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雷克萨斯gx550 雷克萨斯gx550和丰田霸道哪个好

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雷克萨斯gx550 雷克萨斯gx550和丰田霸道哪个好
(图片来源网络,侵删)

全新雷克萨斯GX亮相,或引入国内

6月9日,全新雷克萨斯GX正式发布,该车与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造,针对外观、内饰以及动力方面进行升级,提供Premium、Premium+、Luxury、Luxury+、Overtrail和Overtrail+共计6款车型配置。据了解,新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市,有望再次引入中国市场销售。作为参考,目前中国市场已经停售的2015款雷克萨斯GX指导价为84.8万元。

外观方面,全新雷克萨斯GX整体造型相比上一代车型更加方正,虽然中网依旧有着纺锤形格栅的轮廓,但熏黑风格的多边形进气格栅内部采用大量直线条元素,下方前包围也采用了梯形布局,视觉效果相比老款车型更加硬朗。两侧大灯采用横向布局的L型日间行车灯,上方为三颗LED光源,基本依延续雷克萨斯家族的设计风格。值得一提的是,全新一代GX并未提供F-Sport套件,而是提供Overtrail越野套件。

车身侧面,全新雷克萨斯GX采用见棱见角的设计语言打造,平直的腰线设计从车头一直延伸至车尾,门板下方野也采用了内凹的设计来塑造力量感。此外,A柱设计也更加垂直,能提供更好的驾驶视野。尺寸方面,新车长宽高分别为4950/1980/1865mm,轴距为2850mm。车尾方面,全新雷克萨斯GX延续了车头方正的造型轮廓,尾灯采用时下流行的贯穿式设计,后风挡玻璃可以单独打开,并采用隐藏式排气布局,在功能上还标配了电动后尾门以及脚踢式开启功能。

内饰方面,新车依旧通过平直的线条来呈现出硬汉的气场,配备12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸中控大屏,可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联,部分车型还具备HUD抬头显示功能,多功能方向盘依旧是雷克萨斯家族式设计风格。同时,全新GX还提供六座和七座两种座椅布局,并标配了前排座椅加热和座椅通风,部分车型将搭载第二排座椅加热以及第三排座椅电动调节功能。

动力方面,GX 550将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率354马力,最大扭矩649牛·米,与之匹配的是10AT变速箱,并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱,牵引力可达8000磅。另外,未来还将会推出2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型,传动系统匹配8AT变速箱,预计年内亮相。

第一代雷克萨斯GX 470车型于2002北美车展上发布,这款车型与丰田普拉多同平台打造,机械结构和车身结构都有着很大的相同之处,搭载4.7L V8发动机,一举奠定硬汉气质。2009广州车展上,雷克萨斯发布第二代GX车型:GX 460,名字的改变意味着发动机由4.7L V8变成4.6L V8,最大功率301马力,最大扭矩446N·m,匹配6AT变速箱。值得一提的是,这一代车型还引入到国内市场,售价高达116万元。到了2012年,雷克萨斯为中国市场推出GX 400车型,换装4.0L V6发动机,匹配五速自动变速箱,售价也下降至92.3万元。2013年,雷克萨斯GX车型迎来中期改款,全系换装了雷克萨斯最新的家族前脸,整体气场得到进一步提升。

雷克萨斯GX一直以硬朗+豪华的形象示人,但其受众群体主要集中在北美市场,以进口身份在中国市场销售,售价过高的雷克萨斯GX很难进入普通消费者的选车名单中。当然,从市场来看,全新雷克萨斯GX更加年轻、硬派,如果未来在国内市场有一个比较中肯的定价,或许会对路虎卫士、奔驰G级形成一定冲击。

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雷克萨斯gx550和丰田霸道哪个好

雷克萨斯GX550,根据太平洋汽车网查询显示。

1、雷克萨斯GX550是豪华品牌,车身造型时尚、运动,内饰豪华舒适。丰田霸道为经典造型,内饰普通舒适。

2、雷克萨斯GX550搭载强劲的V8发动机,驾驶性能出色,适合追求豪华、性能、驾驶乐趣的消费。丰田霸道拥有很强的越野性能和可靠性,适合需要经常在复杂路况下行驶或者需要进行越野活动的消费者。相比下雷克萨斯GX550用途广。

雷克萨斯新商标;GX550;,新车开始预热

雷克萨斯作为日本丰田汽车旗下品牌,在世界范围内都有一定的影响力,出口世界很多国家,以及在不同国家的口碑也参差不一。不过最近,其似乎注册了一件新的商标。

从相关渠道了解到的信息,9月7日,雷克萨斯已经在美洲国家哥斯达黎加申请注册全新“GX550”商标,这件商标很有可能是与雷克萨斯的新车型有关,而且其似乎还将采用与丰田兰德酷路泽相同的3.5TV6发动机。因为目前还没有过多的消息公布,所以这些也都是从商标中获得的猜测。

