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进口豪华车销量排行榜(进口车品牌排行榜前十名)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1227

其实进口豪华车销量排行榜的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解进口车品牌排行榜前十名,因此呢,今天小编就来为大家分享进口豪华车销量排行榜的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

进口豪华车销量排行榜(进口车品牌排行榜前十名)
(图片来源网络,侵删)

全球十大汽车品牌排行榜!

对于各个国家来说,制造业是国民经济的压舱石,就算是金融、消费等超级发达的美国在近些年也在不惜余力地引导制造业企业回归。制造业对于提升就业率、社会稳定和经济可持续发展都是产生巨大效应的。根据外国知名研究机构的调查结果给出世界汽车品牌排行榜,全球十大汽车品牌排名榜。

第十名:捷豹(英国)。捷豹和路虎都是同一命脉,专供豪华轿车领域,而且有着英国皇家血统的捷豹,车身外观极具逼格,后来被印度塔塔公司收购,开始自主研发发动机。

第九名:现代(韩国)。现代起亚集团可以说是一个在全世界都能排得上号的汽车集团,而且现代的发动机也是常年入选沃德十佳发动机的名列,可以说是现代发动机研发的最有力的证明,但是在全球十大汽车品牌排名比较靠后。

第八名:福特(美国)。福特作为美系三大品牌之一,其精髓在于皮卡系列,但是这种耐用车型在国内并没得到普及,不过EcoBoost发动机技术在发动机领域拥有举足轻重的地位,也是沃德发十佳发动机的常客。

第七名:奥迪(德国)。虽然在“BBA”中的排名比较靠后,但奥迪在国内“官车”的形象早已渗入人心,而且也是BBA中后期的维护保养成本最低的车型,因此在大街上也经常能看到很多奥迪车的原因,能进入全球汽车品牌排行榜也算是不错的了。

备注:BBA?网络流行语,指的是奔驰、宝马、奥迪这三个豪华汽车的品牌。

第六名:大众(德国)。常说“世界豪车千千万,大众旗下占一半”,这句话彰显了大众集团的强大实力,而大众汽车作为大众集团的企业核心,自主研发的TSI发动机和DS G双离合器在节能环保的汽车动力技术上不断突破。

第五名:宝马(德国)。华晨宝马与进口宝马最大的差别就是轴距问题,为了迎合国人需求,所以在常见的3系和5系都带Li(加长版),虽然宝马生产总部在德国慕尼黑工厂,而华晨宝马在沈阳工厂也是自动化非常高,质量方面有时候都远超德国本土的宝马工厂,品牌的影响力也是不错的。

第四名:奔驰(德国)。作为最古老的汽车品牌,已经拥有非常成熟的技术,旗下的车辆在性能和质量方面也是数一数二的,汽车的成长道路上一直起着中坚力量,因此能上全球十大汽车品牌也是理所当然的。

第三名:日产(日本)。作为日系三强之一,虽然发动机核心技术和可靠性表现一般,但是曾经的VQ系列发动机,几乎涵盖日产20年前所有车型上,VQ37HR自吸V6发动机也是日产的巅峰之作,连续十四年入选沃德十佳发动机。能在全球汽车品牌排行榜靠前,也是说明日产在这方面还是蛮有实力的。

备注:日系三强?日系三强”本田、丰田以及日产。

第二名:本田(日本)。号称买发动机送车的品牌,发动机故障率低一直被人们所公认的,其发动机不仅可靠性高,油耗和动力这两方面也都表现不错,每344辆车才会出现1辆发动机故障,加上在F1赛道上积累参过10年的涡轮增压技术,在思域身上很好地验证了这一结论。

第一名:丰田(日本)。丰田是当今世界最大的汽车制造商,在可靠性方面得到了一直好评,“车到山前必有路,有路就有丰田车”也是家喻户晓,简称开不坏的丰田,加上每年销量都是名列前茅的,从大街小巷到处都是丰田车可以验证得到,也是全球汽车品牌排行榜之首。

轿车(saloon-car)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。

轿车车身结构主要包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。在货车和专用轿车上还包括车箱和其它装备。

