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博越pro买真后悔 博越pro为什么停产

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

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博越pro买真后悔 博越pro为什么停产
(图片来源网络,侵删)

吉利博越pro怎么样,和之前的有多大区别

近年来,不少手机都推出了Pro版本型号,众所周知,这个后缀字母就是专业版的意思,性能更为强大也更受消费者欢迎。或许这种“玩法”在当下是流行的,如今有不少产品也特意推出 Pro版本来迎合市场,而汽车也不例外。

前不久,吉利汽车在博越的基础上衍生出一款全新SUV---博越PRO。据了解,博越PRO的PRO意指专业、专属、强大,是一款性能更全面的车型。值得一提的是,目前新车的预售价很有吸引力,仅为9.88-15.68万元,在竞品当中是一款值得关注的SUV车型。那么问题来了,相比已经卖得非常不错博越,博越PRO到底强在哪呢?下面,我们就一起来分析分析:

近年来,不少手机都推出了Pro版本型号,众所周知,这个后缀字母就是专业版的意思,性能更为强大也更受消费者欢迎。或许这种“玩法”在当下是流行的,如今有不少产品也特意推出 Pro版本来迎合市场,而汽车也不例外。

前不久,吉利汽车在博越的基础上衍生出一款全新SUV---博越PRO。据了解,博越PRO的PRO意指专业、专属、强大,是一款性能更全面的车型。值得一提的是,目前新车的预售价很有吸引力,仅为9.88-15.68万元,在竞品当中是一款值得关注的SUV车型。那么问题来了,相比已经卖得非常不错博越,博越PRO到底强在哪呢?下面,我们就一起来分析分析:

外观对比:沿承家族DNA颜值不相伯仲

不难发现,相比博越,博越PRO在前脸方面进行了大调整,星空回响的前进气格删更立体、时尚。同时,其还辅以镀铬装饰,让车辆显得更加精致。

值得注意的是,新车换装了吉利最新的黑色车标,由金色改成银色的轮廓线,并采用了扁平时尚的造型设计,让车辆显得更为独特、个性。

车侧方面,虽然我们还能看到博越的身影,但博越PRO将D柱进行了熏黑处理,也营造出悬浮车顶的视觉效果。此外,博越PRO的车身尺寸也有所加长,长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm,轴距为2670mm,比博越加长25mm,高度增加19mm。

车尾部分,博越PRO整体造型更棱角分明,而且尾灯样式更加立体,并在内部植入家族最新的“星虹之翼”设计,而3D翻折设计的三条光带点亮后辨识度很高,也显得更为精致。此外,后保险杠采用了镀铬装饰,并设计出双边双出镀铬排气管饰口,让车辆营造出动感一面。

内饰&配置对比:差距大,PRO更胜一筹

近年来,不少手机都推出了Pro版本型号,众所周知,这个后缀字母就是专业版的意思,性能更为强大也更受消费者欢迎。或许这种“玩法”在当下是流行的,如今有不少产品也特意推出 Pro版本来迎合市场,而汽车也不例外。

前不久,吉利汽车在博越的基础上衍生出一款全新SUV---博越PRO。据了解,博越PRO的PRO意指专业、专属、强大,是一款性能更全面的车型。值得一提的是,目前新车的预售价很有吸引力,仅为9.88-15.68万元,在竞品当中是一款值得关注的SUV车型。那么问题来了,相比已经卖得非常不错博越,博越PRO到底强在哪呢?下面,我们就一起来分析分析:

外观对比:沿承家族DNA颜值不相伯仲

不难发现,相比博越,博越PRO在前脸方面进行了大调整,星空回响的前进气格删更立体、时尚。同时,其还辅以镀铬装饰,让车辆显得更加精致。

值得注意的是,新车换装了吉利最新的黑色车标,由金色改成银色的轮廓线,并采用了扁平时尚的造型设计,让车辆显得更为独特、个性。

车侧方面,虽然我们还能看到博越的身影,但博越PRO将D柱进行了熏黑处理,也营造出悬浮车顶的视觉效果。此外,博越PRO的车身尺寸也有所加长,长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm,轴距为2670mm,比博越加长25mm,高度增加19mm。

