四驱好suv排行榜(公认最好的四驱suv)
大家好，关于四驱好suv排行榜很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于公认最好的四驱suv的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
十大公认越野性最强suv排名
十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。
1、三菱帕杰罗。
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。
纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比，大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。
2、mu-X牧游侠。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”，是20万这个价位，你能买到在越野性能和舒适性方面，都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
但是必须要说明的一点就是，mu-X牧游侠使用的是柴油发动机，所以怠速的时候发动机抖动会非常明显，而且噪音也比较大。此外，mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载，所以在滤震方面表现的不够好，在经过坑洼路面或者减速带的时候，会将底盘多余的震动传递给车架，整体乘坐舒适性表现一般。
3、丰田普拉多。
丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。
丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术，行车ECU会实时监控4个车轮的状态，会对空转的车轮进行制动，并且将其驱动力分配到其它车轮上，极大的提高了其越野能力，能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶，同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适，能够满足一家老小的长途出行需求。
4、斯巴鲁森林人。
斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。
斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头，而且森林人的燃油经济性也是做得非常好，这么大块头的SUV，百公里综合油耗仅仅9升左右，加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱，CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用，但是也会影响车子的加速性能。
5、福特猛禽。
除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。
福特猛禽匹配了全地形轮胎，能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞，就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。
但是，买皮卡的人也需要注意一些问题，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市开启了皮卡进城试点，所以，皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高，想买的朋友还是要再三考虑才是。
6、坦克300。
坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV，方正复古的外观设计，让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来，可以说是打开了20万级别的越野车市场，新车一上市就异常火爆，现在想买都要排队等上好几个月。
坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大马力227匹，最大扭矩达到了387N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。
坦克300的优点非常明显，非承载式车身结构，车型框架方正，使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统，该系统具备丰富的越野模式，再搭配上“三把锁”，越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时，也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。
