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长安cs75内饰 长安cs75内饰有几种颜色

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大家好,今天小编来为大家解答长安cs75内饰这个问题,长安cs75内饰有几种颜色很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

长安cs75内饰 长安cs75内饰有几种颜色
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 经典长安CS75内饰及空间鉴赏,虽简约却不简单
  2. 长安CS75 PLUS这款车的内饰如何是你喜欢的吗
  3. 我的爱车长安CS75的内饰细节赏析,外观活力充沛!
  4. 用车两年之长安CS75内饰篇,极尽奢华
  5. 长安cs75内饰有几种颜色

经典长安CS75内饰及空间鉴赏,虽简约却不简单

随着近些年来国内汽车行业的飞速发展,涌现出了一大批高性价比的自主车型,其中最具有代表性的便是长安CS75。从14年上市至今,一直处于领先。我的CS75是2016款手动豪华版,当时选车时也是再三犹豫,是选择同价位的合资轿车还是选择性价比更高的自主车型。最终还是被高性价比的CS75吸引了。配置可以媲美20-30万的合资SUV了。价位相差悬殊,质量相差无几,配置有过之而无不及。那么我们有什么理由不选择CS75呢?16款CS75内饰保持了与14款以及15款四驱的风格。我习惯称他们为经典款。虽简约却不简单。内饰主打的是那种硬派的越野风。整个看上去很协调。空间方面可以说同级别最优了,2700mm的轴距使车子的乘坐空间很宽敞,乘坐的舒适度也大大的增加,后排纯平地板更是充分的考虑了后排中间乘客的舒适感。所以后排三个人坐起来丝毫不会拥挤。今天来和大家分享一下经典款CS75的内饰以及空间。

经典的CS75。很是喜欢这个造型。

不仅颜值高,我们实力也很强。

车身修长,空间宽敞。

经典款的尾部,新款是令人羡慕的贯穿式尾灯。

四年风雨同行的小兄弟,岁月的沧桑也难掩小七的锋芒。

先来看看小七的方向盘吧。手感很不错哦。

炮筒仪表盘和CS75的气势很配。

中控区虽简约,但功能却很丰富。

主驾驶空间展示。

排挡区展示一下。

副驾驶侧的空调出风口。

红线搭配的运动风格。

副驾驶乘坐空间展示。

优秀的后排来了,纯平的地板哦。

后排空间来展示一下。

16款标配的空调出风口。

后排还布置了一个12V的电源,很贴心。

小七的天窗。全景天窗是在17款以后才有的。

前排全揽。整体看上去很协调。

后备箱空间很大,自驾啥的毫无压力。

以上的分享到这里就结束了,大家是否意犹未尽呢?CS75是一部优秀的车子,这些年的火爆程度也证明了这一点。大空间高颜值高配置低价格,我们又有什么理由去拒绝呢?

长安CS75 PLUS这款车的内饰如何是你喜欢的吗

我最满意的是外观价值。前脸纯黑,大嘴,中网,红色小LOGO,真的很美。除此之外,车尾的两套尾灯像凤凰一样,视觉效果很棒,侧面整体运动感十足。坐进车内的长安CS75 plus,内饰主色调为纯黑或黑红,运动感很强。超大的玻璃屏幕集成了多媒体屏幕和液晶仪表盘,搭配飞机操纵杆的电子变速杆和平底多功能方向盘,非常现代。做工用的材料也很亲切,车摸起来也很柔软。此外,胎压监测、自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警、主动刹车、疲劳提醒等配置都能带来良好的驾驶质感,保证其安全性。

长安CS75 PLUS空间

长安CS75 PLUS空间真的可以,主驾和后面的空间都相当大,后备箱整体可以展平到1.9。大个子睡在上面很舒服,长安CS75 PLUS就具体管控而言,不是很专业,也没有办法评论。只是驾驶时舒适,转弯时车辆平稳,方向盘相当轻松。

长安CS75 PLUS动力

长安CS75 PLUS2.0T车的动力不一样。以前家里有一辆1.5T的车,总感觉有点差。我买车试驾的时候,2.0T车和1.5T车有一定的区别,就是等待时间有点长。车等了将近一个月才提到手,有点不满意。我每天都走路,问什么时候可以取车,但也说明车有足够的火,需要排队等。

长安CS75 PLUS舒适性

长安CS75 PLUS说实话,这车真的很好坐。反正比我的沙发舒服。毕竟可以调整。这13个部分调整得相当好。孩子内心并不压抑,因为他们很舒服。天窗太大,不容易晕车。

长安CS75 PLUS内饰

长安CS75 PLUS我很喜欢的红色内饰,看起来很有活力。与那些黑色和棕色的内饰相比,这款更加个性化,中控也非常容易操作。很简单,就是显示屏设计得一般。如果有一些物理按键,会更好。我不是很喜欢所有的触摸屏,因为有时候是摸不到的,多功能方向盘也很好,让驾驶更加方便。

我的爱车长安CS75的内饰细节赏析,外观活力充沛!

