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飞度内饰改装效果 飞度座椅改真皮效果

频道:汽车知识 日期: 浏览:1237

其实飞度内饰改装效果的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解飞度座椅改真皮效果,因此呢,今天小编就来为大家分享飞度内饰改装效果的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

飞度内饰改装效果 飞度座椅改真皮效果
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 2020广州车展 静态体验飞度无限改装版!
  2. 飞度内饰改装是否合法
  3. 本田飞度中控屏多少钱,新飞度中控台改装效果
  4. 飞度座椅改真皮效果
  5. 玩车不跟风 本田飞度潮跑+两年改装总结

2020广州车展 静态体验飞度无限改装版!

在2020广州车展上,本田“御用”改装厂无限MUGEN就展示了多款改装版车型,最为值得注意的是,飞度无限改装版,基于全新飞度潮跑Pro版车型打造,虽然整体造型依旧憨态可掬,但是在无限改装套件和车身拉花的装饰下还是透露出强烈的战斗气息。具体感受如何?我们来静态体验一番。

无限改装版飞度前脸处的变化主要集中在下包围处,原本时尚动感的前脸换上了装饰套件,气质立马从潮流时尚变成凶狠战斗气息,当然,和很多改装品牌一样,无限改装版飞度在中网处同样安装有自己的品牌徽标。印有无限MUGEN标识的红色饰条搭配哑光黑色的蜂窝状进气格栅,不仅提升了专属感,运动感也更强了。

无限改装版飞度并未对大灯造型和内部构造进行调整,依旧是原厂的设计风格,LED日间行车灯勾勒出车灯的轮廓,远近光一体式LED大灯安装有透镜,如同眼睛一般炯炯有神。采用了双色车身涂装,黑色车顶红色车身与这一身改装套件十分搭调。A柱前的三角窗下方和车门下方都贴有仿散热口的拉花。不过不知道是不是贴纸,如果是贴纸的话日后开胶可就尴尬了。

与车顶同色的后视镜外壳更换为碳纤维材质,并且在上方设计了三条空气导流鳍,可有效提升后视镜处的空气流速,减少乱流的产生,至于是否可以降低风噪尚不可知。此外,后轮还从鼓刹换成了盘式刹车,前四活塞刹车卡钳和后双活塞刹车卡钳也都喷上了象征着运动感的红色涂装。无限改装版飞度依旧配备有一块常规尺寸的天窗。看来,新车并没有为了性能而过分强调轻量化,日常使用的舒适性也是考虑到了的。

和车头比起来,无限改装版飞度的车尾战斗感更强烈。夸张的扰流板和下方的扩散器搭配上原本就很动感的熏黑处理的樱桃红尾灯,简直就是一辆拥有赛车属性的小钢炮。

来到无限改装版飞度的车内,你会发现内饰和普通版车型没有一点差别,简洁时尚的内饰和战斗感十足的外观形成了鲜明的对比。看到这样的内饰估计很多人都会和我一样,开门关门反复确认是不是同一辆车。无限改装版飞度的方向盘依旧是单横辐设计,呈现了日系家用小车的典型风格,简约清爽的同时增加了自由开阔感。不过我觉得如果换上快拆式方向盘会更搭调一些。

7英寸液晶仪表盘确实提升了科技感和日常使用的便利性,但是对于一辆外观战斗感十足,有着赛车风格的改装车来说,这样的UI设计显得太过家用了。无限改装版飞度配备了单温区空调,上方的彩色液晶屏可清晰显示风量、出风方向和温度,旋钮+按键的操作形式虽然比较容易上手,但是旋钮阻尼感欠佳,还有提升空间。无限改装版飞度的中控台依旧使用的是硬塑料材质,没有使用碳纤维材质或手感好且不易反光的Alcantara材质进行覆盖,显得不是很有诚意。

