丰田家用轿车哪个好 普通家庭想购买丰田,哪个车型比较适合
大家好，关于丰田家用轿车哪个好很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于普通家庭想购买丰田,哪个车型比较适合的知识，希望对各位有所帮助！
丰田哪点比国产好
这里的好并不是说国产车多差，前几天我还和朋友说起这个问题，你看现在的一线自主品牌，该做的都做起来了，这些年在市场稳住脚以后，不少自主品牌开始尝试高端产品，从拿出的产品来看，至少能向外界传递一个信息，我们也具备了制造高品质汽车产品的能力，尽管还并不是很完美，确实也看到了实质性的进步。
但是目前这个水平，就能代表和一线合资品牌站在同一位置上吗？显然不行，汽车制造本身就是工业中最难最复杂的，不是靠一天两天就能赶超的，首先丰田距今已有80多年的品牌底蕴，我们才多少年？中间又落下了多少，实际上我们一直在赶超，我们某项技术趋于稳定的时候，人家已经研发出新的技术，具体数据不再陈列，咱就说汽车制造的专利吧，汽车界朋友应该知道，去年丰田对外开放部分专利，光免费开放的专利就达到了2万多项，部分专利啊，想想这个数字吧。
不要说国产车了，合资众品牌中，同样也有处在追赶丰田的状态，比国产车好多少？我们说了不算，现在自主品牌的发动机和变速箱，谁敢站出来说能做到丰田这个水平？怕就怕还没人敢吧，沙发加四个轮子我倒听说过，汽车上最重要的动力总成这种大话应该还不敢在丰田面前吹，实际上国产车走到现在，丰田等日系品牌作出的贡献还是有的，最早的夏利就曾采购了丰田的8a发动机，曾经火遍大江南北的自主轿车比亚迪F3，不也是丰田老花款的基础上进行研发的，带给国产车的技术不用多说了吧？而我们又带给了丰田什么？
好在哪自然无需过多解释，承认也好，不接受也好，国产汽车想要达到丰田等一线合资品牌的水平，仍需努力追赶，现在来看，我们自主的轿车哪个能威胁到丰田？丰田停产的经典车型，锐志、花冠、皇冠，自主轿车能达到它们辉煌业绩水平就好了。
或许真正让丰田感到过有压力的自主汽车，哈弗H9算一个，应该是普拉多遇到的中国汽车产品中最直接的对手，当然，哈弗H9和普拉多相比还需要时间证明可靠性，这就是一个最简单最直接的对比，暂且不谈专利技术，我们目前差的是可靠性，只有可靠性做好了，才有资格缩小差距，丰田从日本的丰田做到世界的丰田，这绝对不是靠着某项特长铸成的，从技术到管理再到营销都需要学习，我们不要动不动成为秒天秒地宇宙品牌。
丰田的人机工程学，发动机热效率，故障率，可靠性，你看看中东那些海拉克斯只要装上机关炮打的美国佬不要不要的，连美国官方都跟丰田说能不能不要把中东的车稳定性造的要么好，再看看川藏线跑的最多的越野车都是什么车
除了性价比之外，丰田可以说完虐国产车，这一点大家有什么异议吗？丰田车辆技术先进，在技术的基础上，丰田车辆耐久性较国产车好，稳定性较国产车强，底盘行驶质感也是全方位压倒国产车，毕竟现在很多国产车都是照抄的丰田车辆，如果说国产车在这些方面比丰田车辆好，国产车最起码要顺利通过模仿、生搬硬套考察期。
丰田车辆技术先进丰田作为世界汽车领域的No.1大哥，车辆技术储备丰富、先进，汽车方面各个领域各种技术几乎都可以看到丰田车辆的身影，像AT、CVT变速器，DCT变速器，涡轮增压发动机，混动车技术，纯电动车辆技术，氢能源汽车技术，仅仅看这些技术储备，丰田还要称霸全球连续数十年，这就是丰田的可怕之处。
