吉利帝豪质量怎么样 吉利帝豪车质量到底怎么样
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于吉利帝豪质量怎么样,吉利帝豪车质量到底怎么样这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
吉利帝豪质量到底怎么样买过它的人有感到后悔吗
吉利帝豪这款车型销量有所下降,那么包括其他的自主品牌以及合资品牌,销量都有所下滑,这种情况和今年的整个车市比较低迷,还是有着很大的关系的,今天笔者也和大家来聊聊吉利不知道别人是手气原因还是技术原因。平均下来我的车五毛多一公里!网上也有说顿挫感,起步慢啊~什么的!那也看是什么价位的车了!如果是同价格的,整体感觉性价比是要高位的升级,加量不加价,性价比更加出色了,帝豪也是唯一一款能够在销量上跟合资车抗衡的车型,说明了这款车受到了广大消费者的认可,所以当然是值得购买的。
帝豪系列卖了有七、八年了,一直没有被淘汰说明对消费者来讲,帝豪系列在市场不断被认可和接受,这也促使厂家这些年来的不断优化改善,对帝豪来说,已经是一个具备成熟的工艺的如果你是暴发户,建议你别买国产车,再好的车开出去怕你没面子,帝豪虽然不是什么豪车,但开还是很不错的,前两年我也买了一辆1.5手动的,经常开出去穷游,除了西藏什么样的路多质量和口碑不错的车子。比如说吉利帝豪,帝豪是吉利旗下的一款紧凑型车,拥有不错的配置性价比比较的高,燃油经济性逊色一点,但不是高到离谱,行车品质也还是可以的。
吉利这几年销量突飞猛进从侧面反应了产品竞争力的提升,用户就是最好的宣传,我身边一个朋友买的吉利博越,一年多下来没有出现过问题,只是平时正常保养的检测,所以说这台车品同等价位肯定值得购买,吉利帝豪国产车的佼佼者,长年占据紧凑型轿车排行榜前十位,性价比很高,质量可靠,比较合资车有更好的性价比和配置水平。
吉利帝豪发动机质量怎么样它的小毛病多吗
优点:外观流线漂亮;动力足,加速平稳,提速快。
缺点:上牌照时发现空滤上有个裂缝,不知道怎么出来的,索赔; esp顶配才能选装,其他都没有esp;新款没有 1.8L的了,看看卡罗拉雷凌福克斯大排量型号的性能和油耗,还是有差距哈,当然价格也有差距。
外观:可以
内饰:中控台太斜了。都不能放点小东西在上面装饰一下!
空间:以我175,180的兄弟的话来说后座能塞下三个他
配置:这个绝对是最高的。配置丰富。比我姐的卡罗拉便宜,但是配置比她的丰富多了。
动力:1.3T涡轮增压很平顺
操控:悬挂对车身的支撑很到位,急速过弯不至于出现很严重的侧倾,对路面细碎的震动的过滤处理得恰到好处。但是后悬挂偏硬影像驾驶舒适度。还有电动助力方向盘有点轻,转向不是很清晰回弹表现不是很好。却胜在整车对路感的传递还是很丰富。
油耗:比较高点,我自己开的要8升多点。
舒适:感觉一般,坐久了也会腰酸背痛。
优点:最满意的是配置丰富、外观大气。
缺点:上牌照时发现空滤上有个裂缝,不知道怎么出来的,索赔; esp顶配才能选装,其他都没有esp;新款没有 1.8L的了,看看卡罗拉雷凌福克斯大排量型号的性能和油耗,还是有差距哈,当然价格也有差距。
外观:外观时尚漂亮,满意
内饰:做工不错,就是储物空间设计不合理。
空间:乘坐空间很小,个子高的人,感觉有点碰头。后备箱空间还行。
配置:有人问我,多少米?我说11米。然后那人下巴就掉了,很震精的说:“啊!不是6万多吗!”然后我就说:“哦!你是说我的车呀,没,充200块话费送的!”who cares!买了,我就觉得肯定是值。花自己的钱让别人无钱可花!
动力:非常好,超个车都不叫事.
