凯迪拉克凯雷德短轴版(全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型实车曝光,整体块头很大)
很多朋友对于凯迪拉克凯雷德短轴版和全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型实车曝光,整体块头很大不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
- 凯迪拉克凯雷德实拍:车长近6米,轴距3.4米
- 全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型实车曝光,整体块头很大
- 车身尺寸进一步加大 全新凯迪拉克凯雷德长轴版纽约车展亮相
- 全新2021款凯迪拉克凯雷德 新时代美系大型SUV
- 2021上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相
- 未来或将进口国内 全新凯迪拉克凯雷德长轴版实车曝光
凯迪拉克凯雷德实拍:车长近6米,轴距3.4米
在大型SUV市场，美系车绝对占有一席之地，凯迪拉克凯雷德以及林肯领航员等车型的块头和气场，在同级别中鲜有对手。4月份时，凯迪拉克又发布了凯雷德长轴版官图，而在11月5日开幕的第三届进博会上，这款车型也完成了它的国内首秀。凯雷德长轴版轴距加长336mm，有着十足的巨无霸身材，一起来看看。
凯雷德长轴版的外观与标轴版车型保持一致，遁形中网搭配两侧LED大灯所勾勒出的线条，让整个前脸酷似黑武士的面具，这种不怒自威的神情，足够震慑其它车辆。
从车身侧面可以看出车辆轴距及车身长度有明显加长，C柱饰条部分变得更宽。具体数据方面，新车长宽高分别为5766×2059×1942mm，轴距为3407mm，比标轴版车型的长度增加384mm，轴距增加336mm。
新车尾部设计简洁，方正的造型和硬朗的棱线带来满满力量感。LED尾灯尺寸巨大，与它的大块头很配，下方为双出排气并镶有镀铬装饰，档次感有所保证。
凯迪拉克长轴版的内饰采用最新设计风格，流畅的线条带来舒适的视觉感受，大面积皮质包裹和木纹饰板的搭配，将档次感营造得很到位。新车还搭载了连体大屏和电子挡把，这也是通用时下比较主流的设计，科技感不错。
另外值得一提的是，凯雷德长轴版还将搭载通用最新的SuperCruise超级巡航系统，目前该技术在凯迪拉克部分车型上也有搭载，未来这项技术将应用到通用旗下更多车型上。
作为加长版车型，新车空间有着显著提升，主要体现在车身C柱以后的部分。与标轴版车型空间相比，新车第三排腿部空间增加44mm，后备厢容积增加至1214L，实用性及乘坐感受会有更好的提升。
凯雷德长轴版在动力方面将继续搭载6.2LV8发动机，最大马力426PS（313kW），峰值扭矩623Nm。另外，新车还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机，最大功率281PS（207kW），峰值扭矩623Nm。传动系统均匹配10AT变速箱，并搭配四驱系统。另外，新车后悬架还首次使用了多连杆式独立悬架。
凯雷德标准版在国内一直有售，长轴版车型或许在后期也会进入国内，届时会给消费者带来更多选择。根据官方此前的消息，凯雷德长轴版将在今年年底前正式发布，更多关于新车的信息在这段时间内也会陆续公布。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型实车曝光,整体块头很大
近日，有海外媒体拍摄到了一组全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型的组图，实车看起来没有带什么伪装。全新凯迪拉克凯雷德长轴版的车型相比标准轴距版车型的轴距增加了336mm，车内的空间将会更大，后备箱的空间达到了1214L。
实拍的全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型前脸的风格和前段时间发布的全新凯雷德标准轴距版车型的前脸相同，采用了很豪华的设计语言打造，它的前脸采用了一个和logo造型相同的盾形的进气格栅的设计，上面采用了黑色的横条装饰，未来量产的时候可能会采用镀铬涂装。车的大灯采用了分体式的风格，照明大灯采用了矩阵式的风格，并且占比面积很小，显得非常严谨。车的日行灯采用了獠牙式的风格，设计在了空气导流槽上，显得很有立体效果。