上述提到的内容全部是汽车核心大块内容，掌握其中一个，就足以笑傲整个汽车市场，最关键的是丰田一个车企竟然掌握了全部，这也就是丰田的成熟之处——覆盖面广泛，没有短板，这才是国产车与丰田车辆真正的差距。很多车友、专家、学者都会说，中国车企要学会弯道超车，但是丰田无论是从什么技术角度出发，都已经处于弯道上了，并且外加自己品牌力量雄厚，口碑较好，国产车在技术方面相比于丰田车辆，没有一点儿优势。
车辆品牌及销量2019年丰田汽车年销量在1000万以上，这个数值比所有中国国产车的总和还要多，并且丰田乃是全球车型，世界各个角落都有丰田的身影，正所谓“车到山前必有路，有路必有丰田车”，而中国国产车仅仅是处于中国境内，在国际上名声太过低劣，所以，丰田自已一个品牌，要比中国所有自主品牌的总和还要优秀。
丰田车辆的耐久性及稳定性现在大多数车主，买车的目的就是家用代步，代步车最关键的一步就是不能掉链子，还必须兼备驾驶舒适性。现在丰田的耐久性非常好，很多车主反映，自己刚刚购车2年，等到车辆开坏之后，考虑更换新车，这样的车主千万不要买丰田，主要是丰田车辆开不坏，压根不给你买车的机会。普普通通的丰田车辆，其耐久性都要在30万公里以上，其中以凯美瑞、普拉多等车型最为著名。
丰田车辆在驾驶过程中，动力系统匹配非常好，车辆驾驶特性平稳连续，加速应答性及响应性较快，所以，丰田这样的标定方式显著提升了车主的驾驶体验。
反观国产车，车辆小毛病较多，今天这儿异响，明天那儿损坏，三天两头跑去4S店，虽然都是小毛病，但是确实让车主糟心，浪费时间。车辆在正常驾驶过程中，有时候变速器还伴随着顿挫感或延迟感。
……
丰田车辆相比于国产车优势众多，如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”，专业的工程师给您详细讲解！
1.耐用，有开不坏的丰田之称可不是虚名。
2.安全性高，新TNGA平台打造的全新安全系统，基本上同车型比国产车安全性高很多。
3.省油省心，保值率高。
丰田只有2点比国产车好，其它都不如现在的华系车（国产车）1，性价比，不如国产。（不但比国产车要低一级，严重简配，看看现在的雷凌，卡罗拉，感觉配置是解放前的事情了）
2，外观设计，大部分不如国产。（大家知道卡罗拉，雷凌真实抽，看看国产的长安逸动，吉利帝豪，广汽GA6等外观设计时尚漂亮）
3，内饰设计，绝大部分国产车秒杀丰田（以吉利，长安，长城，上汽，广汽，奇瑞为首的车厂，内饰的设计感，完全秒杀一大众丰田车型）
4，动力搭配，大部分的国产车，比丰田更低一级的动力都搭载了1.5T的涡轮增压，丰田会给你一个1.5L+CVT的弱弱的动力组合，有点开车像温水煮青蛙。你看看国产的1.5T的动力，几乎是秒杀。
5，可靠性，汽车是工业发展的产物，随着中国工业的现代化和配套产业的完善，核心技术的突破，基本上在制造工艺完美基本做到和同丰田同级的水准。甚至某些车型都超过。
排斥华系的原因：
国产车，现在很多叫华系车，进步非常大，只是很多人没有接触，没有开过，10年前听别人说国产车的不好，种下了一个“邪恶”的种子。甚至有些人恶意传播。但，历史潮流不可阻挡，看看满大街跑的华洗车。大家慢慢重回信心。
当然：华系车好，但和丰田的差距依然有
1，品牌或者豪华品牌的打造，没有丰田的沉淀
2，整体动力匹配和调教，和丰田依然有些差距
总结：华系车依然要打造自己的核心技术和品牌影响力。才能长久的在全球汽车工业中成为百年老字号。