无限改装版飞度的座椅同样没有任何改变,乘坐舒适度确实很高,但是造型太过普通,如果更换一套一体式运动座椅的话视觉效果会更好。乘坐空间方面,无限改装版飞度与普通版飞度无差,身高183cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低并调整好坐姿,此时头部剩余一指的空间。

无限改装版飞度的座椅与普通版车型一样,兼顾了人体工学的弯曲和稳定性,包裹性、支撑性和舒适性都得到了保证。不过后排并未配备魔术座椅,只支持靠背整体放倒。保持前排位置不变,同一体验者在后排可以获得两拳的腿部空间和三指的头部空间。虽然座垫较短,但是座椅有着不错的下陷感,靠背角度也很合适,乘坐舒适性还是不错的。后排地板中间依旧有一定的隆起。无限改装版飞度的行李厢内部非常规整,后排座椅支持整体放倒,行李厢开口也很大,便于搬放大件行李,日常使用十分便利。

动力部分也不要有太多期待,虽然没有公布具体的动力参数,但是通过观察我们可以发现,无限改装版飞度的发动机舱与普通版飞度没有任何差别,搭载的依旧是L15BU1.5L自然吸气发动机,最大功率或维持96kW(131马力)不变。

编辑点评:从车辆的状况看,此次无限MUGEN对于飞度的改装更多的集中在姿态上,夸张的套件、动感的轮圈、红色的刹车卡钳以及更注重运动性能的轮胎确实让飞度摆脱了呆萌的气质,不过内饰和动力都没有做大的改变,不知道这样的改装方案您是否喜欢呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

飞度内饰改装是否合法

飞度内饰改装违法。车辆改装需要向车管所申报,经批准后才能上路。如果不上报,直接上路,将被交警视为非法改装,依法处罚。以下是法律修改的限定内容:1.任何单位和个人不得擅自拼装汽车或者改变已登记的汽车结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长度、宽度、发动机主要技术参数四个硬性标准;2.有牌照的车辆改装前,应向车管所登记申报。改装技术报告经车管所审查批准后,方可进行改装。改装后还是要去车管所办理改装变更手续;3.车辆改装是否合法,要看车辆是否与驾驶证上的照片一致,以及车辆出厂的主要技术参数。如果不是,就不能通过年审。

本田飞度中控屏多少钱,新飞度中控台改装效果

本田飞度原厂中控屏700多元,新飞度改装中控屏1000~1500元左右。新飞度中控台是司机室前面的工作台,是安装仪表盘、空音板、储物盒、安全气囊等装置的载体。新飞度的内饰设计与本田的许多车型相似。这是一个简单的整体设计,但看起来非常立体的风格。中控台采用非对称设计,中间部分的造型向驾驶座一侧倾斜。除了操作更方便,视觉效果也更有个性。内饰部分,中控台和空出风口加入了银色塑料条作为装饰,提升了整车的档次和精致感。新飞度中控台是方向盘右侧、驾驶舱中部前方的控制面板,集中了除驾驶外的大部分控制按钮。中控台对一辆车的重要性不用多说。空音响、音响等舒适性娱乐设备的功能键都布置在中控台上,驾驶员要时刻与中控台打交道。中控台的设计和布置也影响着汽车的舒适性和驾驶者的感受。所以中控台也能在一定程度上体现一辆车的舒适性和各种功能。

飞度座椅改真皮效果

飞度座椅改真皮效果好。根据查询相关资料信息显示:飞度改装真皮内饰,动感的红黑色调加入碳纤维点缀,充满了个性、时尚元素,全车座椅包进口真皮,舒适的驾乘体验。

玩车不跟风 本田飞度潮跑+两年改装总结

2018年6月底提车,到现在已经将近两年时间了。自从我的小宝贝儿提回来以后,就从来都没有停止过对他的折腾。谁不想让自己的小北鼻更漂亮,更舒服一点呢?