就车企来说,雷克萨斯是一个最先出现于北美的品牌,所以其需求迎合北美地区的人群,经过长时间的发展,其销量也是已经超越了奔驰、宝马等品牌。

能够在这些年间发展得这么迅速,除去企业自身的技术支持以及科学研究之外,另外的还有从外界上的保护,即我们所谓的商标保护。因为商标注册核准后就具有法律效力,所以核准之后企业就得到了一定的保障,确实很多商标侵权都会减少。

但是不要忘记,企业的商标注册还是应该越早越好,毕竟很多影响力大的品牌都是在实际商品服务还没出现之前,就已经将商标先行注册了。这是未雨绸缪,毕竟在市场中,亡羊补牢的例子成功起来会比较困难,而且损失大,所以商标先行也是需要的。

雷克萨斯gx550油箱多少升

13升。根据查询汽车之家官网信息显示,雷萨克斯gX550油箱容积为13升,排量为3.0T的高级车辆,不堵车的情况下百公里油耗13升左右,一箱油续航550公里。

全新雷克萨斯GX,豪华+精致!

【懂车之道 新车】近日,全新一代雷克萨斯GX正式发布,新车是一辆大块头车型,具有很强悍的越野能力,是基于与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造,新车从里里外外都进行升级,更加符合时下年轻潮流。据悉,新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市,随后也将会引入国内市场。

来简要看下这台车的历史,雷克萨斯GX是一款老车型,第一代GX470是2002年推出,搭载4.7L V8发动机,第二代GX 460则换装4.6L V8发动机,第二代车型就已经进入中国市场,因售价不菲,富人越野大玩具,而在2012年更是推出了中国特供车GX 400车型,2013年第二代GX进行了中改。

外观上,全新雷克萨斯GX给人十分硬派的感觉,车头部分,进气格栅也是采用了雷克萨斯家族进气格栅,格栅内部多用黑色饰条进行装饰,雷克萨斯LOGO镶嵌在格栅正中央,雷克萨斯LOGO有点偏小,新车大灯为丰田的“泪眼”造型,引擎盖上可以看到左右两边隆起,中间凹的设计。

在格栅处下方更是有一排排小矩形堆叠,前护板则是采用了黑色搪塑材料,中间则采用银色护板进行装饰。值得一提的是,全新一代GX并未提供F-Sport套件,而是提供Overtrail越野套件。该车拥有铝制护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等等。

车身侧面是很硬派,车身顶部配备了黑色行李架,车窗也是采用了黑色隐私玻璃,侧面腰线直接从尾灯处向前延伸到大灯处,这样腰线是很有力量感,新车在轮拱处也是经过全新设计,还配备了侧裙踏板,方便上下车。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4950/1980/1865mm,轴距为2850mm。接近角,通过角以及离去角分别为26/23/23度,Overtrail版本为26/24/22度。新车配备了大尺寸轮毂,配备越野轮胎,拥有高的离地间隙,越野通过性值得期待。

车身尾部,属于方方正正的造型,顶部配备时下流行的高扰流板,尾窗较为平直,配备后雨刮器,后挡风玻璃,可以单独开启,新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,在尾灯上方更是有一条饰板,上面镶嵌着LEXUS英文标识,后包围也是比较粗犷。

内饰方面,新车内饰跟外观一样,狂野硬汉的设计,内饰的线条也是比较平直,方向盘为三幅式方向盘,在方向盘上集合不少科技按键。方向盘前方配备全液晶仪表盘,支持选装HUD抬头显示功能,在中控台上配备14英寸中控屏,可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联,新车两侧配备空调出风口。

中控屏下方配有空调出风口,新车档把周围集合一键启动、苹果手机充电接口、杯架等。此外,新车提供6座或7座布局,并支持选装后排座椅加热功能。

动力方面,GX 550搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率为354马力,最大扭矩为649牛·米,传动系统方面,3.5T车型匹配10AT变速箱,并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱,牵引力可达8000磅。Overtrail版本将配备后差速锁,全新GX未来还将推2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型,传动系统方面,匹配8AT变速箱。

小编有话说:

雷克萨斯GX一直都是硬朗+豪华的形象,全新雷克萨斯GX是一台很硬派的车型,在硬派的同时也是加入了豪华,由于高昂售价加上硬派定位,注定受众较少,只有真正喜欢这台车才会去买。《懂车之道》认为,新车未来引入国内后,主要是价格,如果定得好,或许会对路虎卫士、奔驰G级形成一定冲击。(图:来源motor1;文:懂车之道 李伟编辑)

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