东风雪铁龙c6销量 雪铁龙C6这款车怎么样为何在中国的销量一直不好
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下东风雪铁龙c6销量的问题，以及和雪铁龙C6这款车怎么样为何在中国的销量一直不好的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
开过都说好的雪铁龙C6,为何销量并不好
是骡子是马，牵出来溜溜。买车要试驾，试驾，试驾！重要的事情说三遍！光听人说就买不成了，好比"小马过河"何况法黑特多！现在是什么年代了，科学技术，信息流通，有那一样不发达？没有过人之处，能在资本主义国家混百把年？那里可没国家补贴，也没关系关照。卖得动，活得下来，全靠实力！
当然，无论车子多好多不好，适合自已的才最好！所以一定要亲身感受——试驾！
C6开起来了底盘韧性十足、路感清晰，高速跑起来如履平底、如同开着游艇在风平浪静的海面上飞驰，隔音效果好、1.8T发动机动力随叫随到、马力足、低速涡轮响应也快，变速箱也非常聪明、换挡没有迟滞感，省油，目前平均油耗7.5。
我原来不是法系车的车主，因为老婆喜欢买了一台标致5008，开了以后，疯狂的爱上标致车，感觉实在是太棒了，地盘很赞，高速很稳，操控很好，非常喜欢，最近5008降了4万，头脑发热还想再买一台！
曾经的11款408手动豪华版车主，如果不考虑保值，法系车真的不错。开起来稳，油耗不算高，保养不贵，小保300来块（机油，三滤，我一直在本地标致专修店保养），大保600左右，一万公里一保。
如果是入手并且长期不准备换车，我认为这款车非常值得买，花B级车的价格买一个接近B+级车子还是非常的划算，雪铁龙的车子后续故障率和维护成本也比较低。
但如果是准备几年之内就换车，我觉得那就不要考虑了，毕竟每年掉价好几万也挺心疼的。
最后建议想买这款车最好多去几家四s店试驾，自己多感受一下，不要相信网上的信息，也不要听别人说，自己买东西相信自己。最好就是租一台长距离跑跑，体验不同的路况，喜欢就买！
2023年3月雪铁龙c6销量
2023年3月雪铁龙c6销量为1259辆。
2023年3月雪铁龙C6的销量相比去年月销在100辆上下有着明显增长，有1259辆，但客观来说，并没有达到与优惠幅度对等的市场预期。
雪铁龙C6作为3月份车市“价格战”的典型代表，其表现也成为“以价换量”的最终缩影。从本质上来看，雪铁龙C6的终端优惠（政企补贴）不假，吸引众多关注也不假；但诸多购车限制的存在，在无形中将大多数消费者拒之门外。
与此类似，其他品牌官方宣称的“综合优惠”，或是较去年售价并无差别，或是很难将多项优惠同时享受，以至于有意购车的人并未真正地享受到实惠。
雪铁龙简介
东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与Stellantis集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，该公司经过了多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地。
1992年，雪铁龙带着“汽车梦”走进中国，东风雪铁龙正式创立，始终演绎着法国的优雅、精致和新潮，就像雪铁龙LOGO——两个“人”字重叠在一起，代表着一种真正的“以人为本”精神。公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。
雪铁龙C6这款车怎么样为何在中国的销量一直不好
雪铁龙C6这款车怎么样？为何在中国的销量一直不好？
C6，我提到了这一模型我们首次想到法国雪铁龙C6，总统的总统级别，全面的法律旗舰旗舰雪铁龙C6是法国人的骄傲。东风雪铁龙C6已在中国推出，似乎已经失去了自豪感和骄傲。今天，让我们谈谈这种中型旗舰轿车与法律行系和争议。
作为法律的骄傲C6，为什么不在中国市场销售？C6的列表可能是一个测试，但这是比较失败。 2017年2月和4月的销售额仅为25万，同时市场份额仅为0.41％，而相对于整个雪铁龙汽车仅为7.91％的部门，这个价值对于整个品牌来说是不够的。更令人遗憾的是，作为雪铁龙家庭的第一辆中间车进入国内市场，整个雪铁龙品牌的影响尚未发挥作用。
