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东风日产suv途乐 东风日产全部车型suv途乐

频道:汽车知识 日期: 浏览:1221

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东风日产suv途乐 东风日产全部车型suv途乐
(图片来源网络,侵删)

日产suv全部车型

东风日产suv全部车型:

劲客、奇骏、逍客、楼兰、途达等。以2021款劲客为例,其车身尺寸是:长4295mm、宽1760mm、高1588mm,轴距为2620mm,最小离地间隙为191mm,前轮距为1520mm,后轮距为1535mm。”

丰田普拉多和东风日产途乐,你感觉哪个性价比高

我是一位驾驶爱好者,曾经开过丰田普拉多和东风日产途乐。通过我的亲身体验,我给出以下性价比比较结果。

性能对比

-丰田普拉多

动力:丰田普拉多搭载强劲的发动机,加速迅猛

燃油经济性:由于发动机功率大,燃油经济性稍差

操纵稳定性:具备出色的操控稳定性,驾驶感受非常舒适

制动性能:制动性能优秀,刹车及时可靠

乘坐舒适性:乘坐空间宽敞舒适,长时间驾驶不会感到疲劳

通行能力:丰田普拉多的越野性能非常强,可以应对各种复杂地形

总结:丰田普拉多的性能综合表现相当出色。

-东风日产途乐

动力:东风日产途乐动力充沛,加速表现不错

燃油经济性:相对来说,途乐的燃油经济性较好

操纵稳定性:悬挂系统优化,驾驶过程中稳定性较高

制动性能:制动能力出色,响应迅速可靠

乘坐舒适性:座椅舒适度较高,尤其适合长途驾驶

通行能力:途乐的越野能力也较强,可以应对许多复杂道路

总结:东风日产途乐在性能方面表现出色。

使用场景对比

场景:上下班通勤

-丰田普拉多

优势:丰田普拉多操控稳定性好,行驶平稳

劣势:耗油量较大,不够节能

-东风日产途乐

优势:途乐燃油经济性好,耗油量低

劣势:相比普拉多操控稍逊一筹

**推荐**:根据上下班通勤需求,推荐东风日产途乐。

场景:家庭乘坐

-丰田普拉多

优势:宽敞的内部空间,舒适的座椅设计

劣势:价格较高,车身相对较大

-东风日产途乐

优势:途乐座椅舒适度高,车身紧凑便捷

劣势:内部空间相对较小

**推荐**:根据家庭乘坐需求,推荐丰田普拉多。

场景:旅游出行

-丰田普拉多

优势:出色的越野性能,可靠的安全性能

劣势:燃油经济性稍差

-东风日产途乐

优势:较好的燃油经济性,舒适的乘坐体验

劣势:适应复杂地形的能力略低

**推荐**:根据旅游出行需求,推荐丰田普拉多。

场景:探索未知

-丰田普拉多

优势:卓越的通行能力,应对各种复杂地形

劣势:稍显笨重,不够灵活

-东风日产途乐

优势:通过性较好,操控相对灵活

劣势:通行能力略逊于普拉多

**推荐**:根据探索未知场景需求,推荐丰田普拉多。

根据性能对比和使用场景对比,丰田普拉多在总体上表现出色,具备出色的越野性能和通行能力,唯一的缺点是燃油经济性稍差;而东风日产途乐则在燃油经济性和舒适度方面有一定优势。因此,在上下班通勤、家庭乘坐、旅游出行和探索未知等使用场景中,可根据个人需求综合考虑选择适合自己的车型。

途乐和陆巡哪个好

日产途乐和丰田陆巡真的可以说是一对相爱相杀的老对手了,这两款车从诞生以来就成了宿敌,而且这两款车对彼此来说都是非常强大的对手,只可惜现在陆巡已经基本上退出中国市场了,一汽丰田兰德酷路泽早已经停产停售,2018款的中东版陆巡也不是官方渠道引进的,但是途乐依旧是能够通过日产官方渠道买到的,要说这两款车哪一款更好,能够对比的也就只有2017款的中规途乐和2018款中东版陆巡了。

(上图为日产途乐)

(上图为日产途乐)

