六座家用车10万以内(十万以内的七座车哪个好)
大家好，今天来为大家解答六座家用车10万以内这个问题的一些问题点，包括十万以内的七座车哪个好也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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10万左右自动挡车推荐
对于刚开始事业或者刚毕业的年轻人来说，10万预算买车已经很不错了。对于很多家庭来说，10万元不是一个小数目。那么，10万元自动变速器排名中有哪些车呢？今天我们来看看10万自动止损的推荐。
5、MGHS两驱豪华版
参考价格:11.98万元
MGHS是一款紧凑型SUV，1.5T加7速双离合动力足够，但油耗比日系车高一点。车内的空房间很宽敞，座椅的舒适性也很好，只是悬架的减震效果不是很好，在不好的路面上行走颠簸严重。
在这个价格下，豪华版的两轮驱动是充裕的。媒体互联系统，巡航系统和倒车影像都有。摊铺安全系统基本包括自动停车、上坡摊铺和陡坡缓降，可谓性价比极高。
4.吉利博越
参考价:9780-1098万元
吉利约伯是一款紧凑型SUV，刚刚在6月份更换。新一代博越搭载1.8T加7速双离合，动力体验不错，但起步时稍显乏力。1.8的排量太大了，当然油耗有点高。空挺好的，座椅很舒服，操作起来很给力。
设备方面，媒体系统功能齐全，配备了停车安全系统和巡航系统，还配备了座椅加热和后视镜加热功能。空调节也是带有分区和后排出风口的自动空调节，也是一款性价比非常高的车。
3.大众Polo
参考价格:49300-10900元
大众Polo是一款小型掀背车。它小巧的身体可以在拥挤的城市中自由穿梭。内饰前排空很好，后排有点窄。1.5L加6速手动集成的动力并没有想象中的那么弱，油耗也很不错。
得益于车身小巧的Polo，转向感很好，但扭力梁后悬架的现象确实不尽人意。配置方面，全系标配巡航控制、发动机启停、上坡摊铺等功能。如果你想有一个多媒体系统，你仍然需要花更多的钱。
乍一看，Polo似乎只有油耗这一吸引人的优势，但我觉得Polo的优势包括保养成本低、耐用、二手车保值率极高，作为代步车极力推荐。
2.大众宝来
参考价:6420-1210万元
大众宝来是一款紧凑型车，3月份完成了新一代。全新宝来动力为1.5L加6速手动集成。最新的国六标车型虽然比新更换的国五车型低了3马力，但还是很够用，油耗也很好。
宝来的每一个停车驾驶系统和安全系统都基本完善，除了低价入门车，所有多功能媒体系统基本都有配备。室内空房间很好，但是二排地板凸起有点高。操控感很好，底盘体验不一定错。同时宝来的维修成本相对较低，而且经久耐用，在二手车市场的保值率也很好。当然，总体来说，宝来的性价比还是很高的。
1.丰田卡罗拉2018款1.2TS-CVTGL智能版
参考价格:10.88万元
丰田卡罗拉是一款紧凑型车。其实卡罗拉还有很多车型可以选择，但能满足10万左右的只有2018款1.2TS-CVTGL智能版。但这并不妨碍卡罗拉入选10万自动变速箱车的排名，因为卡罗拉堪称性价比最高的家用车。
卡罗拉的外观多才多艺，适合各种年龄和性别的消费者。这款1.2T加CVT动力足，平顺。关键是油耗还是很低的。内饰空房间足够宽敞，座椅舒适，操控感很好。再加上便宜的保养，耐用的皮革，超高的二手车保值率，是一款性价比非常高的车。如果我们坚持卡罗拉的缺点，那么它真的太受欢迎了。当然，大街小巷随处可见。
总结:以上五款都是10万上下自动变速箱车的排名。这五款车型各有优缺点，但基本上都是综合性价比非常高的车。
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20万以内的六座车
20万以内的六座车有现代胜达、福特领裕6座版、大通MAXUS D90 Pro、大众途安。
1、现代胜达
这台车的安全配置可谓是十分丰富，包括安全下车警示、盲区监测制动系统、后方交叉碰撞预警制动系统、行车后方影像显示、盲区影像显示、前碰撞预警制动系统（可识别行人）、智能自适应巡航、车道保持辅助系统等，这一点必须赞一个。
2、福特领裕6座版
领裕定位为中大型SUV，但它的价格可谓是十分有诚意，甚至可以用降维打击来形容，造型采用福特最新家族式设计，霸气有型，整体充满美系豪华感。
前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、前后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、电动后备厢、仿皮座椅、主/副驾驶电动调节、7英寸彩色仪表盘、12.3英寸中央触控液晶屏等都是全系标配，配置可谓是非常丰富。
3、大通MAXUS D90 Pro
这台车相比前面两款车型来说多了几分可玩性，整体充满硬派越野独有的狂野气息。推荐它的主要原因就是它拥有全地形智能适时四驱、电子限滑系统、中央差速锁、后差速锁，可以轻松应对越野场地，让您尽情撒欢。
4、大众途安
途安是大众作为一款mpv推出的，并不知道这款车其实还拥有两个六座的版本，分别是280TSI自动舒雅版6座和自动豪华版6座。而作为目前国内大部分受众最认可的品牌大众车天然就拥有一种优势而今在推出大型suv途锐之后，如今再推途安六座，可谓是希望抢占中国的全部市场。
5、上汽通用别克GL6
众所周知，在商务车领域别克独具一帜，在推出的GL8车型后就很快占领了这块市场。如今伴随着6座车的问世别克自然不会走到后面。2017年10月，别克GL6就被隆重推出在厂家大肆广告的支撑下，该车也获得了每月几千台的销量可以说在六座车里面，GL6的竞争力不言而喻。
六座车有什么推荐
这个六座车的出现，其实就是为了应对七座新车前六年不享受免审的困扰，同时又能迎合二胎开放政策的产物。
不管是MPV，还是SUV，都有六座车，但是SUV由于车身结构和定位问题，第三排舒适度远远不如MPV的好，所以就不做推荐了。下面给题主推荐几款热门的六座MPV~~
1.比亚迪宋MAX
十万级别自主MPV中的精品，大气磅礴的龙颜外观，一改比亚迪过去颜值不在线的局面，自上市以来，月月过万，而且成功挤掉了千年老二――宝骏730。
2.宝骏360
可以说宝骏360的上市就是为了填补宝骏730的六座空白，同时也继承了宝骏价格亲民的路线，按照目前360的销量来看，
具有爆款的气质，但是和宋MAX还有不小差距。
3.别克GL6
可以看作是小号GL8，外观内饰延续了别克的美式豪华风格，不过单从销量来看，恐怕一首《凉凉》要送给它，没办法，和新款英朗一样，这就是非要用三缸发动机糊弄国内消费者的结果~~
4.大众途安L
徳系味十足的MPV，秉承了大众家族沉稳大气的风格，舒适的座椅加上充沛的动力，对于徳系粉来说，这就够了~~
5.本田杰德
严格来说，杰德属于紧凑型轿车，有点旅行车的感觉，它保留了日系车舒适居家的特点，低矮的车身，使得它具有更好的操控性和舒适性，不过就是外观内饰需要更新换代了~~
以上是我给题主推荐的几款六座车，题主不妨都是试驾一下，试过之后才知道哪款最适合自己。
希望可以帮到你~~