轿车8国:德国,美国,英国,法国,意大利,瑞典,日本,韩国。

国外:

一:顶级品牌

布加迪(法国),柯尼塞格(瑞典),帕加尼(意大利)

二:奢侈品牌

劳斯莱斯(英国),法拉利(意大利),兰博基尼(意大利),宾利(英国),阿斯顿马丁(英国),迈凯伦(英国);

三:超豪品牌

迈巴赫(德国),保时捷(德国),玛莎拉蒂(意大利)

四:一线豪华品牌

宝马(德国),奔驰(德国),奥迪(德国)

五:二线豪华品牌

雷克萨斯(日本本田),捷豹(英国),英菲尼迪(日本日产),讴歌(日本本田),路虎(英国),阿尔法罗密欧(意大利),凯迪拉克(美国通用),沃尔沃(瑞典),特斯拉(美国),林肯(美国)

六:一线普通品牌

大众(德国),本田(日本),丰田(日本),日产(日本),别克(美国通用),雪佛兰(美国通用),福特(美国)

七:二线、三线品牌

现代(韩国),起亚(韩国),斯柯达(德国大众),标致(法国),雷诺(法国),三菱(日本),马自达(日本),吉普(美国)

国产:

第一阶梯

比亚迪,吉利,长安,五菱,哈佛,红旗,广汽传祺

第二阶梯

蔚来,荣威,理想,坦克,小鹏,领克,长城,名爵,捷途,欧拉,北京汽车,星途

新兴品牌

极狐,哪吒汽车,合创,创维汽车,威马汽车,阿维塔,岚图,深蓝。

大陆豪车销售排行榜(21年11月豪车汽车销量排行榜)

21年11月豪车汽车销量排行榜:

第一名:宝马7系11月份销量:1767辆,凭借自身优异的市场表现,宝马7系已经连续两个月拿下了国内D级车的销量冠军。

第二名:保时捷帕拉梅拉11月份销量1348辆,有人说帕拉梅拉是这个级别中最完美的一辆车,消费者看来很认可这个说法。

第三名:奔驰S级11月份销量1345辆,虽然滑落到

第三名,不过奔驰S级依然是该级别中关注度最高的一款车。

第四名:迈巴赫S级11月份销量899辆,算上迈巴赫S级,奔驰才是最大赢家。

第五名:奥迪A8L11月份销量823辆,这一代奥迪A8L的产品力相当强,但品牌影响力始终不如奔驰宝马。

第六名是雷克萨斯的LS,

第七名是宾利飞驰,

第八名是宝马8系,

第九名是劳斯莱斯古思特,

第十名是玛莎拉蒂总裁。

梅赛德斯-奔驰

全球销量:240万辆

2021年奔驰及smart品牌在全球范围内共销售了约240万辆车,其中奔驰品牌就售出超过231万辆新车,而SUV车型则占据了1/3的份额。

在国内市场,奔驰和smart品牌的合计销量为674125辆,同比增长10.3%。

奔驰品牌更是首次在单一市场突破65万辆的销量成绩,达到了652996辆,同比增长11.1%,中国也继续成为梅赛德斯-奔驰全球范围内的最大单一市场。

宝马

全球销量:212.5万辆

去年,宝马集团旗下的宝马、Mini以及劳斯莱斯品牌共达成了249万辆的整体销量,同比增长1.1%的同时也创下了历史新高,其中宝马品牌的全球销量为2125026辆,同比增长1.8%。

