一汽小汽车低价格 一汽的车怎么样
大家好，关于一汽小汽车低价格很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于一汽的车怎么样的知识，希望对各位有所帮助！
最便宜的汽车是多少钱
哪有什么最便宜的车，可能这段时间最便宜，然后下段时间就会出现一款更便宜的车子，所以给你推荐一些价格比较低的车型：
第一款就是比亚迪的F0，这款车在前几年的时候可以说是风靡大街小巷，到处都有比亚迪F0的身影，并且价格真心是低厂商指导价是3.79万-4.79万，这个价格可以说是代步车中的最低价了，没有比这款车还便宜的了，并且很良心的是这款车这么低的价格还有AMT款，这也是为什么特别让车主喜欢的原因，省去了踩离合非常方便。适合女士和汽车的初学者。油耗方面因为排量比较低，所以油耗一般在6个油左右，还是很经济实惠的，上下班代步很适合。
第二款是被称为神车的铃木奥拓，其实一直觉得老款的铃木奥拓很漂亮，现在改版之后，反而觉得不是很好看了，奥拓的厂商指导价是4.18万-5。99万之间，价格上是比比亚迪F0贵一点，也贵不了多少。这款车根据车主反应操作性很好，并且动力也很不错，虽然排量只有1.0，但是你只要别满载，动力还是而可以的。有一个缺点就是冬天的适合油耗偏高，1.0的排量在冬天的时候，高的时候能到7个油，这就让人有点不适应了。以前老款的奥托油耗可是相当于一辆摩托车的油耗啊！
第三款算是电动车长安奔奔EV版，因为是纯电动车，价格方面在4.98-8-18万之间，这个价格对于纯电动的车子来说不算贵了，主要是长安奔奔对电池还是有保障的，出现问题在保修之内，直接到4S店更换电池就可以了。最大的优点就是省油！电才多少钱，一年下来能油钱节省一万左右时很正常的事情。
以上这三款是价格接近3万的车，如果觉得不合适，建议你买二手车，三万还能找点好一些的。
小型汽车报价
求推荐5万到10万的新能源汽车？
1、北汽EC系列：补贴后5.68-6.28万元
EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上，北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格，加上能满足日常使用的空间，能够最大限度的发挥0油耗的优势。
200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满，而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%，对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子，不用走长路。
2、长安奔奔EV：补贴后5.68万元
长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车，所以各方面都表现的比较均衡，时尚设计，充满科技感的内部配置，后排可放倒的多变空间，以及200km左右的续航，唯一的不足可能就是材质，其实用户的要求不难满足，只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可；
如果对这方面不太有需求，这款小车值得考虑。价格方面，虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万，但在算上国家补贴后，该车的价格在5.68万元左右，不比一般的微型车贵多少。
3、江淮iEV6E：补贴后4.95万元左右
江淮iEV6E与长安奔奔EV一样，属于微型电动车，以北京为例，补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看，iEV6E这款小型纯电动汽车的表现，虽然没有在哪方便特别的突出，但是作为一款家用代步车是完全足够了。
江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车，但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh，当然这也是受车身尺寸的限制，毕竟电池的安装位置位于车身下方。
但是由于出色的电控系统，使得这款小车，拥有了170km的综合续航能力。换算下来，江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km，这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出，在电控方面，江淮的设计还是比较不错。
4、江铃E200S：补贴后5.4万左右
由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI，所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型，E200S的前部变化较大，车灯、中网也经过了重新设计，整体还是挺耐看的。
江铃E200S的内饰也比较年轻化，加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项，观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比，E200S的尺寸处于中游，尺寸小巧，好停好放，尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。
5、知豆D2：补贴后5万多元
这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的，但是这个性小编并不喜欢，至少不是我的菜，但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。
内饰的设计设计也是比较中规中矩的，毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车，但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的，内饰的用色也是比较新颖的，算是城市年轻人代步首选车型。