六座车车型基本都是MPV，这种座椅布局也是近期才开始普及，带动这个风潮的是最近MPV爆款车型比亚迪宋max，后续车型还有宝骏360、别克GL6、以及大众途安，这种车型主要还是实用性为主，性能都比较一般。按照动力水平依次介绍一下：
比亚迪宋max指导价7.99-12.99万，主力车型以10万以上自动挡版本为主；车身尺寸4680*1810*1680，轴距2785mm，在MPV里只能算小型。
动力为1.5T涡轮增压发动机，最大功率113kw、峰值扭力240牛米，匹配6挡手动、6挡湿式双离合变速箱。扭力梁悬架，12.8英寸中控屏，云服务系统是个亮点，高配电动尾门也比较实用，整车品质中上等。
宝骏360指导价5.68-7.58万，也是目前最便宜的一款6座家用MPV，宝骏倒是经常推荐某某车型里最便宜的爆款。
车身尺寸4615*1735*1640，轴距2750mm，同样是小型MPV；动力为1.5升自然吸气发动机，最大功率82kw、峰值牛柳147牛米，匹配6挡手动、5挡AMT自动变速箱；扭力梁悬架，安全配置5款车里仅有三款中高配配备ESP车身稳定系统，其他配置主流。
从动力做工和配置方面，宝骏360是这四款车里最差的，不过胜在便宜且实用颜值也不算差，所以性价比还是比较高，为更低预算的家庭提供一个不错的选择宝骏品牌是有些功劳的。
别克GL6&途安这两台车一个三缸机，一个是干式双离合，基本属于天残。不过GL6只是感受稍差一些，还不至于故障率很高，毕竟6AT的变速箱还是值得肯定的，尺寸方面也基本与MAX和360在同一水平。
而大众途安干式双离合加上烧机油的通病，这台车应该是可以想到的目前最差一款MPV车型，而且车身只有四米五作为一台MPV只能算微型了，从尺寸来看更像是一台加高的两厢车，乘坐体验比较一般。
主流的六座车型就是这几款车，性价比最高的还是以自主品牌两款为首，想要性能选择宋max涡轮动力，实用的话宝骏360也是不错的选择。个人观点，仅供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。近年来越来越多的家庭将“二胎”政策提上了日程，传统意义的5座车型在舒适度、空间方面似乎并不能轻松胜任，选择一款MPV提升自己的生活品质势在必行。各大汽车厂商早已从中看到了商机，从国产到合资，从SUV到MPV，甚至于微面市场，都推出6座和7座车型针对所谓的二孩家庭车型。
那么，仅仅是因为“二孩”政策导致的吗？答案是当然不仅如此，市面上的7座都集中在SUV和MPV上，而当SUV的第二排乘坐三人时，坐在中间位置的乘客舒适度方面又不尽如意，更不用说第三排的空间体验以及舒适度方面表现一直都差强人意，尤其第三排的乘客是成年人的时候问题更是突出，更有甚者很多SUV的第三排设计并没有预留儿童座椅的插口，也让很多SUV的第三排变得愈加鸡肋。
因此选择一款2+2+2布局的6座车车型，成了很多消费者的首选。不论是6座MPV中间座椅的实际方便进出，还是前后排充裕的腿部空间，即使在第二排安装了儿童座椅的情况下也不会显得拥挤。还有一个非常重要的好处，6座车型不同于7座车型必须两年一检那么麻烦，而是六年一检无形中省去了车主很多不必要的麻烦。
接下来我们盘点一下合资6座的MPV有哪些车型：
首先，推荐别克的GL6指导价为14.49-16.69万元，外观方面与“大哥”GL8神似，其上市以来火热销量的很大一部分原因就是GL6摆脱了GL8臃肿的造型，布局更是2+2+2的布局切合家用，更偏向年轻消费群体的定位。由于别克品牌的影响力，很多老一辈人都是别克的“忠实粉丝”，所以这款车型可以说是老少皆宜。
动力方面克GL6搭载了一台1.3T的三缸涡轮增压发动机，最大功率163马力/5500rpm，峰值扭矩230牛•米/1800-4400rpm，动力方面甚至还领先大众的低功版1.4T的发动机。其实在这个小排量流行的时代1.3T动力无伤大雅，但是大家肯定都会比较担心它的抖动，对于三缸发动机天生的抖动，GL6在这方面抑制的很好，再加上和6AT变速箱的配合，动力输出很平顺。
其次，是有买发动机送车身美誉的东风本田杰德，12.99-17.99万元的售价，也是这个价格区间的车型之一。杰德与本田思域FK8使用相同平台，因此能在设计上找到不少前者的影子，整体风格年轻动感，并且在外观方面呈现低矮的车型姿态，营造了许多运动气息，2013年上市以来，在汽车市场上获得了年轻消费群体的认可，占据了一席之地。
动力方面杰德有两套动力总成，1.8L自吸发动机匹配5挡自动变速箱，和思域相同代号为L15B8的1.5T发动机，最大功率和峰值扭矩相比于思域分别都有下调，因此加速时并没有像思域一般“躁动”，这款车型有点偏向旅行车的定位，坐姿很低，也没有MPV高重心对驾驶质感的影响。
最后，就是上汽大众的途安L，指导价在15.58-19.98万元，途安也是国内的老牌合资MPV，2004年就上市了，虽然改名途安L轴距却未见加长。途安L属于是比较标准的MPV造型，采用了大众式的前脸设计，依靠大众品牌影响力积累了不错的口碑。
动力方面途安L采用的还是是大众惯用1.4T与7速干式双离合的组合， 1.4T的发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛•米。由于双离合变速箱的结构，尤其是走走停停的时候，顿挫也是再所难免。
总结：这三款车型都是采用了2+2+2的座位布局，对于提升前、后以及第三排的舒适度，都有非常不错的效果驾乘体验，另外，价格方面的优势也比较明显。比如GL8那么大的车，价格到了30万以上，而稍微小一些的奥德赛、艾力绅，适用的中配价格也在25万以上，让不少小资家庭望而止步，而国产品牌的宝骏730，还有热销的比亚迪的宋MAX价格都往往在10万元以下。所以，从10万元到25万元的价格区间里，只有这三款合资车型是比较迎合当前的市场需求的。
随着人们生活水平的不断提高，汽车已经走进普通家庭。由于今年国家都7座车的年检改为1年一检，而7座一下可以6年一检。一下子就把6座车带火了，即可以多座人适合全家一起出门，又可以享受6年一检的政策。所以给大家介绍几款6座车。
1：本田杰德。除了底盘低，不适合跑烂路，配置稍低，基本没啥缺点了。空间同级别最大，颜值也高。
2：别克GL6。GL6无论内饰外观都不错，空间也可以，再配上超大天窗，油耗7——8之间。美中不足的是后备箱略小，起步肉。
3：长安欧尚。6座版采用2＋2＋2的布局，1.5L发动机，天窗，ESP中控大屏。价格便宜实惠，预算不多是个不错的选择。
现在这个时间点，我们都在说用户体验。可是真正的用户体验就是在使用上做到让人感觉一个物品的存在是理所应当。二胎政策的实施让当今这个社会真正更需要的是六座车，六座车即将成为潮流。
所以下面给大家介绍四款当下市场值得期待或者已经上市的6座车型:
1.比亚迪宋MAX 6座版车型
宋MAX 6座版采用2+2+2的座椅布局，第二排两个独立座椅可以加装可调节扶手。第二排中间通道宽190mm，乘客可以更从容“出去”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，第二排座椅可前后移动倾斜，第三排可放平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。
