帕萨特b6迈腾吗 迈腾是否就是德国的帕萨特B6
大家好，关于帕萨特b6迈腾吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于迈腾是否就是德国的帕萨特B6的知识，希望对各位有所帮助！
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迈腾是否就是德国的帕萨特B6
是，其实在B5刚上市的前一年半，在北京六里桥有个大众展厅就已经展出了进口的帕萨特B6了。
现在的B6也不是人家新款的。
领域就是在B5的基础上更改了外形和内饰。
迈腾和帕萨特选哪个
说到二十万左右的b级车，很多人一定会想到大众的帕萨特和迈腾，确实，这对兄弟车型在国内都卖了很多年，口碑都非常好，但是这对兄弟也总是给消费者带来一个困扰，那就是这两个车型到底怎么选呢？
说到兄弟车型的选择似乎总让人伤脑筋，但事实上并不需要这么纠结，兄弟车型虽然很相似，但是区别还是很大的。
首先来看看相同点，对于迈腾和帕萨特这对兄弟而言，发动机和变速箱想都不用想了肯定是一样的，二者均使用1.4TSI涡轮四缸发动机和2.0TSI涡轮四缸发动机，各自输出马力也基本一致，变速箱也同样使用的是7挡双离合变速箱，但是出来动力系统一致以外，二者似乎就没有太显著的相同点了。
动力表现方面，迈腾要比帕萨特更加凶猛，迈腾的大部分车型百公里加速基本上都要比帕萨特大部分车型要快，从这点看即可看出迈腾更加偏向运动化，而帕萨特则更加稳重；相信很多人都有这样的印象，帕萨特经常会出现在商务人士或政府部门，而迈腾出现在这些地方的概率要小很多，可见二者虽为兄弟，但定位上的差异还是很明显的。
平台方面帕萨特使用的是较老的PQ46平台，而迈腾使用的也是大众全新的MQB-B平台，那么平台不同差异会有多大呢，简单来说迈腾的平台在车身轻量化、安全性、风阻等各方面都要比帕萨特来的更好一些，当然随之而来的价格肯定也会比较高，这也就是为什么迈腾卖的比帕萨特贵的原因了。
配置方面，二者的差距也不小，个别配置方面迈腾似乎要比帕萨特来的吝啬一点去前后排头部气囊，帕萨特低配车型没有，但迈腾则全系标配，整体配置方面迈腾要更加丰富一些，不过大多数该有的常用配置，二者都没有落下。
最后就是外观和内饰了，外观方面，随着两款车都发布了最新这次车型，外观都很时尚，但是迈腾的外观始终要来的更年轻活力一点，而帕萨特则更加低调稳重，内饰方面迈腾的内饰使用了当下流行的贯穿式设计，非常新颖时尚，小编个人也是被这个设计深深的迷住了，而帕萨特的内饰则少了些许新颖感，设计上比较中庸。
综合来看，不管动力和配置方面，二者差异不算太大，但是这并不需要太纠结，因为两者的定位不同，针对的消费人群不同，帕萨特比较中庸稳重，价格也更加实惠，所以对于注重品质但外观内饰并没有太多要求的人而言帕萨特足矣，但如果你是一个注重品质且喜欢时尚新颖的人，迈腾应该会更加让你兴奋，当然，新颖的代价就是你需要支付更多的钱，所以对于这两款车，你知道怎么选了吗？
帕萨特和迈腾有什么区别
1、迈腾是MQB-B平台的产物；帕萨特是PQ46平台的产物。采用MQB-B平台的车辆的安全性、车身轻量化、空间利用率、风阻、隔音、视野盲区等都比PQ46平台的车辆更佳。
2、迈腾配备全景天窗，而帕萨特配备的是普通天窗；帕萨特配备倒车影像、感应后备箱及导航，而迈腾没有这些配置。
3、外观上，迈腾前脸圆滑，更显运动气息；帕萨特前脸立体，凸显出商务气息。
迈腾和帕萨特哪个档次高一点
