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丰田suv汉兰达报价(丰田汉兰达现在多少钱一辆)

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丰田suv汉兰达报价(丰田汉兰达现在多少钱一辆)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 丰田汉兰达现在多少钱一辆
  2. 丰田汉兰达油电混动版价格
  3. 中大型SUV怎么选大众揽境对比大众揽巡和丰田汉兰达
  4. 汉兰达报价是多少目前值得入手么
  5. 丰田suv报价多少钱
  6. 丰田汉兰达SUV进口车价格是多少

丰田汉兰达现在多少钱一辆

汉兰达是丰田旗下一款颇受欢迎的中型suv,上市以来一直保持着非常高的销量。很多人想知道这么贵的价格买一辆suv值不值得。汉兰达不仅仅是因为丰田的口碑,更因为它是一款不需要你细心呵护就能长寿的车。我们来看看现在丰田汉兰达多少钱。

一辆丰田汉兰达现在多少钱?

以下为丰田汉兰达最新报价:2021款2.0T两驱精英版5座指导价23.98万起2021款2.0T两驱精英版7座指导价24.88万起2021款2.0T四驱精英版7座指导价25.88万起2021款2.0T两驱豪华版7座指导价28.98万起2021款2.0T2021款2.0T两驱尊贵版7座指导价29.98万起。2021款2.0T四驱骑士版7座指导价30.48万起。2021款2.0T四驱百万纪念版7座指导价32.58万起。

丰田汉兰达现在的优惠是多少?

自从进入中国市场以来,已经在涨价的过程中十几年了,从来没有任何折扣!即使在禁止现金加价的今天,汉兰达依然有通过安装优质产品来提车的优先权。如果不选择安装高级产品,等待时间会很长,从3-5个月到半年不等...目前终端没有优惠,30.68万元的四驱高级版和29.98万元的四驱豪华版最畅销,精英版滞销最多。汉兰达终端长期没有优惠,长期涨价销售。

以上内容是关于一辆丰田汉兰达多少钱。汉兰达是当之无愧的神车,也是中型suv的标杆。目前市场上一车难求。虽然油耗不算优秀,但舒适性堪比商用车。关键是其超低的维护成本和超高的保值率。

百万购车补贴

丰田汉兰达油电混动版价格

价格和配置方面

据悉,在美国,2020款丰田汉兰达入门版L车型价格为$ 34,600美元(约合人民币24.17万元),比最便宜的2019款车型高$ 2,770美元。尽管只是入门版,但其配置依然精良,标配8.0英寸中控触摸屏,支持Apple CarPlay和Android Auto。三区域自动空调控制,LED大灯和Toyota Safety Sense 2.0安全系统,包括具有行人检测功能的主动刹车,自适应巡航控制,车道偏离警告,车道保持辅助,车道居中,路标识别以及自动远光灯。

2020款丰田汉兰达LE车型售价36,800美元(约25.7万元),则安装了电动尾门,盲点监控,雾灯以及真皮方向盘。可以说,售价$ 39,600美元的汉兰达XLE车型具有最佳的性价比,这要归功于其舒适性和便利性,例如前排座椅加热和电动调节,真皮座椅,7.0英寸数字仪表盘,第二排斗式座椅和天窗。

2020款丰田汉兰达Limited车型售价43,650美元(约30.5万元),将标配的18英寸轮毂升级到20英寸,驾驶员座椅记忆,前排座椅通风,真皮座椅,仪表盘导航系统,高级音频系统,免提电动尾门等等。

顶配铂金版价格为$ 46850美元(约32.7万元),包括12.3英寸的触摸屏信息娱乐系统、自适应头灯、HUD抬头显示、后排座椅加热、全景天窗、雨水感应雨刷和360度摄像头系统。

中大型SUV怎么选大众揽境对比大众揽巡和丰田汉兰达

如果你手握三十多万的购车预算,想要购置一台能够满足更多生活场景的车型,那么中大型SUV似乎是个很不错的选择,它们不仅空间大、乘坐舒适性更高,还能兼顾能多地形,十分适合带着更多行李进行长途自驾,或是露营。

这其中,大众揽境、大众揽巡和丰田汉兰达就是其中的标杆车型,它们不但能够满足以上特点,并且在产品力和机械素质方面也有着不错的表现。但是来到购买层面,正是因为它们三者都拥有很强的优势,并且分别代表不同派系,所以导致很多消费者在最终选择的时候常常左右为难不知如何选择,所以今天我们就来针对它们进行多角度对比,看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