2.上汽大众途安
途安6座版本也是针对市场需要以及同级别对手都发力的情况下上市的。1.4T+ DSG的动力组合已经默契十足，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米。这套动力总成在套娃的大众诸多车型上都能见到，虽然排量小，但动力在同级别发动机里面也是位列前茅了。家用的话比较推荐6座自动舒雅版。
3.本田杰德
本田杰德源于自身的产品属性，采用了在5座车型上“多添”一个座位的做法推出了6座版车型。在2013年首次推出就主打6座概念的本田杰德现在可以看做是一款带领潮流的车型了。（在1.5T发动机机油越开越多的今天更推荐1.8L+5AT版本。）
4.别克GL6
GL6搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率120KW，峰值扭矩230牛米，匹配一台6AT变速箱。通用在这台三缸发动机上做了诸多优化，以保障运行驶的平顺性。但是14.49万起步价和杰德1.8L价格接近，跟途安13.78万比就相差有些多了，而且14.49只是起步价。
当然已经上市或即将上市的6座车型绝对不止上述的4款，比如:广汽传祺GM6，宝骏360，宝沃BX7，长安欧尚等等。其实不管买哪款6座车，我们买之前一定要试驾试驾试驾，一款适合自己的车才是最好的车！
这个问题我来回答一下吧，我对六座车的情况自认为比较了解，那就把自己的观点给大家分享一下吧。
但需求在变，政策也在变，逐渐地6座车型的热度反而越来越高。一是6座车型相比起7座车型，中央通道会更加实用，第三排乘客上下更便利；二是6座车型比起7座车型的每个座椅都更能保证舒适性，包括座椅尺寸、横向宽度等等；三就是6座车型能够享受到6年免检政策，7座车则无法享受。因此，“少的”未必比“多的”差，就拿6座车型来说反而更实用和好用。所以下面车神探就大家推荐几款实力不俗的6座MPV车型，二胎家庭用户就千万不要错过了。
吉利嘉际
作为吉利品牌的首款MPV，嘉际从亮相到发布，热度都可谓是持续升高。一方面其呈现出来的产品力十分强悍，另一方面就是吉利在销量和口碑方面的出色表现了。而且不足10万元的起售价，嘉际更是诚意满满。其实相较于传统MPV车型，嘉际反而更像是一款跨界车型，其外观十分凌厉和较为扁平，较高的离地间隙配合上矫健的车身姿态，嘉际的年轻气息非常强烈。而且LED大灯组、全景影像、并线辅助功能都十分齐全。内饰同样如此，设计感十足的车厢和极其出色的车享品质感，嘉际内饰反而像是一款豪华轿车，而液晶仪表盘、悬浮式中控屏都提供了不俗的科技感，特别是内置丰富功能的中控屏，更是十分对口年轻消费者对智能配置的需求。空间方面，嘉际有两种的空间布局可选，分别为2+2+2、2+3+2座椅布局。诚然，较高的地台加上宽厚的座椅，嘉际并非以空间见长，但6座版则能很好地解决这些问题，乘坐6人时的车厢宽度、第三排进出都十分宽绰。
上汽大通G50
确实，在MPV领域上汽大通已经是耕耘多年了。但在家用MPV领域，上汽大通的动作相对就少不少。因此在今年上海车展前后，上汽大通就连续推出了G50、G20两款针对家庭用户需求的MPV车型。而今天要说的就是G50了。毫无疑问，不论是外观设计还是内饰氛围，G50可谓一改商用车的形象，变得更加精致、时尚和年轻化。像是更凌厉的大灯、隐藏式B、C、D柱等等，并且在G50方正的造型下，还加入了丰富的锐利线条，显得十分犀利和有运动感。内饰同样如此，锐利的线条随处可见，年轻感依然十分强。值得一提的是，G50还采用了C2B模式，即是用户可以根据自己需求而自由选择配置，而且可选范围非常大，因此G50的配置水准是不用担心的。空间上，对于G50的座椅布局用户同样可以根据需求选择，涵盖了5座到8座，非常多样化。另外，得益于G50足够的横向空间和车厢高度，G50的6座版空间非常宽敞，行李箱空间也足以放下6人需要的行李，实用性非常高。
比亚迪宋MAX
在该细分市场中，比亚迪宋MAX绝对算得上是较早“吃螃蟹”的，毕竟从2017年宋MAX就已经开始布局该细分市场了，并且从发布以来月销量达1.5万辆都是“兵家常事”。足以证明了比亚迪宋MAX的实力。而在3月份，宋MAX更是推出全新的2019款，实力可谓得到了大幅提升。外观绝对是宋MAX的一大亮点，比亚迪的Dragon Face设计前脸使得宋MAX少了几分MPV该有的中庸，反而更显得凌厉和紧凑，巨大的前格栅配合上矩阵式LED大灯组，颜值确实十分高。内饰方面则是2019款宋MAX的重点提升之处了，整体设计更显简约和时尚，大片的木纹饰板配合好可旋转的大尺寸中控屏，简单粗暴之余又不乏品质感和科技感。而其中12.8英寸的中控屏更是功能丰富，在线联网、导航、音乐、APP下载一应俱全，犹如一台智能平板电脑。相较于上述两款车型，因为宋MAX的车身尺寸稍小，所以其内部空间也就达不到十分宽敞的水平。但实测过才知道，宋MAX内部空间依然十分有惊喜，并且还提供了2+2+2、2+3+2、2+2+3三种座椅布局可选，满足日常使用绝对是没有问题的。
别克GL6
说到MPV，就当然不得不提别克了。多年来有着近30万元成交价的别克GL8依然排在MPV销量前列的车型，就足以正式别克在MPV领域的水准和受欢迎程度了。而今天要说的则是别克继GL8之后的第二款MPV车型——GL6，那么其是否能够延续GL8出色的销量成绩？其实单从外观设计都可以看到GL6与GL8的区别。相比起GL8的魁梧和霸气，GL6更显时尚和流动，像是更低的车顶线条、更流畅的条线、更低的发动机舱位置等等，少了几分商务风格，但却更符合年轻消费者审美。内饰方面则是明显的别克风格，豪华感非常突出，像是深色棕色/黑色双色搭配、丰富的镀铬饰条、饱满的方向盘等等，而安吉星系统、带有CARPLAY/CARLIFE的中控屏等等都没有缺席，日常使用可玩度丝毫不低。空间层面，GL6分别有5座以及6座可选。而6座版本显然更能体现出GL6的豪华风格，因为GL6 6座版的中排十分宽大柔软，舒适性十分出色。受限于车身高度和宽度，GL6第三排算不上宽敞，但与中排协调之后第三排实用性依然不低。
上海大众途安
久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了，1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方，熟悉的味道，这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到，虽然排量小，但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。 6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版，13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。
本田杰德
同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法，本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候就推荐1.8L+5AT这个版本了。