7、锐界福特。
锐界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系车非常硬核的设计理念，外观轮廓比较中规中矩，镀铬大尺寸中网，气势十足。内饰设计颇有档次感，在用料方面，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，彰显出实用性和逼格。
动力输出很跟脚，就算在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子，245匹马力绝对够用，高速上超车相当轻松，而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活，转向精准，感觉不到这是一台中型SUV，即使在市区拥堵路段也能轻松驾驭。此外，新款锐界开起来感觉很紧绷，没有松散的感觉，运动感很强，这也是福特的一贯风格，但是有点偏硬，路况不好会有点颠。
8、雪佛兰探界者。
新款雪佛兰探界者表现足够亮眼，终端优惠力度极大，性价比超级高，20万元左右的落地价格，就能提走2.0T排量+48V轻混系统，四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高，而且配置也不错，动力强劲，主要是也好开，并且省油。
9、柯迪亚克。
柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”，但是其价格更加实惠，不过价格便宜并不代表它的配置低，柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了，与它的竞品车型相比，整体性价比高出了不止一星半点。此外，这款车的后排乘坐空间也非常宽敞，能够满足日常家用和自驾游。
柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能，并且支持L2级别的辅助驾驶，可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说，柯迪亚克的品质还是相当不错的，不仅空间大，而且可供选择的车型较多，丰富了用户的选择。
10、福特探险者。
探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的，在2020年，长安福特正式引进第六代探险者在国内生产，新车一共推出了5款车型，包括6/7座版本。
全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号，最大马力达到了276匹，最大功率为203kW，最大扭矩425N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅需7.8秒，综合油耗8.7-9.0L，对于如此庞大的车身以及整备重量来说，动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。
探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价，要知道，EuroNCAP（欧盟新车安全评鉴协会）可不是五星批发专业户，而是汽车界最具权威的安全认证机构，其创立于1997年，由欧洲七个政府组织联合组成，这一评测含金量是极高的。可以说，探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。
十大最好SUV排行榜
依据车质网公布的《2019本年度中国SUV投诉销量比排名榜》，2019年中国SUV投诉销量比均值是万分之23.2，奢华SUV之中，投诉销量比高过均值的前十车系各自如下所示。
1、普拉多
指导价：43.58-60.48万
投诉销量比：9/35401
丰田普拉多的投诉销量是万分之2.5，稳居十大最好是suv排行榜第一位。实际上也不是哪些怪事，丰田普拉多一向以牢固结实的特点吸引顾客，西藏这么多丰田普拉多也由于它的性价比高稳定性高。
2019年丰田普拉多的品质投诉十分零散，在其中3例有关汽车发动机、1例有关变速器、2例有关车体配件家用电器，_有一切共通性的难题。
2、宝马X3
指导价：38.98-47.98万
投诉销量比：38/121500
宝马X3以万分之3.1的投诉销量比排在第二位，2021年宝马X3刚完成了国内生产制造的，并不像敌人一样加长轴距，确保了原生态，备受顾客的青睐。
宝马X3的投诉难题主要是一些车体配件的难题，除此之外也有汽车发动机和悬挂系统的难题投诉，总数较小并且_有共通性。
3、新款奔驰GLC
指导价：32.68-52.18万
投诉销量比：119/142857
新款奔驰GLC以万分之8.3的投诉销量比排在了第三位，GLC一直以来都有着较强的产品力，并且新款奔驰的牌子也大大加分许多，在中国特别受大家喜爱，销量也是前三等级。
新款奔驰GLC的三大件都是有一些产品质量问题投诉，汽车底盘和变速器的比例数最多，汽车发动机和车体构件也是有一部分投诉，可是数量级全是很少，并且都没有共通性。