揽境的外形使其整体呈现出一种年轻气息,中网采用了镀铬材质,揽境外形上最大的改变就是它的正面,采用了大众最新家族造型,简洁、饱满、有层次感,给人一种内敛、典雅的感觉。车头的保险杠,以及车轮的眉毛,并且R-Line版车型的前脸底部包围采用了黑化处理,两端的空气导流槽的底部和下方的格栅进行连接,更显运动效果一些。

揽境的侧面线条更为圆润,有着饱满的大气感,并且风格倒是和MPV类似,它的车身轮廓饱满,细节比较跨界。揽境的长宽高分别为5152mm、2002mm、1795mm,轴距为2980mm,整车块头很大。

揽境的尾部同样采用了辨识度极高的设计风格,丰富的层次升级让其和前脸更好呼应,提高整车的辨识度。揽境采用了悬浮式设计的尾灯,加之流线型车身线条,更显高端大气。

外观方面,揽巡的定位是中大型SUV,车头看起来有着很强的视觉冲击力,分层式中网样式提升了整车的运动视觉,而发动机盖隆起的筋线与层次分明的前包围则进一步凸显了年轻化、运动化,前脸的格栅是分成了上中下三层,前脸的层次感就很分明了,最上面的格栅两侧连接着IQ-Light大灯组,中间一根贯穿式的灯带,一直延伸到翼子板上的后视镜下方。中间的图标也是可以点亮的,整体从前脸看上去辨识度还是很高的。

来到车身侧面,揽巡采用平直灯带与笔直的腰线相连接,线条一直延伸至后尾灯处,让车身看起来流畅且舒展,而且车窗采用熏黑处理,上侧有着流畅镀铬饰条,让揽巡的侧面更有精致感。新车的长宽高分别为4936(4949)、2015、1756(1767、1772)mm,轴距达到了2980mm,接近5m的车长和超过2m的车宽让揽巡看起来气场十足。

车尾的造型也是很好看的,上窄下宽。上方的扰流板突出很多,后玻璃带有一定的坡度,显得没那么垂直。中间的尾灯用到贯穿式的设计,也是时下流行的元素。底部用到的是双边共四出的排气布局,看上去也是比较运动的样式。

从外观设计上来看,丰田汉兰达的整体设计还是很耐看的,大尺寸梯形进气格栅,表面采用镀铬饰条进行点缀,看起来很有气势。内部填充着点阵式的镀铬饰条。丰田车标两侧延伸出镀铬饰条像翅膀一样,直接穿透了进气中网。车前唇采用了贯穿式的镀铬条加以点缀,有着不错的精致感。新车的大灯依然采用的是鹰眼造型的设计,但是尺寸变得更加修长细小,看起来特别有神。

车身侧面造型简洁干练,不规则式腰线设计把车身显得更加修长,车窗下沿处采用细长的镀铬饰条点缀,使黑色的车身不会过于单调。下方微微凸起的轮毂增加了侧面的层次感,搭配18英寸多幅式铝合金轮毂,彰显出性能范。车身尺寸为4965/1930/1750mm,体格非常庞大。

丰田汉兰达的车尾设计饱满大气,宽大的后扰流板内集成了点阵式高位刹车灯,尾标与logo底色相较于燃油版有着一定的变化。细长的尾灯组点亮效果不错,上部的多条LED示宽灯在夜间具有一定的辨识度,刹车灯与转向灯仍为卤素光源。

内饰对比

内饰方面揽境做得也是相当出色的。车内采用了大面积的真皮包裹,豪华感十足。车内配有10.25英寸仪表和12英寸中控屏,可以控制多媒体系统、空调系统、车辆设置以及导航等功能。同时,新款揽境还配备了用料上乘的装饰件和碳纤维纹理饰板,再加上多种可选的柔软材质和汽车一贯的精致工艺,让人倍感舒适。此外,全新揽境搭载的多媒体系统也非常先进,屏幕尺寸不小,触感十足,给人以特别的使用感受。

揽境的内饰与揽巡相似,同样配备了10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,并且中控屏与仪表中间形成连接,并向驾驶位倾斜,形成“联屏”,具有一定的科技气息。车机系统包含有语音控制、导航、车联网、CarPlay/ CarLife、远程遥控等。