推荐五款六座车仅供参考
1.宋MAX 6座版车型该车外观整体上延续7座版的设计风格。值得一提的是，宋MAX 6座将新增黑棕双色搭配内饰风格，满足消费者的个性需求。宋MAX 6座版采用“2+2+2”的座椅布局，第二排两个独立座椅加装可调节扶手，带来更具包裹性的乘坐效果。同时第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。
配备多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、全景天窗等舒适性配置。动力方面，预计新车型仍搭载搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为153马力，传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
2.宝骏360作为一款定位家用的MPV车型，它的内饰采用了深浅双色搭配，来营造出一定的温馨感。诸如平底造型的多功能方向盘、悬浮大屏、液晶显示仪表盘等均出现在宝骏360上。而在其它配置方面其配备了胎压监测、定速巡航、车身稳定控制系统、后视镜电动折叠以及CarPlay等，配置达到主流水平。
在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4609/1732/1652mm，轴距为2750mm，比宝骏730略小，轴距相同。
动力方面目前已知会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是6MT和iAMT变速箱。
3.上海大众途安久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了，1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方，熟悉的味道，这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到，虽然排量小，但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。
6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版，13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。
4.本田杰德同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法，本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候车匠就推荐1.8L+5AT这个版本了。
5.别克GL6GL6搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，匹配一台6AT变速箱。或许会有人担心3缸发动机震动太大，但老实说通用在这台三缸发动机上做了诸多优化，以保障运行的平顺性。2796mm的轴距也超过了途安2791mm但是对于短短的5mm真的可以说是忽略不计。14.49万的起步价让这款车和杰德1.8L的价格接近，可是途安相比于13.78万的价格相差就有些多了。况且14.49还只是起步价。所以在价格这件事情上还是多多考虑考虑。
我们对比了这么多款6座车型国产合资车型都有，那么还是希望大家多开，多看，多感受。自己去店里试驾体验再去选购自己心仪的爱车吧！
感谢平台邀请，让我们一起解决疑问！
题主要选择6座车型的话，现在市场上销售的车型要比以前多出不少，说实话6座虽然比5座多一个座位，但是满载状态下实用性要比5座低很多，第三排空间表现也不好，毕竟不是商务车。家用6座的话我来推荐一下，如何选择请题主要慎重！
东风本田杰德，1.8L排量 2+2+2布局，这车外观时尚，有点小溜背的感觉，第三排头部空间不好
，如果不是经常满载的话杰德是台好车，空间、动力、颜值都不错，要买杰德6座要抓紧时间了，有消息称杰德不再出6座车型，只产5座车了。
别克GL6 1.3T 6座2+2+2布局
雪佛兰沃兰多1.3T 7座2+3+2布局
这两台车是同平台的产物，就放一起聊聊，三大件都一样，只是外观、内饰、配置不同，同样3缸1.3T，对与3缸发动机本人并不感冒。外观上见仁见智，别克的内饰豪华感要好于雪佛兰，但是相同的配置雪佛兰性价比要高于别克，青菜萝卜各有所好。
比亚迪宋
MAX 1.5T 6座2+2+2布局
国产车里宋MAX算是高颜值了，上市之初热度相当高，比亚迪这几年对于外观的设计真的是没话说，此车性价比高出前面三台车很多，如果对品牌没有要求的话，宋MAX也值得推荐。
如果题主开车经常满载状态，我还是建议看更高级别的GL8、奥德赛之类的商务MPV，毕竟空间上大出很多。
希望我的回答对您有帮助！
不过这个问题需要看您的具体预算了。
入门的六座，宝骏之类的我就不推荐了，毕竟我不了解。首先说说，比亚迪宋Max给我的体验还不错，从外观到内饰，从动力到操控，整体配置也比较高，只能说性价比够了。小毛病会有，刹车振动异响之类的问题，如果不介意，可以考虑，介意的话，不好办了。
其次是别克GL6，抛开三缸机不说，从试驾的感受上，我脚着还不错，总体做工比较细腻，至于三缸机抖动的问题，我跟我的GL8 2.5的发动机比，可以接受吧。
第三是途安L和夏朗了，其实按照你的要求，途安就可以，但是空间上不占优势。夏朗呢，空间可以，但是价格比途安高出不少。大众的调校功力还是很深的，但是夏朗内饰实在是老气。
第四，广汽GM6和大通G50，两款车都是比较新的，价格适中，具体驾乘感受我没有发言权，您可以去考察下。
以上是我个人的观点，希望能对您的选车有所帮助。
对于家庭成员比较多的家庭，五座车不够用。七座车年检又不方面，以前还要喷字影响外观。六座车刚好能满足这些消费者的需要。针对题主的问题，我推荐三款市场上热销的六座车型，仅供参考！
第一款奇瑞瑞虎8：
QQ是一代人的印记，现在偶尔也能看见QQ在马路上飞奔，可见奇瑞的车子质量是经得起时间的考验的。瑞虎8是奇瑞2019年推出的重磅产品，一经推出马上热销，现在月销量已经稳定在10000台以上。
内饰方面采用同级独有的三屏式设计，打造出横向一体的悬浮式仪表台和中控控制区。瑞虎8搭载了Cheryl Lion智能系统，融入了AI基因，AI人脸识别技术和AI智云管家等应用使得瑞虎8科技感十足。车身尺寸长宽高分别为 4700/1860/1746,轴距达到2710mm。车内空间宽裕，家庭出行方便。
动力方面，瑞虎八搭载奇瑞最新的1.6T涡轮增压发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米。搭配的是7速双离合变速箱，平顺性，操控性和经济性都很不错。
第二款比亚迪唐
比亚迪换了设计师之后，整体颜值高了不少档次，也慢慢开始摆脱价低质量差的形象了。比亚迪唐采用家族式龙脸设计，多边形的进气格栅如同龙嘴，时尚大气；LED大灯组像炯炯有神的龙眼，目光锐利。车身修长，线条流畅。
