微蓝6纯电真实口碑 别克微蓝6纯电动购车感受分享
很多朋友对于微蓝6纯电真实口碑和别克微蓝6纯电动购车感受分享不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
微蓝6纯电动与江铃雷诺哪个好
您是想问关于微蓝6汽车的整体情况吗？
优点：这款车的外观还是比较另类的，非常的时尚运动，具有年轻气息，车内的空间相当的宽敞，并且乘坐比较舒适，还有就是他的油耗非常的低，比较让人省心。
缺点：车子刚启动的时候声音比较大，吓了我—跳，但是咨询了销售人员之后，明白了什么原理，再就是自己一定要安装个充电桩，要不然会比较不方便。
外观：外观比较新潮的，重要的是新潮且耐看，不像很多市场上新上的车子一样，会觉得好看，但是属于那种经瞟不经看的那种。
内饰：内饰可以说是很朴素了，中控、座椅都没有太突出的设计，用料感觉也一般，能用但是没有亮点，没有天窗，少了点乘风破浪的乐趣。
空间：空间是够用的，头部空间还有腿部空间都有富余，满载也不会很挤。其次后备箱也够用，基本上放下日常杂物够用了。
配置：中控台设计很条理，而且科技感十足。
动力：正常来说一个D档已经满足日常所有场合了，没有出现什么动力不够用的情况，有些时候突然加速也不会出现提速跟不上来的问题。
操控：方向盘和操作杆都很轻，还会自动纠正方向和刹车，还有个车距报警，操控起来真的蛮不错的。
续航：目前这台车子的续航方面我觉得表现的也是比较出色的，相对来讲这也是我选车的时候比较在意的地方，现在的续航表现真的是让我很满意了，知足者常乐，对我来讲是没有什么压力的。
舒适：怎么讲的，乘坐的感觉是挺好的，就是减震太硬了点，可能这也是别人口里说的别克车底盘稳重吧，不过在高速上确定挺稳当的。
微蓝6纯电动多少钱能落地
纵观国内车市，紧凑型车和中型车一直是不少消费者购车时的首选，已然成为了诸多消费者的选择对象。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS，顺便再为大家算一算它的落地价。
这款车长宽高是4650/1817/1510mm，轴距是2660mm，车侧呈现出运动的设计风格，设计上动感的风格十分明显，符合其整体的定位。
接下来看下配置，微蓝6配备了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了自动空调、全车车窗一键升降、倒车影像等十二项舒适性配置。
动力方面，微蓝6配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为110kw，总扭矩为350牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
价格方面，微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS的官方指导价为212300元，目前嘉兴市最高有55000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为157300元，上牌费和交强险等必要花费15520元，再加上商业保险6670元，最终的全款落地价为179490元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
***车主点评***别克微蓝6纯电动购车感受分享***
#选车理由主要是看上了这款车的外观，配置也齐全，价格能接受，性价比高。#最满意最喜欢这款车的外观，从侧面看的时候感觉特别的动感，车头和车身特别的连贯，线条性非常平顺，档次感满满的。#最不满意动力还是有提升的空间的，代步是没问题，就是提速的时候稍微延迟了一下。#空间空间还不错，起码不用担心人多的时候坐不下。至于储物空间，后备箱看着小了点，但储物话影响不大。#外观外观是我非常喜欢的，新能源的价格也算比较亲民。#内饰微蓝的配置还是非常给力的，这个档次的车能有这个配置的不多。#动力正常用的话动力问题不大，拉几个人或者拉东西跑起来都很平顺，让我感觉不完美的主要是超车提速的时候不是很迅速。#操控这车操控起来还是很顺手的，刚开始有点担心和燃油车不一样，开起来发现异常的平顺。#舒适性舒适度还是不错的，空间上不会觉得很拥挤，坐满的话也够用。悬架虽然偏硬，但也可以接受，比起我座过的别的车还要好一些。#续航新能源的车节能肯定是长处，虽然是新车，但设计还是很合理的，整体电耗比较稳定，续航也稳定。
