汽车玻璃修复骗局 汽车挡风玻璃裂纹修复是骗人的吗
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下汽车玻璃修复骗局的问题，以及和汽车挡风玻璃裂纹修复是骗人的吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
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汽车玻璃裂纹怎样修复汽车玻璃修复可靠吗
大家都知道汽车玻璃是透明的，之所以能被看到就是因为玻璃裂痕之间进入了空气，之后空气与玻璃之间又产生了光线的折射，所以你看到了透明玻璃的裂痕，如果不及时修复在行驶过程中，溜进去的空气会把裂痕撑开，这样会越来越大，就形成了玻璃的延长（所以玻璃一旦出现裂缝，建议大家一定要到专业的汽车玻璃修理店去修复）。
逐步将玻璃裂缝填充平整(裂痕是复杂多变的，没有几个裂痕是可以顺利的把胶水注进去的，而且修复当中会有很多的细节问题，没有多年的经验很难把控，如果汽车玻璃修复胶水进不充分，那裂痕还是在的，视觉效果不好。
至于可不可靠那得看裂缝的大小。如果只是裂了一点点不是很大的话，可以直接修没问题。
但是有一些特殊情况需要考虑。
1.裂的有点大的裂纹
这种裂纹修复完的痕迹也会有点大，需要酌情考虑。
2.特别长的裂纹
“汽车挡风玻璃修复技术”六大好处：
1.防止破洞或裂缝扩大，保证行车安全。
2.无须拆卸，避免更换玻璃造成的密封不良及车容损伤。
3.减少废弃玻璃，符合环保趋势。
4.修补后坚固耐用，恢复玻璃原有强度，改善外观，清晰度可达95%以上。
5.现场施工，修补迅速，省时省事。
6.为您节省金钱开支
汽车挡风玻璃裂纹修复是骗人的吗
不是。
对于汽车前玻璃有裂痕如何修复，一般使用专用的修补工具和修补液，将修补液通过修补工具填补进裂痕内，凝固消除缝隙，从而达到修复的目的。
需要注意的是如果玻璃出现裂纹后，能修复的要尽快修复，需要更换的要及时更换。因为汽车在行车过程中，风挡玻璃需要承受风阻，还不断受到震动，时间长了，原本的小裂痕会慢慢延伸，裂纹逐渐变长，面积变大。这时本可以修复的玻璃，却只能更换，更换玻璃的价格高昂，如果没有玻璃险，更是一种打击。
扩展资料：
注意事项：
清洗前挡风玻璃，尽量使用指定的风窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分，利于养护玻璃;当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时，切忌使用雨刮，否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。
前挡风玻璃贴膜中有防爆膜、防紫外线膜等多种类型的贴膜，应尽量选择知名品牌的贴膜，否则劣质贴膜不仅起不到应有的作用，反而因透光度不够等原因造成安全隐患。
参考资料来源：百度百科-汽车挡风玻璃
参考资料来源：人民网-汽车保养小常识风挡玻璃保养那些事儿
汽车玻璃修复效果怎么样
想必很多人对汽车玻璃的修复都很熟悉。现在，关于这项技术已经形成了两种极端的观点。相信的人对此深信不疑，不相信的人对此冷嘲热讽。这得益于某宝上一些商家的大力宣传，成功困住了大量车主。
相信很多人都看过这样一个视频。视频中，该人拿一把大锥子把玻璃敲成薄片，然后用一小瓶玻璃修复液在上面滴几滴，裂缝“神奇地”消失了。当然现在已经证明这个视频是个噱头，不会有人上当受骗，但是前两年被坑的车主也不少。
到现在，说到玻璃修补，很多人都说这只是无影胶的一招。玻璃碎了，就无法恢复了。所谓的玻璃修补，只是让肉眼看不到有裂痕的地方，但裂痕还在。
其实这句话没有错。碎玻璃碎了是不可能重新组合在一起的，但这不是一招，而是一种可以挽回挡风玻璃碎了车主损失的技术。可以肯定的说，汽车玻璃的修补对一些小裂纹是有效的，修补工艺上有严格的要求。修补方法不当，修补胶劣质确实不行，但这不应该让整个行业来背锅。
首先，我们要搞清楚一个逻辑关系。汽车玻璃出现裂纹的时候，并不是因为看着不顺眼，而是如果不修理，裂纹会越来越长，最后会更换整块玻璃。