宝马和Mini品牌在中国市场共售出了639953辆新车,同比增长7.7%,其中销量最佳的单一车型为5系,达到了14.6万辆。

奥迪

全球销量:181.25万辆

相比2021年1878105辆的成绩,2021年奥迪全球销量下滑了3.5%,与竞争对手奔驰、宝马的稳步增长相比形成了一定反差。

不过在中国市场奥迪却是另一番景象,一汽-大众奥迪全年交付了660888辆新车,同比增长11%,成为国内豪华品牌的销量冠军。

其中国产车型共600700辆,同比增长10.2%,进口车型更是增长了20%。

沃尔沃

全球销量:64万辆

沃尔沃品牌在2021年一共售出新车642253辆,相比2021年增长了12.4%。

欧洲仍是沃尔沃的最大市场,共销售新车317838辆,占总销量49.5%。

美国市场则增幅最快,同比增长20.6%。

而中国市场共售出130593辆新车,占全球销量的20%,同比增长也达到了14.1%。

捷豹路虎

全球销量:59万辆

捷豹路虎在2021年全球销量为592708辆,相比2021年下滑了4.6%。

仅在中国市场,全年的销量就下降了21.6%,这也被视作捷豹路虎全球销量下滑的主要原因。

除此以外,欧洲地区也下降了7.8%,而北美和其他海外市场则分别增长了7.2%和7.3%,2021年捷豹路虎的形势依旧严峻。

保时捷

全球销量:25.6万辆

保时捷品牌去年全球销量再创历史新高,一共交付了256255辆,同比增长4%。

其中Panamera以38%的增长率成为销量提升最强劲的车型,共交付38443台,911车型的交付量也达到了35573台,同比增长10%。

中国市场毫无疑问成为保时捷的

第一大市场,80108的销量成绩同比提升12%。

特斯拉

全球销量:24.5万辆

2021年特斯拉的销量超过了前15年的销量总和,达到了245240辆,相比2021年增长了137%。

最新的亲民轿车Model3成为了销量主力,一共售出145846辆,占整个品牌销量的60%。

兰博基尼

全球销量:5750辆

2021年兰博基尼的全球销量同比增长了51%,共计5750辆新车。

难能可贵的是,兰博基尼实现了全球市场的均衡增长,欧洲、中东、非洲地区以2497辆的成绩实现了69%的提升。

美洲地区增长率为46%,亚太地区销售了1301辆,增长了30%。

而中国市场共售出了342辆,同比提升19%。

劳斯莱斯

全球销量:4107辆

2021年劳斯莱斯品牌共计在全球50多个国家售出了4107辆新车,这也是该品牌的销量新高,较去年同期增长了22%。

北美仍是劳斯莱斯的

第一大市场,占据了30%的市场份额,中国和欧洲占据20%,中东地区占据15%。

凯迪拉克

在华销量:22.8万辆

凯迪拉克凭借228043辆的销量成绩和31.4%的同比增长率,成为了2021年中国市场销量增长最快的豪华品牌。

其中最受欢迎的车型为XT5、XTS、ATS-L,销量分别为7.34万辆、6.5万辆和5.72万辆。

雷克萨斯

在华销量:16万辆

雷克萨斯在华全年销量160468辆,仅次于BBA和凯迪拉克,是2021年国内销量排名

第五的豪华品牌。

2021年7月上市的全新ES以6.2万辆的成绩成为最受中国消费者欢迎的雷克萨斯车型,另外混动车型的销量达到了49549辆,同比增长42%。

林肯

在华销量:5.5万辆

2021年林肯在华共销售了55315辆新车,同比增长2.2%。

其中全尺寸SUV林肯领航员销量喜人,全年同比增长了84%,林肯大陆也超过了1万辆。

而林肯的首款国产SUV将在今年年底投产,相信未来销量将继续上涨。

红旗

全年销量:3万辆

作为最具历史感的中国豪华品牌,红旗在2021年达成了3万辆的销量目标。

其中红旗H5共售出了20825辆,H7为9175辆。

算一下啊。

一万个县城。

一个地方=台。

加上北上广深。

一万台。

一共有五十万左右吧

进口汽车销售排行榜2021(2021年进口车销量排名)

2021年上半年,全国进口乘用车终端销量前十品牌分别为:雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、MINI、丰田、沃尔沃、大众。雷克萨斯销量最高达122976万辆,奔驰、宝马排名

第二和第三,销量分别为88627万辆、87396万辆。全国进口乘用车终端销量前十品牌分别为:雷克萨斯、奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、MINI、丰田、沃尔沃、大众。雷克萨斯销量最高达122976万辆,奔驰、宝马排名第二和第三,销量分别为88627万辆、87396万辆。与去年同期相比,大众、丰田销量有所下降,同比分别下降15.1%、65.4%。奥迪、路虎、沃尔沃、奔驰销量同比涨幅超30%,其中,奥迪销量同比上涨110.2%。