长轴距版的全新凯迪拉克凯雷德的侧面明显比标准轴距版的车型更加修长，但是二者的设计语言相同。它的侧面采用了很方正的车身轮廓，车的C柱部分采用了前倾式的设计，未来的量产车型在此部分可能会采用镀铬的涂装。车的侧面腰线采用了贯穿式的设计，视觉效果很凌厉，门板的底部也有很凌厉的腰线装饰。全新凯雷德长轴距版车型和标准轴距版车型不同的地方是它的后车门位置至C柱的部分稍长，第三排的车窗也更长一些。
长轴版的全新凯雷德的车尾部和标准轴距版车型也没有什么大的区别，它的尾灯采用了立体式的风格一直延伸到车顶，车的尾部还采用了很凌厉的腰线和轮廓装饰，底部的包围较突出，排气采用了双边单出设计，尾喉采用了扁长的四边形设计。
长轴距版的全新凯雷德将会在纽约车展正式亮相，它的长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm，块头非常巨大。动力方面，这款车将会搭载和全新凯雷德标准轴距版车型相同的动力，它会搭载6.2L的V8发动机和3.0T的直列6缸柴油发动机，最大输出功率分别为426马力和281马力，峰值扭矩都为623牛·米。
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车身尺寸进一步加大 全新凯迪拉克凯雷德长轴版纽约车展亮相
日前，标准轴距版的全新凯迪拉克凯雷德ESCALADE已经完成首发。据悉，长轴版车型将于4月8日开幕的纽约车展上亮相，车身尺寸会进一步增大。
外观方面，作为长轴距版车型，全新凯雷德ESCALADEESV和标轴版车型造型保持一致，由于车身加长，C柱镀铬装饰条也进行了拉长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5766/2059/1942mm，轴距为3407mm。
动力方面，新车将搭载6.2LV8发动机，最大功率426马力，峰值扭矩623牛·米，另外还将提供3.0T柴油发动机，最大功率281马力，峰值扭矩623牛·米。传动方面均匹配10速自动变速箱和四驱系统。
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全新2021款凯迪拉克凯雷德 新时代美系大型SUV
全新凯雷德前脸首先就让它巨大的前格栅设计占据了前脸很大的面积，而相较之下，它的前大灯就显得袖珍了许多。再配上两边竖着的LED日间行车灯，整个前脸都透露着不怒自威的感觉。
凯雷德的侧面线条设计较为直接干脆，但说句实在话，当这台车出现在大街上的时候，人们就已经被这高挑的车身设计而震撼到了：全新凯雷德它的车高已经达到了1948/1942(加长版/标准版)毫米，车身整体长度更是达到了5766/5382(加长版/标准版)，令其侧面线条设计显得就不是那么重要了。
全新凯雷德的尾部设计可谓是这台车在夜晚时全车最吸睛的地方，竖直尺寸很长的全LED尾灯的设计，使其在夜晚点亮时很具有科技感，另外为了凸显豪华感，这台车在尾部排气口附近采用了少许的镀铬装饰。
全新凯雷德的内饰显得很有高档的气息，细节之处的做工也极其细腻到位。内饰当中最吸睛，最具科技感的设计部分应该非这三块显示屏莫属，而且这三块屏幕也很具有设计感：其屏幕的边缘被设计成了圆角(驾驶信息显示屏为7.2英寸，仪表盘屏幕为14.2英寸，中控显示屏为16.9英寸)。这样设计更加的凸显了这块屏幕的美感，另外在细节之处还加以镀铬的装饰，再加上大面积的采用了装饰面板，使这台车的内饰部分豪华感和精致感齐头并进。
这块驾驶信息显示屏屏幕大小为7.2英寸，上面可以控制比如抬头显示系统，夜视系统，增强现实摄像机系统，以及地图等等。
在显示屏的末端还有一个凯迪拉克的英文标识装饰，真的做到了在细节之处体现豪华。
凯雷德的座椅采用了高端皮质进行了包裹，坐上去以后体感相当舒适，还具有前排电动腰部支撑和全电动调节功能，在前排座椅的头枕两侧还配有扬声器，车辆的导航提示语音也可以从这里发出。
