斯顿马丁db11 阿斯顿马丁是哪个国家的有什么特点
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于斯顿马丁db11，阿斯顿马丁是哪个国家的有什么特点这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
阿斯顿是什么
很多人可能还没弄清楚阿斯顿·马丁是什么车。豪华、贵、跑车这三个要素一点也没错，但是这三个形容词仅仅是一个起点。
纯正的英国品牌
尽管阿斯顿·马丁的名气很大，可是很多人可能还没弄清楚阿斯顿·马丁是什么车。豪华、贵、跑车这三个要素一点也没错，但是这三个形容词仅仅是一个起点。
在英国，很少有人叫它的全名“阿斯顿·马丁”，人们总是更亲切地称之为阿斯顿，或者AM（AstonMartin的缩写）。当你和一个英国人说起阿斯顿，他一定会侃侃而谈，但是如果你拿它和法拉利、兰博基尼这些车比，也许对方会皱皱眉头，对你的评价不置可否。
在英国人的心目中，阿斯顿身上具有的气质和法拉利是完全不同的。显然，阿斯顿应该再绅士一些，再低调一些。
即使它是一辆跑车，英国人也宁可拿它和宾利、劳斯莱斯等品牌比较。近一百年来，英国人对它的热爱，很可能超出你的想象。
从山寨车起步的豪车
100年前的欧洲，奔驰、奥迪、道奇等著名汽车厂的生意做得风生水起。人们对汽车这个工业产品的热爱不断升温，各地都在举办各种各样的赛车活动，当然，所用车辆大部分为大厂生产。
1914年的夏天，在英国阿斯顿·克林顿山的一场山地汽车比赛中，一辆不知名的山寨车大出风头。一位英国车手驾驶着一辆自制的“山寨跑车”获得了冠军。这位年轻的英国车手就是阿斯顿的创始人之一，莱昂内尔·马丁。
马丁是一位富家公子，这位公子最大的爱好就是赛车。在这场比赛之后，马丁对自己的山寨车非常满意，决定成立一个工厂对其批量生产。于是他找到了工程师罗伯特·班福德，成立了“阿斯顿·马丁”汽车公司。
经营道路坎坷
但是显然，仅凭对赛车的热情是无法经营好一个汽车公司的。尽管其后的数十年中，阿斯顿·马丁在赛车界的成绩一直令人羡慕。
赛车是阿斯顿成立的初衷，也是其一直努力的方向。阿斯顿·马丁的赛车曾多次获得国际汽车大赛的冠军。但是也正因如此，阿斯顿·马丁从来没有想成为一个量产汽车厂的愿望。
从马丁公子成立公司起，阿斯顿就沿袭着手工作坊造车的传统，每年的产量始终控制在800辆以内。再加上频繁参与赛车活动，即使英国人愿意以高昂的价格购买它的产品，仍然使车厂成本难以维系。 80年内，阿斯顿被易手数次。1987年，福特公司收购了阿斯顿·马丁超过74%的股份，1994年，福特将其彻底吞并。阿斯顿成为了福特旗下一员。
然而英国人对它的热爱始终没有改变，去年英国著名企业家David Richards所主掌的一家财团以以4.79亿英镑（约合人民币71.63亿元）将其重新纳入英国本土企业行列之中。阿斯顿重新成为了英伦企业之一。
参考资料：都市周报
阿斯顿马丁是哪个国家的有什么特点
阿斯顿马丁（ASTONMARTIN）
阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，现为美国福特汽车公司子公司。
马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利， 1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异，是阿斯顿.马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。
该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB7，国际市场价格也不低于13万美元，而在英国本土，价格也是高涨不下，8万-到20万不等，这高昂的价格，展示了它不凡的品味与脱俗的优雅与传统。阿斯顿.马丁（AstonMartin）品牌中著名车型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等，新出的车型为DBS、DB9.其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。
在国内官方上只有DBS DB9 V8 Vantage V8 Vantage Roadster 4款车
而DBS则是由阿斯顿.马丁公司终身荣誉设计师杨林彬带来中国的.