2021进口豪华suv销量,

2021年上半年SUV类累计销量455.1万辆,同比增长27.3%。

销量排名前十位的SUV品牌依次是:

哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、博越、本田XR-V、途观、丰田RAV4、缤智、奥迪Q5、奇骏。

这10款品牌车型上半年共销售116.4万辆,占SUV销售总量的24.6%。

TOP10车型里,仅剩下了哈弗H6、长安CS75PLUS和吉利博越三款自主品牌车型,合资车占了7款。

2021进口豪华suv销量?2021年10月高端SUV销量前十

1、特斯拉ModelY13303

2、奔驰GLC12620

3、宝马X311243

4、奥迪Q59966

5、理想ONE7649

6、大众途昂5887

7、凯迪拉克XT54720

8、沃尔沃XC603770

9、凯迪拉克XT62898

10、蔚来ES62528

由于受到**的影响,美国汽车市场的销量大幅下降,但在2021年成功反弹。

另一方面,欧洲市场仍然受到**的冲击和半导体零部件短缺的影响。

特别是雷诺-日产和福特因半导体短缺而被媒体多次曝光。

根据JatoAnalytics公布了2021上半年欧洲汽车厂商销量榜。

根据数据显示,与2021年相比,26个欧洲国家的汽车销量下降了20%以上。

2021年上半年,欧洲汽车总销量达到641万辆。

与2021年相比增长了27%,但与2021年相比下降了23%。

一个显著特点是电动汽车和插电式混合动力车型的市场份额正在迅速增加。

截至2021年6月,市场份额为8.2%,现已上升至16%。

电动PHEV销量在过去一年中首次突破100万辆也是一个特点。

两厢车、轿车、旅行车、双门轿车和敞篷车等普通乘用车的市场份额也创下51.8%的历史新低。

低于2021年的53.9%。

另一方面,SUV和跨界车的市场份额从上年的40.4%上升至43.8%,创下历史新高。

另一方面,MPV车型市场份额继续下滑,保持在4.3%区间。

大众汽车在品牌销售中位居榜首。

销量超过70万台,在欧洲市场保持不变的地位。

去年排名

第二的雷诺因半导体短缺未能按时交付新车而跌至第四位。

在这之间,标致和丰田的销量出现了增长,超过了雷诺。

同样值得注意的是,宝马已经超越了奔驰。

近期,宝马在韩国和美国的增长可圈可点,超越奔驰在欧洲大陆市场的销量,意义重大。

与其他市场不同,雷克萨斯在欧洲并不是很受欢迎。

起亚正在通过Ceed积极实施欧洲本地化战略,总体排名

第13。

现代汽车虽然销量同比增长37%,但排名第15位。

捷尼赛思在欧洲市场上半年销量只有169辆,表现并没有特别理想。

当然这与捷尼赛思刚进入欧洲市场有关。

法拉利是销量第一的超级跑车品牌。

玛莎拉蒂紧随其后,宾利、兰博基尼和阿斯顿马丁紧随其后。

布加迪今年上半年向消费者交付了13辆。

1、标致20081-10月销量160600辆欧洲人喜欢小车,果然是铁一般的事实!只不过在我们的印象中,头把交椅不应该是大众高尔夫吗?2、大众T-ROC1-10月销量155689辆和标致2008一样,大众这款T-ROC也是小型SUV,国内叫探歌。

3、雷诺Captur1-10月销量135835辆同样还是小型SUV,之前被引进过国内,中文名叫雷诺卡缤。

4、现代途胜1-10月销量125109辆万万没想到!现代途胜的销量竟然压过了一众德系日系对手,尤其是欧洲大本营的大众途观。

但在国内,途胜却不如德系日系受欢迎。

5、大众途观1-10月销量119930辆被外来的现代途胜压制,这对于大众来说有些没面子。

6、福特Puma1-10月销量119318辆福特的小型SUV,是基于嘉年华打造而来,在国内没有同步引进。

7、标致30081-10月销量118647辆还是小型SUV,你说这欧洲人有多喜欢小车?8、达契亚Duster1-10月销量118038辆达契亚是雷诺旗下的一个汽车品牌。

