朗逸卡罗拉哪个保值(上汽大众朗逸和卡罗拉哪个保值)
大家好，朗逸卡罗拉哪个保值相信很多的网友都不是很明白，包括上汽大众朗逸和卡罗拉哪个保值也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于朗逸卡罗拉哪个保值和上汽大众朗逸和卡罗拉哪个保值的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
卡罗拉好还是朗逸好
追求技术性能卡罗拉好。
动力性能相当，卡罗拉有混动车型可供选择。丰田的混动技术一流，混动模式油耗只有4.5油(当然混动模式价格高)。不过和朗逸相比，目前还没有混动车型，不过发动机排量可以在空1.2L、1.4L、1.5L、1.6L之间选择，最大功率可以选择为85KW。
1.5L手动变速箱综合油耗在5.5L左右，最大功率与朗逸相同。与油耗相比，卡罗拉汽油版的油耗也是5.5L，燃油版在动力效率方面比较难。如果喜欢新能源，可以选择卡罗拉。
上汽大众朗逸和卡罗拉哪个保值
朗逸和卡罗拉之间的对冲是哪个？保值率是一种高概率，存在于个体层面。根据大数据统计，卡罗拉的保值率略高于朗逸，这其实和车辆环境有关。日系车相对省油耐用，有些人更喜欢更耐用的日系车。作为代步车，卡罗拉的整体保值率相对较高，朗逸的整体口碑和影响力也值得推荐。朗逸的外观更加大气。朗逸在设计上非常了解消费者的想法。什么样的车受欢迎？朗逸的表现可谓淋漓尽致。国内消费者买车，外观大气的车更受欢迎。与卡罗拉相比，朗逸的外观比卡罗拉更有吸引力，尤其是朗逸的前脸，更符合国内标准。在油耗方面，卡罗拉更省油。首先，作为代步车使用时，卡罗拉比朗逸更省油，但朗逸的整体稳定性要比卡罗拉好很多。之前的卡罗拉采用的是1.2T发动机，动力方面表现中等，比燃油版动力更强。
朗逸和卡罗拉买哪个好
如何选择朗逸和卡罗拉？买车的时候，对比这两款车真的很容易纠结，因为这两款车真的很有可比性，没有明显的区别。一是省油，二是后期维护便宜。大众朗逸和丰田卡罗拉哪个好？
从价格来看，卡罗拉的入门起步价比朗逸低。如果首选价格因素是边肖，推荐卡罗拉。司机年龄方面，如果你年轻，注重外观价值的小伙子边肖也推荐卡罗拉，如果你稍微大一点，注重日常业务，边肖甚至推荐朗逸。一个省油，一个便宜，便于后期维护。这取决于你在大众朗逸和丰田卡罗拉之间选择谁。
卡罗拉作为日系车，当然也继承了日系车的优点和缺点，比如车身轻、提速快、油耗低。相信朋友们对此都有很深的理解。毕竟身边很多朋友都是开卡罗拉的。卡罗拉这几年的发展有目共睹。变化可以说不大也不大，外观上的变化也不明显，但基本上每一次变化都让卡罗拉看起来更年轻，就像是为年轻人设计的外观一样，现在新的卡罗拉非常方便易用，所以边肖认为卡罗拉更注重年轻人。
朗逸的客观销量说明朗逸是一款非常值得信赖的车。作为一个典型的德国品牌，人们往往会有气虎和车身笨重的印象。但朗逸进行了创新，不仅车身不是很重，还做到了同级车低油耗的形象，对用户非常有利。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。作为大众车型，朗逸是安全的，不需要我们多说。毕竟我们大众以极高的安全性著称，各项指标都是杠杆，车主不用担心安全问题。除此之外，大众在保养和售后方面也做得很好，而且朗逸的维修非常方便，几乎在任何可以维修的地方都可以被大众维修。
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大众朗逸和丰田卡罗拉,哪个性价比高
这个问题，我来回答你，大众朗逸和丰田卡罗拉哪个性价比高呢？我估计没人会选择卡罗拉吧？
大众朗逸贵为“神车”系列，因此它的品牌力要比卡罗拉强上不少，这代朗逸外观设计不错，至少我觉得比卡罗拉好看不少！
作为一辆“神车”大众朗逸的售价掌握的不错，它不象卡罗拉那样，捂着价格不放，除此之外，相同的价格和卡罗拉相比，不管是配置还是用料方面朗逸都是完胜对手！
作为一辆传统家用车，我觉得卡罗拉外观设计没必要那么激进，沉稳一点比较好！