迈腾价格区间是18.99-31.69万，帕萨特的价格区间在18.99-30.39万，两者价格相差毫厘，并没有档次上的区别。至于迈腾和帕萨特哪个更高档大气，凸显面子，只能说因人而异，根据个人审美的不同而各执己见。
帕萨特和迈腾都是走大气沉稳的风格，帕萨特加入多处年轻化设计，使其看上去更具精气神，迈腾则偏向运动风，同样适合不同年龄层消费者的审美。
虽然从审美的角度来看，帕萨特不见得有多落伍，但和采用了全新设计的迈腾相比，确实还是存在不小差距，大众品牌全新的家族式前后造型元素在迈腾上得到全面运用，而帕萨特虽然经过中期改款，可以看出是在原有车型上的小幅修葺，虽然前脸造型也具有一些新的家族式特征，但转到车尾就都是熟悉的造型了。
两款车型的空间表现基本处于相同水平，但迈腾后排地板中央凸起较高，因此后排不太适宜三人长时间乘坐。而且由于迈腾运动的溜背造型设计，使得头部空间稍显压抑，而帕萨特帕萨特在长、宽、高数据上均占优势，配备的打孔真皮座椅填充物十分柔软，乘坐感受舒适。
对于后排乘客的照顾更为贴心，不但配备了加热座椅，还提供小桌板使用；相比之下迈腾则通过后排自动空调和更为舒适的航空头枕来彰显品质感，如何取舍就看您的具体需求了。
迈腾和帕萨特哪个好
说到弟兄车系，坚信很多人一定会想起迈腾和帕萨特这两种车系，二者相貌类似，驱动力及其硬件配置上也旗鼓相当，那_迈腾和帕萨特哪家好？哪一个更升值？下边咱们就来详尽比照一番帕萨特和迈腾吧。
外观设计设计
尽管二者在总体视觉效果上十分类似，但是迈腾和帕萨特的设计风格是迥然不同。即将上市的最新款帕萨特选用了全新升级的大众家族化设计，梯形进气口相近辉昂和大众朗逸紧密结合的设计。顺畅、空气的侧边轮廊，保存了自身空气端庄的气场，与此同时也增加一份年青。
后尾一部分，垂直居中的PASSAT后标，酷炫的LED后尾灯组，令人想象到更高_其他名人老大哥辉昂。
迈腾一样选用了大众家族化设计，但是车身更为平扁，构建出视觉效果重心点很低的宽体实际效果。
车身线框对比上一代主要表现更为冷峻，尾端设计较为质朴，展示出层次感。
车内饰
比较之下，最新款帕萨特的车内饰比迈腾更有神秘感，尽管合理布局或是了解的大众式，可是层次感和触感都彻底不一样，歪斜式仪表台让驾驶人员更为便捷操纵。
车身规格
该款帕萨特尽管在车身长短上领跑迈腾，可是轮距却落伍迈腾，而即将上市的全新升级帕萨特比该款变大一圈，轮距也和迈腾保持一致了。
配备比照
大家选择了帕萨特和迈腾同样价钱的汽车开展比照，从配备比照看来，帕萨特看起来更丰富。
升值
从二手车之家给予的信息看来，迈腾的汽车保值率稍微好于帕萨特。
驱动力
帕萨特和迈腾选用了基本一致的能源组成，1.4T、1.8T及其2.0T汽车发动机，均搭配7速DSG变速器。
汇总：根据上面的比照，帕萨特和迈腾都各有优点，尤其是全新升级帕萨特即将上市，更高的规格和车内饰将能够打动更多的顾客。尽管全是做为大众车系，可是南北方大众在造成核心理念及其关键点上全是有较大差距的，因此顾客针对帕萨特和迈腾有兴趣得话，提议各位能够去试运行感受一下。
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文章到此结束，如果本次分享的帕萨特b6迈腾吗和迈腾是否就是德国的帕萨特B6的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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