首先，丰田的营销做的比较好！就国内来说，丰田的营销水平能够排第一！本田只能排第二。比如一说起丰田车，下面的评论哪里都是清一色的省心、省油、质量好！但其实，除了混动车型之外，现在的丰田车并不是油耗最低的，因为丰田车大多都是自然吸气发动机，不仅提速并不快，油耗方面跟同级欧美的涡轮增压车型相比，也没有优势。
至于质量方面，虽然现在的丰田车大规模爆发了机油增多！但还是有很多人忠心的认为丰田车的质量好！丰田能够洗脑的营销水平也就可见一斑。不然，比如定价29万起、想提车还必须要加价的、车重1.62吨却装配2.0l自然吸气发动机的、同样机油会增多的雷克萨斯es200怎么会有那么多人哭着喊着的加价去买？还生怕抢不到。所有的国产车哪个能够做的到？都说吉利的营销费用也很高，但吉利的车型能让大家加钱抢着买吗？是吧？还是欠点火候。
然后，丰田车虽然配置一般，跟国产车型相比没有优势，比如国内的丰田车都喜欢除了高配不带倒车雷达，而不到十万的国产车连360倒车影像都会给你装上。
但是呢，跟很多国产车相比，丰田车的安全系数还是挺高的。比如卡罗拉和雷凌，标配了8个安全气囊，凯美瑞和亚洲龙有10个安全气囊，当然，也不是多几个气囊就特别安全了，这些车型都保留了高强度的车身，这点是和国外版一样的。用tnga架构制造出来的丰田车，虽然容易机油增多，但其安全性能都得到了一定的加强。
而在整车的利润方面，现在的丰田是世界所有车企当中利润最高的，在这点上所有的国产车企也无人能及。当然，这跟丰田擅长的零件和供应商整合，以及精细化管理模式有关系，也跟丰田这个车企特别抠门有关系。比如，丰田都不允许它的公司办公室人员开空调，只给他们发扇子！但就这一点，所有的国产车企也没人做的到吧？
最后，在品控方面，跟丰田车相比，国产车比如车身异响啊、底盘生锈啊之类的小毛病更多点，这是需要以后注意并加强的地方。
如果从品牌的角度来考虑，丰田相比众多自主品牌可以说是全方面领先，无论是企业规模还是目前所应用的技术以及以后的技术储备，还可以再加上各种专利数量，但是这更多的是从企业发展的角度来看，而消费者应该更多的是从车辆本身出发，看看车辆有哪些方面领先是比较合适的。
如果是车辆之间的对比，那应该是同价位而言，比如10-15万这个价格区间，丰田可以买到卡罗拉，而国产车可以买到长安CS75 PLUS，这两个车相比的话，卡罗拉的优点是质量可靠和以后的保值率更高，而燃油版省油更多的是低级别车型所附带的，混动版虽然是真省油，但是同价位国产车型中也有能零油耗的插电式混动，别计较需不需要充电，丰田的双擎是不需要充电，但是做不到零油耗，至于动力、空间、配置等方面都是国产车型领先。
也许有人说长安CS75 PLUS应该和荣放相比，但是这样不考虑价格真的合适吗？那为什么不拿卡罗拉和比亚迪唐DM相比呢？就算是CS75 PLUS和荣放相比，那荣放数来数去好像还真就是只有质量和保值率，况且国产车中还有真正比较高端的领克系列，性能、做工用料品质等方面都很不错。虽然丰田从企业角度来看实力强大，技术上也有很多领先，真正具体到车型上质量方面也很重要，但实际上主要也就质量了，并非有些人说的没有可比性。
综上所述，从企业角度和丰田所掌握的技术来看，丰田确实很强大，但是到了车上差距就没有这么大了，还是那句话，技术再牛不用到车上，让消费者体会不到，那对消费者而言就可以理解为没有，毕竟消费者买的、开的是车，而不是企业，也不是以后才用到的技术。
希望以上分析能对大家有所帮助！
牌子大，二手残值率高。但是，同级别车，同价位下，比主被动安全配置，所有合资车都不是主流自主车的对手！人若没有了或进医院了，别的都是扯淡！