十万以下性价比高的汽车排行榜？
1、哈弗H6
报价：8.5-16.38万
长城哈弗作为一款频频被点击的畅销车型，自然有它经典实惠的一面。外观简洁流畅，钣金工艺更是可以赶得上合资车型。内饰做工也很细腻。采用的是三菱4G63发动机，技术成熟，城市代步完全没有问题。
整体来说配置也比较丰富。例如胎压监测、多功能方向盘、中控彩色显示屏、皮革座椅、自动大灯等等。充分满足了国内消费者对于“大”的需求。哈弗H6车身长4640mm，轴距也增加到2680mm，属于城市SUV中的大块头。
2、传祺GA3
报价：6.68-11.96万
传祺GA3S视界采用了传祺家族最新设计元素，前进气格栅采用三横条幅镀铬设计，并与前大灯相连，前大灯组造型微微上扬，整体给人感觉大气稳重。动力方面搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率122马力/6300rpm，最大扭矩158牛·米/4500rpm。
全新的凌云翼家族式前脸更加大气，配合出彩的大灯设计给人耳目一新的感觉，动力方面，1.6黄金排量匹配5速手动或4速自动变速箱满足一般家用就是小case。
3、卡罗拉
报价：8.62-16.1万
一汽丰田卡罗拉是一款非常适合家用的车型，外观时尚大气，颠覆了大众对卡罗拉的认知，内饰设计温馨且更为人性化，动力表现良好。
CVT变速箱也使得卡罗拉在同级别车型中，油耗超低！全车技术相当成熟，在市场上有着较大的保有量，在保养和使用成本方面表现出色。软质材料覆盖，质感出色。另外，它对中控面板进行革新，仿碳纤维的饰板颇显档次。
4、现代瑞纳
报价：7.39-10.69万
瑞纳是北京现代旗下的一款小型车，外观造型时尚漂亮，富有动感因素，配置上在同级别车中最高，操控性能不错，内饰设计方面简约大方且舒适度不错。
整车的空间布局合理较为宽敞，能给人舒适的驾乘感受。发动机的变速也很平顺。整车的性价比相对而言比较高且保养费用较为低廉。对于年轻人来说是很靠谱的一款。
5、本田锋范
报价：6.88-12万
不错的操控性能，同时还有着良好的燃油经济性，较为适合有家用车需求的消费者。锋范是一款小型车，该车相比于同级别车中最大的特点就是节油性非常好，外观时尚动感，线条有凌有角并且感觉硬朗，内饰做工不错，空间不算大。
但家用足够，内饰简约而不简单，中控按键简洁，整体质量稳定，车内还配备了AUX接口和USB接口，比较方便。动力搭载1.5L发动机，油耗表现不错，是代步车不错的选择之一。
6万左右的车有那些？
6万左右的车：
1、大众桑塔纳
2016款桑塔纳低配1.4手动风尚，裸车报价5.52万，落地6.4万左右。这款车是出了名的抗造，小毛病少省心，正常保养基本不用担心总是往修理厂跑。
动力方面，1.4自吸发动机配5速手动变速箱，加速够用，换挡手感出众，完全能满足日常需求。油耗方面，平均百公里耗油不到7升，同时保养费用和配件费用都比较低，养起来不吃力。
底盘方面，调教扎实，滤震干脆，支撑力强，开起来稳稳当当，让人很有信心。空间方面也比较宽松，后排腿部头部都有不少余量，装载能力较好。另外桑塔纳二手车也容易出手，保有量大，容易卖出高价。除了配置有点低之外，桑塔纳绝对是家用的上佳之选。
2、斯柯达晶锐
2017款斯柯达晶锐1.4手动前行版，裸车报价5.1万左右，全部落地差不多刚好6万。这款车外形时尚，精致耐看，比较符合审美。1.4的发动机配5速手动，开起来不吃力。
底盘方面悬挂调教硬朗，高速不飘，操控性出色。空间方面，晶锐外观不大，但车内空间宽松，后排腿部也有接近两拳，头部接近一拳，后排地台凸起较小，坐在里边不压抑。两厢车在装载能力上也很有优势，放倒后排可以拉一些大件物品，实用性很高。
油耗表现，晶锐4手动百公里耗油6.37升左右，一年下来确实能省不少油钱。如果喜欢两厢车，那晶锐也完全值得考虑。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
汽车报价大全为什么便宜
网上汽车报价低，是因为在网上给出的价格一般都是理性状态下的最大优惠。一般来说，正规的汽车电商平台与4S店相比总体运营成本低，所以在价格上会有一定优势。
其实网上报的价格都是真实可信的，网上给的价格的确是经销商能做到的价格。置换、分期等经销商都有额外的一部分返利，网上自然车价就会相对便宜很多。每一个经销商的政策不一样，提供的服务，附加的精品不一样。自然价格也会有一定区别的。
有的时候新车产品上市，终端优惠力度肯定不大，但是一些老款车型或者相对而言不太受欢迎的配置版本，经销商为了清理库存，回笼资金也一定会给出相应的优惠政策，网上的价格是取其最低，具体心意的车型配置，一定要针对的看。
普通人收入水平上去了，才会觉得汽车价格便宜了国产车入场竞争，拉低了整体售价汽车产业技术升级，降低了成本后零售价也可以更便宜对于一件商品的价格是否便宜其实是一个主观感受，汽车也一样，虽然现在汽车价格不贵，普通家用车十万块钱左右，某些小型车五万块都能买到。但是这是建立在买得起的前提下，如果收入上不去，十万块也买不起。
丰田汽车价格10万左右
丰田汽车价格10万左右，这个价位区间的丰田车应该主要有丰田威驰，丰田威驰fs，丰田致炫和丰田致炫的高配，还有丰田卡罗拉和丰田雷凌的低配。
1、YARiSL致享VS威驰
YARiSL致享与威驰都是小型三厢车，并且都是顶配版在10万元左右。不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点，顶配的致享参考价为9.68万，而顶配的威驰参考价为9.98万。车型方面，目前致享已经更新到了2019款，而威驰仍然停留在2017款。
2、ARiSL致炫VS威驰FS
YARiSL致炫与威驰FS其实就是两厢版的致享与威驰，所以在各个方面也如上述所说的那样致炫是碾压着威驰FS的。但也正如上面提到的，威驰已经推出了19款车型，这款车型目前虽然还未引入中国但已经在海外上市，引入中国之后19款威驰同样也会有两厢车版。
3、雷凌VS卡罗拉