内饰方面比亚迪一向是简约大方实用的风格，最引人注目的是中控台上可旋转的中控大屏，科技感强烈。车身尺寸分别为：4870*1865*1700mm,轴距为2820mm.整体比瑞虎8要大。
动力配置方面：2.0T涡轮增压发动机最大马力为205匹，峰值扭矩320牛米，搭配6速手自一体变速箱。综合工况百公里油耗为8.8L
第三款吉利嘉际：
嘉际是吉利旗下的MPV车型，专门针对的是多家庭成员出行的消费者。外观方面嘉际采用吉利采用星河回纹家族式设计，辨识度很高。有别于其他臃肿的MPV，嘉际显得非常修身。整体设计大方，时尚。它的最主要特点就是空间大，车身尺寸分别为：4706*1909*1690mm,轴距为2805mm. MPV特有的属性使得嘉际的空间表现比唐还要宽裕。
它的内饰以年轻风格为主，中控台采用Full-Vison环抱式设计，层次感丰富。三幅式多功能方向盘搭配12.3英寸悬浮式中控屏，提升了嘉际的科技感和年轻感。
动力表现方面高配1.8T涡轮增压发动机，184匹马力，扭矩最高300牛米，家庭代步动力足够。
推荐的三款车，希望有您喜欢的一款。
六座车排行榜前十名
宝骏530、别克GL8、探险者、传祺M6、雷克萨斯RX、嘉际、飞行家、理想ONE、瑞虎8、蔚来ES8。
1、宝骏360
不仅内部设计周全，宝骏360配置方面一点也不落后，首先搭载了博世9.1版本ESP电子车身稳定系统、前排双气囊、胎压监测、倒车雷达及倒车影响，这些安全配置令人满意。动力方面，全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6挡手动或5AMT变速箱，最大马力112ps，扭矩峰值147Nm。
2、比亚迪宋MAX
动力方面，动力总成还是采用此前用过的1.5T+6挡手动/6挡双离合组合，成熟度较高，也是比较可靠的。配置方面，12.8英寸/8英寸的超大液晶显示屏带来视觉享受，多功能方向盘、电子手刹、全景天窗等舒适性配置让人满意，全系标配远程启动、自动空调等科技功能。
3、别克GL6
动力方面，全系搭载1.3T直列三缸涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统是6挡手自一体变速箱，最大功率120kW扭矩峰值230Nm，虽然是三缸的发动机，但是已经进行了很多方面的优惠，动力和稳定性已经满足家庭需求了。
4、大众途安L
动力方面，采用大众标志性的1.4T EA211发动机，匹配DQ200七速双离合变速箱，最大扭矩250Nm，这样的动力参数家庭使用绰绰有余。而舒适性方面，值得表扬的是隔音效果好，悬架调校适中也非常适合家用。
5、瑞虎8
瑞虎8是奇瑞旗下的实用型中级SUV，常用的配置没有落下、塞得下很多人很多东西、定价很诱人，作为一款家用车，无论是动力底盘调校还是空间细节都讲求舒适。同时，瑞虎8是离地间隙还不错的SUV，它在某种程度上可以满足说走就走的欲念。
十万以内的七座车哪个好
十万以内的七座车推荐斯派卡、菱智、宋MAX、长安欧尚A600、瑞虎8。
1、斯派卡
级别： MPV
斯派卡是野马汽车旗下的首款MPV车型,是一款7座车型。外观看起来就像是一台缩小版的丰田埃尔法，就连尾灯的设计手法都几乎一样，外观原创度比较低。中控台设计比较传统,整体功能布局清晰,主打实用，在这个价位中大面积的硬塑料也是意料之中。斯派卡的动力表现在低速时没有太大问题，只是在高速会显得有点疲软，毕竟1.5L发动机的动力储备始终有限。
2、菱智
级别： MPV
菱智是来自于东风风行的一款中型多用途汽车，圆润饱满的外观对于简单的商务接待非常体面，简练的配色让人觉得比较融洽，车内宽敞舒适，吸引眼球的是第二排座椅可以做出座椅旋转的动作，座椅旋转后拉近了驾乘人的距离，处理事务、玩耍都十分方便，适合这款车最初的定位。1.6的排量对付日常用车需求无压力，综合工况下它的百公里油耗为7.9L，性价比较高。
3、宋MAX
级别： MPV
宋MAX是一明并款可提供六座或七座的紧凑型MPV，车头造型要比其他同一设计风格的比亚迪有质感，内饰尽管没有用上最好的材料，但并不会存在廉价的感觉。越级存在的功能是宋MAX的杀手锏，譬如说语音控制空调、查询天气状况等功能，你很难在其他同级别里找到。车辆的三围尺寸还不错，哪怕七人一同出行宋MAX的空间都没有问题。
4、长安欧尚A600
级别： MPV
随着MPV市场的不断增量，一向做开商用车的长安也忍不住了，推出了A600这款主打野毕家用的入门级MPV。车身造型就是标准的MPV造型与当前主流的五菱系列、宝骏系列、北汽系列的产品，在造型上基本相同。内饰是A600最精彩的地方，这个价位的车型居然有全液晶仪表，这点是很令人意外的，内饰表现很优秀，是一台很划算的车型。
5、瑞虎8
级别：中型SUV
瑞虎8是奇瑞旗下的旗舰SUV，该车主要卖点，在于巨大的车身空间和较高的配置。前脸造型依旧给消费者留下了非常深刻的印象，瑞虎8在造型上花费的时间偏年轻化。内饰在整体质量上都是值得称赞的，中控台上的大面积搪塑材质很高端，总的看瑞虎8在市场上也是销售价格很低的车型。
落地价10万以下的家用车有哪些
落地10万的车型怎么选？其实这个价位的车型现在还是有很大的选择余地的，如果对于车销市场了解的多一点，平时售价11万左右的车，通过一些折扣还是能够谈下来的。
家用的用途，一般都是三口之家，平时一个人开，偶尔短途出去游玩的情况。所以不会放太多的东西，空间需求并不会太大。
首先就是日系品牌了
最先推荐的就是一汽丰田的威驰了，与卡罗拉一个平台出来的，全球销量领先的家用车。优点就是皮实耐用。这一套动力系统技术基本都是久经考验的。保养也方便。用着省心。丰田汽车的标准化工作是全球领先的。
然后就是日产阳光，这个车型，其实售价上很高，因为日产的风格就是同级别的车型就是比别人大一圈，不是中国特供加长哦。所以，就需要我们去谈一谈价格的，最便宜的哪一款9.98的车型，有的人也能谈下来2万的优惠幅度，算上税险啥的，也就将将10万左右。
其他的就没什么了。
下面就是韩系车型了，韩系车型比如北京现代的伊兰特平台衍生出来的车型，什么瑞纳，悦动，领动，悦纳这些的。其实都是一个车型，换个名字而已。没什么讲头的。老掉牙的车了。
不过现代终于有一款SUV可以选了，就是IX25，就是也要看自己的砍价本领的。最便宜的哪一款
下一个就是起亚了，毕竟跟现代是一个集团的，车型平台很大一部分通用的，这个就是K3,K2的轿车了。
SUV的话就是KX3
德系车也多，不过优惠幅度不大。老平台的捷达，桑塔纳，朗逸这些的，也是老掉牙的平台了，就是挤牙膏一样的升级下排放。其他的能减配就减配。不太推荐。
美系品牌也有，雪佛兰的车，什么乐驰之类的，那就是韩国车的换壳。还有就是科鲁兹。
福特的话，嘉年华最低配。
这个价位基本就是自主品牌的天下了。
哈弗的H6平台，10万以下能搞定次低配；
吉利的话，帝豪轿车，远景SUV；
奇瑞瑞虎系列，轿车一堆；
长安，CS35,CS55，cs75.轿车也一堆；
广汽传祺，SUV就有GS3,GS4的最低配，轿车目前只有GA4（国五排放）.
其实就是要看自己需求的，要配置高，好看，自主品牌。要稳定性佳的，就是丰田的威驰，广丰还有Yaris.