玻璃修复其实用的是树脂胶，和现在的树脂补牙差不多。这种树脂胶固化后透光率可达80%以上，所以修复完成后从特定角度仍能看到类似细线的痕迹。
如果修复后仍然看到黑色有光泽的物质，说明胶水没有充分进入，里面还有空气体。环氧树脂的透光率可以更高，但透光率越高越好。更重要的是，还要看胶水的粘度和硬度。
固化过程是一个非常复杂的物理化学变化过程，影响因素很多。可以概括为:胶液→凝胶化→玻璃化→具有三维交联结构的固化产物。
不同厂家不同品牌的弯曲剪切性能和抗冲击性能差别很大。环氧树脂的总体弯曲强度为70-120MPA，悬臂梁缺口冲击强度为2-21J/m..如果玻璃纤维增加弯曲性能，抗冲击性能也会增加。
玻璃修复后是否万无一失？不会，修好的玻璃可能还会继续开裂。
除了牛眼状裂纹(牛眼裂纹也是修复后最好的，修复后很难看出痕迹)
任何一个裂缝破了之后，都会出现很多放射状的裂缝，不仅数量多，而且很难胶合。在修补的过程中，要保证所有的裂缝和看不见的裂缝都是充分胶合的。玻璃修补其实是利用树脂胶的粘性来粘裂缝的。如果发散裂缝末端有毛细裂缝或者没有涂胶，在热胀冷缩、车辆振动等因素的影响下会继续开裂。
不能两全其美，像我们店里用的4号和1号胶。1号胶的粘度和硬度比4号胶好，但透光率差，胶浓度很浓，给胶很困难。4号胶的透光性比1号胶好，更容易进胶。
这样一来，如果用1号胶固定得更牢固，不仅修补后的痕迹更明显，而且毛细裂缝由于进胶困难，没有完全推进，更容易导致延伸。所以两者适当结合比较好，用4号胶修补玻璃的裂纹，最后用1号胶修补裂纹的撞击点。
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汽车玻璃修复靠谱吗
【太平洋汽车网】汽车玻璃修复还是靠谱的，玻璃修复对汽车玻璃的性能和结构并没有太大的影响，只要修复之后没有受到二次撞击，一般不会有安全隐患的。
如果车辆玻璃受损，要及时处理，能修复的尽快修复，需要更换的及时更换。汽车玻璃主要起到防护作用，目前汽车玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主。
夹层玻璃：夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。
夹层玻璃的特性具有高抗冲击强度、粘结力高、耐光、耐热、耐湿、耐寒等。
钢化玻璃：钢化玻璃分物理钢化和化学钢化，我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。
钢化玻璃的特性具有抗冲压强度、抗弯强度、良好的热稳定性、安全性能好等。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）
汽车玻璃更换修复理赔
1、换玻璃不会影响密封性的，玻璃膜是没有的赔的这个属于加装件如果能证明是原装就有的赔。还是建议更换比较好，另外提醒你一下，有的保险公司出玻璃险的话是不赔玻璃胶条的，如果你的车是换玻璃胶条是一次性的是没有的赔，玻璃胶是有的，这点需要注意。
2、玻璃险有分进口和国产玻璃险两种，进口玻璃你买的国产玻璃险非要换进口玻璃的话就赔你国产的价格，差价自己补或者你可以选择换国产玻璃。如果是国产车就不存在这种问题了。去4S店维修是没问题的，保险公司会按照4S店价赔付，不过你需要提供相应的4S店票据最好定损员能到店定损。
3、一般车是可以到4S店维修的保险公司是没有异议（在没有特别约定的情况下），4S店特约维修专修险一般是针对豪华车来说的，保险公司豪华车一般是上35万以上的车，并且包括奔驰、宝马、雷克萨斯、欧宝、富豪、路虎等豪华品牌设定的由于这种豪华车4S店维修价格往往是普通修理厂的两倍左右，所以需要特约专修4S店险。不过每个保险公司也不一样大多数保险公司是不需要4S店特约维修险之类的，最好你能拿你的保单出来研究下，4S店特约维修险之类是在特别约定里面有，如果保单没有事先声明不能在专修厂或特约维修店之类的文字的话是可以去4S店维修。
希望对你有用。
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