体验别克微蓝6,支持快充,纯电续航超510Km
不知大家有没有发现，近两年来电动车型成为了很多消费者的新宠，具备省钱、方便等优势，可谓是大家热衷电动车的关键原因。今天就借这一机会，和大家聊聊别克出品的紧凑型车-别克微蓝6，作为别克旗下的老牌电车，家用买它是否划算呢？
以目前在售的2022款为例，全系分为5个版本，官方指导价保持在17.79-19.69万元之间。本篇文章小编就拿现阶段关注度比较高的2022款互联智慧型 PLUS作为模板（售价19.69万），解析一下别克微蓝6的产品力表现如何？
别克微蓝6虽然上市以来就没有针对外观进行过太大的改动，但整体风格依旧不过时，呈现出很强的时尚动感气息。前脸部分，采用封闭式格栅设计，很好深化了新能源车的身份。并且镀铬饰条贯穿车头，和两侧犀利的大灯组合融为一体，所给人的视觉冲击力还是挺足的。
再看车身侧面，在凌厉的腰线以及悬浮式车顶等设计元素的支撑下，看起来颇有几分蓄势待发的感觉，此外造型精致的17英寸铝合金轮圈，也给其侧面颜值添色了不少。车尾部分，别克微蓝6的设计比较简约，棱角分明的尾灯组合，和前大灯造型起到了很好的呼应效果。与此同时，设计在下包围位置的银白色护板，也让它有了几分硬派跨界车的气质。
内饰部分，别克微蓝6沿用对称式的中控布局，且有着诸多横向线条的勾勒，显得层次感分明。最为关键的一点就是在于，别克微蓝6采用混搭的内饰配色，营造出不俗的时尚动感氛围。悬浮造型的10英寸中控显示屏，内置车载导航、手机互联映射以及车联网等主流的智能配置，有着良好的实用性及可玩性。
配置方面，无论是常规的倒车影像、驻车雷达，还是主动刹车、并线辅助等都配备其中。除此之外，自动泊车入位功能也提升了日常驾驶体验，对于女性或者新手司机而言，还是很友好的。
空间部分，别克微蓝6的长宽高分别达到4673/1817/1514mm，车身轴距为2660mm，这一尺寸数据只能算是同级别的正常水平，不过好在后排空间没有什么槽点，身高175的体验者坐在后排，腿部距离前排座椅有着两拳有余的空间，头部空间保持在四指左右，满足日常家庭使用绰绰有余。
硬件方面，别克微蓝6搭载最大功率177Ps的永磁同步电机。通过个人将近一天的试驾体验，行驶质感倒是给我留下了不错的印象。起步比较干脆迅速，尤其是市区行驶的时候，动力输出要比很多燃油车型强很多，并且中段加速也不会出现乏力的问题，可以轻松完成超车以及高速变道动作。配备容量为61.1kWh的三元锂电池，纯电续航里程为518km，并且快充时间仅为0.5小时，实用性还是很强的。
综合来说，别克微蓝6作为20万以内电动车的老将，有着较为均衡的产品力，显然是自身立足市场的杀手锏，家用买它还是挺划算的。最后问大家一个问题，看完上述对别克微蓝6的介绍，您对其有着怎样的看法呢？不妨在评论区交流交流吧。
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别克微蓝6纯电动19款怎么样
别克微蓝6纯电动19款好。别克微蓝6纯电动19款采用了电机驱动，功率达到了110kW，可以达到最高时速150km/h，并拥有大约400km的续航里程。此外，别克微蓝6还配备了一些实用的功能，如智能轻松入门、自动驾驶、多媒体娱乐等等。所以别克微蓝6纯电动19款好。别克微蓝6纯电动19款是上汽通用汽车有限公司推出的一款纯电动汽车。
关于微蓝6纯电真实口碑的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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