4、大众途昂
指导价：23.99-45.59万
投诉销量比：79/84003
大众途昂的投诉销量比为万分之9.4，虽然大家的知名品牌撑不了途昂，可是就质量材料和质量而言，途昂彻底不稍逊于一切敌人。
途昂的投诉难题中，汽车发动机领域的比例数最多，次之便是汽车制动系统，车体配件和家用电器的投诉_有。
5、宝马X1
指导价：27.88-33.98万
投诉销量比：106/92810
宝马X1的投诉销量比为万分之11.4，做为宝马的新手入门SUV，宝马X1对平级其他中低档知名品牌敌人导致了非常大的工作压力，并且上一年获得的销量考试成绩也很非常好，由此可见它也是较为受大家喜爱。
宝马X1的品质投诉各自在车胎、车体配件、汽车发动机、及其刹车系统，关联性不强并且总数很少，称得上是品质比较好的了。
6、英菲尼迪（Infiniti）QX50
指导价：33.38-46.98万
投诉销量比：27/23445
英菲尼迪（Infiniti）QX50的投诉销量比为万分之11.5，做为一款较为偏门的奢华SUV，英菲尼迪（Infiniti）的销量并不高，关键难题也是出在牌子的知名度不足，车子自身的能力也是非常强的。
英菲尼迪（Infiniti）QX50的难题投诉遍布在汽车发动机、变速器、车胎、及其车体配件，实际难题的关联性不强，归属于几率性的产品质量问题。
7、凯迪拉克汽车XT5
指导价：32.97-46.97万
投诉销量比：83/68655
凯迪拉克汽车XT5以万分之12.1的投诉销量比排在了第七位，这也是一款新现代美式情调的奢华SUV，具备出色的室内空间、优良的搭乘感受、及其充足的配备，为顾客产生一流的奢华感受。
这新款车在19年的投诉难题具体是在汽车发动机、变速器、刹车系统、及其多媒体视频上。
8、奔驰GLA
指导价：18.38-30.48万
投诉销量比：57/39273
奔驰GLA以万分之14.5的投诉销量比排在了第八位，做为新款奔驰的新手入门SUV车系，GLA的品牌知名度相对性于车子自身的产品力而言更为打动顾客，没法有效地考虑顾客具体出行要求，因此销量算不上过于优异。
奔驰GLA的难题投诉我觉得大家都猜得到，便是发动机漏油和半轴漏油，但是投诉的量并不是很多。
9、凯迪拉克汽车XT4
指导价：25.97-39.17万
投诉销量比：61/40974
凯迪拉克汽车XT4以万分之14.9的投诉销量比排在第九位，做为一款主推健身运动奢华的SUV车系，凯迪拉克汽车XT4备受年青顾客的钟爱，与此同时丰富多彩的配制和可玩度特别高的多媒体视频让车子的体验感很好。
凯迪拉克汽车XT4的现象集中化在汽车底盘悬架系统层面，存有小量方向跑偏、异常响声、晃动的难题。
10、奥迪车Q5L
指导价：38.78-49.80万
投诉销量比：208/135800
排在十大最好是suv排行榜最终一名的是奥迪车Q5L，投诉销量比为万分之15.3。奥迪车Q5L是奥迪车在我国的销量支撑，具备水平高、配备丰富多彩、室内空间出色、驱动力好等优势。
奥迪车Q5L的难题投诉在四驱系统和影音系统上较多，除此之外变速器的投诉也许多。
汇总
之上便是性价比高的豪华suv排行前十名，尽管每一款车都是会有相对的产品质量问题投诉，但并_有共通性，归属于间断性产品质量问题而不是常见问题缺点。买车人也不要过度担忧，只需立即做好定期检查维护保养就能保证汽车的安全防护与平稳。
百万购车补贴
合资suv排行榜前十名
合资suv排行榜前十名：本田XRV、本田的CRV、丰田的荣放RAV4、雪佛兰的克帕奇、大众的探越，铃木的维特拉、奥迪的q5、大众的探歌、大众的途观、丰田的普拉多。
1、东风本田XR-V
是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味。尺寸方面，XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm。
2、本田CR-V
是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。[2]2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。
3、丰田的荣放RAV4
新车采用全新的设计风格，整体造型更为激进、运动。此外，新车也将推出GR SPORT版可选。同时，双色车身设计也提升了运动感。至于内饰上，目前还没有太多信息。据悉，新车将搭载第五代混动系统。
4、雪佛兰的科帕奇
刚豪放的外观造型，独到精湛的内饰设计和同级车中独有的七座灵活空间，不仅令雪佛兰Captiva科帕奇洋溢着硬朗洒脱之美，也由内而外地散发出SUV原汁原味的气度和风范。雪佛兰Captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。
5、探岳
作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力，已经从一款标杆性的产品成长为了涵盖燃油车、插电混动、Coupe车的家族系列。超值配置成就它的越级产品力。全新探岳个性化配件和科技配置升级，全面提升行车安全系数，强化科技出行属性的同时，全方位满足用户多元用车需求。