雷凌和卡罗拉这两款车非常相似，在动力方面，两款车都有燃油版和混动版，并且无论是燃油版还是混动版都是同一套动力系统。所以在动力性能以及油耗或者续航能力上都是相同的。而在车身尺寸方面，雷凌和卡罗拉看起来也是一样大小。
丰田汽车创立背景
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。
1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。1937年至1945年二战期间，丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。
以上内容参考?百度百科-丰田汽车
上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型，七万左右
上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型，其他车辆均超过6-7万预算，10万左右的有很多。
POLO的参考报价是6.79-11.80万，大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
推荐其他车型：桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。
一、桑塔纳
参考报价：8.69-11.18万
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。
二、捷达
参考报价：7.99万－13.49万
新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。
三、朗逸
参考报价：10.58万－13.48万
朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。
四、宝来
参考报价：9.68万－13.58万
2014年3月24日，一汽-大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportlne共有2款车型，分别为1.4T手动豪华版和1.4T自动豪华版，有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红四款颜色供消费者选择。
选购注意：
1、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。
2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。
参考资料来源：百度百科－桑塔纳
参考资料来源：百度百科－捷达
参考资料来源：百度百科－朗逸
参考资料来源：百度百科－宝来
参考资料来源：百度百科－POLO
一汽大众新宝来价格
新款宝来的价格？
新宝来系列共有8个车型,各地价格不一样的，仅供参考！
新宝来
1.6L手动时尚型
指导价：10.78万
新宝来
1.6L自动时尚型
指导价：11.98万
新宝来
1.6L手动舒适型
指导价：11.88万
新宝来
1.6L自动舒适型
指导价：13.08万
新宝来
1.6L自动豪华型
指导价：13.78万
新宝来
2.0L手动舒适型
指导价：12.48万
新宝来
2.0L自动舒适型
指导价：13.68万
新宝来
2.0L自动豪华型
指导价：14.38万
大众宝来性能怎么样，全款大概要多少钱？
大众宝来很好
在售的大众宝来分为新宝来以及宝来传奇，下面红涛就来说说它都有哪些优缺点，以及现在的优惠力度怎么样，不过每个地区的降价幅度是不一样的，仅供参考，希望我的回答能够给大家带来一些帮助。
新宝来的指导价格为11.10-15.60万元，现在有着大概2.8万元左右的优惠，实际成交价能够让人满意，比什么丰田卡罗拉、雷凌以及日产全新轩逸都更便宜，而宝来传奇的指导价格为9.88-11.68万元，现在有着2.5万元左右的优惠，和很多国产车型的价格持平，还是比较有吸引力的。
大众宝来2001年进入中国，凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受中国消费者的喜爱，常年占据中国汽车销量榜的前十位置，记得我结婚时用的婚车就是宝来，所以印象特别深刻。目前在售宝来有老款宝来和新款宝来两种。
老款宝来是大众PQ34平台的宝来传奇，主要取代原来大众捷达的地位，有四款车型，两款手动和两款自动，目前性价比最高的手动低配车型，我们本地裸车价已经降到6.68万，上路再加1万，也就是7.68万元，自动低配在此基础上再加1万，也就是8.68万元，几乎和大众桑塔纳售价重叠，但是其空间、配置和安全性要比桑塔纳好很多，性价比很高，是标准的紧凑级家庭轿车，不管是变速箱、发动机还是底盘都很好，家用完全没有问题。
但是随着中国轿车市场的发展，老宝来在平台、空间、动力、配置等方面显得有些力不从心，一汽大众顺势推出了MQB平台的新宝来plus，新宝来plus的长、宽、高尺寸分别为4663、1815、1462MM，采用1.5L加5MT和1.5L加6AT以及1.4T加7档双离合两套动力总成，空间、配置、动力和舒适性进一步提升。目前主销的1.5L加5MT和1.5L加爱信6AT舒适型裸车价分别在9万和10万左右，上路再加1.5万左右，也就是10.5万和11.5万左右。要想动力好点建议买1.4T加7DCT，裸车最低价在12万左右，上路在13万左右，但是要喝95号汽油，变速箱为干式双离合质量不可靠，后期使用成本要比1.5L自吸发动机要高。
如果资金有限、个人第一辆车建议宝来传奇1.5L加6AT，家用不追求动力建议新宝来plus1.5加6AT，如果追求动力不差钱建议上1.4T加7DCT。
希望对你有所帮助！
宝来的价格是多少钱？
【太平洋汽车网新车频道】日前，我们从一汽-大众官方获悉，2020款宝来以及新款宝来·传奇正式上市。其中2020款宝来共推8款车型，售价区间为11.10-15.60万元，价格相比现款车型有所下调。而新款宝来·传奇共推出4款车型，售价区间为9.88-11.68万元。此外，两款车型均全系满足国六排放标准。
2020款宝来指导售价?