车尾部分,博越PRO整体造型更棱角分明,而且尾灯样式更加立体,并在内部植入家族最新的“星虹之翼”设计,而3D翻折设计的三条光带点亮后辨识度很高,也显得更为精致。此外,后保险杠采用了镀铬装饰,并设计出双边双出镀铬排气管饰口,让车辆营造出动感一面。

内饰&配置对比:差距大,PRO更胜一筹

近年来,不少手机都推出了Pro版本型号,众所周知,这个后缀字母就是专业版的意思,性能更为强大也更受消费者欢迎。或许这种“玩法”在当下是流行的,如今有不少产品也特意推出 Pro版本来迎合市场,而汽车也不例外。

前不久,吉利汽车在博越的基础上衍生出一款全新SUV---博越PRO。据了解,博越PRO的PRO意指专业、专属、强大,是一款性能更全面的车型。值得一提的是,目前新车的预售价很有吸引力,仅为9.88-15.68万元,在竞品当中是一款值得关注的SUV车型。那么问题来了,相比已经卖得非常不错博越,博越PRO到底强在哪呢?下面,我们就一起来分析分析:

外观对比:沿承家族DNA颜值不相伯仲

不难发现,相比博越,博越PRO在前脸方面进行了大调整,星空回响的前进气格删更立体、时尚。同时,其还辅以镀铬装饰,让车辆显得更加精致。

值得注意的是,新车换装了吉利最新的黑色车标,由金色改成银色的轮廓线,并采用了扁平时尚的造型设计,让车辆显得更为独特、个性。

车侧方面,虽然我们还能看到博越的身影,但博越PRO将D柱进行了熏黑处理,也营造出悬浮车顶的视觉效果。此外,博越PRO的车身尺寸也有所加长,长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm,轴距为2670mm,比博越加长25mm,高度增加19mm。

车尾部分,博越PRO整体造型更棱角分明,而且尾灯样式更加立体,并在内部植入家族最新的“星虹之翼”设计,而3D翻折设计的三条光带点亮后辨识度很高,也显得更为精致。此外,后保险杠采用了镀铬装饰,并设计出双边双出镀铬排气管饰口,让车辆营造出动感一面。

内饰&配置对比:差距大,PRO更胜一筹

外观对比:沿承家族DNA颜值不相伯仲

不难发现,相比博越,博越PRO在前脸方面进行了大调整,星空回响的前进气格删更立体、时尚。同时,其还辅以镀铬装饰,让车辆显得更加精致。

值得注意的是,新车换装了吉利最新的黑色车标,由金色改成银色的轮廓线,并采用了扁平时尚的造型设计,让车辆显得更为独特、个性。

车侧方面,虽然我们还能看到博越的身影,但博越PRO将D柱进行了熏黑处理,也营造出悬浮车顶的视觉效果。此外,博越PRO的车身尺寸也有所加长,长宽高分别为4544mm/1831mm/1713mm,轴距为2670mm,比博越加长25mm,高度增加19mm。

车尾部分,博越PRO整体造型更棱角分明,而且尾灯样式更加立体,并在内部植入家族最新的“星虹之翼”设计,而3D翻折设计的三条光带点亮后辨识度很高,也显得更为精致。此外,后保险杠采用了镀铬装饰,并设计出双边双出镀铬排气管饰口,让车辆营造出动感一面。

内饰&配置对比:差距大,PRO更胜一筹

博越pro为什么停产

博越PRO因为是低配,销售量不佳,上了新款,所以于2021年八九月份就已经停产了,

新上了新款博越X,所以现在市场是买不到博越PRO这款车的,有这款车现车的也是在去年七八月份之前生产的,基本上买到的都是库存车,所以博越PRO已经停产了不要去购买了,可以考虑博越X性价比更高!