揽巡的顶配车型,配置还是比较丰富的。安全性方面给到了6个安全气囊,并线辅助,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,360全景影像等配置,操控方面还有全速自适应巡航,6种驾驶模式切换,自动泊车和驻车,上坡辅助,陡坡缓降,其辅助驾驶等级也达到了L2级别。

来到车内,丰田汉兰达的内饰布局整洁大气,中控台物理按键填充得很饱满,粗壮的三幅式多功能方向盘采用了真皮包裹,握感极佳。中间搭载了一块12,3英寸的触控液晶屏,支持CarPlay、车联网、OTA升级等功能。中控台表现采用大量皮质材料包裹,整体质感十分出色。但车机的智能程度要比同级的国产车型逊色不少,360全景影像清晰度也欠佳。

动力对比

大众揽境和大众揽巡在发动机方面基本相同,唯一不同的是,2.5T V6引擎此次并未出现在揽巡上。但揽境提供了2.0T高低功率和2.5T V6三种发动机可选。

其中2.0T发动机最大功率分别为137千瓦和162千瓦,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米;2.5T V6发动机最大功率为220千瓦,最大扭矩500牛·米。

丰田汉兰达提供了2.5L和2.0T动力,其中2.5L发动机最大马力192匹,有意思的是,2023款汉兰达车型在依旧使用同款2.5L发动机的基础上,将发动机的最大输出功率从141kW下调至139kW,最大扭矩也从238N·m下降至236N·m。因此,系统最大综合功率自然从183kW下降至181kW。,2.0T发动机最大马力为248匹,匹配E-CVT无级变速和8挡手自一体变速箱。动力上,2.0T发动机驾驶激进,2.5L发动机更加省油。

两车的官方指导价格相差不大,揽境和揽巡会发生竞争关系吗?真心不会,喜欢6座的客户,可以购买揽境,而只需要5座的大后背箱的客户可以选择揽巡,宽敞的后备箱也能装下更多的行李,当然两款车的后排座椅放平同样都可以装很多行李,并且由于没有2.5T发动机版本,如果你想要更强动力,更加推荐揽境。而丰田汉兰达因为有混动版车型,所以在油耗方面确实做得更低,但是在驾驶质感方面却比大众品牌的两款车型要差一些,所以如果你在意油耗,那么丰田汉兰达确实更加适合你。

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汉兰达报价是多少目前值得入手么

您好,丰田汉兰达是广汽丰田旗下的一款定位去中型SUV的车型,目前官方指导价格在23.98-42.28万元,目前在国内购车还有一个小幅度的优惠,具体得结合地理位置和车型,建议您可以去当地4s店详细咨询一下。

汉兰达的第一眼外观就会把人吸引过去,前脸采用多幅横排进气格栅,大量的采用了镀铬装饰条,霸气十足,细长的前大灯也显得很犀利,光是前脸就让不少人对这辆车情有独钟,汉兰达的车身侧面前后轮毂上方采用了类宽体设计,使得整个车身下部肌肉感十足,上方部分则使用了一个长度十分夸张的车窗,会让人惊讶这辆车的车身长度到底是多少,汉兰达的车身长度4890mm,轴距2790mm,同级别当中表现不错,总体来说,对于汉兰达的外观,市场还是给予了相当不错的肯定。

汉兰达的内饰采用了大量的皮质和银灰色的撞色搭配,显得低调但不失档次感,中控大屏的尺寸确实不小,往后延伸则体积硕大的中央扶手箱,里面的储物空间容积也很大。

汉兰达这款车型全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,与之相匹配的是一款6档手自一体变速箱。最大马力220匹,最大扭矩350牛米,悬挂部分采用了前麦弗逊后多连杆设计,在驾驶这辆车的过程中,起步阶段动力略有不足,转速上来之后动力就充沛了,操作感受不错,方向盘转向灵敏,阻尼感也相当不错,悬挂的减震效果很好,但是在入弯时支撑性不足。

汉兰达的车内空间表现不错,多处细节有储物空间,前排的座椅支撑性相当好,柔软度也不错,腿部空间和头部空间也非常富足,相信哪怕就是一个体型硕大的大汉,也不会有任何拥挤。后排乘坐空间表现也不错,腿部略微有富足,头部空间表现良好。