车型??售价?
1.5L手动时尚型??11.10?
1.5L自动时尚型??12.20?
1.5L手动舒适型??12.30?
1.5L自动舒适型??13.50?
1.5L自动精英型??13.90?
1.5L自动豪华型??14.60?
280TSIDSG精英型??14.90?
280TSIDSG豪华型??15.60?
新款宝来·传奇指导售价?
车型??售价?
1.5L手动时尚型??9.88?
1.5L手动领先型??10.68?
1.5L自动时尚型??10.88?
1.5L自动领先型??11.68?
2020款宝来
配图为2020款宝来
外观方面，2020款宝来与现款保持了一致，其采用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条，整体年轻运动。
配置上，舒适型和精英型标配MIB-GStandardPlus信息娱乐系统及泊车后视影像。高配车型搭载了8英寸彩色触摸屏，支持百度CarLife/苹果CarPlay智能互联。
新车延续了现款车型的动力系统，将搭载1.5L及1.4T两种排量，前者最大功率83kW，匹配5MT及6AT变速箱，后者为大众EA2111.4T高功率发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动匹配7DSG双离合变速箱。同时，新车全系满足国六排放。
新款宝来·传奇
配图为2018款宝来
宝来·传奇传承宝来的经典造型设计，外观部分最显著的变化为车轮轮毂尺寸的增大，时尚型装备16英寸轮毂，领先型则装备17英寸轮毂，大幅提升视觉观感的同时更提升了行车稳定性。
宝来·传奇沿用现款宝来车型的丰富配置，新车全系标配ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能、后倒车雷达、司机安全带未系提醒、CleanAirPM2.5高效空气滤芯、四门一键式防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等。
此外，领先型车型更搭载6.5英寸触摸彩屏，配有MIB-GStandardPlus信息娱乐系统，可无缝支持苹果CarPlay、百度CarLife车载互联系统以及MirrorLink手机映射功能。此外，智能防夹电动天窗、真皮前后保险杠镀铬装饰、多功能方向盘、泊车后视影像系统、蓝牙电话免提系统等配置在领先型车型上也是一应俱全。
新款宝来·传奇全系搭载1.5LEA211高性能发动机，最大功率为81kW,峰值扭矩为150Nm，传动系统上，新车可匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，全系满足国六排放标准。
新款宝来自动挡最低配怎么样？落地多少钱？
最近想买台车，看来看去觉得新款宝来自动挡还行，今天给大家说说这辆车，并且给大家揭秘下落地最低价！
先上价格
我的一个朋友刚从4s店里提大众宝来自舒版1.5L6AT动力系统，2020款，国六排放，落地价13万。其中，裸车价11.44万，购置税9862元，交强险950元，商业险4249元，上牌加车船税1000元，这样的落地价恰好13万。
不过说宝来自动挡最低配车型，自动时尚型，在此基础上，减1万左右，就是这个价格，落地价大概12万。
大众宝来诠释经典
宝来是德国大众汽车生产的捷达系列小轿车的第四代产品。1998年，德国大众开始在欧洲生产第四代捷达，并且给予了第四代捷达一个全新的名字——宝来。宝来是一种每年冬天从亚得里亚海吹向希腊，俄国，土耳其的风的名字。在北美市场，德国大众依旧保持了捷达的名字。在欧洲市场，宝来是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。
宝来和他大一号的表兄弟帕萨特有很多的相似之处。圆弧型的设计和拱形车顶是目前大众汽车标志性的设计，基本放弃了以前大众汽车有棱有角的样子。除了轿车版本之外，宝来同时也有出行车的版本。并且宝来采用了自动雨滴感应的雨刮器和自动空调系统。尽管宝来比上一代的捷达车身长度略微有所缩短，但是动力系统却有明显的改善。1.8T和VR6两种新发动机也加入了可选菜单中。悬挂系统跟上一代饱受批评的捷达基本相同，用户的基本抱怨就是太软容易刮地盘。宝来在2001年引进中国，由一汽大众生产。一开始生产的宝来装配1.8升92千瓦和1.8T110千瓦两种汽油发动机。
宝来在中国汽车市场也有些年头了，积累了上百万用户，总体上来说，新款宝来还是非常优秀的，毕竟这款车乃是家用代步，尤其是2018年以前的宝来，又被称为经典宝来，虽然在中国制造，但是研发还是在德国，车辆各方面开发标准有种原滋原味的欧式范儿。凭借着优秀的产品属性，宝来吸粉无数。
