全球鹰熊猫吉利熊猫 吉利熊猫的发动机是什么
大家好，全球鹰熊猫吉利熊猫相信很多的网友都不是很明白，包括吉利熊猫的发动机是什么也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于全球鹰熊猫吉利熊猫和吉利熊猫的发动机是什么的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
吉利熊猫的发动机是什么
你好，吉利熊猫用的是直列4缸，16汽门，电喷式发动机，根据工信部测试百公里油耗为5.1升。
吉利熊猫是2008年上市的车型，也是吉利全球鹰系列的首款车，按四星级安全标准设计，采用时尚的“工程仿生”手法设计，秉承small小的、special特别的、safe安全的3S研发理念，彻底颠覆了“中国小车”的传统概念，在美国《商业周刊》综合车型尺寸、发动机性能、排放系统、耗油量等标准所排出的“世界最小车”榜单中名列第七位。
熊猫和F0两者具有很大的相似性，人们也习惯把两者联系在一起。已经上市的比亚迪F0售价为3.69－4.69万元，排量为1.0L；熊猫也有1.0L，F0的价格就是参考，决定了广州车展的1.3L熊猫要高于F0定价。同时，据说从配置角度讲，熊猫的配置比F0要丰富很多。熊猫在同级车中标配ABS
EBD、转向锁止防盗装置、后车门儿童安全锁、塑料防爆工程油箱、后风挡玻璃电加热除霜装置、电动门窗/电动后视镜、电子助力转向系统等。这也决定了熊猫的优势不在于低价格，而在于综合的性价比优势。
在动力方面，两款不同排量的引擎分别搭载于1.0L及1.3L熊猫车型之上，最高车速可达145及165公里/小时，先期推出的1.3车型最大功率可达63千瓦，峰值扭矩达110牛。而随后将推出的1.0L车型则采用了最新的CVVT技术，享受动力的同时保证了较低的油耗。
吉利汽车熊猫油耗高吗听听车主们的真实感受
吉利全球鹰熊猫官方指导价：暂无，综合评分3.95
吉利汽车熊猫实际油耗如何？
车主一：挺满意的，都在市区开，没上过高速，耗油每百公里在7升左右，过了磨合期应该还会低点的。
车主二：老公说这车很耗油，他给我算了下吧，平时在市区算是比较通畅时就已经接近要8L百公里了，堵车的时候就更厉害了，要12-13L百公里。话说怎么微型车也这么耗油的呢？有时开着都有点小心疼的说，我可不想增加老公的负担！
车主三：脚趾头算了下，八点几个吧，看论坛上很多人都10点几个+的，不知道他们怎么开的，我还是新手呢，不知道开了几年会不会还有这么好的油耗。
车主四：油耗方面，刚开始新车，新手还没太适应，现在已经有下降的趋势了。
车主五：1.3的排量，算下来每公里5毛左右，还算不错。市区内跑可能到达7-8个油，算是比较高了，但高速还是很省油。当然跟个人开车的习惯也有很大的关系
车主六：换了美孚一号机油，和NGK的火花塞后，基本满箱油跑550公里（壳牌），差不多6L百公里最高一次都快跑到600公里了，手动档油耗非常满意油耗跟开车习惯有很大关系。
车主七：当的郁闷，不过毕竟是自动挡汽车不省油，有点高在城市，上高速应该可以少很多，可毕竟在城市上班开的多，油耗不怎么叫人满意。
车主八：城市跑得多比较堵，油耗6.5已经很满意！如果国道多的话1公里只要5毛不到就可以了！毕竟车子比起他的要重了很多！安全第一嘛
车主九：1.0纯市区14000公里综合油耗7.6L百公里，比其他微车油耗偏大，冬天以及开空调油耗更加惨不忍睹。
车主十：市区经常堵车红绿灯的情况下，大概5毛一公里，高速上也就4毛一公里。
@2019吉利熊猫和乐驰哪个好
雪佛兰乐驰和全球鹰熊猫两款车型，我们更加推荐乐驰。乐驰配备的1.2L发动机动力性还不错，属于直列四缸形式发动机，运转平顺度要比三缸的车型好一些。全球鹰熊猫小毛病要比乐驰多一些，乐驰还是属于技术比较成熟的车型。至于空间方面，乐驰要比熊猫稍微大一些，但是实际空间都不是很大。谢谢您的关注！
12款吉利全球鹰熊猫豪情牌gX213怎么样
油耗太高。
全球鹰GX213油耗太高了，我们可以通过改变自己的开车习惯就可以降低油耗，首先车辆打着火之后不要热车时间太长，只要怠速稳定即可起步。
吉利熊猫和新奥拓哪个好
铃木奥拓:强烈推荐
性价比好,漂亮,空间大,安全性好
新奥托作为合资品牌中售价最低的一款微型车,可以说和国产自主品牌还是要高一个档次的.针对你的6方面来回答:
1.油耗,说实话,到这个排量的车其实油耗都不会太大差距,你看得两款都是手动,油耗大致都在4-6个,根据驾驶者水平而异.
2.动力,从数据上讲,奥托要强些,但是熊猫有双VVT的技术,所以说这项应该是差不多的,而且1.0的排量真的没有什么可比的
3,操控,奥托和熊猫大体都是前独立后整桥的结构,但是奥托有横向拉杆,更加稳定,而且奥托采用EPS电动转向,这个技术在低速时方向轻,高速方向重,对安全行车有帮助,节能.
4,安全,就你看的3.78的熊猫而言,既无气囊,又没有ABS+EBD,这种车开起很危险的,不过熊猫车型里要有双气囊加ABS+EBD的尊贵版要5.58了,这点不厚道.奥托则标配.而且奥托无论在欧洲还是中国的碰撞试验中都拿得高分,好像熊猫在中国也撞得高分,但是是顶配的8气囊车型.
5.保养费用,两车都差不多,熊猫略低
6,质量,平心而论,很讨厌小日本,但是在这个问题上,实实在在说确实优于我们国产车型,至少不会有很多小毛病,不过希望以后国产车质量也能上来.
总体来讲,如果你不是特别敌视日本车,奥托还是很不错的,国产车还需要几年来提升我们的质量.
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