希望能帮到大家！
1、长安逸动XT
指导价：7.49-10.59万
外观方面，作为全新逸动的两厢版车型，全新逸动XT采用了长安最新的“蝶翼”家族式前脸设计，配备纺锤式进气格栅，格栅内部采用多道镀铬横幅装饰，搭配全新造型的前大灯组以及保险杠两侧的进气口装饰，令前脸显得更加精致。侧面线条流畅自然，使得车尾呈现出“紧凑干练”的造型状态。
尾部部分，全新逸动XT采用了回旋镖式尾灯造型犀利，与前大灯组造型相互呼应，双边双出排气布局以及后保险杠两侧的开口造型装饰令其运动氛围更浓。车身数据方面，全新逸动XT的长宽高分别为4505×1820×1490mm，轴距跟三厢版车型一样，都是2700mm。
内饰方面，全新逸动XT同样采用了长安最新的设计语言，整个内饰给人“简约时尚”的印象，无论造型的设计感还是用料做工水平，都比上一代车型有非常明显的进步。另外，中控大屏幕的引入增加了新车的科技感成分，用户体验得到很大程度的升级。
动力方面，新车将会继续搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率94kW(128PS)，最大扭矩168N·m，传动方面将会匹配5速手动或6速手自一体变速箱，而该车系未来有望加推1.5T车型，以进一步丰富消费者选择。
2、长安CS75
指导价：7.98-18.48万
长安CS75采用全新设计理念，整车前脸大气稳重、前大灯造型棱角分明。整个前脸有着路虎极光的味道。车辆没有悬挂长安的LOGO，而是效仿路虎使用了字幕拼写。CS75整车尺寸为4650/1850/1695mm，轴距2700mm。
新车外观方面看不出变化，与目前在售的CS75车型保持了一致。不过好在有棱有角的硬朗设计并不过时，前格栅大大的LOGO也并不低调，家族风格明显，整体还是挺耐看的。另外，新增了大地棕和安第斯灰两种外观颜色，也算得上有新意了。
内饰方面，在传统长安汽车的风格上品质感整体升级，手指触感细腻柔软，提升了驾乘空间舒适感。内饰大量采用木纹饰件，辅以高亚光镀铬金属条饰装饰，中控台中央配置了悬浮式大屏多媒体系统，显示效果细腻，而方向盘采用了三幅式镂空设计，两边则是多功能物理按键，整体内饰设计并没太多的亮点，还是以实用功能性为主，简约，稳重，层次感不是很强的设计风格。
此外，车内顶灯及后阅读灯，均以镀铬亮条装点，令车内点亮时更添精致。深海超静界NVH，语言清晰度提升3%，森林级VOC，自在呼吸更添保障。超阔的星空全景天窗，带有雨水感应自动关闭功能，极具人性化，雨天行车安全无忧。在整体工艺水平上，CS75也领先于同级别车型。
动力方面，全新的长安CS75搭载一台1.5T，代号为JL476ZQCF的涡轮增压发动机，分别在不同版本匹配6挡手动变速箱及爱信6挡手自一体变速箱，该发动机最大马力是178Ps，最大功率为131KW，最大扭矩为265N·m，在日常使用中已然足够应付大多数复杂路况。
长安这款1.5T发动机在老款车型上匹配手动挡时就已有过很好的动力表现了，最大功率为170马力，峰值扭矩为230牛米，仅数据上就能高出同级别车型不少。传动方面更是有优势，匹配这套爱信的6速自动变速箱不仅平顺性好，换挡逻辑也很合理，日常驾驶很舒适。相较同级别常见的双离合来说它更平顺，相比CVT来说它乐趣又更强，所以目前来看，拥有一台匹配完善的6AT变速箱依然是个好选择。
3、丰田威驰
指导价：6.98-11.38万
一汽丰田全新威驰前脸采用了Keen Look的家族设计理念，大灯与上格栅镀铬条相连，下格栅采用梯形“大嘴”造型设计，相较老款车型特色鲜明，全新的面孔为消费者带来很强的时尚感与新鲜感。此外新车的车身长与宽相较上一代也有所增加。
丰田全新威驰也换上了全新一代的丰田家族化脸谱，现款车型的U型前脸变为梯形设计，整体的视觉重心有所降低，车身看上去更加宽大，同时这也是丰田汽车最新的家族式前脸的设计元素。中网加入了镀铬装饰，豪华感有了一定提升，下进气格栅的“大嘴”赋予了新威驰一定的攻击性。
全新威驰FS整体简洁舒适。配置方面，新车标配驾驶席6向手动调节、副驾驶席4向手动调节、后排座椅4/6比例拆分放倒、手动空调、电动车窗等功能配置。同时，多功能方向盘、自发光式仪表盘、多功能信息显示屏等将出现在更高配置车型上。
新车中控台清晰明了，营造出较强的立体感。内饰配色仍然是用黑色加米色搭配起来，其间镶嵌钢琴烤漆面板，美观大方。中控台简约明了，符合现代车型主流特色。不过总体来说新威驰的内饰设计更加新颖一些。内饰的做工和用料则是威驰占巨大优势，虽然处于成本控制的原因而没有采用软质材料，但是高仿真皮材料的出现，很好的提高了档次感新威驰的仪表盘采用的是运动小车爱用的炮筒式设计，简单的三个表盘清晰明了。
动力方面，丰田全新威驰共拥有1.3L、1.5L两种排量发动机，其中1.3L车型搭载一台型号为2NZ—FZ发动机，其最大功率为63KW/6000rpm，最大扭矩为121N·m/4400rpm。1.5L车型则搭载一台型号为4NR—FE发动机，其最大功率为73KW/6000rpm，最大扭矩为123KW/4200rpm，与这两台发动机匹配的是一台5档手动变速箱，以及经过全新调教的4档自动变速箱。
4、悦达起亚K2
指导价：7.29-10.39万
针对年轻人个性需求的一款车，真正成为“第一辆车的新标杆”，为青年精英带来初恋般的心动感受，年轻一代精英们的审美很重要，然而新一代起亚K2的外观绝对能打动他们，传承家族式虎啸前脸、中网的面积也并不夸张，上方的镀铬饰条延伸至两侧的大灯闪，让前脸看起来更加紧凑精致。
新一代K2的轴距进一步加长到2600mm，长、宽、高分别达4400mm、1740mm、1460mm，前后排的头部、腿部、肩部空间均有相当明显的提升。车尾，新车采用了贯穿式尾灯，保险杠成“八”字形设计。运用了较多平直的线条，有较强的层次感。
内饰方面，中控台采用了新的设计，配备了大尺寸中控显示屏，三幅式多功能方向盘更新为最新样式，一同更新的还有换挡杆造型。新车提供五款车型可选，配置相比于现款车型均有一定的提升。
以入门版的1.4L GL MT为例，相比于现款车型增加了ISOFIX儿童座椅接口、USB音源接口、大灯高度可调三项，至于顶配的1.6L AT Premium车型，新增了倒车影像、中控大屏、蓝牙、日间行车灯、转向辅助灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排出风口等配置。
动力方面，新车将搭载1.4升和1.6升两款自然吸气发动机。其中1.4升发动机最大功率约73.5kW，峰值扭矩132.4N•m，匹配6挡手动或6挡自动变速箱;1.6升发动机最大功率约90.5kW，峰值扭矩150.7N•m，匹配6挡自动变速箱。
以上就是关于十万落地的家用车哪款好，十万落地的家用车推荐的介绍，希望对大家有帮助。