目前国内的途乐售价是55万到84万之间,优惠之后的顶配价格在75万左右,但是平行进口的陆巡价格就高的有些离谱了,在于途乐相似的动力和配置的情况下,陆巡的价格要接近130万左右,几乎是贵了一倍,这也是因为途乐是由东风日产引进的,官方渠道的优惠比较大,而且经过多次官降之后,途乐的价格才到了80万以内。

(上图为日产途乐)

途乐跟陆巡要对比的东西其实非常多,包括外观内饰,价格配置,当然我觉得最重要的还是动力和越野能力。

(上图为日产途乐发动机)

(上图为日产途乐底盘)

途乐采用的是非承载式车身和前后双叉臂式的独立悬架结构,方向盘有电子液压助力,途乐的独立悬挂并不会让人觉得特别软,因为顶配的途乐配备了HBMC车身动态液压控制系统,既可以让底盘感觉更加紧凑,又可以提高在烂路上的舒适性。顶配的陆巡有底盘升降,但是没有KDSS,KSDD的功能其实跟途乐的HBMC系统相似,但是因为顶配的陆巡没有配备KDSS,所以底盘的表现是不如途乐的,但是如果是没有配备HBMC的途乐是比不过陆巡的。

东风日产全部车型suv途乐

东风日产suv途乐售价52.00万起,主要配置:

1、空间:途乐超大尺寸的车身也顺带扩充了其内部空间,只要内部空间一大,自然乘坐着也就不会有约束感也就感觉非常舒服了,而且途乐上还配备了沙发级别的座椅,坐上去绝对是比普通汽车强很多倍的享受;

2、配置:车子还装备了非承载式车身,前后悬挂都是双叉臂式独立悬挂,全时四驱体系,电子液压助力,胎压检测装置,ABS防抱死,刹车辅助等;

3、内饰:在中控台的设计上面设计师团队直接设计出了一种层次感,在最上面是一个空调出风口,接下来是中控屏幕,这次厂家在中控屏幕的使用上也是比较讲究,在上面进行的布局十分合理。途乐是硬派越野车当中是性价比之王,长相憨厚朴实,如果作为城市SUV会显得比较粗犷,比较适合越野爱好者。反观陆巡外形高端霸气,定位也是高级越野车,用来商务接待逼格非常高,但是很少人会把它用来极限越野,主要是不舍得。在动力上,二者均是4.0排量V6自然吸气发动机,途乐最大功率205千瓦,最大扭矩394牛米,陆巡最大功率202千瓦,最大扭矩385牛米。对比之下途乐发动机参数也稍大一些。

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东风日产有哪几款SUV啊

你好,有五款:全新劲客、全新奇骏、全新逍客、新楼兰、全新途达。

推荐奇骏。

1、KICKS劲客定位市场为小型SUV,主要消费人群锁定90后年轻一代。KICKS劲客是小型SUV,但在长度和轴距方面尽可能的做到最大优化,KICKS劲客车身尺寸为4295*1760*1588mm,轴距为2620mm,带来更加宽敞的用车空间。前脸采用日产V-Motion家族式设计,V形镀铬饰条搭配蜂窝状中网格栅,带来饱满与力量的视觉体验。

内饰方面,注重时尚元素,采用双色搭配,突显年轻与时尚,中控台采用层次感鲜明的滑翔翼式一体化布局,部分区域采用皮质包裹,突显精致的内饰质感与品位。仪表盘采用了传统仪表和液晶屏相结合,显示功能丰富。

配置方面,配备了东风日产i-SAFETY主动安全系统是高配车型科技优势的核心,包括充满警惕的并线辅助、贴心的车道偏离预警、聪明的自动远近光切换和保护欲爆表的主动制动系统,这些都是同级车不具备的。

动力方面,搭载了东风日产全新的第三代HR15发动机,其可提供91kW(124Ps)的最大功率和147Nm的峰值扭矩。传动系统匹配了日产全新型号的X-TRONICCVT无级变速箱,通过更宽的变速比范围、低摩擦结构设计和D-STEP智能变速技术的应用,新车还将达成更好的动力响应与油耗表现。