随着市场经济的不断完善,现如今SUV的市场竞争十分激烈,众多厂家都相继推出全新上市车辆,对于长安CS75我还是比较满意的一款车型,从看车以来,项目看了几款同等价格的车型,但最终还是选择CS75了,它的宽大内饰和高科技深深吸引了我,试驾时候坐在主驾感觉有种是曾相识的感觉,特别亲切,感觉坐在车内空间很不错,没事设计风格也完全符合我的口味,所以最后把75开回家,时间过的好快,不知不觉陪伴我三年了,已经建立了深厚的感情,对于它,我已经有些依赖了……

我的座驾还是很受消费者喜爱的一款国产车型,其实我个人认为国产车并不比任何合资车差,论工艺技术都很出色……

沉稳大气的外观好起来特别舒服,眼线连接整个车头到车尾,显得整个车身更加立体感十足……

尾部采用传统风格元素融入其中,圆润饱满设计非常带有肌肉运动活力,特别性感的一款国产品牌车型……

侧身看整车尺寸确实很大,腰线拉伸整个车身,更加出众的气质也带给我们更多精彩的运动风范……

前脸的进气隔栅以及大灯相互辉映,整体设计感鲜明,特别亲切的设计语言彰显出外柔内刚独特气质……

轮廓饱满不平庸,这么大尺寸没有臃肿感觉,干净利落的设计手法,鲜明的展现出完美效果……

运动款车型外观活力充沛,钣金工艺制作材料非常坚固耐用,漆面平整,光泽动感靓丽……

LED大灯与雾灯上下相互辉映,整体区域给人带来温馨舒适的感觉,光源超亮,辨识度超高……

沿途随拍,阳春三月,树木渐渐萌生新芽,经过了一个冬季的洗礼,坚强的意志力渐渐恢复活力……

多功能方向盘设计非常人性化,下面平面设计,这样给驾驶座位腿部空间增加了很多空闲……

无钥匙进入一键启动也是我喜欢75的一部分,省去了拿钥匙启动的麻烦,也是比较贴心的一款设计……

内饰顶部的阅读灯也极具创意,它不仅是单一的阅读灯,前面一按开启的盒子是装眼镜的地方,还有天窗开启关闭键……

中控台上的导航显示屏设计的非常简单细腻,设计感非常强,给人一种科技创新的设计元素……

中控导航两边是空间出风口,长梯形的设计,给人种立体设计灵感,出风口配有风向风速旋钮调节键……

坐在副驾目视前方,视野开阔,座椅角度适中,座椅舒适透气性能非常好,一种舒适的驾乘感受……

手动的档把设计的也非常实用,抓握性能舒适,换挡平顺,操作灵活,没有任何卡顿现象……

副驾驶的空间宽松,我一百斤的体重坐在副驾驶二郎腿翘起来都没有一点拥挤感,特别舒适的空间环境……

副驾的车门采用全包围黑色皮革打造,红色眼线点缀整个空间充满活力,车门上的按键是玻璃升降按键,操作简单方便……

副驾车门上的车锁拉手,拉手上面的是车门的开锁键,下面是开启车门的拉手,银色镀铬打造高贵时尚……

安全带的设计就更不用说了,一台车的安全系数是最重要的一面,所以安全带设计手法特别突出,很棒……

陪伴我风风雨雨三年多的座驾带给我很多欢乐,陪伴我度过了无数个日夜,它已经成为我的依赖,也成为了我生活中不可缺少的一部分,CS75是我最佳选择……

用车两年之长安CS75内饰篇,极尽奢华

用车两年以来,小灰灰CS75给我的生活带来了很多快乐。坐进驾驶位,每次启动,心情也随着变的舒畅起来。长安CS75这款车子带给我的体验非常好。大气经典的外观、随叫随到的动力、越级的空间都给我带来的愉悦的用车感受,自信满满的驾驶体验。这款车优秀的1.5T的动力,爆发出170匹的马力,动力参数秒杀2.0升自然吸气。蓝鲸发动机动力出色,节油环保。4650mm的车身长度、2700的轴距造就了舒适大空间,后排座椅角度可调节,乘坐起来非常舒适。车辆的被动安全配置也很丰富,主副驾驶安全气囊、侧气囊、ABS防抱死、ESP防侧滑这些都全系标配,每次各大机构的碰撞测试成绩都很优异。不在安全配置上做文章的车企确实值得敬佩。现在进化出的CS75百万版(17版外观,18版内饰)太喜欢了,还有18款和75PLUS,每个人都能找到自己的中意之车。我最喜欢的版本是百万版,新款内饰配老款外观太符合我的胃口了,可惜买的早,当时还没有上市。不过我的老款内饰还是蛮耐看的!也是喜欢的。

