荣威新款轿车多少钱 听说荣威首款新R标轿车将于8月13日上市
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上汽的荣威i5,一款紧凑型的家用轿车
当时有买车想法时一脸茫然，自己不太懂车，后来朋友推荐说荣威有这么一款车，让我们自己参考一下。于是对比了一下其他车，感觉还是这款车比较好看，而且配置上也挺好，当时的预算也是在10万以内，价格也能接受，和家人商量一下就选了这款车。买车也有三个多月的时间，最满意的就是空间和颜值了，价格也满意，还有这款车的油耗不高，很适合家用代步车。接下来简单说说它各方面的表现，希望能够帮到大家。对荣威i5的外观很满意，线条感更显车身修长，白色的外形，简单大方，又是经典色系，不过时。特别时尚大气，挺适合年轻人开的，小五的前脸很霸气很时尚，车灯的设计也是非常有个性的，看起来很好看，耐看，回头率超高的。内饰上面，设计偏简单这块，深得个人喜欢，个人比较喜欢简单大方的，颜色采用黑色为主，全皮的黑皮座椅，很舒适，大部分都是皮质的，塑料感不多，配上10.1英寸大屏幕，更好操作，还有多功能方向盘与4G互联系统，操作起来得心应手。荣威i5的车身尺寸长宽高分别是：4601mm/1818mm/1489mm，轴距2680mm。空间大小还算满意，就是后排座椅稍微有点紧凑，如果坐个大个子话的可能会有点挤，前排没问题，空间很宽敞，后备箱的面积也是够的，平时也就我自己一个人上下班用，偶尔和女朋友出去玩。空间也是够的。非常适合家用，毕竟这款车属于紧凑型车型，已经很不错了。动力方面采用了1.5L自然吸气发动机，最大马力120，最大扭矩150，搭配CVT无级变速箱，数据表现中规中矩。日常开着动力这块完全足够，发动机的响应速度很快，加速也是很平稳的，平时换挡也轻松。大部分用于上下班开，代步用，动力要求不是很高，在市区开已经很够用了。目前爱车的综合油耗是6.2L左右，很省油，很让人省心，要是买个油耗高的，恐怕我就要养不起了，总之对于小五油耗这块特别满意，很为我省钱。车身底盘采用承载式车体结构，前置前驱，前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式非独立悬。操控起来挺给力的，转弯时车身也很平稳，换挡的速度也很快，打方向也挺准的，而且方向盘很好拿捏很轻，很适合女性开，多功能方向盘操作起来非常方便，刹车也挺灵。车子的座椅根据人体设计的美臀座椅，包裹性很强，柔软度也很好，坐在上面很舒服。空调制冷效果很不错，夏天让你清凉一夏，冬天给你送来温暖。减震效果也是相当不错，坐在车里颠簸感小。车型是荣威i52020款1.5L自动4G互联领豪旗舰版，提车价格8万，落地价格9.2万。价格满意，配置满意，颜值满意，油耗满意，刚好满足我代步需要，四个字：好开实用。车子刚开回家的时候周边的邻居和朋友都来我家看新车，我开始没说价格他们老人还以为我这车子十几万，感觉特别有面子，看来我的选择真的很正确。自己看好的，就肯定是满意才买的，毕竟这么亲民的价格买到这么高配置的车，真的很划算，如果非要说哪里不满意的话，就是内饰用料塑料太多，要是能多加点皮质包裹就完美了。
荣威I5这款轿车怎么样
如今，中国品牌车型不仅在技术上有了明显的进步，在性价比和设计上也赢得了消费者的认可。作为中国品牌车型中比较有特色的车型之一，荣威i5就值得拿出来详细分析一番。
车型：荣威i5?2020款GL20T双离合4G互联超能旗舰版
指导价：9.99万元
外观方面，荣威i5?2020款GL20T双离合4G互联超能旗舰版的车头设计风格稳重大方。大面积的倒梯形格栅和镀铬装饰使大灯造型非常抢眼。这样的外观设计第一眼就让人印象深刻！
内饰方面，进入荣威i5?2020款GL20T双离合4G互联超能旗舰版车内，中控台采用软质材料和10.1英寸触摸式液晶中控面板，使得内饰设计显得非常时尚大方。
荣威i5?2020款GL20T双离合4G互联超能旗舰版的内部空间大小充裕让人满意，其后排空间很大，小编的身高176，坐在后排一点儿也不觉得拥挤。这样的空间大小完全满足日常家庭需求。
回头看看，荣威i5?2020款GL20T双离合4G互联超能旗舰版的后备箱空间很大，可以放下2个大行李箱。若是放下后排座椅后储物空间将会变得更大，足够满足日常载物或家庭搬运。
最后，让我们总结一下这款车。荣威i5的销量还算不错，具有一定的竞争力。荣威i5的外观比较中规中矩，虽然没有太多亮点，但也很容易让大多数消费者接受。安全配置配备了驾驶员/乘客安全气囊、前侧气囊、胎压显示和后驻车雷达。虽然不多，但也不错。在动机方面的表现并不突出。
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听说荣威首款新R标轿车将于8月13日上市***它是谁