两年来的折腾,改装涉及到的地方不少,也走了不少弯路。接下来就为大家介绍一下改装路程以及最后的成果。大家可以参考一下改装方案,少走弯路。

包围目前用的是yofer前后小包围,侧裙没有换。潮跑版要拆下原车的前铲才能安装。安装后感觉车的整体得到了质的提升。棱角让整个车型看上去充满了肌肉感!这波不亏!

之前我用的是四透大灯,今年又更换了激光透镜。怎么说呢,有一点后悔,激光的近光打出来比较白,没有氙灯那种暖色的饱和感。但是远光是真的强,实测开远光以后,激光能照到差不多600米左右。

野马款日行灯套件,我一直很喜欢,还是继续用这个,雾灯更换的Q8S青柠光。灯光全开,惊艳全场!(自恋一下)

避震换成了TEIN避震,整体车身下调,轮胎距离轮眉两指宽,不能再低了,再低就回不了村了,说一下改了避震以后的感觉吧,走平路的时候很稳,很舒服。但是走颠簸路段的时候就感觉有点颠,但是我喜欢这种感觉。当然啦,这个是可以调的。依据个人喜好吧。

后视镜更换了碳纤维+流水转向后视镜壳。这个我建议大家,能不装,就别装了,太麻烦。

后屁股靓照领航灯是yofer包围自带的,尾灯更换了排骨尾灯最喜欢的一款尾灯。飞度出了什么RS的啊,蜂窝的啊,菊花的啊,但是我还是觉得排骨尾灯最好看!

没有尾翼的飞度,是不完美的飞度,哈哈哈哈哈。

内饰方面,改了碳纤维D字盘。之前在原方向盘上缝过把套,但是效果实在是不理想。手感方面,外观方面还是差很多,犹豫了很久,还是把碳纤维方向盘入手了。顺带着加上了多功能按键。右面的定速巡航通过原厂编程,已经实现定速功能。左边多功能按键因为屏的原因,只有上一曲下一曲和调音量大小,呼叫siri有用。手感方面没得说,当你握住这个方向盘的时候,就想是在抚摸一个美女的腿,甚至比这还巴适。

大屏比方向盘还要坎坷。最开始提车的时候,当时图便宜,换的是日产的carplay大屏。用时间久了,越来越觉得屏小的不行,而且carplay莫名其妙的断开连接。

第二次换屏又换了一个凌派屏,屏是大了很多,但是用习惯了carplay,一时没有carplay功能感觉适应不了。

第三次终于痛下决心,更换了十代思域的原厂大屏,完美适用飞度,就是价格有点贵。

思域屏的倒车影像,非常的清晰,同事都说我这比他原车的倒车影像都清楚。我说可能是你倒车摄像头没擦干净吧。

接下来就是一键启动。说实在的,装这个的时候我犹豫了很久。又不少人跟我说,改了一键启动以后不安全,而且有打不着车的可能。就让我很犹豫。但是最终,强迫症战胜了离职,最终还是弄了一键启动。确实方便了很多,而且这个一键启动带手机控车功能,远程启动啊,远程开空调啥的,但是我基本没用过,就是想用。

这是改了一键启动以后的钥匙,跟思域的是不是很像,哈哈哈。

整车做了隔音。包括叶子板,底盘,轮眉,后备箱,发动机,车门,全部都做了。做了以后效果很明显,但是还是有噪音的,毕竟皮子薄。但是做好的效果我真的很满意。

弄隔音的时候顺便把音响也改了。原车前门只有两个音响,我买了一对柏林的高音头,一对柏林中音,花了几百块钱,真假就不考究了,效果还行,低音很舒服。

各位车友改音响的时候,前门原车的喇叭,最好是不要换。听人劝,吃饱饭。

到现在为止改装应该也要告一段落了,魔术座椅犹豫很久,终究还是没有下手,感觉实用性不是很高(依据个人情况)。

本期飞度改装案例鸣谢车主:暖暖1221

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于飞度内饰改装效果,飞度座椅改真皮效果的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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