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全新宝马7系价格?全新宝马7系上市颜色

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全新宝马7系价格?全新宝马7系上市颜色
(图片来源网络,侵删)

全新宝马7系来了,气势超越奔驰S级,能成为D级豪车新王者吗

当人们在S级和7系当中难以取舍时,才算平起平坐

大型旗舰轿车的标杆,抛开宾利和劳斯莱斯这两个站在神明高度的品牌,奔驰一直有着绝对的话语权,这样的话语权从S级诞生之日起就握在手中,从1951年到现在,依然没有品牌能够真正撼动S级的地位。

全新宝马7系价格?全新宝马7系上市颜色
(图片来源网络,侵删)

众多挑战者当中,宝马一直是最强有力的竞争者。如果了解宝马的历史就会知道,按照最初的定位,宝马应该是类似于阿尔法罗密欧那样的品牌才对。但是宝马一步步往上,从3系到5系再到7系,在大型豪华车领域有了挑战奔驰的资本。而奔驰的轿车则是从S级开始,到E级再到C级,所以S级的强大是理所应当的事情,人们并没有感觉有什么不合适。

反观从低到高的宝马,在推出第一代7系的时候,就不是小众,销量证明了宝马的实力。可能是因为当时的3系实在太深入人心了吧,所以知道7系不会让人失望。但是在S级的浓重的阴影之下发展大型旗舰轿车,本身就是一种勇气。在一代又一代的更迭之中,S级的进步也受到了7系追赶步伐的压迫,7系也在S级身上逐渐找出自己的不足。

我没有办法量化的去表达7系什么时候开始接近S级的,哪怕是在第六代(G11)发布的时候,依然认为7系距离S还有很大的距离。这并不是作为一个奔驰拥趸的偏见,而是事实如此。

但是谁都没有想到,本应该是外观小幅度变化的中期改款,却让7系有了换代一般的变化,直到完全无伪装谍照曝光的时候,我知道这是最接近的一次。因为7系在历史上第一次有了如此强大的气场,气场就是大型旗舰轿车最重要的标准。大家之所以喜欢S级,它的气质占据了太大的原因。

当7系摆脱3系的影子的时候,就是它真正开始向着S级宣战的时候。

在渲染豪华这件事上面,宝马的双肾格栅有太大的局限性。纵观著名的大型旗舰轿车,不论是银刺、雅致还是XJ,格栅一定是贯通的,当然作为标杆的S级也是,因为只有这样才能充分诠释车辆的厚重。但是宝马的格栅偏偏是分体式的,这就有了极大的局限性,总让人觉得不够酣畅淋漓。

改款之前

但是在中期改款之后,格栅终于颠覆了几十年的传统。一开始并不习惯,因为面积实在太过于大,而且在上方有了一道折线,延伸到了引擎盖所处的那个面。但是在习惯了过后,明白了宝马设计师的苦心,格栅中间的那条间隔实际上已经名存实亡,几乎成了一个整体。虽然还是双肾格栅,你还会认为它有3系的影子吗?相应的,X7也使用了相同的设计语言。终于,在旗舰上面7系终于对味。

价格让S级感受到了巨大的压力。

在第六代发布的时候,明显可以看出7系依然铆足了劲对着S级标价。但是中期改款之后,2.0T车型的价格变化不大甚至略有提升,但是3.0T车型的起售价突然降低到了93.8万,相比于刚上市的118万,足足相隔了一辆3系。

很多人可能会有疑问,这样的定价策略不是自降身价吗?这就要明白一个道理,明确自己的位置不代表自降身价。价格不是自己随便制定的,而是市场规律决定的,因为把S级卖到幻影价格也没人买。所以7系很明白目前的市场状况,来了一个出其不意。

虽然提升了搭载V8发动机车型的售价,或者说应该是回到了初始水平,但是这都不重要。因为作为绝对主力的3.0T车型有了大幅度的下降,这也是搭载了最能代表宝马精髓的直6发动机车型。同时与2.0T车型10万出头的较小价格差,让消费者更愿意选择6缸车型。