2、奇骏的前进气格栅尺寸与现款车型相比明显大了很多,并且中间的V型镀铬饰条也更为粗壮。整体风格与楼兰较为神似。与此同时,该车的前保险杠与雾灯造型也进行了调整,雾灯由现款的圆型改为了新款的矩形。新车长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,车身长度相比现款增加了32mm。

动力方面,新款奇骏沿用了现款车型的动力总成,其提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机供选择,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。

3、逍客

外观方面,东风日产全新逍客基本延续了海外版的造型,其采用了日产最新家族式的“V”型镀铬进气格栅,再配合动感的前大灯以及保险杠,整体显得运动感十足。此外,国产新车还配有LED雾灯。尾部方面,国产新逍客配备了新颖的尾灯。

内饰方面,国产新逍客也延续了海外版的设计,其采用了全黑内饰色调,同时辅以各处点缀的银色装饰条,将很讨年轻人喜欢。配置方面,新车将全系标配前&后独立后悬架、VDC车辆行驶动态控制系统。此外,全景天窗、胎压监测系统、上坡起步辅助系统、预碰撞智能刹车辅助系统、油门误踩智能刹车辅助系统也将装配在新车身上。

动力方面,据之前申报信息显示该新车将会搭载一台2.0L发动机,最大功率为150Ps。此外,新车还可能新增搭载一台1.2T发动机。

4、楼兰:

从配置信息来看,东风日产新一代楼兰将推出2.5L XE两驱精英版、2.5L XL两驱智尚版、2.5T XL两驱混动尊雅版和2.5T XV四驱混动旗舰版四款车型,其中在外观配置方面,该车全系标配了日间行车灯、LED尾灯、后窗除雾玻璃、电动调节外后视镜、车速感应式前雨刮器和双边共两出的镀铬排气系统等。除最低配车型外,其他三款车型还装配了全景天窗、自动开启LED大灯,而两款混动版车型则装配了多功能行李架。

在舒适和科技配置方面,该车全系标配了智能遥控钥匙系统、一键启动、ECO DRIVE节能驾驶模式、蓝牙电话、多功能方向盘、6/4比例放倒后排座椅、双区自动空调等。此外,两款混动版车型还装配了带智能语音识别的导航系统、单碟DVD显示音响播放系统、ANC主动降噪系统+e-ACM发动机电子主动减震系统和智能感应式电动尾门等。

在安全配置上,新车采用了高刚性强抗扭车身,并全系标配了前排双安全气囊及侧气帘、驾驶席膝部气囊、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、VDC车身稳定控制、HSA上坡辅助、ARP防滚功能、TPMS胎压监测、ISOFIX儿童安全座椅接口等。除此之外,顶配车型还装配了AVM全景影像系统、DAS智能疲劳驾驶检测系统、CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统和MOD移动物体/行人探测预警系统等。

动力方面,东风日产新一代楼兰将搭载两套动力系统,其中2.5L自然吸气发动机最大输出功率185马力,峰值扭矩230牛·米;混动版2.5L机械增压发动机和电动机的综合最大输出功率为265马力,综合峰值扭矩490牛·米。传动方面,与两套动力系统匹配的为CVT无级变速箱。

5、途达:

外观部分,郑州日产TERRA途达采用日产家族经典的V-Motion前脸造型,黑色网格状前格栅搭配大面积的镀铬装饰,看上去非常时尚,整个车头十分霸气。此外,新车还采用了日间行车灯与造型犀利的大灯组融为一体的设计,夜晚点亮时,视觉效果极为醒目。

内饰部分,TERRA途达中控台采用对称式布局,多功能方向盘和中控区的设计基本与纳瓦拉保持一致,此外新车还配备了中控液晶屏、一键启动等配置,而手刹和仪表盘则采用了传统的机械形式。

动力部分,郑州日产TERRA途达搭载2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩目前还没有确切消息。传动部分有望匹配全新手动或自动变速箱,高配车型还将提供分时四驱系统。

参考资料:东风日产官网

劲客-人民网

奇骏-人民网

逍客-人民网

新楼兰-人民网

途达-人民网

关于东风日产suv途乐,东风日产全部车型suv途乐的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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