最后总结一下,汉兰达这款车型有着同级别不错的外观,优秀的内饰做工,良好的空间表现,乘坐舒适度优秀是这辆车的的一大卖点,结合目前市场汉兰达的销量赫尔优惠,还是很值得入手的。

丰田suv报价多少钱

截止目前2020年3月16日为止,丰田suv的官方售价为:10万左右。

1、外貌方面

(1)17款丰田霸道2700立体车身彩条、消音器尾喉和镀金符号等配置,使得整车造型既动感大气又独具本性魅力,具有浓厚的城市风格。全新企图的直瀑式前格栅让新丰田霸道2700显得比上一代车型还要粗犷,共同全新的保险杠使其前脸更加饱满。还配备了时卑鄙行的透镜和LED日间行车灯,极具今世感。

2、内饰方面

(1)17款丰田霸道2700挺立式中控台打算大气,线条结子。按键结构很人性化,效用齐全,利便合用。配备异常风靡的全息影象系统,有了这些摄像头的辅助,不管是驾驶技能多么生涩的驾驶员也能够大概轻松自豪的应答各种情况路况。

扩展资料:

一、细节方面

17款丰田霸道2700不单能够出没任何艰辛险阻的路段,而且又能够顺应各种卑劣的情况。全新现车照常连结了硬派SUV的原汁原味,最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂,持续了经典SUV的核心价值企图。17款丰田霸道2700主宰着丰田家属的又一灿烂汗青,与城市精英一路,共创不一样的里程,同享不一样的精彩。

参考资料来源:

人民网-降价!丰田SUV酷路泽全系5月最新“平行港口”报价

丰田官网-SUV

丰田汉兰达SUV进口车价格是多少

新车聚集

上周,广汽丰田第二工厂的首款产品———城市型SUV汉兰达下线,广汽丰田同时宣布其全车系2.7L和3.5L两个排量10款车型的价格为24.88万元到42.98万元。其低端产品冲入市场现有主流SUV价格空间。预计6月中旬,汉兰达将在国内全面上市。

上周,广汽丰田第二工厂的首款产品———城市型SUV汉兰达下线,广汽丰田同时宣布其全车系2.7L和3.5L两个排量10款车型的价格为24.88万元到42.98万元。其低端产品冲入市场现有主流SUV价格空间。预计6月中旬,汉兰达将在国内全面上市。

价格接轨RAV4

在汉兰达的下线仪式上,广汽丰田执行副总经理冯兴亚公布,汉兰达2.7L和3.5L两个排量10款车型的售价为24.88万到42.98万元。汉兰达2.7L价格已经冲入市场现有主流SUV车型的价格区间。如在4月份上市的一汽丰田RAV4的售价为18.98万到26.43万元。而此前汉兰达3.5L车型以进口车形式销售时,售价为42.9万到53.1万元。

丰田汉兰达于2007年由广汽丰田引进,作为进口车型销售,累积销售超过1万辆。目前,国产汉兰达的主要竞争对手仍为进口SUV,而这一级别SUV市场的竞争车型并不多,主要有现代维拉克斯、道奇酷威以及起亚霸锐等,但品牌影响力均不及丰田汉兰达。相比原有进口车型,国产汉兰达新增了2.7L车型,并将其作为未来的销售主力,在10款车型中占据了6个型号,其将与部分2.4L排量的SUV形成竞争,如欧蓝德、指南者等。

主打跨界性能

汉兰达和凯美瑞出自同一平台,这使汉兰达具有了跨界车的特点。它兼顾了轿车和传统SUV的各自特征,如“大空间”、“高通过性”、“驾乘舒适性”等。由于这一特点,汉兰达3.5L车型将与部分豪华车抢夺市场。

国产汉兰达新搭载的2.7L发动机是丰田2008年推出的最新一代4缸发动机,采用双VVT-i、进气歧管长度可变系统,搭配6速变速器,在4100转时能输出高达252牛顿·米的最大扭矩,5800转时发动机的峰值功率达到140千瓦。

随着汉兰达的投产,广丰第二工厂将正式启用,总产能增加到36万辆。广汽丰田第一工厂于2006年5月投产,年产能20万辆,2008年共创税55亿元,此次投产的第二工厂项目总投资额超过42.6亿元,占地面积达76万平方米。

关于丰田suv汉兰达报价,丰田汉兰达现在多少钱一辆的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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