我对一个事物的认识就是经验值的质量，就好比说哪个医院好，其实临床数量就说明一切。
丰田1933年开始制造汽车，至今已经历经87年，套用陈安之老师从说过的理论，每天修正自己一个错误，就是了不起的进步！恰恰我们国产车自我修正错误的时间还太短，很多问题还需要我们去发现和解决或者是寻找解决问题的办法。
还有一个不得我们不去正视的问题，就是我们全民受教育的程度及质量，物质水平，精神领域的富足程度，还和人家有着不小的差距，这些决定了工作的态度，职业的素养，对创新的驱动等等。
国产车和丰田比？？？！！！
大街上开的丰田90％以上都是国产车！在中国制造的！
业也许提问者想问的是自主品牌和丰田品牌比较吧
不知道提问者哪来的勇气，国产自主品牌车先把韩系和美系干趴下再说吧，和丰田隔着好几条街呢
自主品牌车好看？！我咋看不上呢。。
自主品牌车安全？！和丰田tnga比比看。。
国产车配置高？！把一个苹果手机贴在车上功能更强大。。。
汽车最重要的是质量稳定性！也许自主车前五年开着很OK，过五年再试试看。。。
买国产车的，大多数并不是爱国产，而是穷穷穷。。。。哈哈
你喜欢好看时尚的，买保时捷啊。
你喜欢安全环保的，买沃尔沃啊。
你喜欢配置高的，买奔驰s啊。
因为你买不起，所以买了看似很牛逼的自主品牌车！
是的，我是曾经的德系粉丝，后来变成了丰田车主！因为我不看情怀，只看谁在努力！
tnga和双擎技术加持，丰田时代来了！
丰田和雷克萨斯哪个质量好
丰田和雷克萨斯相比。当然是雷克萨斯质量好。因为雷克萨斯是进口的。丰田把最好的技术都用在了雷克萨斯上。无论是零件质量上。还是装配的可靠性上。雷克萨斯质量都优于丰田。希望我的回答对您有所帮助。
想买省油、耐用的丰田轿车,哪款车更值得考虑
丰田卡罗拉：其销路不说小编，走在街上一看，不管是在路上跑的，还是停车场停的，卡罗拉的样子都是不可缺少的。这是一款非常实用的家用小型车，自上市以来，受到众多消费者的欢迎，其耐用性自不必说，只要业主想自己转车，简单地开10年也没问题。整体的车看起来很低，但内部空间足够大。不然藤原拓海怎么能打开前身——AE86送豆腐呢？
评价最好的丰田车，不仅耐用而且耗油量也大！你知道吗
丰田rav-4:20多年前，这辆车在日本隆重上市。由于该车优越的性能和新颖的外观，上市后一度火爆，销量大幅突破了本公司的预期销量。到现在这么久了，这车的受欢迎程度还那么高，而且车主从没对这车提出过任何问题。再加上这辆车的油耗性能得到了很多车友的好评，可见这辆车的强大。
丰田汉兰达：汉兰达自身拥有广阔的车神，创新广阔的内部空间，是丰田家族中的大尺寸SUV，汉兰达也标配了同级车中最高的安全标准，我们随便开了一个汽车网站，汉兰达，但是，作为大尺寸的SUV，与100公里11升的油耗表现相比也是可以接受的。
荣放：荣放这个名字你可能不太知道，但是RAV-4这个标志在很多丰田SUV车的后面都能看到，对吧？没错，就是那个！荣放发售以来，维持了二十多年的畅销书经久不衰，其秘密武器与我们的钱包密切相关。那就是省油。作为SUV，可以产生100公里的油耗7。可以说丰田真的把这辆车的耗油量调整到了最佳水平。自家的荣誉开放了8年。除了常规维护以外，没有进行过各种大小的维护，不得不说这个质量很良心。
普拉多：这辆车是喜欢越野车的朋友一定会买的车吧。毕竟，这辆车是SUV车界的模范车。新型普拉多的外形非常霸气，成为许多男性买车时的优先事项。在装修方面，这辆车也全面升级，更具科学感。这辆车不仅买之前，拿到手也很划算。因为再出手也不会吃亏。
