欧拉电动车报价 欧拉黑猫2021款价格
大家好，如果您还对欧拉电动车报价不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享欧拉电动车报价的知识，包括欧拉黑猫2021款价格的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
欧拉产的电动车,值得购买吗
电池寿命也没缩水多少。家里有一辆宝来，买了电动车上下班开。因为我研究过，长城欧拉的车都是轻量化的，所以能耗特别低。像欧拉的R1，100公里不到10度，也就是不到5元。新能源汽车市场自疫情以来呈现V型复苏的良好态势，其中欧拉品牌在A00级纯电动汽车市场表现尤为出色。优秀的销售离不开市场需求的释放。在刚刚结束的两会上，长城汽车总裁王凤英在议案中提出，要大力推动小型精品电动车的发展。
相比大中型电动车，更经济环保，更符合现阶段大城市低收入家庭和小城镇居民的短途出行需求和购买力。此外，欧拉品牌正在不断尝试营销创新，通过直播和电商平台，打破汽车新零售，实现新零售规模的不断升级。未来，欧拉品牌将陆续推出更多全新产品，配合个性化、精准化、趣味化的新零售营销活动，丰富消费体验，实现品牌与用户的良性互动。值得一提的是，为了保证驾驶员和乘客的安全，整车采用了60%以上的高强度钢、ESP、侧气囊和侧气帘等。需要知道的是，长城汽车的安全性在国内汽车市场一直处于领先地位。
欧拉R1的车身尺寸几乎是同级别中最小的，但轴距是最大的。由于欧拉R1的四个车轮相当靠近车身的四个角，这种设计的总体优点是，车身小但内部空间大，高速稳定性好，减少了前驱动转向不足的问题。欧拉R1在车身强度和安全配置方面也领先于竞争对手，高强度钢在车身上的应用超过60%。此外，还配备了自动紧急制动、六个气囊和ESP。此外，对行人保护、车顶抗压、座椅等方面进行了优化。总共416个车辆电气安全设计确保了三个电气系统和车内乘员的安全。
同时新车寿命也领先于同档次的其他车。欧拉R1采用整车轻量化设计，结合更高效的三动力系统，系统能量密度160瓦时/千克，系统效率97%。官方声称其综合续航里程为351公里，每千瓦时续航里程可接近10公里。证明了汽车可以长寿。作为微型车，欧拉R1配置足够高，包括远程查看车辆信息，远程启动空调，开关锁；9英寸中央控制面板，科大讯飞语音控制系统，还支持手机互联，高科技导航和倒车影像。
欧拉lq电动车电池多少伏
2018年8月20日，长城发布了新能源汽车品牌——欧拉ORA。其中欧拉iQ将于成都车展上市。本文将对长城欧拉iQ电动汽车的“三电”系统，整车平台等关键技术点进行解析。
关键词：高压控制分系统、低压控制分系统分散布置；
不具备水冷散热和低温预热功能，由孚能科技提供，48.98度电的三元锂动力电池总成；
1、电驱动总成及附属分系统：
上图为长城欧拉iQ动力舱技术细节特写。
黄色箭头：疑似充电机控制模块、驱动电机和控制模块共用的散热管路补液壶
红色箭头：高压线缆集线盒
蓝色箭头：疑似快速充电机控制模块
白色箭头：集成驱动电机与DC/DC控制系统的“2合1”控制模块
绿色箭头：用于整车启动的铅酸蓄电池
上图为长城官方发布的欧拉iQ电驱动总成电子图例。笔者从中发现，高压线缆集线盒（蓝色箭头）和电机控制模块（疑似）均没有适配水冷散热管路。驱动电机（红色箭头）和“2合1”控制模块（黄色箭头）适配散热管路。
长城欧拉iQ电动车的高压线缆集线盒，驱动电机和“2合1”控制模块，共用1套散热管路。从厂家配发的资料看，高压线缆集线盒与快速充电机控制模块（疑似）分2组单独设定的控制系统（绿色箭头）。
红色箭头：疑似充电机控制模块、驱动电机和控制模块共用的散热管路补液壶
绿色箭头：顶置的高压线缆集线盒（下端为疑似充电机控制模块）
蓝色箭头：疑似快速充电机控制模块水冷散热管路入水管接口
黄色箭头：疑似快速充电机控制模块水冷散热管路入水管接口
紫色箭头：集成驱动电机与DC/DC控制系统的“2合1”控制模块
实际上，长城欧拉iQ电动车的快速充电机，驱动电机和“2合1”控制模块，共用1套水冷散热管路。
上图为长城欧拉iQ电动车电驱动总成细节特写。
红色箭头：由博格华纳提供的单级减速器
黑色箭头：驱动电机（转子被拆解）
蓝色箭头：驱动电机和“2合1”控制模块关联的高压线缆
橘色箭头：“2合1”控制模块
从目前笔者掌握的关于长城欧拉iQ电动车电驱动技术状态看，采用的分散式布局的“2合1”控制系统。驱动电机总成（含减速器）与电机控制模块，采用高压线缆通联。并未采用，上海通用和比亚迪主推的非线缆直连（插排）技术。
2、副车架和悬架等技术细节：
黄色箭头：指向车头方向
蓝色箭头：固定在框型副车架的下摆臂
白色箭头：采用冲压技术的框型副车架突出部
红色箭头：塑料护板
中规中矩的前悬架，与框型副车架适配，承载重量更小的电驱动总成。
上图为长城欧拉iQ电动车扭力梁后续哪家及动力电池组件特写。
白色箭头：扭力梁后车架中间的稳定杆
蓝色箭头：动力电池组件后置悬置件