[汽车之家?新闻]?日前，我们从相关渠道获悉，荣威RER6车型有望在8月13日正式上市。新车可以看作是用来接替现款Ei6的车型，它也是荣威旗下首款悬挂新R标的轿车。此外，新车将于7月24日举办的2020成都车展期间开启预售。
『配图为2020成都车展探馆图片』
外观方面，新车采用了“集智设计”的全新智能电动设计理念。前脸全封闭式的前格栅与两侧的前大灯相融为一体。发动机舱盖上隆起的筋线搭配造型凌厉的前保险杠，进一步提升了前脸气势。此外，全新的R标LOGO也让新车更具辨识度。
『配图为2020成都车展探馆图片』
车身侧面整体线条流畅，采用了贯穿式腰线的设计，从视觉上提升了侧身长度。轮圈方面，新车采用了五辐花瓣式的轮圈造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。
『配图为2020成都车展探馆图片』
车尾部分，新车两侧的LED尾灯采用传统的多边形设计，灯组内部造型与前大灯相呼应，后备厢盖上还搭配一个小“鸭尾”，这些细节都让荣威RER6看起来非常干练。
『配图为2020成都车展探馆图片』
内饰来看，车内整体造型较为简洁，采用了双色进行搭配，带来一种年轻、活力的感觉。新车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，搭配纵向布局的14.1英寸中控多媒体触控屏，配合整体中控采用的环抱式设计，让新车内饰看起来科技感十足。
动力方面，新车将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机，其最大功率为184马力。该车将搭载三元锂离子电池组，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。（文/汽车之家李娜）
上汽荣威新轿车!这一次尺寸比大众朗逸更大
荣威i6是上汽荣威旗下的紧凑型轿车，目前在售的包括1.5T和1.6L两种动力储备共计9款车型，售价区间为8.98-13.98万元。近日荣威i6MAX完成了申报工作，网上车市也获取到了该车的详细信息。顾名思义，一般命名为MAX的车型，都是针对某款车尺寸、动力方面进行调整，通过对比我后我们发现，i6MAX将较现款在售i6车型在车身尺寸方面进行升级，比大众朗逸更有优势，动力部分变化细微。
1.外观?这前脸让你有种凯迪拉克的错觉
外观方面，i6MAX车型前脸的整体视觉效果更加清爽不油腻，仔细观察，它的引擎盖前端相比现款在售i6有明显的下溜趋势，从正车侧角度去看会更加明显，整体的变化步点更加符合年轻消费者的节奏。随着汽车市场发展的逐步年轻化，新车的基调也更为偏向年轻、运动，毕竟在竞争激烈的紧凑级轿车市场中，不能输在起跑线上。车尾灯组也进行了小幅度调整，该说不说，其造型设计与斯柯达全新一代明锐有着极高的相似度，但新明锐目前还没有进入到国内市场，这里就不展开对比了，感兴趣的朋友可以自行查找一下。
2.尺寸确实长在了该长的地方
车身尺寸方面，i6MAX较i6车型长度增加51mm，并非全面的“加肥加大”，不过也确实是加在了该加的地方，这样可以使车身的线条更为舒展一下。另外在去年3月，i6就曾进行过一次升级，推出了i6PLUS版，那个时候它的尺寸就超过了大众朗逸，这一次的MAX车型再一次拉开了两车的距离。
3.动力预计继续提供1.6L版本
动力方面，新车搭载了与RX5MAX相同的1.5T发动机，最大功率127kW，较现款在售i6增加了3kW。另外，此次曝光的信息中并没有出现1.6L自然吸气版本，不过从申报信息的细节图来看，其中有一张尾部展现出了“180DVVT”字样标识，预计是1.6L版本新的命名方式，大概率上将继续提供1.6L车型。售价方面，同样参考家族RX5与RX5MAX的售价差，预计i6MAX车型与i6的差价与其相仿，起售价或保持在10万元上下，上市后继续与比亚迪秦Pro、吉利帝豪GL等车型竞争。
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荣威轿车有哪几款
荣威汽车旗下的轿车车型包括荣威360、荣威i6、荣威i5等，荣威旗下的轿车车型在A＋级轿车市场具有一定的市场地位，汽车在十万元左右的车型中具有出色的竞争优势。荣威是上海汽车集团旗下的汽车品牌，在2006年正式推出，荣威汽车的品牌秉承着品牌科技实现的口号，表达了荣威以国际化的视野创新的汽车制造理念打造汽车。荣威旗下的产品有荣威350，荣威550等，荣威350的市场售价在8.97万元至12.47万元，是上海汽车集团和南汽汽车集团首次合作的紧凑型轿车，具有同级别车型中第一的安全性能和超越同级别车型的空间设计，汽车一上市就成为小排量家用汽车的热销车型，荣威550是荣威全新打造的高性能中级轿车车型。
百万购车补贴
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