家用轿车什么牌子好
问题一：哪个品牌家用车质量好一.美系的车有一大特点，马力大，费油，但是这都是老观点了，科技是不断进步的嘛。
1.雪佛兰景程你觉得怎么样？这车大，稳定性好，但是我觉得景程的技术有点落后了，性价比不好，本人打70分。 2.别克凯越怎么样？价钱便宜，经济实惠，还有两厢版的，出去转转，挺好的，但是凯越其实是韩国的技术，通用买了大宇就成了美国车了，嘿嘿，出身不好，你也考虑考虑吧，本人给它65分。
3.福特福克斯，很运动，很个性，三箱很傻的--两箱多好!油耗又低操控性又好强烈推荐
4.蒙迪欧不错，有一款手动的，16万9千多，不知道这个价位你接受的了吗？
其他的也没什么了，美系的车不多，你说的价位还真不好找……头痛……
二.德系的还不错，世界上第一辆汽车就是人家德国人造的，那家伙好像叫卡尔.本茨的，造了一辆单引擎的，十几马力的，第一次开就叫他老婆开着回娘家了，哈哈，说多了……言归正传，德系的车的价格都太高，就一个大众还便宜一点，其他的奔驰了，奥迪了，别摸我啊（BMW）了都太贵了，就主要说说大众吧！
1.宝来柴油怎么样？宝来其实就是新版捷达，别以为捷达就不好了，它给国人留下了皮实耐用的良好的印象，现在一提到皮实这个词，人们都往往想到捷达，捷达的后代准没错的！这车号称是驾驶者之车，操纵性不错，柴油机省油，大概省30％－40％，柴油机的优点是省油，故障少，普通人开的话，养车的钱少花点，缺点噪音大，最起码是比汽油机大，还有就是我国的柴油质量嘛不是太好，但是我想既然人家造的卖的车肯定考虑到这个问题了，噪音也不是很大，现在的柴油机技术比汽油机的技术要先进的多，不要考虑这个问题。还有这车的制动距离偏长，我是说和日本车比较的，相信你开车不会太猛吧？本人给90分！
2.波罗也不错，但是别要三厢的，老是觉得国人怪怪的，好好的两厢车，一道中国就生生的给该成三厢，也许是我们中国人老是觉得三厢的是轿车，两厢的不是吧。还是两厢的好！波罗的技术还不错，配置不低，全球同步上市的车，可见大众对中国的市场很重视，就是有点太年轻的感觉，如果有一颗年轻的心的话就一定要买，不错的车哦！本人给90分。
3.高尔夫.世界名车，世界销量冠军，但是我国的情况就不是那么乐观了，在我国卖的不怎么样，社会保有量太少，不建议购买。
三.介绍韩系的吧，韩系的有现代，起亚，都是你说的价格范围，还有的车型更便宜，大不了买配置高的嘛。
1.现代依兰特，便宜！但是车子质量的稳定性不敢打保票，但是便宜嘛，花钱少嘛，配置也比较丰富，性价比好，品质不好，那就给它60分。
2.索娜塔，还比较沉稳大气，就是不知道油耗怎么样，品质嘛还是老样子，70分啦。
3.起亚赛拉图，还比较漂亮，这几天还再搞节油比赛，宣传的还挺高调的，具体的情况我也不太了解，不做评论。
四.法系的车。
1.东风标志206.307都还不错，206很年轻化，性能不错，但是性价比偏高，307稍沉稳些，但是总体都是比较年轻化，我是觉得还好了，80分。
2.雪铁龙爱丽舍，毕加索，爱丽舍是老车型了，但是雪铁龙是高转速的发动机，性能不错，但是我觉得高转速就会带来高磨损，寿命嘛，哈哈，难说啊。雪铁龙的后轮随动技术是个热点，但是我觉得驾驶起来没有介绍的那种感觉，也许是我的技术不好吧，或者是我的车感不灵敏吧！毕加索的车太少了，小型的MPV，很适合家庭使用，很有法兰西的气质，开着不难看，车子怎么样，谁知道？75分了。
你说的价位，其实三菱了，马自达了，丰田了，日产了，都不错的