9、大众T-CROSS1-10月销量111008辆还是小型SUV,国内是由上汽大众引进的。

10、沃尔沃XC401-10月销量99211辆欧洲人对沃尔沃还是非常喜爱的,它也是前十榜单中唯一一款豪华品牌车型,国内也有在售。

日本车品牌排行榜大全(日本十大高端车)

1、丰田日本最有名气的汽车品牌丰田当属

第一相信并无非议,销量全球第二,车企利润最高的也只有丰田能做到,作为家族式企业,能发展成全球最有名气了车企实属不简单,丰田技术占据汽车行业标准技术30%以上。

丰田汽车国内就有凯美瑞、卡罗拉、皇冠、普拉多等热销车型。2、本田本田最先是制造摩托车起家的技术派,而且在国内被大家最先熟悉的也是本田摩托车,而现在国人称本田汽车是买发动机送车壳的一家车企,从侧面说明本田发动机技术确实优秀,特别是本田地球梦系列,动力强且省油,基本上可以说藐视任何发动机一点也不为过。

本田汽车销售比较热门车型有雅阁、飞度、思域等车型。3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位,汽车设计上总是以舒适为主,任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边,都说日产汽车开起来最能代表日本汽车,行驶轻柔舒适,或者就是中国人所说的以人为本设计理念,乘座舒适感非常好。

代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位,汽车设计上总是以舒适为主,任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边,都说日产汽车开起来最能代表日本汽车,行驶轻柔舒适,或者就是中国人所说的以人为本设计理念,乘座舒适感非常好。

代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。4、三菱虽然三菱汽车目前在国内销量比不上丰田本田汽车,而且近几年三菱合资汽车销量也处于不温不火的状态,但是在几十年前三菱汽车就当属战神级汽车,如GT3000等,特别在汽车三大件调教上是最不像“日本汽车”品牌。

虽然三菱集团把重心转向三菱重工方面,但是三菱发动机基本上还供给国产汽车使用。

5、马自达很多人说马自达汽车是一群不懂搞销售的技术派在卖车,虽然是搞笑话,但是不能忽视马自达的研发实力,据说马自达第二代创驰蓝天发动机技术,是最有可能打破丰田最新发动机40%燃烧效率的技术。

6、雷克萨斯雷克萨斯作为丰田高端车型,定位豪华品牌,无论是车内用料设计还是外形设计都相当精致,而外形上更是个性犀利,完全区别于丰田中庸化设计。

无论是美国市场还是中国市场,雷克萨斯的受欢迎程度越来越大,甚至在美国雷克萨斯的销量一直占据销量榜前列。

代表车型有雷克萨斯ES、雷克萨斯NX等。7、斯巴鲁斯巴鲁算日本汽车上同样据有实力的品牌,无论是技术还是汽车工艺水平都相当优秀,纯进口的斯巴鲁,水平对置发动机的标签,让其与生俱来就与众不同。

国内热销车型有森林人。8、英菲1、丰田丰田采用日本当地本土化名称,单看名字就知道是日本的品牌。

丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。

2、本田本田也一样,从名字上就能看出是日系车。

本田现有车型包括:CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。3、雷克萨斯雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。

过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。

4、英菲尼迪或许是因为开头的那个“英”字,不少人都认为英菲尼迪是英国的车,事实上,英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,诞生于1989年。

由于其设计独特前卫、操控表现出色,2006年进入中国市场之后,很快就获得了不少消费者的青睐。

日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产,不过,看着眼前的形势,该计划恐怕是无法实施了。

5、马自达对于马自达品牌的误解,主要来源于它与福特的关系,福特是美国的品牌,怎么会与日系车马自达牵扯上呢?上世界70年代,石油危机爆发,转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌,这时福特参股马自达,挽救了频临破产的马自达。

70年代末,马自达成为福特旗下子品牌,但目前随着不断地发展,马自达回购了股份,控股已经多于福特。

6、三菱三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体,Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。

第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂,1873年造船厂更名为三菱商会。

接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易,随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。

