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奕泽车质量怎么样 奕泽车的质量怎么样

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奕泽车质量怎么样 奕泽车的质量怎么样
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本文目录

  1. 奕泽这款车怎么样啊
  2. 丰田奕泽这款车开起来怎么样,好吗
  3. 丰田奕泽这车怎么样,懂车的说说
  4. 一汽丰田的奕泽这款车怎么样啊车主来说说
  5. 奕泽车的质量怎么样

奕泽这款车怎么样啊

当初为什么选择奕泽这款车,很简单,我是万千个外貌协会中的一个普通人,所以当然一开始是被奕泽的外观吸引的,看到奕泽之前我也算是看过一些车型吧,轿车SUV都有,不过真没有合眼缘的,直到看到奕泽,就有了那种被颜值征服的感觉,整个车身是丰富立体的钻石棱线,极具视觉效果,高识别度的耀翼LED组合式前大灯,更有LED流动式转向灯,尾部则是装配了悬浮式LED组合式尾灯造型,轮毂具有满满的肌肉感,车身线条非常丰富。现在开上街还是会有人上前来搭讪问这个车,每次我都是自豪感满满。

除了大家都能看到的外观以外,奕泽的舒适性也特别好,这个只有我自己能感受的到了,我先引用一下专业术语“奕泽采取全新人体工学座椅,以合适驾驶者肩部为基础,优化后腰及臀部支撑,削减背部下方及肌肉压力,包裹性更强,极大提高驾乘人的舒适度”。我自己的感觉就是腰部、背部和屁股底下的支撑性都特别好,即使开长途也不会有那种腰酸背疼的感觉。而且车内还使用了nanoeTM纳米水离子左右独立温度控制自动空调,能够有效过滤PM2.5,马上就要入冬了,我们北方的雾霾季节也要开始了,有了这个功能我就不用担心了。

再一个能够打动我的就是奕泽的配置。全系标配Toyota Safety Sense丰田智行安全,其涵盖了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统等等,除此之外,奕泽IZOA还全系标配10个SRS空气囊,如果用四个字来形容它的配置的话就是“诚意十足”。

之前在我眼里一汽丰田一向是以沉稳内敛取胜,但是一汽丰田上市了奕泽这样一辆个性鲜明又驾趣十足的车绝对在很多消费者的意料之外,但是奕泽从还未上市一直到现在都话题感十足,这绝对和自身的实力是分不开的,比如越级的安全配置,领先的燃油经济性,我相信那些购买一汽丰田奕泽IZOA的消费者肯定和我一样,享受到的除了一汽丰田产品对于需求的满足,还有现实的、经济的使用成本。

丰田奕泽这款车开起来怎么样,好吗

挺好的呀,我觉得奕泽这款车开起来很舒服,2.0双擎起步没有任何顿挫感,很顺畅,而且还很省油⌄平时高速上轻轻松松上个110码绝对不是问题。另外,这个车很容易上手,安全配置多,日常用车给我满满安全感。

丰田奕泽这车怎么样,懂车的说说

丰田奕泽定位新生代炫酷SUV,是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。是一款很不错的车,值得入手,详细介绍如下:

一、动力方面:

奕泽IZOA搭载首款TNGA2.0L喷气流控发动机(2.0LDynamicForceEngine),发动机最大热效率达到世界顶级的40%,可输出126KW的最大功率和203N·m的最大扭矩。

二、安全配置方面:

主动安全配置上,奕泽IZOA全系标配ToyotaSafetySense(智行安全),其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统。

三、变速箱:

新一代丰田Direct Shift CVT变速箱,将齿轮传动与钢带传动完美结合,可在两种传动之间自由切换。可模拟10个挡位,提供标准、节能、运动三种驾驶模式选择;提升了变速箱响应速度,换挡顺畅且毫无顿挫感。

扩展资料:

丰田奕泽搭配了9英寸多媒体显示系统:

9英寸多媒体显示系统,帮助驾乘者轻松实现导航及多种娱乐功能。此系统除了收音机、音频、视频、Bluetooth等常规操作外,还拥有支持手机、iPod等外部设备接口。

通过USB数据线即可与CarLife实时互联,将CarLife应用的界面映像到9英寸高清显示屏上,操作显示屏便可直接使用导航、音乐、接打电话和语音识别等功能。有个性化主题操作模块,主题画面及显示按钮可根据私人喜好进行设定。

参考资料来源:

一汽丰田官方网站

百度百科-奕泽

一汽丰田的奕泽这款车怎么样啊车主来说说

外观方面,外观个性,我开始就是被外观吸引。而且越看越好。同事们也都说好看,运动感十足。红车黑顶刘果惊艳,回头率高。

内饰方面,年轻时尚,简约大方。蓝色的线条装饰效果很好。用料在这个级别不错,有品质感,没有塑料感。新车也没什么异味。

空间方面,我一般都是一个人开,接送孩子,在市区要是开个大车太难受了不好调头,所以我就需要这样小巧的。有时拉着老人后排空间也够用了。仅仅会觉得后窗视线有点闷,但空间其实是够的。

动力方面,都说这个发动机先进,我的感觉就是从起步到市区低速巡航到高速超车,动力都很够而且一踩就有,又平顺,不像涡轮增压的容易窜。路况好的时候跑起来真的很舒心惬意。

操控方面,打方向力度合适,适合我这样的女司机。转向变道都很灵活很好掌握,我没感觉有虚位,而且转向半径挺小,在狭窄的市区这样小巧灵活的车好挪车。跟以往老人们说丰田无个性大叔的感觉完全不一样。

油耗方面,主要市区上下班高峰期跑,经常堵车,这个油耗挺满意。

舒适性方面,满意。过个井盖和烂路,不怎么颠,感觉底盘很厚实很有底气。而且我对驾驶视野很满意。噪音也挺小,空调也很好用。

优点:开始就是看好了个性的外形和内饰。试了之后知道还极其特别好开。而且十气囊安全性十足。

奕泽车的质量怎么样

奕泽丰田这款车介绍:

1、一汽丰田奕泽全系标配了2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率126kW,峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统,这也就让消费者没有了选择的空间,而且2.0L车型购置税的增加,购车的成本自然也会增加,对于预算不足的消费者来说,势必会产生忧虑。此外,奕泽匹配的CVT无级变速箱也牺牲了车辆的驾驶乐趣,提速也很慢,官方给出的0-100km加速时间也达到了10.3秒;

2、一汽丰田奕泽的车身长宽高分别为:4405\/1795\/1565mm,轴距为:2640mm。账面数据上来看也只能算中规中矩,但是车内空间的实际使用性却大打折扣。由于该车为溜背式造型,后排的空间就被挤压的很小,不仅头部空间小,腿部空间也很局促,乘坐感受非常压抑。此外,饱受吐槽的后车窗,真的是太小了,已经不能用个性来形容。甚至有人吐槽后窗的大小是给宠物留的;

3、一汽丰田奕泽的售价却没有买来应有的配置,低配配置缺失,中高配性价比也极低。低配的奕动版车型,倒车雷达\/倒车影像以及前雾灯、后视镜加热等成本不高但很实用的配置都没有配备,天窗和无钥匙进入功能也有缺失。

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