动力系统
宝来1.5L6AT动力系统，可以说是全新的动力系统，一款专为中国汽车市场而制造，专为满足中国消费者特殊的驾驶习惯而制造，专为满足中国国6排放法规，降低车辆燃油消耗而开发。大众之前最为流行的发动机为1.6L小排量自吸发动机，但是随着中国汽车市场的倾斜，小排量发动机1.5L及以下更受青睐。发动机排量小，带来的影响就是动力不足，车辆驾驶感下滑，但与此同时，车辆的燃油消耗降低，车主后期养车成本也会更低一些。
宝来6AT变速器还是沿用了爱信变速器，这款变速器最大的特点就是稳定性强，耐久性优异，但是在大众的调教下，我不得不吐槽一下，宝来这款车6AT变速器，调教感并不是很好，该变速器升档积极，但是降档延迟，车主驾驶车辆时，总感觉变速器慢了半拍，没有发动机应答性这么优秀。
总而言之，新款宝来是让我非常心动的一款家用车！
大众新宝来人气很高，作为家用到底怎么样，1.5L会不会太肉？
大众汽车很早就进入到中国市场，早期的方头捷达还有桑塔纳，都成为了一代经典，留下了皮实耐用的好口碑，也正因为奠定了好的口碑基础，所以拥有了无数铁杆车迷，后期推出的产品大部分都能被消费者认可，而今天咱们要说的这款轿车，人气就很高，销量自然也非常好，它就是?一汽大众新宝来，那么新宝来作为家用到底怎么样？1.5L动力会不会太肉？带着这些问题，开始我们下面的文章。
首先新宝来的价格能够让大部分人接受！现在的大众汽车，已经不再像原来那么硬气，毕竟竞争异常激烈，虽然新宝来的指导价格为11.10-15.60万元，但4S店内有着2.5-3.5万元不等的优惠，这么一来和同级别的丰田卡罗拉、日产全新轩逸相比，凸显出了很高的性价比。
外观设计要比日系选手们大气，不得不说，大众汽车设计师还是很懂中国消费者的审美的，新宝来不仅有一定的沉稳感，又不失时尚和个性，整车视觉效果比较扁平，前脸进气格栅与左右大灯相连，增加了精致感，也让车头更显宽大，并且标配LED远近光和LED日间行车灯，这点做的很让人喜欢，提升了档次，晚上照明也很棒。
新宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm，轴距为2688mm，属于主流紧凑型A级家轿，这样的身材有着一定的存在感，从侧面来看简洁大方，车身也比较修长，上扬式的腰线增加了运动气息和力量感，中低配车型的铝合金轮毂样式很耐看，高配的抛光轮毂更有质感。
新宝来的尾部层次分明，上翘的鸭尾还有底部黑色包围以及双边两出式镀铬装饰，都使其看着更运动一些，尾灯面积虽然不大，可内部构造很用心，同样使用了LED光源，点亮后非常好看。
内饰方面，新宝来的中控台微微偏向驾驶者一侧，人机工程学非常到位，储物槽、杯架还有中央扶手箱设计都很合理，使用过程中很顺手，不过车厢内的用料很一般，能够摸到很多硬质塑料，好在装配工艺精细弥补了一些用料差的不足。
大众汽车对配置是比较吝啬的，新宝来的整体配置不是特别丰富，可大家在意的大部分功能都没有缺席，标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、15英寸铝合金轮毂、6喇叭扬声器等。
到了次低配车型，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、运动模式、电动天窗、16英寸轮毂、真皮多功能方向盘、6.5英寸触控液晶屏、手机互联和映射，中高配车型还拥有主动刹车、前驻车雷达、无钥匙进入和启动、真皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制等。
空间方面，新宝来满足5口之家出行没问题，坐进后排，头顶不会有压抑感，腿部与前排也有着一定距离，座椅能够对身体起到很好的承托，只是地板中间有着比较高的凸起，满载时候会影响到一点舒适性。
动力方面，新宝来搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为113马力和150马力，其中1.5L车型匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，起步确实比较肉，跑高速后段再次超车时候也会有点心有余而力不足，动力储备中规中矩，但输出平顺，油门和刹车脚感都不错，而且燃油经济性出色，百公里平均油耗大概在6.5-7L左右。
1.4T车型的动力明显比1.5L车型好很多，中段有着一定爆发力，超车时候也更有自信，匹配的7挡双离合变速箱换挡速度也要比6AT更快，不过低速降挡收油时会略显顿挫，其它时候都很平顺，底盘方面虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着大众一贯的功底，扎实、沉稳，就是到了一定速度，胎噪偏大一点。