最为头疼的是跑高速，速度上了100就发飘，朗逸飘么？上120也不飘呀！
从销量我们也能看出，家用车这一领域没性价比就是不行，人家品牌力比你强，卖的还比你便宜，你说谁性价比高呢？
内饰设计方面，大众朗逸中控采用T型设计，横向感觉更宽，丰田卡罗拉看起来更为运动，中控采用悬浮式液晶屏，从图片对比，我们就能看出内饰用料谁好谁坏了！不过，我个人不太喜欢中国的特供车型，因为这代表就是无限制减配版，只要厂家利润最大话，想怎样减就怎样减。就比如底盘，后悬架被“非自愿地”更改为非独立悬架，可以显着降低成本，又不会被普通消费者反感。只专注于增加车身空间和汽车宽度，但耐用性比不上卡罗拉。安全性也欠些意思。
但是卡罗拉也不是没有有点，质量可靠省油对吧，先说油耗，百公里也就比朗逸低2升而已，有必要算么？现在的车哪个不省油呢，在节油方面都在进步，包括之前有油老虎之称的通用，现在油耗也不高，回头看看丰田还是这样。
在说说质量，我承认卡罗拉质量确实不错，但是朗逸也不差吧？双离合版本我不敢说，但是1.6L加6档手自一体变速箱版本也不比你质量差！
所以，论性价比，卡罗拉比不过朗逸，这是我的回答！
卡罗拉和朗逸哪个保值
朗逸卡罗拉哪个更保值
都保值但是个人觉得卡罗拉要更保值些
卡罗拉与朗逸哪个耐用
说实话，真心不想推荐日本货。
但是卡罗拉真的省心。丰田的车，最大的优点是没有缺点，最大的缺点是没有优点。
如果地区不排日，没有被砸风险的话，在这两俩车里面，卡罗拉吧。
另外复制个我回答人家福克斯和朗逸的吧。可以参考下。
如果你是说这两款车的话，绝对福克斯啦。
A级别车里面少数的几款独立悬挂的汽车。朗逸是非独立悬挂的。
另外，车子的话。我记得福克斯的保修是三年十万公里。
朗逸的话是两年六万公里。
不太喜欢朗逸。朗逸不是大众的车。只是挂了大众车标。
我11年买的朗逸。刹车灯一直坏。到现在已经换过六次啦。
另外雨刮也是一直异响，弄不好。
上次开同学的明锐，悬挂感觉要远远好于朗逸。
（明锐是独立悬挂，也是大众车，但新款已经减配了。没独立悬挂了）
福克斯没开过，但是坐过，也感觉比朗逸好。
另外福克斯现在的双离合建议不要买。
上市没几年，不知道后期怎么样，不要当小白鼠。
自动档的话，直接搞个四档手自一体的好啦。可靠稳定。
一般市区开开很够啦。高速会比较费油一点。
不过可以从维修费用之中赚回来。
自动档，每高一个档位，难度是指数级上去的。越精密的东西修起来越坑。
朗逸的变速箱好是好，六档手自一体，换下变速箱油两千五。太坑。
如果朗逸变速箱的滑阀箱坏的话，换总成要一万五
（爱信的箱子，人家不提供维修件，只提供总成。）
朗逸的DSG双离合更是碰都不要碰。三一五都曝光啦。这个是地雷，别踩。
另外，你如果真的对大众情有独衷，买新速腾吧，
就是老速腾换新速腾，减配成非独立悬挂后出事，然后几十万辆车召回，
之后出的又重新改回独立悬挂的版本。别买错了，买非独立悬挂的就坑死了。
现在的召回是打补丁的，根本没有把根源问题处理掉。
朗逸和卡罗拉该买哪个好纠结
哎，说实话，真心不想推荐日本货。但是卡罗拉真的省心。丰田的车，最大的优点是没有缺点，最大的缺点是没有优点。如果地区不排日，没有被砸风险的话，在这两俩车里面，卡罗拉吧。另外复制个我回答人家福克斯和朗逸的吧。可以参考下。如果你是说这两款车的话，绝对福克斯啦。 A级别车里面少数的几款独立悬挂的汽车。朗逸是非独立悬挂的。另外，车子的话。我记得福克斯的保修是三年十万公里。朗逸的话是两年六万公里。不太喜欢朗逸。朗逸不是大众的车。只是挂了大众车标。我11年买的朗逸。刹车灯一直坏。到现在已经换过六次啦。另外雨刮也是一直异响，弄不好。上次开同学的明锐，悬挂感觉要远远好于朗逸。（明锐是独立悬挂，也是大众车，但新款已经减配了。没独立悬挂了）福克斯没开过，但是坐过，也感觉比朗逸好。另外福克斯现在的双离合建议不要买。上市没几年，不知道后期怎么样，不要当小白鼠。自动档的话，直接搞个四档手自一体的好啦。可靠稳定。一般市区开开很够啦。高速会比较费油一点。不过可以从维修费用之中赚回来。自动档，每高一个档位，难度是指数级上去的。越精密的东西修起来越坑。朗逸的变速箱好是好，六档手自一体，换下变速箱油两千五。太坑。如果朗逸变速箱的滑阀箱坏的话，换总成要一万五（爱信的箱子，人家不提供维修件，只提供总成。）朗逸的DSG双离合更是碰都不要碰。三一五都曝光啦。这个是地雷，别踩。另外，你如果真的对大众情有独衷，买新速腾吧，就是老速腾换新速腾，减配成非独立悬挂后出事，然后几十万辆车召回，之后出的又重新改回独立悬挂的版本。别买错了，买非独立悬挂的就坑死了。现在的召回是打补丁的，根本没有把根源问题处理掉。