6、铃木维特拉
是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，铃木GrandVitara超级维特拉兼具越野车的强悍与轿车的温柔，是一款真正的越野4×4。所谓自由就是超越一切的力量、就是能够脱离既定的道路随意行走。花了大量的时间精工细琢的非常成熟的发动机与动力传送系统。
7、奥迪Q5
它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。
8、探歌
是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。
9、大众途观
共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
10、普拉多
是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
公认最好的四驱suv
公认最好的四驱suv有牧马人、奔驰G级、卫士、普拉多等。
JEEP牧马人凭借着别具一格的外观造型以及强大的越野能力吸引了大批越野爱好者，新车共有Sahara版本和Rubicon版本两种选择，其中Rubicon版本车型增加了差速锁这一功能，这一配置让这款车的越野性能得到了更大的提升。
奔驰G级是国外研发的越野车，在当下可谓是无比热门。不言而喻，这款车的档次是很卓越的，复古的轮廓，奢华的内饰，不俗的卖价当上不少拈花惹草男车主哄骗小女生的有效工具。考虑到客户都很少进行越野，自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂，舍弃一定的越野功能换取驾驶体验。
性能介绍
虽然车型级别定位于中型SUV行列,但站在全新卫士面前还是能感觉到它的巨大，根据不同轴距，卫士还分110和90两个版本，先期引进进国内的均为110版本。星脉之后，卫土是又一台内饰让我眼前一亮的路虎新车，它的设计语言既传承了经典又兼顾科技与豪华。
丰田霸道就是硬派越野SUV里的霸主，可是绝大部分人买这个车并非看中其通过能力，而是看起来十分有震慑力。当然了，霸道的越野能力不用质疑，可靠性也很好，在无人区经常能看到。车厢里面并不算豪华，实用就好了，空间没有任何问题，坐人载物轻松无压力。
以上内容参考：百度百科-牧马人、百度百科-奔驰
四驱suv最值得买的车
四驱suv最值得买的车有：斯巴鲁森林人、JEEP大切诺基、日产途乐、奥迪Q7、路虎揽胜。
1、斯巴鲁森林人
斯巴鲁当年能在WRC横着走，靠的就是它的水平对置发动机以及全时四驱系统，不过森林人和STi的四驱系统略有不同，森林人所搭载的是主动扭矩分配式全时四驱系统（ACT-4），前后桥都有电子差速锁，分动箱采用的则是多片离合差速器。
在正常状态下，这套四驱系统采用的是前60％后40％的扭矩分配比例，电脑在行驶过程中会根据轮间转速差判断滑移，继而根据实际情况在完全前驱（100％）和前后50％之前调整，能够比一般适时四驱具有更好的通过能力。
2、JEEP大切诺基
大切诺基搭载了Quadra-Drive2智能全时四驱系统，这套系统可以实现百分百将扭矩传输到后轮，低速四驱功能最大可以将扭矩放大至2.72倍，配合后桥多片离合差速锁，不仅能让车辆有很强的通过性能，即使在平路开也能非常顺畅。
大切诺基的空气悬架能让车身高度在165-270mm之间切换（常规为205mm），接近角29.8度、离去角27.1度、通过角22.8度，进气高度1080mm；车辆还配有自动、沙地、雪地、岩石、和泥地5种驾驶模式，越野能力爆表。
3、日产途乐
日产途乐搭载的是一套全时四驱系统，前桥采用的是开放式差速器，后桥是牙嵌式差速锁，中间分动箱采用的是多片离合式限滑差速器。电脑系统带有公路、沙地、雪地、岩石四种模式，可手动锁定后桥差速器和切换高低速四驱。
在自动四驱状态之下，电脑会根据实际情况在前后1：99~50：50之间调节，切换到高速四驱时，限滑差速器会锁定，让车辆以前后等扭矩的状态行驶；切换至低速四驱时，扭矩会得到放大，提升脱困的能力。
4、奥迪Q7
奥迪Q7搭载的是Quattro全时四驱系统，前后桥都是开放式差速器，中央差速器是电控托森结构，相比多片式更加可靠。驾驶模式中有全路况和越野两种模式，接近角27度、离去角25度、越野能力尚算可以。
不过车辆原厂装备了尺寸较大的轮胎，胎壁的厚度偏小，如果要进行越野驾驶的话需要更换小一点尺寸的厚胎。
5、路虎揽胜
路虎揽胜搭载的是一套全时智能四驱系统，前后差速器均为开放式差速器，中央差速器是多片离合限滑差速器，电脑配备了公路、雪地、车辙、沙地、岩石等多种模式，在第二代全地形反馈系统的帮助下，驾驶员只需要选择合适的模式并且控制好油门和方向就好了。
正常情况下，这套四驱系统采用的是前后50：50的动力分配，根据实际的行驶路况，电脑会将扭矩在前后进行调节，低速状态下最高可以将扭矩放大至2.93倍。
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