操控:电子助力手感轻盈,转弯很顺
油耗:自动档百公里7.6升还是很不错的,比较省油。
舒适:自我感觉非常的好,噪音也小,减震不错,不怎么摇晃。
优点:外观经过优化后明显比老款年轻时尚不少,钣金接缝均匀无明显瑕疵。内饰做工还算精细,用料上乘无异味
缺点:颠得厉害
外观:外观是选择此车的一个重要因素,改造的前脸更显年轻,整体又不失稳重,赞!
内饰:最喜欢的就是帝豪的内饰,软性材质高大上,运动范十足的方向盘,简洁不失时尚的中控,接缝均匀,做工一流,有时有点摩擦的异响,但完全可以接受,宽大舒适的打孔皮质座椅,
空间:比紧凑型车子好很多。
配置:这是自主品牌必须的,您说呢?最少现在。
动力:强劲
操控:电子助力无需担心打死方向会造成助力受损。车速60公里时可不减速直接转弯(直径15米圆盘)。
油耗:这个是让我最满意的,刚提车的时候,加了100元的93#,跑了一百多公里,显示还能跑100多公里。虽然不是很准,但是我就算剪掉50公里,实际只能跑50公里的话,那油耗也是相当低了,毕竟是刚提的车。等后期多开开的话,肯定会更低。我有信心。另外,80公里-100公里的时候,开定速巡航,油耗保持在5L左右。
吉利帝豪车质量到底怎么样
吉利帝豪车质量很好。
吉利帝豪可以说是佼佼者,不但质量稳定,而且销量在国产轿车里也是当属第一的,几乎都在万辆以上。
帝豪防撞梁,前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有1.10mm,很薄,覆盖了64%的宽度。前吸能盒长度较短,为前防撞梁预留的倒塌缓冲很小;后防撞梁为单层轧制钢板,厚度1.21mm,宽度覆盖面积63%;前后没有行人保护泡沫,但有硬塑料填充支撑,整体防撞保护能力一般。
吉利帝豪动力方面:
发动机为1.5L自吸发动机,配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率80kW,最大马力109马力,最大扭矩140N、m,换挡比较平顺,动力足够满足日常家用需求。
但是帝豪1.5L发动机的主要问题是异响,异响大多发生在冷车起步怠速的时候,这是个问题。帝豪的手动挡换挡行程稍长,5档后会有较大抖动和异响;CVT的缺点是异响,顿挫,提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击,不容易调整,这是通病。
吉利帝豪的质量怎么样
吉利帝豪作为自主品牌老熟人,其历史就不用过多介绍了。
先说说几个优缺点吧。
优点:这个价位的车应该算是最好的了,安全配置丰富,外观也很时尚,我定的是钛金灰的,看着很上档次。1.5的发动机家庭使用完全没有问题,我试验过满载开开空调,动力还是不错的,如果不是暴力违章驾驶,绝对够用。
内饰:座椅是仿皮的,中控台触感也很柔软,不是那种硬塑料的感觉,整个搭配看起来还是很年轻化的,而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽,能放个驾照,给手机充电之类的,很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子,但是最好不要同时放进去,很影响胳膊的舒适度。
空间:空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的,比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题,前排座椅调整好位置以后,后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间,这台车场4.6,估计有一部分长度留给了后备箱了,逢年过节的能装不少东西。
配置:安全配置该有的都有了,唯独就是这个中配的气囊只有两个,不过价格在哪里摆着呢,买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的,开车听个东西的还是很方便的,语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的,识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏,我使用的体验是跟手机差不多,就是时间长了屏幕会热,这点不知道怎么解决。
如果是作为年轻人的第一台车的话,吉利帝豪是一个很不错的选择。
其他回答
旅行的酒
知道合伙人汽车行家2018-11-28
吉利帝豪这款车,是吉利旗下又一款顶梁柱车型。帝豪的销量,长期处于销量榜排行的前十位。这样的销量表现,也是它的实力的证明。帝豪系列是吉利长远战略的主要布局产品。帝豪--也是吉利母品牌之下的一个子品牌。所以,足以可见吉利帝豪,在整个吉利里面占据着不错的地位。好在帝豪自从2014年以来,表现十分不错。从消费者的口碑,到销量排行榜上的名次,帝豪都有着不俗的表现。
