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途乐2020款新款(途乐最后的狂欢,2020款途乐直降5万清理库存)

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各位老铁们好,相信很多人对途乐2020款新款都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于途乐2020款新款以及途乐最后的狂欢,2020款途乐直降5万清理库存的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

途乐2020款新款(途乐最后的狂欢,2020款途乐直降5万清理库存)
(图片来源网络,侵删)

日产2020款途乐实拍曝光

近日,海外媒体曝光了一组日产新款途乐实拍图片,新车在外观方面没有做多大的改变,只在配置上进行了升级处理。目前来看,新款途乐已在部分海外市场开售,引入国内的时间应该也不会太晚。

配置方面,新车增加了智能车道干预、自动紧急制动、带牵引力控制系统(TCS)的车辆动态控制(VDC)、主动制动器限滑(abls)等多项安全配置。

动力方面,新款途乐将继续搭载5.6LV8自然吸气发动机,传动系统匹配7AT变速箱,并配备四驱系统。而途乐市场主要竞争对手包括丰田普拉多、Jeep牧马人等诸多硬派SUV车型,这一次升级换代,对于竞争对手来说,又是一次血战的开始。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

途乐2020款平行进口价格

途乐2020款平行进口参数:

1、2020款途乐在外观部分和内饰部分都有所升级,全新的C型大灯和内部双屏设计,极大地增强了新款途乐的科技感,但关于设计,咱们之前的文章中也都有所介绍,所以这里不再赘述,今天咱们着重聊聊新款途乐的配置版本,让对这款车感兴趣的朋友们可以有所参考;

2、全新的2020款日产途乐按排量分,依然与老款一致,有4.0L和5.6L两种排量车型可选,而且两个排量车型的配置版本更统一,都是四个。按照配置版本分,4.0L车型有XE、SE-T2、SE-TITANIUM(钛金版)、SE-PLATINUMCITY(城市铂金版)四种配置版本,同样,5.6L车型也有四种车型配置,只是叫法上有一点出入,4.0L车型除了最低配叫XE,剩下的三个型号前缀都是SE,而5.6L车型的前缀都是LE,与XE配置对应的是LE-T1,剩下的就都能一一对应上了;

3、2020新款途乐车型的车身长宽高分别为,5140mm,1995mm,1995mm,另外它的轴距为3075mm,整体的前脸来看的话,增加了许多棱角的设计理念,大灯被上条拉长与高挑的腰线融为一体,别具一格的全新的,多角度反射式的设计组合,大灯方面,自然简洁的前格珊护栏,衬托出非常完美的车型。

百万购车补贴

途乐最后的狂欢,2020款途乐直降5万清理库存

2020款途价格堪比过山车,跌宕起伏,曲折离奇。早在2019年底就有少量2020新款途乐抵达天津港,由于车源非常稀少,只有寥寥几台,所以起售价格非常高,2020新款最低配XE价格就高达56万以上,价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。所以2020新款途乐就失去途乐车型性价比高的优势。

当时之所以价格昂贵,一方面是中东地区货源稀少,导致采购价格也不低;另一方面,则是当时平行进口车环保严查,导致车辆成本进一步增加。虽然卖到56万高价,但是车商利润并不多。

而在2020年6月初,原来价格56万的2020款途乐最低配XE版,降到44万。之所以那么便宜,一方面由于疫情原因,平行进口车三四个月没有进货,导致中东地区货源充足,大批量采购成本价格会下降不少。另一方面,这批途乐当时为期货,商家为了快速回笼资金,价格相对稳定。

因为国6政策原因,很多地方无法再上国5车辆,从今年7月开始,2020款新途乐和老途乐就疯狂涨价。2020款新途乐最高价格接近60万,老款途乐也接近50万价格。进入12月,国5最后倒计时,2020款新途乐从最高价格接近60万,直降5万元,最便宜新款途乐XE价格为53到54万。

54万价格虽然比之前贵了10万元,但这是你买到新款途乐新车最后机会!以后想买途乐就只能选择二手车了。从情怀来讲,54万价格并不贵,并且途乐未来大概率就会绝版,还是比较惋惜。

还有很多朋友并不了解2020款途乐相比老款有什么变化,下面我详细给大家介绍一下。新老款前脸差别最为明显,老款途乐进气格栅为三孔样式,视觉效果为横向拉伸。而新款途乐进气格栅为面积更大的倒梯形,再加上全新样式LED日行灯的加入,视觉效果比老款霸气不少,这也是日产最新的V-Motion设计语言。

老途乐最为诟病的就是大灯样式老旧,颜值和老对手陆巡相比逊色很多。而新款途乐全新大灯更加科幻,造型复杂,并且加入LED灯带,视觉效果更加霸气。老款低配为卤素大灯,只有高配是LED大灯+卤素大灯组合,而新款全系标配LED自动大灯。新款途乐外观整体造型更具科技感,甚至颜值超越老对手丰田陆巡。

