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豪爵铃木dl250 铃木GW与DL250的差别在哪里

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大家好,关于豪爵铃木dl250很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于铃木GW与DL250的差别在哪里的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

豪爵铃木dl250 铃木GW与DL250的差别在哪里
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 如果买一辆豪爵铃木Dl250 ABS版,从提车到上路需要花多少钱
  2. 豪爵摩托车250一A还是250c价格高
  3. 大家评车:豪爵铃木DL250怎么样为什么称它为摩旅神车
  4. DL250卖掉的原因
  5. 铃木GW与DL250的差别在哪里

如果买一辆豪爵铃木Dl250 ABS版,从提车到上路需要花多少钱

豪爵铃木DL250是目前比较流行的拉力车型,凭借近年来豪爵铃木在国内积累的口碑,DL250这也是每个人购买拉力车的替代方案。虽然同价位排量没有优势,但这款车的优势在于可靠性。在正常维护的情况下,人们不会半途而废,做工也不错。,裸车价,豪爵铃木DL250新车裸车价格为29880-31880区别在于29880年没有配置ABS配置31880的防抱死系统ABS原厂配备三箱系统。购置税,机动车上牌前需缴纳机动车购置税,机动车购置税证明为10%,

具体计算公式为买方÷1.17×10%,带入公式:31880÷1.17×10%=2725元。上牌费,许可费是各地区车辆管理办公室收取的费用。根据我地区车辆管理办公室的标准,从提交申请到最终获得铁牌的费用约为180元,其他地区的费用以当地的收费标准为准。交强险,摩托车交强险以摩托车排量为标准,50CC排量低于80元/年,50CC-250CC为120元/年,250CC以上为400元/年,根据这辆车的排量,一年的保险费是120元。总成本为31880 2725 180 120=34905元。

因此,我们可以得出结论,铃木DL250 ABS新车全部新车落地大概需要3.5万元左右。豪爵铃木DL250是一款非常好的入门级拉力车,是中短途摩托车旅的首选车型。ABS裸车价格31880元,这款车合法上路还需要购买车辆购置税、车船使用税、交强险,还需要工费。车辆购置税以机动车销售统一发票价格为准。一般征收标准为整车价格的10%,但相关公式按车价的8%左右缴纳。那么这辆车要交的购置税是2550元。摩托车船舶使用税按摩托车排量征收。根据这辆车的排量,船舶使用税应该在120元左右,强制保险的保费也应该在120元左右,总共240元。此外,车辆的户籍费用一般在200元左右,包括费用、车辆摄影费、车牌费等。

那么这款车的实际价格是31880 250 240 200=34870但这不包括商业保险,摩托车商业保险不是强制购买,车主需要结合实际情况购买。如果加油箱油只有3.5万元,如果你买了一些自行车设备,预算就足够了,因为更好的头盔也很贵,其次,自行车服也是必不可少的。因此,在路上保持3.8万元的自行车预算就足够了。铃木的dl 250,虽然这款车已经上市很久了,但一直在使用gw 250发动机虽然受到朋友的批评,但很多人会说这款车动力不足。然而,由于其稳定的质量和豪爵公司在全国各地的维修网点,这款车的市场所有权和保值率都非常高。

豪爵摩托车250一A还是250c价格高

豪爵摩托车的250-C价格比250-A高。豪爵250cc的摩托车有几种不同的型号,其中既有250-A又有250-C的是豪爵铃木DL250系列的。这两个不同细分型号的摩托车的区别,主要是有没有配备原厂的后置物三箱,其中DL250-A是没有三箱的,DL250-C是有三箱的,由于多了三箱这套配置,所以DL250-A的价格要比DL250-C贵一些,一般是要高出一千多元。

DL250摩托车是豪爵铃木推出的一款ADV拉力摩托车,设计用途主要是适合休闲探险摩旅。它的外观采用现在流行的鸟嘴造型,匹配一个圆形车灯,车体也相对比较高大壮实,视觉上有些大排量摩托车的感觉。在它的发动机下边,还安装了金属材质的发动机护板,可以避免或者是减轻在不良路面和复杂路况行驶时对发动机和排气管可能造成的伤害。

豪爵DL250搭载了一台双缸异步水冷电喷四冲程发动机,最大功率18.4千压,最大扭矩23.4牛米,总体上更侧重于中低速性能的发挥,这款发动机的振动控制的比较好,加速性能也比较平滑顺畅。DL250摩托车的离地间隙只有155毫米,作为一款ADV车型来说是比较低的,但也因此使它的座垫高度只有795毫米,比较容易驾驶。

大家评车:豪爵铃木DL250怎么样为什么称它为摩旅神车

拉力车顾名思义就是用来长途摩旅的,然而在2017年,那个拉力车盛行之年,各大摩托车厂商玩命似地扑在拉力车的研发上。大部分拉力车在经过几次长途摩旅后,得到的反响往往不是很如意,长途摩旅最看重车的哪个方面?我觉得最基本的就是质量要靠谱。而这时,豪爵铃木DL250的出现,算是给许多喜欢摩旅的朋友吃上了定心丸!

首先来说,DL250所搭载的发动机,正是GW250的同款发动机。而GW250不管是品控还是质量方面,确确实实是经住了考验。有摩友曾调侃:“川藏318最常见的车是什么?那绝对是GW250”。原因不外乎质量过关这一点。这也是为什么DL250发布之后,许多喜欢摩旅的朋友入手它的主要原因!虽说它算不上一台真正的拉力摩托车,但是它的综合配置以及价格,总是能让你没得选!