从前脸来看,外观的变化还是十分明显的。最新的回字型中网,被应用到了帝豪的前脸。左右两侧的L型日间行车灯,点亮的效果十分不错,在日间行车的时候,也很好的增加了辨识度。中网下方的保险杠,粗壮有力。两侧的进气口,十分的夸张。为整个前脸增加了不少战斗气息,当然贯穿式的一根装饰条,很好的拉低了视觉效果!给人一种十分运动的范儿。
车身侧面的线条,看起来就要简单很多。一根简单的腰线,贯穿车身。增加了车辆的灵动感,也让车辆看上去简单大气。凸出的轮眉以及刀切式的后保险杠,让整车看起来更加的有力量感!轮毂的造型是我个人比较喜欢的,外面双五幅的样式,也是当下很多车型追捧的设计,看起来很运动。
来到车内,首先给人的感觉就是焕然一新。全新的帝豪,在科技配置上以及内饰的整体氛围,都做了很好的升级和诠释。大尺寸的中控显示屏幕,功能性十分强大。比如多媒体娱乐系统,以及倒车影像等等,这些日常中常用的功能,都是一应俱全。座椅的材质,也是经过了重新的筛选。采用了类似翻毛皮的材质与皮质拼接的设计,让驾驶者可以更好的贴合座椅。提供更好的驾驶支撑,以及增加舒适性。
动力方面:全新的吉利帝豪换装了1.5L的发动机。最大马力109马力,最大扭矩140nm。另外一款是1.3T的发动机,最大马力可以达到133马力,最大扭矩可以达到185nm。这样的动力输出表现,在同级别中,还是非常不错的!所以,两款动力选择,消费者可以根据自己的实际需求,来做出考虑。
最后:吉利帝豪的综合实力的确是不错,在家用轿车这个级别中来说。全新的吉利帝豪,可以说是很适合家用了。整体造型耐看,内饰氛围不错,科技配置够用。车内空间相比较于同级别车型来说,也是比较的充裕。这样一款紧凑级国产轿车,值得去选择。
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dunshicheng
2018-09-30
吉利帝豪作为自主品牌老熟人,其历史就不用过多介绍了。
先说说几个优缺点吧。
优点:这个价位的车应该算是最好的了,安全配置丰富,外观也很时尚,我定的是钛金灰的,看着很上档次。1.5的发动机家庭使用完全没有问题,我试验过满载开开空调,动力还是不错的,如果不是暴力违章驾驶,绝对够用。
内饰:座椅是仿皮的,中控台触感也很柔软,不是那种硬塑料的感觉,整个搭配看起来还是很年轻化的,而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽,能放个驾照,给手机充电之类的,很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子,但是最好不要同时放进去,很影响胳膊的舒适度。
空间:空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的,比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题,前排座椅调整好位置以后,后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间,这台车场4.6,估计有一部分长度留给了后备箱了,逢年过节的能装不少东西。
配置:安全配置该有的都有了,唯独就是这个中配的气囊只有两个,不过价格在哪里摆着呢,买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的,开车听个东西的还是很方便的,语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的,识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏,我使用的体验是跟手机差不多,就是时间长了屏幕会热,这点不知道怎么解决。
如果是作为年轻人的第一台车的话,吉利帝豪是一个很不错的选择。
吉利帝豪这款车怎么样
吉利帝豪车质量很好。
吉利帝豪可以说是佼佼者,不但质量稳定,而且销量在国产轿车里也是当属第一的,几乎都在万辆以上。
帝豪防撞梁,前防撞梁采用双层卷制钢结构。钢板厚度只有1.10mm,很薄,覆盖了64%的宽度。前吸能盒长度较短,为前防撞梁预留的倒塌缓冲很小;后防撞梁为单层轧制钢板,厚度1.21mm,宽度覆盖面积63%;前后没有行人保护泡沫,但有硬塑料填充支撑,整体防撞保护能力一般。
吉利帝豪动力方面:
发动机为1.5L自吸发动机,配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率80kW,最大马力109马力,最大扭矩140N、m,换挡比较平顺,动力足够满足日常家用需求。
但是帝豪1.5L发动机的主要问题是异响,异响大多发生在冷车起步怠速的时候,这是个问题。帝豪的手动挡换挡行程稍长,5档后会有较大抖动和异响;CVT的缺点是异响,顿挫,提速弱。换挡时结合和分离会有一定的冲击,不容易调整,这是通病。
OK,关于吉利帝豪质量怎么样和吉利帝豪车质量到底怎么样的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。
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