以下是DBS部分配置参数
车身
-双门轿车，2座
-咬合铝VH构造
-铝镁合金及碳纤维合成车身
-挤压成形铝制侧面防撞保护杆
-高亮度头灯(近光束)
-卤素探照头灯(主光束)
-尾灯及侧灯的发光二极管
发动机
-全合金，4个顶置凸轮轴，48汽门，5935 cc V12缸。压缩比：10.9:1
-前中置发动机，后轮驱动。
-配备完全催化转换器的排气装置
-最大功率：在6500rpm时，功率为 380kW(510bhp/517PS)
-最大扭矩：在5750rpm时，扭矩为 570Nm(420lb.ft)
-最高时速： 302km/h(191mph)
-加速时间： 0-100km/h(0-62mph)加速用时4.3秒
变速箱:
-中后置六速手动变速箱
-配备碳纤维传动轴的合金万向轴管
-防滑差速器
-总传动比3.71:1
方向盘:
-齿轮齿条辐
-随动速度感应动力辅助方向盘
-方向极限为方向盘三圈行程
-转向柱倾斜度及高度调节
车轮及轮胎
车轮:
-前轮: 8.5" x 20"
-后轮: 11" x 20"
轮胎:
倍耐力 P Zero
-前轮: 245/35
-后轮: 295/30
配置 4/ 6
悬挂:
前:
-独立双叉骨一体化防俯冲几何结构
-螺旋弹簧
-防翻滚杆及直流自适应阻尼器
后:
-独立双叉骨防后坐及防翘起几何结构
-螺旋弹簧
-防翻滚杆及直流自适应阻尼器
配备赛道模式的自适应阻尼系统(ADS)
刹车系统:
-前:碳陶瓷通风制动盘，直径 398 mm，六活塞卡钳
-后:碳陶瓷通风制动盘，直径 360 mm，四活塞卡钳
设有赛道模式的动力稳定控制系统(DSC)，包括防锁死刹车系统(ABS)，电子制动力分配系统(EBD)，紧急制动辅助(EBA)及牵引力控制系统。
尺寸:
长: 4721 mm
宽: 1905 mm（不包括车外后视镜），2060 mm（包括车外后视镜）
高: 1280 mm
轴距: 2740 mm
油箱容积: 78升
重量: 1695 kg
内饰:
-半苯胺皮革及Alcantara内饰
-合金仪表盘镶边及铱银中控台抛光表面
-碳纤维门镶边及门把手
-自动变暗后视镜及车库门开启装置（仅适用于美国及加拿大）
-设有十种方式的电动调节座椅，包括高度、倾斜度及腰部调节
-座椅记忆功能及外后视镜（三个位置）
-两级别控制驾驶员及乘员前部安全气囊
-侧部安全气囊（只适用于运动型座椅）-加热座椅（只适用于运动型座椅）
-加热后窗
-自动温度控制
-有机场致发光显示器
-行车电脑
-巡航控制
-硬盘驱动(HDD)卫星导航系统*1,2
-蓝牙电话预留接口*1
-电控可折叠外后视镜
-前部、后部停车感应器
-轮胎气压监控*1
-警报及防盗装置
-中央遥控锁门及行李箱开启
-电源开关
-电池调节装置
-跟踪设备（仅限于英国）
-安置在行李箱中固定位置的伞
*1不是所有地区的市场都适用
*2在欧陆国家包括交通信息频道(TMC)
车内娱乐设施
-配备Dolby�0�3 Pro Logic II�0�3的阿斯顿·马丁700 W高级音响系统
- MP3播放器接口
选装设施
-轻量级座椅（六种调节方式），包括前后座椅高度调节（不包括侧安全气囊或座椅加热，不适用于美国或加拿大）
-灰色20英寸合金车轮
-人造卫星无线电接收系统（仅适用于美国）
-黑檀木仪表板镶边及中控台
-皮革制鞍状贮物袋
-个性化门槛铭牌
-自动变暗内后视镜*1
-配有车库门开关的自动变暗内后视镜（仅适用于欧洲）
-警报器升级（异物伸入车内感应及车身翘起感应）
-急救箱
-烟灰缸及点烟器
*1并不是所有地区的市场都适用
超强的操控性能：DBS是原动力、跑车技术和设计的完美结合：由手工制作的V12缸发动机驱动，功率380 kw(510 bhp/517 PS)，DBS释放出惊人的能量，展现出卓越的性能。在优美的流线形车身之下，经过精心打磨的 DBS组件带给您愉悦畅快的驾驶体验：紧张、动力、极速，但却永远尽在掌握。
炫亮的动感外观：DBS的动感车身充分体现了它的内在动力性能。以铝和碳纤维为原材料，每一个表面、每一个曲线、每一条直线、每一个折缝都有其自身的功能，它们或代表车的动力、性能，或代表车的灵敏、速度，而在车还没有启动之前，您就可以感受到所有这一切。延伸的扰流器、外展的轮楣、完美的通气口－所有这些都体现了纯粹的运动精神。每一辆阿斯顿·马丁都具有炫亮的外观，DBS自然也不例外。
