腾翼c50参数 长城腾翼C50
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长城腾翼C50***OBD接口在哪
长城c50obd接口在刹车踏板上方，在驾驶员左膝盖接触的地方，趴下沿着踏板往上看，就可以看到。
长城c50长宽高分别为4669mm、1775mm、1455mm，轴距为2700mm。长城c50前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂，双横臂式独立悬架，该车搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力为133ps，最大功率为98kw，最大扭矩为188nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。
车身解析长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
配置方面：厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点！
车身：腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm，整车整备质量为1250Kg。
制动与悬挂在车辆制动方面，腾翼C50采用了前/后盘式制动器；悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。
外观：腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格。
内饰：这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应，整体档次有所提高。
请告知腾翼C50最高时速是多少
最高车速185千米每小时。最高车速(km/h)：汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速。指在无风条件下，在水平、良好的沥青或水泥车速路面上，汽车所能达到的最大行驶速度。按我国的规定，以1.6公里长的试验路段的最后500米作为最高车速的测试区，共往返四次，取平均值。涡轮增压发动机能在较低的转速就能爆发出峰值扭矩，所以我们在测试加速时必须更好的控制起步转速，转速太高或者太低都会影响到起步的效率。经过一番尝试，我们发现3000rpm是最合适的起步转速，轮胎会在轻微打滑之后迅速恢复抓地。凭借较轻的车身，一挡时的加速G值可以一直维持在0.6G-0.5G之间，最终在2挡末段时速破百，成绩为9.7秒。这个成绩即便是和同级别合资车型中，都完全可以拿得出手，而在我们测试过的所有自主品牌车型中，它也算得上名列前茅。腾翼C50是长城自主研发的全新B级轿车，计划明年第一季度投放市场，在深圳、上海举行了KFT发布会，展示了灰色、红色两种。另外一款城市SUV哈弗M3也是其亮点之一，这两款新车的发布明显带有长城汽车华丽转身的寓意，也暗示着长城这个品牌要竞争和对抗全球综合性汽车厂家。此次长城参展的10款展车涵盖旗下SUV轿车、皮卡等三大系列，同时也是对长城汽车产品走专业化、系统化道路，及企业品牌未来发展的展示。腾翼C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机（1.5T），最大功率为93kW/5600rpm，最大扭矩为180N·m/1800～4000rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
长城腾翼C50的车重是多少
长城腾翼C50车身重量：1225KG，驱动方式：前轮驱动、制动方式：盘式、行李舱容积：530L、油箱容积：50L。
长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。
长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准。
作为长城汽车主推的T动力家轿，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长，得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市，在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。
长城腾翼C50性能如何及其简介
翼搏C50是长城汽车继翼搏C30之后的又一款紧凑型车，在北京车展首次亮相，预计明年3月上市。相比伊藤C30，伊藤C50轴距加长2700mm，外观更动感，前脸更大气。
翼搏C50搭载长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率93kW/5600rpm，最大扭矩180n.m/1800~4000rpm。未来上市车型将匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
翼搏C50的尺寸为4638mm*长*1775mm*宽*高1450mm，轴距2700mm，整车整备质量1250Kg。车辆制动方面，伊藤C50采用前/后碟刹；悬挂类型为前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬挂。
以上是关于长城伊藤C50性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。
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