总的来说，人无完人，车无完车，新宝来虽有不足，但各方面表现还算是比较均衡的，没有什么让人实在接受不了的短板，能够满足大部分家庭的用车需求，至于1.5L和1.4T怎么选，肯定是1.4T的驾驶感受更让人满意，但我更推荐1.5L车型，通勤代步动力足够，并且稳定可靠。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一汽大众车质量怎么样
问题一：一汽大众汽车质量怎么样？好，大众汽车世公认的结实耐用，现在已经是全球最畅销的汽车品牌之一。你造在大众的成都工业基地，基本每分钟要出产一台车。市场就是口碑啊。
问题二：大众汽车质量怎么样 3楼正解！
在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。
在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。
力帆老总给他儿子买的是3000万的布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之一，它的摩托车也是收购本田发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。
中国人喜欢买美国车，也要参考一下美国人喜欢买什么车。百度美国2015汽车销量排行。
性价比要从质量，安全，舒适，保养费用，故障率以及日后保值等方面考虑的。
质量问题百度国内车企质量排行。汽车之家，该车系或同价位车型首页，论坛里的质量反馈区。
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~不服气的话可以给我要事故图片，留下邮箱，这里发图容易挂
习和部队的座驾几乎都是日系车，只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。
皇冠还是周在1973年跟日本谈判引进的官车。
南京的出租车满大街的丰田凯美瑞和日产天籁。***已经是尼桑的天下了。。。
其实抗日思潮已成为有意识的转移国内官民矛盾的工具。
经历了国人鬼子般的砸烧闹剧，国家以后不会再轻易批准放开***了，砸车将成为过去时。
几乎所有车都流着日本“血液”。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件，全球几乎都被日本垄断。
中国汽车尤其依赖日本零配件，三菱发动机更是或多或少应用在了中华、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等上。
苹果手机有三分之一的日货零件。
没有日本零部件的电脑、手机，地球还不存在。
身份证也是日货，日本富士施乐公司造的。
这意味着只要是买车，不管啥车，都是在给日本捐子弹。在经济全球化面前，***日货就是个笑话，是个悖论。***日货，要从烧身份证、砸电脑、摔手机做起！否则就是瞎起哄！
本田一直都走自然吸气路线，不过从发动机总体的技术上说本田肯定是完胜大众的，本田不搞涡轮的时候，大众还是化油器的桑塔纳时代。。。
本田的发动机是世界出名的，而且有很辉煌的一段历史。本田原先是做摩托车起家的，摩托车最关键就是发动机，所以本田可以说是专注发动机几十年了。而且还是日系五大厂家里唯一参加过F1大赛的车厂，1983年的时候本田回到F1赛场上用1.5L的V6发动机创造了600马力的神话，一举打败法拉利、福特和保时捷这些老牌大厂，87年的时候又创造了1050马力的新神话，到现在都没有哪个厂家能在小排量平台上创造过这么大的马力。
在思域上曾经还有一个神话也是本田创造的，就是B16B红头发动机，1.6L自然吸气发动机达到190马力，这个数据简直就是恐怖，现在就算是大众的涡轮增压发动机也没办法达到几十年前的本田红头发动机的水平。
而且本田也是世界上第一个突破美国最严厉的排放标准的品牌，由此可见本田在发动机技术上的优势不是一点半点的。现在之所以民众车型中没有弄那么高主要是为了保护使用寿命。高功率工作的机器寿命都不长，这个道理大家都懂的。
变速箱来说，奔驰宝马都用日本爱信变速箱，不是因为它便宜，......>>
问题三：一汽大众车质量咋样现在汽车都在合资国产的了，价格悬殊不大的车质量都差不多，大众车的优势也越来越不明显了
问题四：上汽大众与一汽大众那车质量好？上海大众的质量比一汽大众的好很多，你去随便找个修车行问问都知道，一汽大众故障率超高，没有推荐一汽大众的
问题五：一汽-大众车的质量怎么样，听说比日系车的好很多。楼上观点都对，日系德系车型设计理念和思路不同，所以差别是有的，但是对中国浮躁的国情、司机开车群体还比较幼稚的心理素质、复杂的市内外综合路况等方面考虑，还是经碰撞的德系比较好点，毕竟多少油都买不来生命和安全，而且日系车零部件使用寿命（丰田刹车门）、保养维修成本（A0车让加97油）、还有点爱国成本在里面综合而言，建议使用德系车好。