朗逸和卡罗拉哪个更好
首先给你一个基本的评定原则（一般人不太深刻研究）：
日系车（比如卡罗拉）华而不贵；而欧系车（比如朗逸）则贵而不华！
根据你的基本情况（喜欢好看的，代步去附近旅游），当然就选择卡罗拉啦！
明锐，卡罗拉，朗逸哪个保值
卡罗拉和朗逸差不多，明锐略差
卡罗拉和新朗逸哪个好？
我的车就是卡罗拉然后我也在朗逸和卡罗拉之间徘徊过
我选择卡罗拉的原因就是日本车小毛病少因为原来开威驰
我亲戚家有台朗逸车很大气但是我不喜欢它的外观
我的是1.8AT的很省油
和朗逸1.6差不多（我不是托）
但缺点也有就是配置有些低
最后我用汽车之家的资料来说一下
朗逸缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范。
朗逸优点：外形、配置、空间，同级较高水平
卡罗拉缺点：后悬挂依然是老式拖曳臂形式。
优点：六速手动先进、怠速极为安静。
新卡罗拉和新朗逸哪个好纠结啊
当然是朗逸了
朗逸的优势
1朗逸是德原的虽然卡罗拉1966年就生产了且传承有序现在已经11代了销量还是是世界第一（外国人不懂车瞎买才让他当上世界第一的他们都不知道听听关车门的声音是不是傻冒）但远远不如德国原装的朗逸
2朗逸的关门声厚重听着就是好车
3朗逸用的是PQ34的平台虽然是20年前的东西但毕竟是大众的远远要比丰田的mc平台要好
4大众的品牌更有面子毕竟是神车
5大众的车保值
6丰田是日本车
下面是买车需要具体看的
1先说说发动机卡罗拉进、排气双可变16气门朗逸只是普通的16气门朗逸发动机烧机油大众的通病不过没关系后备箱放瓶机油不就完了
2再说说变速箱朗逸1.6的车用的是爱信的6速变速箱(丰田和爱信的关系地球人都知道) 1.4涡轮用的是DSG不建议购买
3最后说说三大件的最后一个底盘个人觉得大众的底盘更扎实一点
5安全性 C-NCAP汽车安全碰撞结果，卡罗拉48.6分，朗逸47.4分不是说丰田皮薄不安全吗怎么得分倒高呢
6中国人比较关注的空间轴距卡罗拉2700朗逸2610
7耐用性汽车买来都得开几年耐用性也很重要丰田是出了名的耐糙小毛病少
8配置不知道你买的具体车款不好评价自己去比吧
9价格没个地方优惠不一样
10外观萝卜白菜各有所爱
以上是买车需要看的十点纯手打望采纳
卡罗拉和朗逸哪个好？2017 5分
卡罗拉和朗逸相比个人认为还是卡罗拉相对好一些，车子的品牌知名度、质量可靠性方面卡罗拉相对更有优势。
丰田卡罗拉和大众朗逸哪个车好
这两款车是中级车中最有代表性的了，也是我国工薪阶层首选车。平心而论，稳定性、耐用性、故障率，德系的朗逸还是优于日系的卡罗拉。工薪阶层买耐用消费品，讲究的是品质和耐用度，我周围的朗逸，都七八年了，有的十年了，基本上无故障，没有修理过，依旧抢眼。而卡罗拉包括日系其他车，开始很光鲜，五六年就已经很旧了，出卖就比不上朗逸保值。
卡罗拉和朗逸哪个好？
我的车就是卡罗拉然后我也在朗逸和卡罗拉之间徘徊过我选择卡罗拉的原因就是日本车小毛病少因为原来开威驰我亲戚家有台朗逸车很大气但是我不喜欢它的外观我的是1.8AT的很省油和朗逸1.6差不多（我不是托）但缺点也有就是配置有些低最后我用汽车之家的资料来说一下朗逸缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范。朗逸优点：外形、配置、空间，同级较高水平卡罗拉缺点：后悬挂依然是老式拖曳臂形式。优点：六速手动先进、怠速极为安静。
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