红色箭头：采用铝合金外壳（下端）的动力电池保护层
绿色箭头：铝合金外壳的动力电池本体
上图为长城欧拉iQ电动车后悬架细节特写。
黄色箭头：螺旋弹簧和后减震芯体且呈一定夹角，且分散布置
红色箭头：固定在后转向节的电子驻车电机
可以确认的是，长城欧拉iQ电动车的前后悬架，采用的是传统钢制材质。没有通过换装铝合金材质的悬架备件，进行整车层面的轻量化设定。圈数系数的螺旋弹簧，使得长城欧拉iQ的悬架调校偏舒适。内倾角度设定的减震芯体，有利于抑制整车侧倾幅度。
3、动力电池技术细节：
长城欧拉iQ电动车适配的动力电池组件供应商，由之前的宁德时代更换为福能科技。目前笔者不能最终确认，这套装载电量48.98度电的三元锂动力电池总成，是否由长城负责总装，孚能科技提供电芯、电池模组、控制策略等分系统。
从厂家内部资料分析，动力电池最低工作温度可以在低至零下15至零下20摄氏度间。这样的数据，达到了目前中国市场在售主流电动汽车平均技术状态。
上图为长城欧拉iQ电动车动力电池组件，揭开塑料上盖后的细节特写。
红色箭头：高压线缆正负极接口
几乎可以确定的是，电池没打开，长城欧拉iQ动力电池芯体工作电压为3.65伏特，采用88组串联、5套PACK并联，总共440块“软包”电芯构成。
笔者目测长城欧拉iQ电动车动力电池组件技术细节，可以确定其不具备“低温水冷和高温预热”功能。并且，笔者没有看到这套动力电池内部的电池模组间设定的风冷散热管路和主动送风系统。也不排除位于电池组件壳体最低端，加装主动风冷系统和散热管路。
红色箭头：第5组电池PACK
黄色箭头：第4组电池PACK
黄色箭头：第5组电池模组由孚能科技（赣州）有限公司提供
上图为长城欧拉iQ电动车动力电池组件铭牌（红色箭头），明确标注出长城汽车股份有限公司。
不排除，长城欧拉iQ电动车的动力电池组件的核心部分（电池电芯、模组、PACK以及相关联的硬件）由孚能装配并提供。长城汽车负责对半成品状态的动力电池组件进行最后的合装。
上图为长城欧拉iQ电动车电池组件前端（位于前副车架后端）细节特写。
蓝色箭头：“凸”起的动力电池组件
黄色箭头：车身焊接中部的“凹”下
红色箭头：动力电池的通信线缆
白色箭头：正负极动力电池高压线缆
整套动力电池组件仅有1组通信线缆和2组正负极高压线缆，没有适配水冷管路。铝合金动力电池组件的前端与两侧悬吊支架，采用了镂空减震设定。
红色箭头：与动力电池外壳一体化的轻量化铝合金悬吊支架
细节：三角形悬吊支架设定2组镂空结构。意图在固定电池组件刚性与轻量化间寻求平衡。
欧拉黑猫2021款价格
1.黑猫(参配|报价)长城汽车，一款高续航里程的高颜值微型车，上市以来获得了不错的口碑和销量。那么欧拉黑猫2021的价格是多少呢？看看车百科的具体语录吧。
2、欧拉黑猫2021价格
3.指导价：69.8-10280元。
4.黑猫定位于中低端纯电动车市场，因此2021年最新款官方售价为6.98-10.28万元，在价格上相当优惠。新车最高优惠1.2万元，根据动力和续航不同分为69.88-89.88万元和84.88-10.28万元两个不同价位。
5、欧拉黑猫落地价
6.2021款欧拉黑猫入门级基本款，经销商给出的裸车最低参考价为5.78万元，因此2021款欧拉黑猫落地价为6.31万元。具体费用包括裸车价5.78万元，牌照费500元，车船使用费300元，交强险950元，商业险3549元，新能源车免税。
7.欧拉黑猫的动态耐力
8.新款欧拉黑猫都配备了前置电机。但由于功率调节不同，最大输出功率为35kw/45kw，峰值扭矩为125nm/130nm。动力一般，但足够日常出行，续航里程分为301km、351km、405km。这个价格还是比较高的。
9.欧拉黑猫是中国自主品牌长城汽车旗下的一款小型电动车。它在市场上的地位相对较低。市面上新款欧拉黑猫2021售价698-10.28万元，相当实惠。而且所有车型的落地价都是6.31万元起。车身虽小，但空电池续航不错，值得一试。
百万购车补贴
欧拉汽车怎么样
欧拉汽车一般般不是特别好。
欧拉汽车是长城旗下电动车品牌，创立于2018年，在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。
欧拉起初给大家的印象是想做新能源小车中的精品，如MINI一样走高端个性化路线。
拿呼声最高的欧拉好猫来看，其在设计上相比之前多款车型更有回头里了，包括内饰也营造出来高级感，更符合个性化精品小车的品牌定位了，尤为重要的是不仅在功能性上得到了长城目前最好的装配，行驶质感、动力与灵活的操控表现让驾驶品质再次升级，加上针对女性消费者做出的更多考虑和照顾相信也让她们对它青昧有佳，相信欧拉好猫的表现注定会是一款很走量的产品。
关于欧拉电动车报价的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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