有一条，国产车千万别买，不是我不爱国，只是国产车太不争气了，那质量，简直没法看，到21世纪了还是治不住......>>
问题二：10万元左右的家用车，什么牌子好点？真要是买的话，就是德国车，别的都别想，德国车最耐用，性价比也很高。
购买上海通用公司雪佛莱景程价格在13万－17万之间外观大气，美国人的车就是宽敞大气．
这个价位的车很多丰田大众现代都有很多车型我建议你买通用的车外行好通用的售后是世界一流的
．可以放心．服务是买车的关键，国内的车也很好，但是服务不好．
自于你说的宝莱和凯越哪个好我感觉是凯越好了，我就是一名通用公司的员工，不是我在夸我们公司的车，你说的油耗问题那是以前了，以前是费油老美的车型就是这样，不像丰田的车省油，但是现在别克车的油耗还是降下来了．凯越我同事买的百公里耗油9个，虽然没丰田的省油但是还是可以的．
买凯越就可以价格现在在10－13万左右理由是综合能力强．家用很好，适合你的年龄，凯越是现在卖的最快的车，大街上到处都是，我想好卖自有它的优势所在，你可以到别克4S店去参观
如果你比较注重油耗，建议你买丰田的车．
如果你想买外行美观的，买上海大众的车．
骏捷2.0AT豪华型 12.88万元
骏捷1.8MT豪华型 10.58万元
骏捷1.8MT舒适型 9.58万元
骏捷1.6MT舒适型 8.98万元
爱丽舍CNG双燃料手动挡 9.98万元
05款爱丽舍VIP16V自动档 13.38万元
05款爱丽舍VIP16V手动档 12.28万元
05款爱丽舍SX16V自动 11.78万元
05款爱丽舍SX16V手动挡 10.68万元
05款爱丽舍X自动 10.48万元
05款爱丽舍X手动挡 9.38万元
两厢飞度1.5CVT 11.68万元
两厢飞度1.5MT 10.68万元
两厢飞度1.3CVT 10.68万元
两厢飞度1.3MT 9.68万元
三厢飞度1.5CVT 11.98万元
三厢飞度1.5MT 10.98万元
三厢飞度1.3CVT 10.98万元
三厢飞度1.3MT 9.98万元
雅绅特1.4自动豪华型 10.28万元
雅绅特1.4手动舒适型 8.78万元
标致206XT 1.6AT 10.88万元
标致206XT 1.6MT 9.78万元
标致206XR 1.6AT 9.78万元
标致206XR 1.6MT 8.68万元
POLO两厢1.4L手动舒适型 9.99万元
POLO两厢1.6L手动舒适型 10.999万元
POLO两厢1.4L手动基本型 10.38万元
POLO三厢1.4L手动基本型 10.38万元
赛拉图1.6L手动GL 10.78万元
赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元
选车除了看价格，外形，排量，油耗外，还要了解配置，比如说有没有ABS,EDB等，自动还是手动的...这些都是很基本的，个人认为选车应该多看看，多对比对比，在网上看了还要去看真车，还要参考网友和车主们的评价和建议，不要只听信一家之言。看多了你在心里就会有一种由模糊逐渐变为清晰的感觉。
具体说一下10万左右的车，个人认为赛拉图,爱丽舍,飞度,POLO总体上看都还可以。经济,实用,省油,维修方便.但爱丽舍外形显得比较古板,飞度内部空间较小,而且是日本车,POLO保值性很高,在这个价位上是辆很不错的车,但听说今年下半年要停产了,新的POLO已经下线，准备上市...(听到这样的新闻就不大想下手买).赛拉图口碑也不错,性价比很高.
