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江淮瑞风九座商务车 江淮瑞风商务车7座有哪些缺点

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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于江淮瑞风九座商务车,江淮瑞风商务车7座有哪些缺点这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

江淮瑞风九座商务车 江淮瑞风商务车7座有哪些缺点
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 9座车有哪些
  2. 什么本可以驾驶11座的江淮瑞风商务车吗
  3. 江淮瑞风商务车7座有哪些缺点
  4. 江淮瑞风商务车09款多少钱
  5. 江淮瑞风商务车怎么样

9座车有哪些

九座车型有很多,像江淮瑞风,东风风行,江铃全顺,五菱征程,凯路威,依维柯,大通,金杯海狮(查成交价|车型详解),丰田塞纳等品牌都有九座车型。

一般9座的车都是商务车,商务车的车型有很多,包括江淮瑞风,风风行,江铃全顺,五菱征程,凯路威,依维柯,大通,金杯海狮,钿塞纳等,这些都是比较知名的9座商务汽车。江淮瑞风一共推出三款车型,分别是旗舰产品瑞风祥和、商务用车瑞风色彩之和瑞风穿梭系列,瑞风这款车介于面包车和商务车之间,但是又比面包车更豪华、更舒适。东风风行商务车面向的是公务、商务和旅游休闲用车, 9座商务代表车型有菱智 M5、菱智 M3、菱智V3、风行M6、风行M7。江铃全顺主要以福特商务车为蓝本研发,目前推出的车型有8豪华型gx、12座lx标准型和豪华型,这几款车的外形基本上都是一样的,主要是商务用途不同。

(图/文/摄:陈汉林)问界M5小鹏汽车P7 AION V传祺GS8小鹏P5理想ONE@2019

什么本可以驾驶11座的江淮瑞风商务车吗

11座的江淮瑞风商务车属于中型客车,需要B1驾照。

根据公安部《机动车驾驶证申领和管理规定》: B1的准驾车型是中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)。11座的江淮瑞风商务车属于中型客车,所以驾驶11座的江淮瑞风商务车需要B1证。

根据兼容原理,A1、A2驾照也可以开驾驶11座的江淮瑞风商务车。

江淮瑞风商务车7座有哪些缺点

动力不敢恭维,一档起步就得换二档,换挡要勤,一档加大油门都感觉不到和速加快。

瑞风七座商务车所搭载的2.0T发动机是江淮自主研发的,采用了先进的涡轮增压中冷(TCI)技术,具有高效率、低油耗、低排放的技术特点。

启动发动机,发动机工作很平稳,噪音也不是很明显。

轻轻踩下油门,发动机声浪清脆而澎湃。踩下离合器,挂入1挡,不过此时需要稍稍多给点油,因为瑞风祥和所搭载的2.0T发动机在低转速下的扭矩不是很足。当转速上升到2000转左右,涡轮增压器开始介入,这时便可以感受到一股强劲的动力源源不断地从发动机舱传递过来。

在高速路上,这台2.0T发动机的动力输出比较线性,其动力可以媲美很多2.7升左右的发动机。当速度达到120 km/h之后,再深踩油门,该发动机的动力输出不仅没有减弱,反而其深藏的潜力更想让你去激发它。

由于该发动机的性能比较出色,故此变线、加速、超车各种动作显得得心应手,令驾驶员感觉信心十足。而在山路上,瑞风祥和也表现出了不错的操控,以60 km/h左右的速度过弯,瑞风祥和的侧倾也不是很严重,在驾驶者的控制范围之内。

能有如此出色的操控,是因为瑞风祥和采用了五连杆式后独立悬架,再加上韩国专家的出色调校以及反应灵敏液压助力转向系统。

江淮瑞风商务车09款多少钱

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瑞风

车型经销商报价日期涨跌

彩色之旅 2.4七座 11.98万-11.98万 4月28日 0万

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:5MT|经销商报价|图片|配置|对比

彩色之旅 2.4八座 11.98万-11.98万 4月28日 0万

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祥和 2.4手动标准 14.98万-14.98万 4月28日 0万

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:5MT|经销商报价|图片|配置|对比

祥和 2.4手动豪华 15.98万-15.98万 4月28日 0万

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:5MT|经销商报价|图片|配置|对比

祥和 2.4自动豪华 16.98万-16.98万 4月28日 0万

发动机:L4排量:2.4马力:137变速箱:4AT|经销商报价|图片|配置|对比

江淮瑞风商务车怎么样

江淮的车,无论是卡车还是商务车,还是轿车,质量都值得信赖,经得住折腾。其底盘技术是国内第一,中国大半的客车底盘都出自江淮。这个企业比较稳健、务实。

江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合:其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和;带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅;推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。

瑞风的相关车型介乎于面包车和mpv之间,如果准确说来它应该划进mpv的范畴(multi purposevehicle多用途车)。比起普通的面包车它更豪华舒适,改变了面包车的乘坐环境;而比起传统意义的mpv(如广本奥德赛和别克gl8等)来说,它又似乎要低半个档次,但对于日常生活的装人载货,显得更实用一些,类似的产品有福田蒙派克等。

瑞风车身重心在同类车中当然是偏高的,但在以较快速度过弯时,实际的倾侧现象并不明显。除此之外瑞风的点头抑制也做得比较好,重油起步和急刹车都没有太大的前后摇晃,这其中有轴距较长的原因,也足以显示其悬架的功力。在公路上瑞风的减震表现比传统面包车好上一大截,乘坐感已属比较完善的一类。

关于江淮瑞风九座商务车的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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