【车主点评:我的爱车博越Pro的真实感受】

#选车理由博越Pro有着高颜值,精致的内饰在动力上也有着强大的性能反应而且在这个销量上也很高,优惠度也很大,在售后方面做的很好,服务到位,性价比高吧。

#最满意满意的当然是外观,很好看既帅气又很迷人,年轻人开上这个很有面吧,内饰的的中控很帅气,还有功能配置都很黑科技,内饰都是软质材料,空间使用也实用啊,动力总是能带给我激情般的感觉,

#最不满意其实整体都还是不错的,性价比也很高的一款SUV汽车,非要说什么不满意那就是这个车门有点重哦,有时候女生开门的时候都以为锁着呢,需要用力推才可以的。

#空间在这个空间上没得说,我感觉不管是家用还是商务开车这个博越Pro都足够的,前排的空间也很舒适,腿部活动空间足够,后排满坐显得一点也不拥挤,头顶的位置也很高,不会碰到头部,后排的腿部空间充足,都可以翘二郎腿去活动,后面放一些东西足够,大物件也可以放下,空间利用的合理安排。

#外观要说这个外观,现在的社会发展中,都是颜值时代,就连汽车也不例外,博越Pro已经做到年轻运动,帅气的样子,不止年轻人喜欢,中年人也喜欢,我喜欢他的外型很大,前脸凶猛的样子,大灯又很漂亮,尾灯表现的又很运动,车身的漆面也很厚实,车门的接缝处很紧密,做工又是那么出众。

#内饰内饰给人的感觉就是豪华,高端,一点也不像是十几万的汽车,倒像是三十万级别的内饰,大部分的面积都是软质材料包裹,搪塑工艺,就连座椅的每一处缝合处都很细致,可以看得出吉利的用心,内饰设计的很多贴心储物格,可以放很多东西和物件,车载导航系统,语音识别更是好用,听的很清晰,中控台的设计很高端,像是坐在驾驶舱一样的感觉,每次夜晚我都特别喜欢坐在车内,很清静,也舒适,越看越喜欢的样子。

#动力博越有1.5t和1.8t的两个动力,都比较强劲,其实更多人选择的是1.8t的动力,现在生活条件好了,对于动力肯定要选择大的,这样开起来才有劲,我时常开起来猛踩油门总是有种强烈的推背感,激情满满的,在高速我喜欢切换成运动模式,这样超车很快,也不会耗时间,动力总是源源不断的,而且没有什么顿挫感。

#操控对于操控我也是比较注重的,在以前我开的汽车方向盘就很重,每次都很费劲,主要也不安全,现这个博越Pro的方向盘我就很满意的,操控简单,又轻松上手,女孩子开起来也很轻便的,在加上这个汽车的功能配置在高速上可以使用自适应巡航还有车道偏离预警,都很实用,就算速度快了以后这个刹车的灵敏性还是很不错的,反应很快的。

#舒适性要说舒适度也还可以的,整车都是皮质包裹的座椅,本身就设计的又宽又大的感觉,坐着也很舒服啊,本身内饰设计的就很好看,坐着视觉感受很好,空调的温度控制点都很到位,后排也添加了空调出风口,这样后排的也能感受到,车内在高速跑到时候一般都是听音乐,噪音也有,不过不严重,就是推车车门比较重,这个也是为了安全着想把。

#油耗油耗是买车时至关重要的一个,很多人买车都会问到油耗多少,毕竟油耗也是一笔很大的开支,最近的油价掉下来还不算严重,像博越Pro是个大家伙,不买个大动力还怕带不动他的,我买车目的就是上下班有个挡风挡雨的汽车,平时带家人出去旅游什么的,城市道路我平时跑都是9个的油耗,在开空调的情况下,跑高速在8.8个左右,这个结果我还是能接受的。

想买博越pro,不知道怎么样

吉利博越Pro是在吉利博越的基础上进行进化加强的,主要加强了智能化、网联化等属性。博越Pro是首款搭载GKUI 19的车型,配合智能手表X WATCH使用,吉利博越Pro的智能网联体验感将再次加强。