经典大气的字母中网,大气富有攻击性,有的人喜欢LOGO中网,我就喜欢这个字母中网。外观的喜好就萝卜白菜啦

侧面新款变动不大,比较75的侧面颜值真的蛮高,线条的组合,车顶向下微微下滑,真美

这个45度角看起来特别霸气。线条硬朗

越级的4650车长,2700轴距,这个角度能看到它的修长车身了吧

LED尾灯、4枚倒车雷达、双出尾喉排期,双色后杠。满满的诚意

中控整体看起来有点像猪八戒二师兄,出风口想二师兄的耳朵。按键的阻尼感和质感都很好,屏幕触控灵敏,画面分辨率清晰

方向盘的左下侧有仪表亮度调节、经济模式、自动启停、ESP防侧滑系统和近光灯高度调节的按钮

搪塑加红色缝线,精致。空调出风口周边用镀铬件点缀,还有侧窗的除雾出风口

圆形方向盘可4向调节,握感舒适,样子也挺好看的

多功能方向盘的左侧集成了声音调节,仪表盘显示内容切换,静音和定速巡航的启动取消

多功能方向盘的右侧集成了上下选项,多媒体切换,电话接通挂断和定速巡航的速度加减

值得一提的是关于定速巡航的调节都是用手指勾起来按得,特别方便顺手,五星好评

方向盘左侧的操作杆是灯光类目的,自动大灯真的很方便,再也不用担心忘记开关车灯了。

方向盘左侧的操作杆是雨刷器类目的,速度等级多,适合各类大小雨和薄雾

一键启动真的好用,一次中控通电,二次全车通电。踩刹车离合就可以启动啦

车内后视镜视野大,后窗一览无遗,手动防后车远光

化妆镜带滑盖,主副驾驶位还有化妆灯

按压式的开灯方式很顺手好用,还有全景天窗和遮阳的开启按键

开门把手镀铬质感好,旁边就是音响了,全车6音响。够用了,音质也挺好的

主驾驶位一键升降,还可以锁车窗车门,锁车门的按键基本没怎么用,有自动行车落锁功能,还有后视镜调节和电动折叠,去自动洗车机的时候特别好用,不用下车去掰

6速手动变速箱以及电子手刹,还有两个12V电源接口,和USB接口,手机充电和行车记录仪用了还富余一个12V接口

超大全景天窗和后排的阅读灯,足够亮

还有后备箱处的小三角窗,通透

后备箱打开自动开启的照明灯,还有一个12V电源接口,有事情胎压不足可以再这里接车载充气泵,特别方便

CS75的内饰实用大方舒适,设计用心,合理的人机工程。真的让坐进车里的人身心舒畅。好车长安!

长安cs75内饰有几种颜色

最新的长安CS75内饰有三种颜色——技术黑、黑色/豪华棕色,车身有白色和黑色。作为CS75家族的全新成员,全新CS752020在外观上继承了数百万用户认可的家族经典设计,4650X1850X1705mm超大车身在硬朗造型上更是引人注目。大空房,五星安全实力,动力足,满足家庭用车消费者需求。

大嘴横向贯穿进气格栅,融入东方美学设计理念,以精致的电镀格栅线条与整车融为一体。同时增加了动态镀铬包边套件,勾勒出全新CS75的品质,提升整车价值。大尺寸轮圈设计,集力量与美感于一体,凸显CS75车的品质,体现细节品味。

车内有一台带彩色显示屏的行车电脑,用来搭载行车系统和几个辅助程序。真皮座椅和真皮方向盘在技术黑色内饰下,发布了品牌调性多功能方向盘,让驾驶者在全新CS752020款中拥有520L的后备箱容量,完全超越了竞品。后排座椅调平180度后,后备箱空甚至可以达到1490LL。

全新CS752020款延续了之前的设计,搭载“蓝鲸1.5T高压直喷发动机+7速湿式动力换挡”,最大功率131kW,最大扭矩265Nm,百公里油耗7升。同时,全新CS752020升级版搭载亿联手机互联,智能功能进一步升级。

百万购车补贴

关于长安cs75内饰到此分享完毕,希望能帮助到您。

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关键词:长安设计空间