引擎动力方面:虽说DL250是在GW250平台基础上衍生而来,248cc双缸水冷发动机,最大功率18.4kW;最大扭矩23.4N.m。油箱容量17L。重点是车重高达206kg,作为一款250cc排量的机车,206kg的车重确实是此车的硬伤之一,同时,车重问题也是被人诟病最多的地方!用小马拉大车来形容最为贴切!

价格方面:ABS版31880元;标准版29880元。

二手车价格:从目前整个二手车平台来看,国四版的DL250均价1.8万元。保值率还算不错。但是作为一款拉力车型,DL250在二手市场的成色存在较大的差异,长途费车大家都懂,不管是外观还是发动机内在都存在差异,所以说,如果你有购买二手DL250的打算,还是请你擦亮眼睛再下手!

缺点:

1、车重

2、链条声音大

2、龙头抖动

3、大灯夜间照明不佳

这里主要说一下车重问题。车重其实是一个双面性的问题,平时市区代步觉得DL250死沉死沉的,可长途摩旅跑起来之后又觉得它非常的稳。所以说,买这车还是先考虑你的主要用途,城市代步确实不是它的强项!

优点:

此车最大的优点皮实省心,这也是许多摩友会选择它的首要因素。虽说这车缺点也有,槽点也有,但是在省心耐造的光环下,其他缺点也就显得不那么突兀了。

小编总结:对于这台豪爵铃木DL250,为何被人称作为摩旅神车?为什么它成为了川藏线上的新贵?还请摩友们在评论区发表你的观点!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

DL250卖掉的原因

为什么豪爵铃木dl250很多人卖掉了

新一代国民神车豪爵铃木DL250全面铺货已经有两个月的时间,虽然经销商那边总会感觉车子一直断货状态,似乎热销得很。但是,从各大论坛以及实际市场反应来看,DL250的关注度其实并没有那么高,市场销售也没有预期那么火爆。

据了解,目前已有的DL250前两批订单均采用了官网团购的方式,总计为3000辆。但是稍微了解豪爵铃木销售套路的小伙伴儿都知道,这3000辆里有多少是经销商自己下的单子,又有多少会是摩友实际的订单。

豪爵铃木的这个销售套路从GW250时期就开始了。GW250作为公认的神车是毋庸置疑的,

这样一款好车,市场也是大卖,按理说经销商在推广的时候应该是不遗余力的。但实际上有些经销商在推广GW250时其实并不是很积极。原因也很简单——利润太少!

GW250官方零售价23880元,但是经销商卖一台GW250的利润甚至不如一台售价几千元的二三线品牌125踏板车。在占有资金更多的情况下,有的经销商推广GW250积极性不高就很容易理解了。

铃木GW与DL250的差别在哪里

铃木GW250和铃木DL250都是属于豪爵铃木旗下的两款小排量跨骑车,其中GW属于街车,DL250属于拉力车,碰巧的是这两款车都是我有的,所以我可以很详细的说一下这两款车的差别在哪里。

GW250是在17年年初买的新车,当时是去仓库里面直接开箱提车的,没有经过销售门店,DL250则是今年购入的二手,在我手上的时候是1.5万公里,目前已经用了3000多公里,准备到一万九。这两款车都是属于比较佛系的,适合对动力要求不是特别高的朋友,那么我先说说二者之间的共性,再展开分析一下二者之间的区别:

1.共性

这两款车都是属于豪爵铃木旗下的车,从12年豪爵铃木开始在国内生产GW以来,一直到现在的口碑都是非常不错的,故障率极低,并且作用和耐久度在同级别里面都是非常可圈可点的,使用了三四年的GW洗干净看起来都是非常的新,并且漆面非常漂亮,所以如果你对车比较有强迫症,又有点完美主义的话,那么购买豪爵铃木250系列你就会感觉到很爽。

2.区别

①车型

:前面说到了,虽然这两款车都是属于跨骑车,但是略微不同的是,一款是街车,一款是拉力车。街车车型适合日常代步,坐姿微趴,操控性比较好,并且外观也比较运动和好看;

二DL250属于拉力车,拉力车主要用来的用途是外出长途摩旅,并且对于非铺装的路面有一定的适应能力。

②坐姿

:从坐姿上开看,DL是属于完全直立的坐姿,手部几乎不会受力,只要把手搭上去就行了,腰部则几乎完全直立,这样有好处也有不好的地方,好的地方就是这样坐起来不会觉得趴着累,手臂不会酸。

不好的地方就是,我感觉坐姿过于直立,中短途会感觉到很舒服,但是如果是上千公里的长途的话,由于腰部承受了大部分的上半身重量,所以长期骑行下来腰部也会感觉到比较难受。

③装载能力

:DL250配置有原厂三箱,这个原厂的三箱外观看起来大,但是内壁很厚,所以实际上里面可以使用的空间并不是很大,就拿尾箱为例,连个全盔都装不下,以至于我就算骑一辆带三箱的车,停车办事的时候还是要拎着头盔。不过对比起GW来说,GW如果不加装的话,装载能力几乎等于没有,从实用性上来看,DL要胜过GW。

④其他区别:其他还有很多零碎的区别,譬如GW250的仪表是指针+数字式的,而DL250则全部是液晶显示器,我个人还是比较喜欢GW250的指针式;加钱也不一样,GW售价比较便宜,2.3万左右可以买到,而DL就略贵,差不多要3.2万左右,多了ABS、三箱还有拉力车的外观,就要多花一万元左右,你愿意为多出来的这些买单吗?

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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关键词:摩托车拉力价格