问题六：大众汽车质量怎么样大众低端的AT\MT自吸车型非常耐用，高端的1.8T湿式双离合也还可以，就中端的1.4T干式双离合问题很多，当然现在也改进不少，不过相比较自吸车，变速箱问题有点多
问题七：大众汽车质量怎么样不怎么样，特别是大众的TSI加DSG所谓黄金搭配，多开几年问题不少。好处是力量好，操控比较稳。但整体耐用性差点，后期保养比较贵。其实最好买比较保值的车，去二手车市场了解一下就知道了。
问题八：大众车怎么样其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。
1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。
2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。
3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。
问题九：大众汽车质量怎么样比日系的强10倍…建议你支持国产的也不错…
问题十：一汽大众宝来这款车质量怎么样新款有后防撞梁，家用还行，小毛病确实比大众的其他车系要多一些，但是要优于大多数的国产车型
一汽的车怎么样
问题一：一汽的车怎么样中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，英文品牌标志为FAW, FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写！是中央直属国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，***主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2013年营业额高达4179亿！在世界上相当于一个中等发达国家的全年GDP！富可敌国！曾经连续7年蝉联世界500强榜单！中国南北大众来看，一汽大众和上海大众同车型，一汽大众会比上海大众皮实，性价比高，但外观好像都没上海大众来的好看，营销方面也稍差。一汽大众的车总的说还是不错。
问题二：一汽产的车质量怎么样？质量，服务都不行。我自己就有一台一汽的车，刚刚三个月哪哪都响，服务站人员告诉我，这车就这样，什么屁话。
问题三：一汽奔腾的车怎么样啊`???奔腾系列轿车是目前一汽奔腾品牌下唯一的产品，06年8月18日正式上市。该车基新mazda6基础进行适应性开发，是一汽集团提高自主研发能力、实践自主创新的众多整车项目之一。奔腾整车风格在原型车mazda6基础上更加强调了商务用车形象，以针对与mazda6不同的购车市常奔腾轿车项目历时三年多，项目期间，奔腾先后进行了寒带高寒、沙漠高原、高环强化等一系列条件苛刻的检验、检测，各种路况试验累计行程300万公里。
和原型车马自达6一样，奔腾系列轿车分为2.3、2.0两个车型，全部产品和马自达6共线生产，两车在发动机、变速箱、底盘等关键部分完全共用。
外观是奔腾与马自达6最主要的区别之一。由于为避免和马自达6自相残杀而在开发之初就偏向于商务用车的定位，让奔腾在外观上不能太过于个性以及家庭化，由此，奔腾在保留马自达6底盘的基础上对外观进行了大刀阔斧的改进。摒弃了轿跑车惯用的曲线，意大利设计师主要以直线作为奔腾的外观元素，从风格定位上来说奔腾算是成功的，它已经完全抛弃了马自达6的运动车风格，形成了自己独具一派的外观。
外形的改变让奔腾的尺寸较马自达6略有增加，4705mm*1782mm*1465mm的尺寸比马自达6分别长35mm、宽2mm、高30mm。外形、尺寸变化中，对奔腾来说最有意义的是车体高度的增加和c柱形状的改变。整体高度的增加让奔腾具有比原型车马自达6更好的前排头部空间；区别于马自达6倾斜度过大的c柱，奔腾车顶经c柱到尾箱的过渡线条要更加向上隆起（从后车门的门框也可看出），这样的设计可以改善后排乘客的头部空间，而奔腾确实做到了这一点。
与外观独具风格的改变不同，奔腾的内饰设计残留有过多马自达风格的痕迹。坐在奔腾的驾驶席上，眼前许多东西都似曾相识（更准确地说是和马自达6一模一样）。仪表板、方向盘、变速杆、空调单元、音响单元、门窗控制、多功能显示屏……除了前面板空调出风口的形状由方形变为圆形、位置由显示屏下挪到了显示屏上，坐在奔腾内的感觉俨然就是坐进了马自达6。
外观的表象也反映出了一汽在车内电气研发中的尴尬局面??由于自身实力不够强，奔腾在音响单元、空调单元等方面只能依附于合资厂商，与这些车内电气单元成套的控制部分也就难以实现设计上的更改直接结果就是奔腾车内有过多控制部件只能沿用马自达6的设计。