落地价10万以内，除了裸车价之外，你要考虑进购置税和车险以及上牌费用等。
所以裸车价在8万左右或以内的车型都可选。但鉴于目前阶段大部分新车都有或多或少的优惠，三五千到一万多优惠不等，所以你仍然可以考虑裸车价在10万左右新车
第一台家用车一般选择三厢轿车。按照排名榜购车，你可参考上汽大众的朗逸、东风日产的轩逸等合资车型低配版，吉利汽车的帝豪、奇瑞艾瑞泽5、上汽名爵6、广汽传祺GA4等自主品牌的高配版车型。
SUV这个价位的不推荐，家用10万以内还是选家轿的好。实在喜欢高底盘，可考虑长城汽车的哈弗H6和吉利汽车的博越，H6只能选低配手动挡，裸车价10.69万，预算有点不够，看市场优惠情况；吉利博越的手动挡低配裸车价9.88万，加上优惠勉强够。
不建议买太低价的SUV。第一台家用车首选家轿。
10万落地的精品家轿
100,000 landing car
这几款10万落地的家轿，
空间、动力、油耗都不俗，买了不亏。
对于老百姓来说，买车自然是要买经济实惠，好开不贵的。所以，今天范儿就给大家推荐几款，10万元落地的家用车。
1*
长安逸动
售价7.19万-10.39万的长安逸动，凭借不错的颜值，打动了不少消费者的心。无论时尚的造型，还是双色缝线工艺的内饰，都比较适合年轻消费者。
空间方面，长安逸动的车身尺寸为4710*1820*1505mm，轴距为2700mm。作为一款紧凑型家轿，这样的空间表现还是非常不错的。
动力方面，逸动搭载了1.6L自然吸气发动机，以及1.4T蓝鲸增压发动机。最大输出马力分别为128马力、161Nm；和158马力、260Nm。百公里平均油耗大概在7.3L~7.8L左右。
总的来说，无论空间还是动力和油耗，长安逸动都是非常适合家用。
2*
荣威i5
6.89万-11.59万的荣威i5，售价本就不高，在优惠活动后，更是让老百姓心头一乐。而且无论内饰用料还是车辆配置，i5也是在同级中性价比较高的。
空间方面，荣威i5的车身尺寸为4601*1818*1489mm，轴距尺寸为2680mm。虽然在同级中并没有占据太多优势，但也绝对不会让你感到拥挤。
动力方面，荣威i5搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T增压发动机。最大输出分别为120马力、150Nm，169马力、250Nm。平均百公里油耗为6.3L左右，绝对满足经济实惠的标准。
3*
比亚迪秦Pro
售价7.98-11.59万的比亚迪秦Pro，在该级别中绝对是不可不提的车型。凭借高颜值和那块旋转大屏，捕获了很多消费者的芳心。
空间上，比亚迪秦Pro的三围尺寸为4765*1837*1500mm，轴距为2718mm。作为一款紧凑型家轿，这样的空间表现，绝对数一数二了。
动力上，比亚迪秦Pro搭载了1.5L自然吸气发动机，和1.5T增压发动机。最大输出分别为109马力、145Nm，和160马力、245Nm，平均每百公里油耗为7L~8L左右。
值得一提的是，满足国六排放标准的比亚迪秦Pro，为1.5T增压车型。介于考虑到未来排放标准的问题，范儿还是比较推荐19款1.5T的比亚迪秦Pro。
落地10万以下的家用车有很多，这里重点推荐一款，现代领动1.5L CVT精英版车型，落地价大约在10万冒点儿尖，这款车正好符合题主预算。推荐这款车的主要原因就是领动耐久性好、稳定性优秀，车辆性价比高，并且车辆还比较畅销，年销量在15万以上。
领动这款车起源于现代伊兰特，也就是在07~10年左右席卷全国的现代伊兰特，在中国出租车界被广泛使用的车型，领动乃是现代伊兰特第六代改款，领动的竞争车为日产轩逸、丰田卡罗拉、大众宝来、朗逸等车型，回味一下这些竞争车，其价位都在12万以上，这么一看，是不是感觉领动性价比超高？
领动匹配的是1.5L CVT动力系统，该动力系统也是现代针对于中国国6法规新推的，该动力系统车辆油耗非常优秀，其认证油耗仅仅为5.1L/100km，有没有被感动？不过低油耗也带来了一些负面影响，就是车辆动力不好，尤其是在高速路况驾驶，车辆动力加速没劲儿，除非车主使劲儿踩油门，这也是小排量发动机众所周知的缺陷，卡罗拉、轩逸、宝来、朗逸等均有这么趋势。
不过领动动力系统在城市路况驾驶则显得非常给力，油门踏板比较灵敏，稍微踩一脚便可以感受到发动机转速变化，车辆加速能力也可以明显感觉到，并且CVT变速器传动比在一定范围内连续变化，这也使得车辆的驾驶平顺度非常高，车辆乘坐感比较优秀。领动这样的驾驶感，也使得车主比较容易上手。
领动这款车，定位于10万级家用车，最显著的优势还是耐久性、稳定性。有一个同时，2016年提的领动，到现在已经4年多了，行驶了12万公里，平时跑跑滴滴，上下班，车辆没有任何问题，平时也就正常保养车辆而已，这样的车辆还是给车主省下不少麻烦事儿。
领动车辆内饰及空间正好适合家用。领动内饰比较简单，没有花里胡哨的点缀，车主也不会有审美疲劳；领动空间并不是很大，但是2700mm的轴距，也使得这款车的空间笑傲于同级别合资车。
选择家用车，首先我给您考虑的是suv，因为空间大，开着舒服，安全系数相对较高。我认为最划算的是哈佛H6。哈佛作为国内的老品牌，不仅销量好，口碑也非常不错。H6主要车型搭载1.5T涡轮增压发动机，动力家用那是杠杠的。外观设计运动感和现代感十足，外加LED大灯，问现在二十万左右的合资车有几个能做到的？内饰方面，一键启动功能，智能双模防夹天窗，8英寸高清触容屏，皮质座椅，并且驾驶席支持电动调节。整辆车给人一种非常大气的感觉。
另外给您考虑到省油，给您推荐省油先锋丰田卡罗拉。百公里仅需4升油，平均一公里三毛左右。另外此车安全配置较高，全系标配8气囊，主动刹车，车道保持一应俱全。
另外还有这么一台颜值高，动力和油耗相对平衡，是城市代步工具的首选，相比两厢轿车空间更大，操控体验好，运动感强，车身稳定，装配牵引力控制和上坡辅助等功能，它就是吉利帝豪GS。
很高兴回答你的问题！
预算十万元落地价格推荐车型：
1、长安CS35 PLUS 2020款 1.4T DCT悦联蓝鲸版，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大动力输出为158匹马力；最大扭矩为260牛米；搭配7挡双离合变速箱；车身尺寸为（长*宽*高）4335x1825x1660；轴距为2600；从数据上来看，1.4T发动机动力上是完全满足日常家用的，且出门自驾高速比较省油。官方指导价：8.89万
2、吉利远景X6 2020款 1.4T CVT豪华型，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大动力输出为141匹马力；最大扭矩为235牛米；搭配CVT无级变速箱(模拟8挡)；车身尺寸为（长*宽*高）4546x1834x1715；轴距为2661；从数据上来看，空间使用率上是比较有优势的，性价比还不错；CVT变速箱相对于7速双离合较为平顺。官方指导价：8.49万