750i发动机

因为前不久X7上市的时候,就已经能推测到6缸车型的售价在100万以下了。因为按照常理来说,一个品牌中,同级别、同排量的SUV一定会比轿车更贵。所以宝马用合理的价格来占据一定的优势,是非常合理也是理性的选择。

在新7系上市过后,A8基本上可以宣告退出战斗序列了。本来新一代A8的销量就不理想,再加上新7系的强势出击,奥迪很难有太大的建树,因为奥迪已经展现出了疲态。比如所AMGGT四门版或者是8系这样惊艳的作品,在奥迪上面看到的可能性不大。

奔驰目前处于从V6朝着直6的转换期,产品序列有点乱。而V6的确无法与直6相比,你体验过直6之后就会无法自拔。当然也别拿保时捷或者是阿尔法罗密欧那种有些疯狂的V6发动机来比,而奔驰直6的S级售价已经到了170万的水准,几乎是宝马的两倍。虽然动力有着很明显的差别,但是大多数老板们对于动力没有这么强的执念,其中一些人甚至都不用自己手握方向盘,动力充沛就好。想尽兴的话,还是回家之后开出车库里的M3吧。

这也就是为什么标题说到7系正式却又无声的朝着S级宣战了,首先是从大型旗舰轿车的气场上,其次是从价格上,宝马并没有选择和奔驰针锋相对,而是以价格来攻击奔驰,价格策略会让奔驰非常难受。

总结

很难去定义旗舰的意义,很多人到目前为止还用历史来说话,这并不合理,也不理性。旗舰是很多因素的综合体,其中甚至包含了一些很微妙的主观感受,就像很难去评价故宫与卢浮宫谁更好看一样,这些都是有太多主观因素的东西,而且很容易先入为主,所以历史会占有一定的优势。

但是时间的流逝会冲淡这种领先,试想如果数百年之后,这两个品牌都还在,那么二三十年的历史差距又算什么。至少从新7系开始,宝马让我们看到了对于豪华的诠释已经趋于成熟,只是我们还需要花费一定的时间去接受。

全新宝马7系和宝马X7选哪个

题主好!很高兴能够回答这个问题。

首先,宝马X7和7系属于不同类型的车,前者是定位为豪华大型SUV,后者是豪华D级轿车。首先说一下他们的共同点,在各自的车型领域内,它们都是宝马旗下毫无疑问的当家旗舰,这一点从命名就可以看出,他们都包含数字“7”,即目前宝马的旗舰车型,所以在各自的配置方面都大同小异,值得注意的是,全新的X7虽然作为大型SUV,但是据宝马的工程师介绍,X7在整个设计思路上都是以舒适作为产品主线的,所以在舒适性这一点上应该算是在SUV中最好的车型之一了,既然题主是纠结选哪个,具有相同点的就可以排除,不作为参考因素,那接下来介绍不同点,X7作为SUV,它一定要具备一定的越野功能,所以在越野方面可以切换多种驾驶模式,还有可升降悬挂,如果喜欢自驾户外运动,尤其是西藏,青海等地区的话,那X7绝对是让您能够更加放心的车型,而且X7有六座版本和七座版本可以选择,这意味着它能让你多带几位朋友或者家人,再或者,放更多的行李。宝马7系的优点能倾向于它天生的轿车属性,那就是低矮的车身能够提供更好的舒适性,如果你的通勤道路路况都很不错,那可以考虑选择宝马7系。

希望我的答案能够帮助您!

鼻孔更大了的全新一代宝马7系到底是一款怎样的车

最新宝马7系的外观变化很大,尤其是进气格栅,变得更大,内饰和现在的7系相似,没有像外观那么大的变化。有豪华套装和运动套装两种选择,针对不同人群。

全新宝马7系上市颜色

全新宝马7系的外观有28种颜色可以选择。虽然推出了28种车身颜色,但是有些汽车的颜色差距不是很大,只有一些细小的改变,不仔细看是看不出来的。

宝马7系推出M运动套装和卓越套装两种不同外观,一同推出了12款车型,该车的官方指导价格为80.80-242.80万元,宝马7系有很多种车型,包括730Li、740Li、740LixDrive、750Li、760Li,汽车尾部的标识代表的是不同的型号。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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