C6定位。作为2900mm的长度，体型为4980/1858/1475mm，C6是具有更高的强度和最大的车辆亮点，而整个车辆的最大亮点仍然是其底盘和内部。 C6的内部主要突出三个方面：设计，奢华，科学技能。对于C6内部，虽然精致和质地略小于大众和别克，但整车的隔音和舒适性不能与其他品牌相媲美。而且如此良好的舒适主要来自强大的底盘设计和培训，车辆在隔音方面具有巨大努力，车辆是材料最多的保证，无论是夹层隔音效果。窗户玻璃或使用新的隔音材料，在其他模型中从未见过。这就是为什么C6非常安静。
底盘过滤器：C6采用新一代底盘悬架系统，用于开发新的EMP2平台，使其成为迈腾的趋势，无论是行驶感或道路滤波。虽然C6的车辆设计非常高，但外观也是一个非常简单的气氛，但相对于中旗轿车的C6相对于C6，将这些部分的前面的这些部分的设计进入气体格栅。一种奢华的感觉，人们有一种精致的感觉是精致的。
车辆的力量略微不足，配备1.8T涡轮增压发动机，最大功率150kW和1.6T涡轮增压发动机，最大功率仅为123kW，竞争为2.0T涡轮增压发动机略微不足。当发动机加速时，1.8T的发动机更为显着，并且在换挡时，6站自集成传输更加明显，并且在开始期间功率响应较慢，以及诸如Camry的日本模型不同的。结论：总体C6仍然是一个非常独特的中型汽车，拥有综合的法式风格和浪漫的颜色，但它自己的电力缺陷使其在市场竞争中。
东风雪铁龙当家B级轿车C6为啥卖不动
东风雪铁龙B级轿车C6之所以会出现卖不动的情况，也是因为这款车型的动力表现并不是特别的出色，尤其是在起步的时候反应非常的缓慢。而且这款车型的内饰设计是不太人性化的，在使用的过程中会给人一种别扭的感觉，盲操作起来也非常的不方便。因为雪铁龙C6这款车型的后排座椅没有办法放倒，所以在空间方面的表现也并不是特别的出色。而且大部分的消费者在购买汽车的过程中都是非常注重性价比的，而这款车型在市场上的销量比较偏高，官方指导价在18万到27万元左右，因为在这个价位当中有着更好的选择，所以这款车型的销量才不是特别的可观。
一、选择东风雪铁龙C6在市场上有7款车型供消费者选择，但是这款车型的价格跟其他B级轿车相比却有很大的差距，而且大部分的消费者都是比较注重品牌影响力和口碑的，本田车型，大众车型，丰田车型，别克车型，在各方面的表现都能够碾压东风雪铁龙，所以如果是这个价格售卖C6的话，消费者是不会买账的。
二、实用性大部分的消费者在购买轿车的过程中都比较注重家用需求，所以对于空间方面的表现也有着一定的要求，如果后备箱的空间无法扩展的话，跟其他车型相比，也是会有一定差距的，因为消费者会更加注重实用性一些。
雪铁龙c6的方向盘是比较沉重的，在转向的过程中没有轻盈的手感，如果是城市驾驶的话，操控方面的表现跟同级别车型相比也会有明显的差距，对于女性驾驶者来说不是特别的合适。作为一款B级轿车动力只有1.6T和1.8T两个版本选择，而其他车型的发动机都在2.0T，所以在动力方面的表现也是比较明显的。
雪铁龙C6的销量一般,但它有哪些优势呢
雪铁龙C6的销量比较一般，打开汽车销量的排行榜就能看见雪铁龙C6的销量，一个月仅仅卖了191辆，而且在最少的一个月只卖了36辆。小编认为雪铁龙C6还是有很大优势的，只不过雪铁龙C6汽车是法系车不被国内的消费者认可罢了。比如雪铁龙C6的最大优势就是底盘非常的强大，甚至媲美奥迪，而且雪铁龙C6的外观是非常美的。
一、底盘强大媲美奥迪
众所周知，奥迪的底盘是非常稳的，而雪铁龙C6的底盘也十分的强大，变速箱采用的是成熟的6档，手自一体，推背感也非常的强烈，开雪铁龙C6有很强的刺激感，而且转向的手感比较细腻。最重要的是，在遇到急转弯的时候，雪铁龙C6汽车也依旧能够保持稳定的姿态，所以是十分不错的汽车。此外雪铁龙C6无论是起步还是中途加速，都会有强劲的低扭，而且底气十足。
二、雪铁龙C6的其他优势
雪铁龙C6汽车的外表非常符合我国人民的审美，外观给人一种斯文典雅的美感，而且在内饰方面也只能说是简约中带着高调。此外雪铁龙C6的空间是非常大的，驾驶人能够在驾驶过程中感觉到非常轻松，并不会特别的拥挤。就算是一名身高184的人坐在车里面仍然不会感觉到压迫，而且这款汽车的后座是非常富裕的，足以容纳三个人，腿部也能够自由的伸展。操控是雪铁龙C6的优势之一，因为雪铁龙C6的方向盘是非常轻松的，能够很舒适的握住车把，而且就算是单手也能够轻松的驾驭。
最后，虽然雪铁龙C6现在的销量比较一般，但小编认为这么好的汽车不会被埋没，也期待雪铁龙c6今后的发展。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