DBS是被赋予了灵魂的车，是因宽阔的公路而诞生的。除了突出的性能，DBS也是一款运动型两座豪华跑车，精致、舒适，让您享受无可比拟的迅捷、优雅的旅行。 DBS是一款外观优雅精致的新科技产物。现代材料与传统工艺相结合是阿斯顿·马丁品牌的一个基本要素。而力量、美感、灵魂的充分融合，在DBS这款车上得到了最佳体现。
『车标故事』
奥斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿·马丁就会让人想想到007詹姆斯·邦德的传奇故事，似乎阿斯顿·马丁的成功归功于他。
阿斯顿马丁的成功在于它的气质，那种英国绅士的风度，这是别的国家模仿不来的。阿斯顿马丁的车款从220万到2000万（最新款的那款忘了叫啥名，现在还只是概念车，据说卖2000万，当然我觉得不太可靠）都有，所以不能说它一定比哪个品牌强悍，每一个品牌都有自己独特的气质，比如说法拉利的跑车之王的名号，兰博基尼的狂浪不羁，阿斯顿马丁的绅士味道
阿斯顿马丁是哪个国家生产的跑车
阿斯顿马丁（ASTONMARTIN）
阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，现为美国福特汽车公司子公司。
马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利， 1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异，是阿斯顿.马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。
该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB7，国际市场价格也不低于13万美元，而在英国本土，价格也是高涨不下，8万-到20万不等，这高昂的价格，展示了它不凡的品味与脱俗的优雅与传统。阿斯顿.马丁（AstonMartin）品牌中著名车型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等，新出的车型为DBS、DB9.其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。
在国内官方上只有DBS DB9 V8 Vantage V8 Vantage Roadster 4款车
而DBS则是由阿斯顿.马丁公司终身荣誉设计师杨林彬带来中国的.
以下是DBS部分配置参数
车身
-双门轿车，2座
-咬合铝VH构造
-铝镁合金及碳纤维合成车身
-挤压成形铝制侧面防撞保护杆
-高亮度头灯(近光束)
-卤素探照头灯(主光束)
-尾灯及侧灯的发光二极管
发动机
-全合金，4个顶置凸轮轴，48汽门，5935 cc V12缸。压缩比：10.9:1
-前中置发动机，后轮驱动。
-配备完全催化转换器的排气装置
-最大功率：在6500rpm时，功率为 380kW(510bhp/517PS)
-最大扭矩：在5750rpm时，扭矩为 570Nm(420lb.ft)
-最高时速： 302km/h(191mph)
-加速时间： 0-100km/h(0-62mph)加速用时4.3秒
变速箱:
-中后置六速手动变速箱
-配备碳纤维传动轴的合金万向轴管
-防滑差速器
-总传动比3.71:1
方向盘:
-齿轮齿条辐
-随动速度感应动力辅助方向盘
-方向极限为方向盘三圈行程
-转向柱倾斜度及高度调节
车轮及轮胎
车轮:
-前轮: 8.5" x 20"
-后轮: 11" x 20"
轮胎:
倍耐力 P Zero
-前轮: 245/35
-后轮: 295/30
配置 4/ 6
悬挂:
前:
-独立双叉骨一体化防俯冲几何结构
-螺旋弹簧
-防翻滚杆及直流自适应阻尼器
后:
-独立双叉骨防后坐及防翘起几何结构
-螺旋弹簧
-防翻滚杆及直流自适应阻尼器
配备赛道模式的自适应阻尼系统(ADS)
刹车系统:
-前:碳陶瓷通风制动盘，直径 398 mm，六活塞卡钳
-后:碳陶瓷通风制动盘，直径 360 mm，四活塞卡钳
设有赛道模式的动力稳定控制系统(DSC)，包括防锁死刹车系统(ABS)，电子制动力分配系统(EBD)，紧急制动辅助(EBA)及牵引力控制系统。
尺寸:
长: 4721 mm
宽: 1905 mm（不包括车外后视镜），2060 mm（包括车外后视镜）
高: 1280 mm
轴距: 2740 mm
油箱容积: 78升
重量: 1695 kg
内饰:
-半苯胺皮革及Alcantara内饰
-合金仪表盘镶边及铱银中控台抛光表面
-碳纤维门镶边及门把手
-自动变暗后视镜及车库门开启装置（仅适用于美国及加拿大）
-设有十种方式的电动调节座椅，包括高度、倾斜度及腰部调节
-座椅记忆功能及外后视镜（三个位置）
-两级别控制驾驶员及乘员前部安全气囊
-侧部安全气囊（只适用于运动型座椅）-加热座椅（只适用于运动型座椅）
-加热后窗
-自动温度控制
-有机场致发光显示器
-行车电脑
-巡航控制
-硬盘驱动(HDD)卫星导航系统*1,2
-蓝牙电话预留接口*1
-电控可折叠外后视镜
-前部、后部停车感应器
-轮胎气压监控*1
-警报及防盗装置
-中央遥控锁门及行李箱开启
-电源开关
-电池调节装置
-跟踪设备（仅限于英国）
-安置在行李箱中固定位置的伞
*1不是所有地区的市场都适用
*2在欧陆国家包括交通信息频道(TMC)
车内娱乐设施
-配备Dolby® Pro Logic II®的阿斯顿·马丁700 W高级音响系统
- MP3播放器接口
选装设施
-轻量级座椅（六种调节方式），包括前后座椅高度调节（不包括侧安全气囊或座椅加热，不适用于美国或加拿大）
-灰色20英寸合金车轮
-人造卫星无线电接收系统（仅适用于美国）
-黑檀木仪表板镶边及中控台
-皮革制鞍状贮物袋
-个性化门槛铭牌
-自动变暗内后视镜*1
-配有车库门开关的自动变暗内后视镜（仅适用于欧洲）
-警报器升级（异物伸入车内感应及车身翘起感应）
-急救箱
-烟灰缸及点烟器
*1并不是所有地区的市场都适用
超强的操控性能：DBS是原动力、跑车技术和设计的完美结合：由手工制作的V12缸发动机驱动，功率380 kw(510 bhp/517 PS)，DBS释放出惊人的能量，展现出卓越的性能。在优美的流线形车身之下，经过精心打磨的 DBS组件带给您愉悦畅快的驾驶体验：紧张、动力、极速，但却永远尽在掌握。
炫亮的动感外观：DBS的动感车身充分体现了它的内在动力性能。以铝和碳纤维为原材料，每一个表面、每一个曲线、每一条直线、每一个折缝都有其自身的功能，它们或代表车的动力、性能，或代表车的灵敏、速度，而在车还没有启动之前，您就可以感受到所有这一切。延伸的扰流器、外展的轮楣、完美的通气口－所有这些都体现了纯粹的运动精神。每一辆阿斯顿·马丁都具有炫亮的外观，DBS自然也不例外。
DBS是被赋予了灵魂的车，是因宽阔的公路而诞生的。除了突出的性能，DBS也是一款运动型两座豪华跑车，精致、舒适，让您享受无可比拟的迅捷、优雅的旅行。 DBS是一款外观优雅精致的新科技产物。现代材料与传统工艺相结合是阿斯顿·马丁品牌的一个基本要素。而力量、美感、灵魂的充分融合，在DBS这款车上得到了最佳体现。
『车标故事』
奥斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿·马丁就会让人想想到007詹姆斯·邦德的传奇故事，似乎阿斯顿·马丁的成功归功于他。
阿斯顿马丁的成功在于它的气质，那种英国绅士的风度，这是别的国家模仿不来的。阿斯顿马丁的车款从220万到2000万（最新款的那款忘了叫啥名，现在还只是概念车，据说卖2000万，当然我觉得不太可靠）都有，所以不能说它一定比哪个品牌强悍，每一个品牌都有自己独特的气质，比如说法拉利的跑车之王的名号，兰博基尼的狂浪不羁，阿斯顿马丁的绅士味道。
关于斯顿马丁db11，阿斯顿马丁是哪个国家的有什么特点的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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