价格差距来自于零配件供应环节；与马6共线生产保证装配质量。与马自达6区别的地方正是奔腾轿车得以降低成本和售价的地方。在生产线上，可以看到奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样，车身结构（包括焊点）也和马自达6基本一致，仅在外形上存在区别。可以这样说，奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的。
奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样，车身结构（包括焊点）也和马自达6基本一致，仅在外形上存在区别。可以这样说，奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的。
奔腾的低价格主要来自于配套零部件的成本降低。很明显的一点，一些相同部件奔腾和马自达6则选择了不同的供货商，比如手刹总成。相同外形、结构的手刹总成，奔腾的供货商为国内“富奥汽车安全系统有限公司”，而马自达6则采用了进口零件；奔腾采用全国产座椅，而马自达6则采用进口总成；车灯??奔腾供货商为长春海拉车灯有限公司，马自达6为上海小糸车灯有限公司……当然，部分车内部件奔腾与马自达6采用了相同供货商提供的产品。比如中央扶手总成等（所以奔腾中央扶......>>
问题四：长春一汽轿车怎么样首先回驳1楼那垃圾选手！
一汽轿车可以说很好，但不是非常好！原因很多，你要考虑你去了那里是什么工种！临时工，还是正式工！如果临时的话，那么可以告诉你，临时工去哪里工作都是那么点工资！都是1千多块钱！没必要在工厂里起早熬夜的挨累！如果正式工的话，待遇还算好一点。你要是有人脉的话，去那里能当个什么一官半职的，或者能坐办公室更好！而且前一阵日本地震对轿车的影响很大，导致马自达的配件和发动机之类的非常缺货，大大影响了一汽轿车的效益！我的工作单位是一汽富维江森，是给一汽轿车和一汽大众直接发送配件的，去年整整1年，我们都是2个礼拜才休息1天！甚至1个月才能休1天，自从地震之后，我们现在每周都休3天，看见这差距了吗！！这次五一我们从28号开始放假，一直放到5月8号！再看看一汽大众那边，依然是2周休1天，而且五一才放了2天假！！有的地方五一半夜就开始上班了！由次看来，去不去轿车这是你的选择了！最后想说的就是，如果你能当上正式工的话，去了还可以，如果是临时工的话，那根本没什么意思！而且我同学找到人脉了，还是亲戚介绍的，去轿车当正式工，5万块！一汽大众是10万！我想如果你自己找的话，这个价格你找不到的！但是你仔细想想，花这么多钱，去了那里只是一个低头干活的工人！每月撑死3千-4千，有意思么？？还不如拿钱自己干点别的呢！！
问题五：一汽解放车怎么样我买了一辆解放车，质量很差，新车三天两头的出毛病，才买的一个多月坏了好几次，这样下去我们挣得还不够赔的
问题六：一汽轿车质量怎么样看跟谁比，跟国外品牌些许差距，国内品牌和一汽也有些许差距。
打个大概得比方。（车辆使用到报废，国外品牌能开8年，一汽能开5年，国内能开3年。）
问题七：一汽大众汽车质量怎么样？好，大众汽车世公认的结实耐用，现在已经是全球最畅销的汽车品牌之一。你造在大众的成都工业基地，基本每分钟要出产一台车。市场就是口碑啊。
问题八：一汽生产的汽车都有什么牌子的一触品牌下只有红旗、马6、佳宝
但一汽集团的品牌就多了，有奥迪、大众、丰田、解放
奥迪里面又分A6,A4,Q5
大众底下有捷达、速腾、迈腾、宝来等
丰田底下有普拉多、陆地巡洋舰、威驰、锐志
还有一汽威志等等等等
问题九：一汽奔腾的车怎么样？车型比较笨重，品质还可以
问题十：一汽的车怎么样中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，英文品牌标志为FAW, FAW就是第一汽车制造厂的英文缩写！是中央直属国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，***主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2013年营业额高达4179亿！在世界上相当于一个中等发达国家的全年GDP！富可敌国！曾经连续7年蝉联世界500强榜单！中国南北大众来看，一汽大众和上海大众同车型，一汽大众会比上海大众皮实，性价比高，但外观好像都没上海大众来的好看，营销方面也稍差。一汽大众的车总的说还是不错。
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