现在三菱已建立起一系列的企业,在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

7、尼桑1914年,由田建治郎等人创建的“快进社”,于1934年改为日产汽车公司。

日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。

“NISSAN‘是日语”日产“两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是”以人和汽车的明天为引目标“。

8、铃木铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。

铃木汽车公司成立于1954年,以生产微型汽车为主。

通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。

9、讴歌讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy,标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

10、斯巴鲁斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。

富士重工”斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。雷克萨斯~讴歌~英菲尼迪~丰田~本田~斯巴鲁~马自达~三菱~日产~铃木丰田雷克萨斯本田讴歌尼桑英菲尼迪丰田皇冠丰田红杉丰田埃尔法本田丰田马自达铃木

1、丰田日本最有名气的汽车品牌丰田当属

第一相信并无非议,销量全球第二,车企利润最高的也只有丰田能做到,作为家族式企业,能发展成全球最有名气了车企实属不简单,丰田技术占据汽车行业标准技术30%以上。

丰田汽车国内就有凯美瑞、卡罗拉、皇冠、普拉多等热销车型。

2、本田本田最先是制造摩托车起家的技术派,而且在国内被大家最先熟悉的也是本田摩托车,而现在国人称本田汽车是买发动机送车壳的一家车企,从侧面说明本田发动机技术确实优秀,特别是本田地球梦系列,动力强且省油,基本上可以说藐视任何发动机一点也不为过。

本田汽车销售比较热门车型有雅阁、飞度、思域等车型。

3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位,汽车设计上总是以舒适为主,任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边,都说日产汽车开起来最能代表日本汽车,行驶轻柔舒适,或者就是中国人所说的以人为本设计理念,乘座舒适感非常好。

代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。

3、日产日产应属日本汽车品牌最绅士的一位,汽车设计上总是以舒适为主,任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边,都说日产汽车开起来最能代表日本汽车,行驶轻柔舒适,或者就是中国人所说的以人为本设计理念,乘座舒适感非常好。

代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。

4、三菱虽然三菱汽车目前在国内销量比不上丰田本田汽车,而且近几年三菱合资汽车销量也处于不温不火的状态,但是在几十年前三菱汽车就当属战神级汽车,如GT3000等,特别在汽车三大件调教上是最不像“日本汽车”品牌。

虽然三菱集团把重心转向三菱重工方面,但是三菱发动机基本上还供给国产汽车使用。

5、马自达很多人说马自达汽车是一群不懂搞销售的技术派在卖车,虽然是搞笑话,但是不能忽视马自达的研发实力,据说马自达第二代创驰蓝天发动机技术,是最有可能打破丰田最新发动机40%燃烧效率的技术。

6、雷克萨斯雷克萨斯作为丰田高端车型,定位豪华品牌,无论是车内用料设计还是外形设计都相当精致,而外形上更是个性犀利,完全区别于丰田中庸化设计。

无论是美国市场还是中国市场,雷克萨斯的受欢迎程度越来越大,甚至在美国雷克萨斯的销量一直占据销量榜前列。

代表车型有雷克萨斯ES、雷克萨斯NX等。

7、斯巴鲁斯巴鲁算日本汽车上同样据有实力的品牌,无论是技术还是汽车工艺水平都相当优秀,纯进口的斯巴鲁,水平对置发动机的标签,让其与生俱来就与众不同。

国内热销车型有森林人。

8、英菲

1、丰田

丰田采用日本当地本土化名称,单看名字就知道是日本的品牌。

丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。

2、本田

本田也一样,从名字上就能看出是日系车。

本田现有车型包括:CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。

3、雷克萨斯

雷克萨斯是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。

过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。

4、英菲尼迪

或许是因为开头的那个“英”字,不少人都认为英菲尼迪是英国的车,事实上,英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌,诞生于1989年。

由于其设计独特前卫、操控表现出色,2006年进入中国市场之后,很快就获得了不少消费者的青睐。

日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行“英菲尼迪”汽车的本地化生产,不过,看着眼前的形势,该计划恐怕是无法实施了。