外观方面,新车的前进气格栅采用了吉利家族式的水滴涟漪回纹设计,与博越相比进气格栅的面积无疑是变得更大了,使该车拥有了很高的辨识度。同时,保险杠下方大尺寸梯形的进气口,搭配左右两侧雾灯造型,整体视觉效果十分突出。

车尾方面,尾灯进行了熏黑处理,车尾保险杠下方大面积使用银色防擦护板,搭配双边共两出式镀铬排气口,使该车更加立体和运动。

配置方面,该车全系标配ABS+EBD、ESP车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、前排双安全气囊(驾驶席&副驾驶席)、CCS定速巡航、自动恒温空调、双区温度独立控制功能、后排空调出风口、AQS空气质量管理系统、EPS转向力两段可调节功能、Sport/ECO驾驶模式选择、皮质座椅、副驾驶席四向手动调节座椅、后排座椅4/6比例放倒、四门电动车窗(一键下降)等。

动力方面,新车搭载了1.8TD的发动机和1.5TD的发动机,均满足2020年国六b全国排放标准。1.8TD发动机搭载的是7DCT变速箱,最大马力可以达到184马力,1.5TD的发动机由沃尔沃与吉利汽车联合开发,并搭载了爱信第三代6AT变速箱,最大功率177马力。

吉利博越pro用车感受,整体使用很满意

镇楼!!!

2020年已经过去一半了,在这半年里,由于疫情的原因,公司还没有正常的上班,生活的节奏也被打乱了,不过在这疫情期间,干成了家里的一件大事,那就是入手了吉利博越pro这款车,博越pro到现在进入我家一个月的时间,在这一个月的时间里,我对博越pro也算是小有了解了,我很庆幸当初在那么多的车型中选择了博越pro,经过这一个月的时间,我对博越pro这款车各方面都非常的满意,下面我就跟大家说一说我的博越pro。【外观方面】博越PRO的前脸设计依然采用了家族式的水波涟漪中网格,只不过比博越更加的立体,LOGO由蓝色换成了吉利的新车标全黑色,两个LED大灯组设计的也非常犀利,由于大灯与进气格栅没有连接,感觉整台车的气势很足,侧面有一条从前门一直延伸至后尾的腰线,很有运动感,尾灯变化比较大,内部采用三道彩虹式的LED光源,双边共出的排气筒,很有设计感。【内饰方面】博越PRO的内饰设计也是能让人眼前一亮的,坐进车里首先就感觉到了科技感十足,第一眼就看到最显眼的内嵌式的智能联网车机,搭载的GKUI吉客智能系统,里面的功能应有尽有,非常齐全,液晶仪表盘为12.3寸,支持的主题很多,清晰度也非常的高。【动力方面】我的博越Pro搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大马力177,最大功率130Kw,最大扭矩255牛.米。好多朋友不知道T是啥意思,今天跟大家说一下T就是涡轮增压,涡轮增压的主要作用是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。1.5T的发动机功率相当于1.8L自然吸气式发动机,但是耗油量却比1.8L排量的发动机低很多。这也是博越Pro油耗不高的原因。总的来说,不管是外观动力还是内饰科技,我对博越pro这款车都是非常满意的。

博越pro

有种蓄势待发的感觉。

45度角,我喜欢的角度。

从前门一直延伸至后尾的腰线,很有运动感。

高、大、上

停在哪里都是焦点的所在。

小尾翼是我非常喜欢的。

银色镀铬条贯穿左右尾灯,层次感十足。

家族式水滴涟漪中网格,辨识度很高。

全新的车标。

犀利的LED鹰眼大灯。

18寸铝合金轮毂,看上去非常高档。

分离式的后尾灯,点亮效果非常漂亮。

博越pro的独有标志。

真皮多功能方向盘。

清晰度很高兴的仪表盘。

智能联网车机,里面功能非常齐全。

博越pro买真后悔的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于博越pro为什么停产、博越pro买真后悔的信息别忘了在本站进行查找哦。

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关键词:设计吉利方面