希望可以帮助到你！
我说几款，仅供参考。
现款宝来的上一款，现在的售价大约8万多，有的地方说8万以下就能买到，是相当的超值。这个价位能买到标准的a级车是相当划算的。手续都办完，十万也够了。再就是法系车，标志的307三箱版，也是标准的a级车。日系的a级车都得超十万。老轩逸，不知道有没有了，7-8万，但是太老了，不推荐。如果要配置丰富，自动挡，那就只能看a0级车了，风范，威驰，昕锐，捷达，桑塔纳。或者啊，国产车。但是最建议的就是开头说的那款宝来。买车这事，关键是自己喜欢。喜欢啥买啥。再有这价位的车，就是耐用，省油，省心，残值高。这几点就是王道。配置什么的都是摆设。
你好，很高兴回答这个问题。10万块以下我觉得合资车你可以考虑一下丰田威驰，本田锋范，别克英朗，大众捷达这四款车，优点是故障率，油耗，保值率来说都挺不错，家用合适，缺点是配置真的低，对配置不能有要求。其实我和你推荐国产车，比如吉利帝豪，长安逸动plus，奇瑞艾瑞泽系列，油耗和故障率也低，保值率相对而言也还行，优点就多了，空间更大，配置高，动力也比合资车要强很多，并且驾驶感受也还不错，值得推荐，希望你能选到令自己满意的车子，谢谢！
新款帝豪在外观内饰上都进行了优化，能迎合更多消费者的需求，动力方面现在的这款1.5L自然吸气发动机在数据上和现款相比维持不变，但是优化了低扭的输出，这样能让城市代步更舒适一些。
实惠的价格与丰富的配置依然是帝豪的“王牌”，从购买的角度来说，它的综合表现还是符合预期的，你需要的它都能提供，例如比较宽敞的前后排乘坐空间、能应付市区路况的动力总成，开着不费劲的调校风格，作为日常代步车算是一个不错的选择。另外新车型在外观和内饰方面又有所变化，视觉上要比之前更时尚一些。所以那些对于预算不多，需要一辆至少能坐进4名成年人还不觉得拥挤，并且还希望经济实惠的消费者来说，帝豪可以列入考虑范围之内。
2.福特福睿斯
福睿斯除了与蒙迪欧一样的家族前脸，外观方面并没有相似的运动特质，相比新福克斯更可谓中庸，而比福克斯三厢版更大，更便宜，在空间与价格两大决定性因素上明确了家用定位，这就是合资品牌中最便宜的三厢轿车之一，产品方面的优势最终因为价格而被放大。
3.本田飞度
飞度作为合资品牌小型车中的人气王，正是用跨级的乘坐和储物空间表现吸引着消费者，几乎所有要购买小型车的消费者都会将它考虑进去。本田飞度最显著的特点就是优于同级的动力表现和优秀的空间灵活运用度，这两个特点令它的销量一直位居小型车前列。在整个车系中1.5 EXLI领先版车型最值得推荐，从配置表现来看像7英寸多媒体大屏、无钥匙启动、车身稳定系统这样的配置它都配有，而且有着不错的外观动力和空间，大部分地区优惠后10万元内的售价可以被大多数消费者接受。
4.东风日产轩逸
轩逸的价格普遍在7-10万之间，这车很保值。同时上一代的老轩逸一直在售，名为经典轩逸，说白了就两代同堂。所以买上一代轩逸的话买新车基本上没什么性价比了。因为轩逸皮实耐用故障率低，6万多买个上一代轩逸和花10多万买经典轩逸的新车没什么区别，省下来的钱才是实在。
2-3年的最新一代轩逸价格在9万左右，无论是上一代还是现款，1.6L的发动机都比较省油，当然了新款的油耗和动力更出色一些。空间不多说，绝对紧凑型车数一数二，主打舒适性，后排舒适性不错，悬挂偏软，操控一般。
自动挡用的CVT没比手动挡油耗高多少，7个左右的综合油耗非常经济实用，结合保有量大保值率高的特点，绝对不会亏。
5.一汽大众速腾
速腾一直是紧凑型车标杆，因为无论空间、动力、操控、路感等都会领先于对手，但是，最大的变化就是用了独立悬架和更新的EA211发动机，虽说不算换代，但是变化不小。
1.4T涡轮和1.6L自吸，动力上当然是涡轮更好一些，不过保养方面略微也贵一些。油耗不用担心，两种动力都是7个左右的综合油耗，这里说的是自动挡车型。比如1.4T的230TSI双离合车型油耗为7.32L/100km，这是众多网友众测的综合数据。说实话，真的不高，甚至比自动挡的1.6L还要略低一些，所以如果觉得大众的1.4T费油的话那是天方夜谭。
10万买个3年的速腾，买的不只是动力和空间，更多的是行驶的品质和质感。开了就知道不愧为标杆，不过操控和大众最新的MQB平台比起来略差一些，期待换代后的速腾。
6.上汽通用别克英朗
英朗进行了全新的升级换代，一改油耗高的缺点，引入了新的1.5L和1.4T发动机。油耗方面7个出头，完全处于紧凑型车燃油经济性第一梯队，没错，新英朗绝对是个省油的车。
空间出色，风阻系数更低，操控也属于同级上乘，再加上别克一贯的高安全性全系标配ESP等安全配置，让英朗给驾驶者更多的信心，内饰方面也是全新设计，不再陈旧，很贴合年轻人口味。
重点是价格，新英朗普遍价格在8万出头，相比新车简直不要太有性价比。1.4T车型动力不错，和大众的1.4T差不多，1.5L车型油耗表现更加经济。同时市场上最新的1.0T车型油耗做到了更低，手动挡可以控制住7个以下。不过1.4T的双离合调教的没有大众的好，所以求稳的话还是主推1.5L的6AT车型。
7.一汽丰田卡罗拉
卡罗拉作为丰田最走量的车型不负众望，超低的故障率，超大的空间表现以及优秀的舒适性都是卡罗拉的优势。重点就是保养和故障率方面，沿袭了丰田一贯的稳定，卡罗拉作为家用车，堪称最省心车型。安全性方面也无需担心，说实话铁皮子确实没有英朗厚，但是安全性丝毫不受影响。
动力方面有HYBRID混合动力、1.8L、1.6L和1.2T车型。动力表现最好的是1.8L车型，油耗表现的最好的是混合动力车型，无需充电综合油耗在5L左右，实在低的可怕。不过1.6L作为最走量的车型，CVT版本的油耗在7.7L左右，1.2T车型在7.2L左右。同款手动挡油耗大约比自动挡低了0.4L左右。
目前3年左右的卡罗拉价格在10万左右，还是建议上最走量的1.6L车型，保有量大，车源多。1.8L车型动力更好，但是油耗要8L左右了。不过安全配置比1.6L车型更高。
8.上汽大众朗逸
朗逸作为上汽大众销量最好的车型迎来了全新换代，换了最新的MQB平台，这一点是领先于速腾的。不过二手车市场中朗逸一直是走量的大车型，因为车源多，认可度高。和速腾最大的区别就是定位上是略低于速腾的，空间，底盘调教、悬挂和速腾都有小的差距。不过动力一样，油耗甚至更好。
1.6L和1.4T是主打车型，同时也有1.2T车型，不过感觉1.2T除了油耗比1.6L低了一些，别的方面还是没有1.6L的表现好。3年左右的1.6L车型，最值得购买，价格在9-10万之间居多，放心开去吧，底盘带来的路感以及车身刚性要好于日系车。
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