本人在关注10左右的车,现在看中了标致206和骏捷,206在同价位的两厢车中外形算比较漂亮(个人认为仅次于HRV,但HRV油耗太大,不在考虑范围......>>
问题三：家用型轿车哪些牌子好？宝骏310、乐驰在排行榜里数一数二的
问题四：家用车哪个牌子好看什么价位
问题五：国产汽车家用，什么牌子的好！中国汽车可以买吗？说实话这个问题挺可笑的，甚至有些崇洋***。也可能您对汽车不太了解才会问这样的的问题。在中国像吉利，奇瑞，长安，广汽传祺，长安，北汽，一汽等企业生产的家用轿车做工，品质和安全性都是很不错的，所搭载的发动机也完全能应对日常城市代步。买车是大事切勿盲目，最好根据自己的购车预算来选品牌和车型，选当地保有量比较高的车型，以后卖车也能更保值一些。每年的11.12月份买车价格也会偏低一些 4s店都有销售任务年底必须冲量完成厂家的任务才能拿到厂家返点，说了这些希望能帮到你。
问题六：买家庭用车，选什么牌子好？大众速腾:
一汽大众
问题七：购买家庭小汽车哪个品牌什么车比较好家庭小汽车的话，我个人建议你选用合资车，合资车的质量还是比较好的，另外也更加保值一些，但是国产车你开了段时间想换的话掉价很多很多的，所以建议你选尼桑，丰田，铃木都可以的，还比较省油
问题八：小轿车什么牌子好你需求的就是最好的，价格区间多少？代步？省油？动力好？拉人多？抵触日货么？大众速腾，福特蒙迪欧。都不错。
问题九：什么牌子的家用轿车好丰田吧，小毛病基本上没有，油耗不多，维修起来也不贵。就是安全性差些，仔细点儿开是没多大问题的
问题十：家用轿车买什么牌子的最好呢奥迪便宜实惠上档次
普通家庭想购买丰田,哪个车型比较适合
普通家庭想购买丰田，哪个车型比较适合？首先，我们必须了解丰田销售的车型：
普通家庭想购买丰田，哪种型号更合适？至于进口的丰田汽车，它们的整体价格相对较高。对于普通家庭来说，入门有点困难，因此在这里我们不会谈论进口的丰田汽车。
实际上，对于普通家庭，他们仍然从普通家庭汽车开始。如果我推荐的话，我主要考虑这两点。
主要是正常通勤
如果您主要开车上下班，我实际上建议这辆车是卡罗拉（Corolla）或雷凌（Ralink），对于有空间需求的人，请选择丰田C-HR或Yize。
选择花冠或雷凌实际上是很正常的。毕竟，这是一款热销的紧凑型汽车。对于花冠或雷凌，他们也有加油版本和混合动力版本。与燃油版本相比，汽油-电动混合动力版本确实要贵得多。我的看法是：如果您主要从事“运营”，那么请选择汽油-电动混合动力版本。如果您只想下班，我建议您多加油。
目前，卡罗拉和雷凌的燃油版都具有1.2T四缸版和1.5L三缸版。对于这两个版本，1.5L的优点是当前折扣要比1.2T四缸大得多。实际的裸车价格确实很低，当然，这必须是能够接受三缸的前提。如果您不能接受三缸，则选择1.2T四缸。
至于如何选择花冠和雷凌？严格来说，它们是“一辆车”，这主要取决于您对哪辆车有更好的看法，或者这样说：哪辆车的价格实际上比裸车低。
与Toyota C-HR和Yize一样，这两辆车也适合作为普通家用车。实际上，如果您想要丰田的“入门级SUV”，选择就不多了，那就是丰田C-HR和逸泽则。对于这两辆车，我个人更喜欢它们。这两辆车非常适合普通通勤处理。 2.0L匹配可模拟10速CVT变速箱，并且实际行驶平稳。性别很高，即使在交通拥堵中也没有多少挫败感，他们很容易开车。
普通通勤是主要问题，我的建议是：该车是花冠或雷凌（这取决于个人喜好和优惠程度，实际上两辆车之间并没有太大区别），SUV是丰田C-HR或依泽（两辆车之间的区别不大，这取决于个人喜好和折扣程度）普通家庭想购买丰田，哪种型号更合适？
基于城市交通，价格更为重要
如果价格更重要，或者预算不高，对于这五款汽车，威驰和志向为轿车，威驰FS，智轩和智轩X为掀背车。消费者主要选择想要掀背车还是轿车。但是对于这五辆车来说，内饰实际上是相对便宜的。消费者需要知道，当然，他们总体上还是非常省油的。
至于凯美瑞，汉兰达，游廊，亚洲龙和RAV4？实际上，我认为这5辆车并不适合普通家庭。用最简单的话来说，它们的价格更贵，例如凯美瑞，威兰达，亚洲龙和RAV4荣芳，它们都被出售了，而便宜的是20万。向左或向右，这对于普通家庭来说是不切实际的。
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