5、马自达

对于马自达品牌的误解,主要来源于它与福特的关系,福特是美国的品牌,怎么会与日系车马自达牵扯上呢?上世界70年代,石油危机爆发,转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌,这时福特参股马自达,挽救了频临破产的马自达。

70年代末,马自达成为福特旗下子品牌,但目前随着不断地发展,马自达回购了股份,控股已经多于福特。

6、三菱

三菱集团是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体,Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”,而bishi表示“菱角”。

第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂,1873年造船厂更名为三菱商会。

接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易,随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。

现在三菱已建立起一系列的企业,在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。

7、尼桑

1914年,由田建治郎等人创建的“快进社”,于1934年改为日产汽车公司。

日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。

“NISSAN‘是日语”日产“两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是”以人和汽车的明天为引目标“。

8、铃木

铃木公司成立于1920年,1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车。

铃木汽车公司成立于1954年,以生产微型汽车为主。

通用持有铃木10%的股权。

铃木于1984年首次提供技术给中国市场,也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。

9、讴歌

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy,标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

10、斯巴鲁

斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司,成立于1953年,最初主要生产汽车,同时也制造飞机和各种发动机,是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。

富士重工”斯巴鲁“汽车的标志采用六连星的形式。

雷克萨斯~讴歌~英菲尼迪~丰田~本田~斯巴鲁~马自达~三菱~日产~铃木

丰田雷克萨斯

本田讴歌

尼桑英菲尼迪

丰田皇冠

丰田红杉

丰田埃尔法

本田丰田马自达铃木

进口车品牌排行榜前十名

进口车品牌排行榜前十名:雷克萨斯LS、Panamera、奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级、傲虎、沃尔沃V90、林肯大陆、途锐、总裁。

1、雷克萨斯LS

在旗舰级豪华轿车阵营里,雷克萨斯LS是一个特别的存在,外观上,硕大的镀铬纺锤形中网气场一点也不差,巨大的车身能够给到人很强的压迫感,具备一款豪车应该有的气势。

2、Panamera

Panamera是保时捷旗下独一份的四门GT跑车,保时捷称这属于空间比较宽敞的主打运动的一款车,在视觉效果上车辆的外形圆润流畅,没有任何棱角,非常诱人。

3、奥迪A8L

A8L是奥迪旗下百万级别豪华轿车,无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平。前脸通过巨大的镀铬中网镇住气场,车内充斥着真皮、桃木、钢琴烤漆饰面,与很多豪华车不同的是,奥迪A8L整个内饰并没有奢华腐朽的味道,干净整洁充满科技感。

4、宝马7系

宝马7系是一款豪华程度非常高的大型豪华进口轿车,它的外观霸气惹人,双肾设计的前脸造型在这款车上得到了进一步的放大,车身造型修长流畅,高级感十足。

5、奔驰S级

奔驰S级属于奔驰推出的进口大型豪华轿车,此外也属于许多企业家的出行工具。针对相同定位下的豪华车来说,气势是少不了的,这款车犀利的大灯造型、巍然耸立的车标、动感的线条给人营造出的视觉效果非常高端。

6、傲虎

傲虎是斯巴鲁旗下的中型SUV,由于斯巴鲁属小众品牌,知道它的人并不多。傲虎最大的特点就是操控性好,而且比其他同级对手拥有更强的爬山涉水能力。

7、沃尔沃V90

沃尔沃V90,210mm高,离地间隙的V90,拥有良好的通过性。小众豪华品牌+小众车型,V90的销量不会太高。

8、林肯大陆

林肯大陆除了给人豪华的第一印象外,还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征,有些人觉得它略显浮夸,不过用在中大型车上,还是挺符合气质的。

9、途锐

途锐不失为一款优秀的车型。空间、配置、动力样样足够,而且越野性能也不赖。如果你的为人处世比较低调,那么这款途锐必定是非常好的选择。

10、总裁

玛莎拉蒂总裁是一款豪华大型车,作为对抗德国保时捷Panamera的头号选手,这位来自意大利的代表一点也不居下风。来自设计之都,玛莎拉蒂总裁有着优雅的线条和强大的气场;内饰充满了真皮和木板,充满传统的奢华感。

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