凯雷德的第二排座椅乘坐起来也是相当舒适，两个座椅的单侧都配备有手枕，令乘客长途乘车时的乘坐舒适性得到了保障。
凯雷德高达1.9米的车身高度，令其后备箱也具有了傲人的空间装载能力。
本文所有照片均来自汽车之家。
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2021上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相
易车讯 2021上海车展上，凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相，在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型，但同样霸气十足。
凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言，虽然为标轴版，但车身尺寸依然巨大，让整车成为了凯迪拉克全车型中，最具有气场的霸气车型。
运动版车型一改凯雷德美式豪华的风格，采用了大尺寸的黑色进气格栅连接两侧大灯，内部采用了蜂窝状的设计，大灯轮廓也采用了黑色饰条进行点缀。同时，下包围用黑色装饰条，贯穿至两侧獠牙式的LED日间行车灯，减少大量银色镀铬装饰，改为黑色细节点缀。
凯雷德内饰采用全新的OLED曲面玻璃，将全液晶仪表盘与中控大屏进行相连的设计。官方称这块屏幕的尺寸超过38英寸，且分辨率将近9K。这块曲面屏幕分为三个部分，分别是左侧的7.2英寸屏幕，主要用来展示行车信息，驾驶员正前方的部分，则是一块14.2英寸的屏幕，主要用来展示速度、导航及相关车辆行驶的即时信息；而中控台上方的16.9英寸屏幕，则主要是用来显示娱乐系统的相关功能信息等等。
空间部分，整车采用了2-2-3的7座布局设计，得益于全尺寸的车身，三排座椅依然能提供较好的腿部空间和乘坐舒适性，并支持4/6比例放倒。
动力方面，凯雷德运动版搭载6.2L V8发动机，拥有426马力，最大功率313kW，峰值扭矩623N·m。传动系统匹配了10挡自动变速箱，搭配四轮驱动系统。据说，新车首次在后轴采用了多连杆独立悬架，并标配空气悬架与电磁阻尼自适应调节技术。
未来或将进口国内 全新凯迪拉克凯雷德长轴版实车曝光
目前，我们从相关外媒处解到，全新凯迪拉克凯雷德长轴版实拍图片曝光，该车将于进博会亮相，搭载6.2升V8发动机，未来有望以进口方式进入国内。
外观方面，全新凯迪拉克凯雷德长轴版的外观基本沿袭了标准轴距版的设计，其设计也与现款车型有着非常大的区别，但长轴距版后部更长，C柱之后进行了明显的拉长，车内空间方面也会有着明显的提升。
车身尺寸方面，凯雷德长轴版的相比标轴版车型长度及轴距得到明显提升，长度增加384mm，轴距增加336mm，不仅增加了乘坐空间，行李厢空间也明显增大。
内饰方面，其设计理念源自ESCALA概念车，搭载了应用OLED曲面屏仪表显示技术，整套OLED曲面屏仪表显示由三个屏幕组成，包含驾驶员左前方的7.2英寸触摸屏，位于方向盘前方的14.2英寸仪表屏，以及驾驶员右前方的16.9英寸信息娱乐屏，可提供超过38英寸的显示区域，整体视觉效果更佳。该车搭载增强版SuperCruise超级智能驾驶系统，具有包括自动变道功能在内的多项升级。
动力总成方面，该车搭载全新6.2升V8自然吸气发动机，拥有可变气门正时技术，启停系统和动态燃料管理技术，最大输出功率为313kW。此外还推出了3.0T柴油发动机版本，最大功率为207kW，峰值扭矩623Nm，与两款发动机匹配的是带有电子变速控制的10速自动变速器，同时全系标配拖车套件。
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凯迪拉克凯雷德短轴版和全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型实车曝光,整体块头很大的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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