尾灯也采用了全新样式,面积更大,造型更硬朗,全系标配LED尾灯。途乐英文名称也放在了车尾中间的镀铬装饰条上,哑光银装饰更突出质感。新款途乐尾部全系标配拖车钩,不像老款低配车型需要自己开孔和购买拖车钩。

新款途乐相比老款在内饰上变化不大,全系标配6.7英寸中控屏和苹果CarPlay功能。高配车型升级为上8英寸+下7英寸的中控双屏设计,相比老款更显科技。而在中配车型的仪表也由老款单色小屏幕,升级为7英寸彩屏,同时支持车辆状态、音乐播放、实时地图显示等,变得更加智能。其它内饰部分基本和老款相当。

动力参数上,新老款也完全没有差别。仍然是最大功率279马力,峰值扭矩394牛米,匹配的也仍然是7AT变速箱,起步加速表现,也依旧比陆巡4.0更快更猛。其他的行驶表现,包括转向手感、悬架支撑、底盘隔音滤震,行驶舒适度上,和老款差别不大。

其实,2020款途乐属于小改款车型,动力、底盘、变速箱等核心部件没有改变,主要是配置升级。新款途乐最低配XE车型,相比老款配置增加不少;全新V-Motion设计外观、更硕大的中网、全LED自动头灯、6.7英寸中控屏、苹果CarPlay、4个12V电源和拖车钩。

2020款途乐各车型价格

2020款途乐一共有两款动力四个型号车型,分别为:20款4.0XE、20款4.0Titanium钛金、20款5.6LE-T2和20款5.6Titanium钛金。

20款4.0XE是途乐最入门车型,现阶段售价在53万到54万。

20款4.0Titanium钛金为途乐4.0排量顶配车型,现阶段车源极少,基本是个位数,售价在64万左右。

20款5.6LE-T2价格超过百万,售价在106万到108万。

20款5.6Titanium钛金为途乐顶级旗舰版车型,与陆巡5700顶配一个级别,售价在115万到116万。

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2020款日产途乐 造型健壮富有气力感的越野SUV

20款尼桑途乐前脸两道微微歪斜的竖条设计持续了家属传统,广大的头灯与前脸中网融为一体,显得霸气十足。

2020款途乐Y62纵享越野释放活力,将优美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网,也为新途乐增加了几分豪华气息。

2020新款途乐车型的车身长宽高分别为,5140mm,1995mm,1995mm,另外它的轴距为3075mm,整体的前脸来看的话,增加了许多棱角的设计理念,大灯被上条拉长与高挑的腰线融为一体,别具一格的全新的,多角度反射式的设计组合,大灯方面,自然简洁的前格珊护栏,衬托出非常完美的车型,整体来看,家族设计是光芒四射,另外整款车身加入了更加圆滑的过渡设计,省去了直观上的腰线设计理念,但他的实力在车市当中,创下了响当当的名号,同级别的越野车也是无法实现的。

20款日产途乐Y62动力上途乐配备4.0LV6自然吸气发动机,最大扭矩394牛/米,最大输出功率达279马力,强大的7速手自一体变速箱的表现非常成熟,与发动机的配合十分默契,无论在换挡的时机上还是平顺性方面很不错,总之如果您在城市中驾驶它,除了个子大您要多加小心之外,它是一台开着非常舒服的车。

2020款中东版途乐采用非承载式车身结构,它搭载的一套全时四驱系统。最大的区别在于它拥有一组多片离合器式限滑差速器作为中央差速机构,前桥最少拥有1%的动力。同时,在四驱模式下,这套多片离合器将被锁止,从而达到前后桥50:50的动力输出。

日产途乐采用了豪华轿车惯用的四幅方向盘设计,粗细比较合手再加上真皮加实木的用料,手握感觉极佳。另外方向盘功能强大,集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统,使驾驶者在行车中更为安全,做到手不离方向盘。

20款日产途乐Y62中东4.0内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,使用了皮革,铝以及木纹样条作为点缀,以浅色调为主,营造出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格,宽敞、舒适、豪华。

日产途乐的空间也是它所具备的一大亮点,我们打开它的后备厢可以发现,途乐的车内采用了7座的布局,空间十分宽敞,完全能满足您一家人的出行需求。如果你钟情于大尺寸的越野车,如果你喜欢更舒适的车厢环境,如果你想感受最纯粹的越野体验,途乐绝对是你的最佳选择

20款途乐硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉,再加上它较低的出镜率,导致时不时会有路人驻足观看。并且作为大型全尺寸SUV,豪华程度和舒适度也大大提升。途乐依然是越野与征服的最佳伙伴。

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2020款途乐售价多少

2020款途乐售价40-60万左右:

1、途乐(Patrol)是日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素;

2、日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型,但较后者更适于越野;

3、动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。

百万购车补贴

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