北汽勇士民用版8座 北汽勇士民用版怎样啊
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勇士汽车民用版怎么样
明天是8月1日建军节。请允许车路向中国军人致敬，因为他们太伟大了！1998年的洪水，2008年的汶川地震，前几天刚刚发生的郑州洪灾只要有灾难，永远是我们人民子弟兵会在第一线，为了保护老百姓的安全。当然也有各种军车做出的贡献。都说军民鱼水情深。趁着8.1建军节，我们来说说那些军转民的机型。
BJ212
BJ212是我国自主生产的第一代轻型军用越野车。它诞生于20世纪60年代，安装于1966年。同时还作为专车配给了县处级及团级以上领导，堪称第一代“公务车”。
BJ212在改革开放后开始进入民用市场。上世纪80年代，中国第一家整车合资企业北京吉普正式成立。BAIC当时使用切诺基技术升级了BJ212，升级后的车型被称为BJ2020。2004年，BJ2020因不符合国家新的排放要求而退出市场。
2013年，BAIC重新推出BJ212，方方正正的造型，非承载式车身，可拆卸软顶，兼职4wd系统，依旧是原来的配方和味道。BJ212再次回归民用市场。
6月，工信部发布了2022BJ212的申请信息。新车的外形依然没有太大的变化，但是新车取消了常规的软顶设计，采用了一体式设计。外观上加入了丰富的铆钉，更加霸气。
动力方面，将搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率106kW，峰值扭矩200N.m，符合中国6b的排放标准。
BJ212价格非常亲民，现款车型指导价为7.98-10.10万元。这个价位能买到的硬派SUV很少。喜欢纯越野的朋友可以考虑一下。
北汽战士
另一款来自BAIC的车型，是中国继BJ212之后的第二代军用轻型越野车。军用型号的勇士有两种，一种是5座版，一种是能坐8-10人的版本。
配备FRC硬顶车身，其底部可防御4kgTNT当量炸药的爆炸，涉水深度可达80cm。动力方面，搭载3.2T柴油发动机。
相比之下，平民版的勇士会低调很多。首先，是权力。民用版勇士搭载2.4T发动机，最大功率155kW。
值得一提的是，勇士民用版分为两种:一种是皮卡，提供2座和5座版本，指导价9.42-13.08万元；一款是4/5/6/8座SUV，指导价10.48-14.19万元。
看了两个价格接近的军转民车型，我们来点“猛”货，看看这款东风猛士。
东风猛士
东风猛士是第三代军用越野车。它长这样，人们给它起了个外号叫“中国悍马”。
动力方面，回力提供四缸增压中冷柴油发动机和V8电控增压柴油发动机。前者最大功率112kW，峰值扭矩502Nm。后者最大功率达到150千瓦。值得一提的是，这家伙总质量5吨，装载质量1.75吨，拖带质量2吨，但最大速度135km/h，是不是很野？
这样的野生生物转为民用后，自然是有价值的。7月初上市的勇士M50价格高达66.88万元。其定位是民用版高性能特种车辆，也是国内首款军转民特种车辆。
据了解，勇士M50满载最大速度可达120km/h，最大里程超过600km；最大爬坡高度超过60%，最大涉水深度1.2m，最大行驶边坡40%。能在海拔4500米以上的地区，-35℃-41℃正常行驶。
动力方面，勇士M50搭载4.0T柴油发动机，最大功率200Ps，峰值扭矩600n·m，符合国6B排放标准。
其实国内军转民的型号并不多。《车路》总结的三款车型是国内第一、二、三款军用越野车，可以算是非常有代表性的车型。那么你喜欢哪一个呢？
百万购车补贴
北汽勇士民用版怎样啊
勇士是我国新一代军车，经过各种复杂情况的考验。民间勇士也很好。20万出头的价格，军车的标准，还是挺值的。与H6相比，价格贵了近一倍。一个是纯越野车，一个是城市SUV，不太有可比性。建议根据用途、承受能力、喜好来选择。新勇士民用版分为两个版本，乘用车指导价13-18万元，专用车指导价8-12万元：1.勇士的外观没有复杂的线条，秉承了粗犷、简洁、威武的设计理念，展现了我军威武之师、现代陆军、现代“硬派”越野车的风采；2.整车前部装有防撞杆、两个牵引钩、可选装电动绞盘，后部还装有牵引装置。当车辆陷入泥泞等恶劣条件时，可利用绞车实现自救互救，这在民用车辆中是不可多得的装置。选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，可配泄气内撑或防泄气专用轮胎。同时，“勇士”还在车架上设计了六个系泊环，分别适用于运输系泊、起吊、牵引和被牵引。车架的前后还装有硬牵引和推拉装置；3.勇士有民用版，性能堪比悍马。在简介中，对比了悍马的一些性能。12年在成都军区开过一次，我觉得和原来的213一样。改进了。我们国家性能提升，越野，但是综合性能没法比。毕竟悍马是经过战争考验的车辆。我自己用的话就不认同了。战士具有原始的军车造型，整体看起来粗犷狂野，棱角分明。室内装饰的制造工艺粗糙、简单、有用。大部分空间，后排座椅可以放倒。控制灵活，越野性能好，精力充沛，油耗高。除此之外还有异响、发动机噪音大、漏雨、漏油、转速表不准等很多小问题。
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