东南a5翼舞停产吗 东南a5翼舞为什么停产了
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东南A5翼舞怎么样
5万元左右的东南A5翼舞确实不错，但这些不足之处你可能还不太清楚，来看看车主们都怎么说吧……第一个让车主不太满意的地方就是：东南A5翼舞中低配车型没有配备ESP车身稳定系统，这点让本来看上这款车的消费者开始犹豫不决，总感觉少了这个配置有些不安全，让人开着不是很放心，呵呵这点确实有待提高，如果厂商能有个选装方案就好了，毕竟也加不了多少钱，或者全系给标配上，这么一来东南A5翼舞的销量肯定大增！第二个不太让人满意的地方就是：噪音控制有待提高，平常城市道路巡航时车内还是比较安静的，但到了一定的速度，随之而来的就是胎噪、路噪以及发动机噪音都能很轻松的传到车内，影响了车内一定的安静性！第三个不太让人满意的地方就是：车漆薄，钣金软，让人看着有些廉价，不过想一想价格，还是完全可以接受的！清楚了以上几个不足之处，你就可以放心的购买这辆车了，外观肯定能够让你满意，前低后高的车身姿态营造出来特别强的运动气息，非常符合年轻消费者的审美！另外东南A5翼舞搭载了一台来自三菱汽车的1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，无论动力还是油耗表现都十分出色！底盘更是东南A5翼舞的拿手好戏，前麦弗逊后多连杆的独立悬架，不但能够带来足够清晰的路感，而且韧性的悬架对车身支撑性很到位，就算快速过弯侧倾也被抑制的特别小！总的来说，东南A5翼舞在5万元级别中属于绝对的好车，很值得购买！
东南a5翼舞车怎么样
东南翼舞部只提供三菱的4A911.5L自然吸气发动机。这款发动机成熟的可靠性已经得到了市场上很多品牌的验证，低扭矩充沛，维护成本低。这台发动机最大功率和峰值扭矩分别为88kW和143n·m，匹配5速手动或邦奇CVT无级变速器。
悬挂也是东南A5翼舞的一大亮点。它采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，在同级别中相当少见，从而保证了后排乘客的舒适性。在驾驶过程中不难发现，整车的悬架调节并不都是舒适的，但一定程度上兼顾了运动性。急转弯时，悬架支撑相当好。
在乘坐空房间，身高178cm的体验者进入前排，调整座椅后头部有一个打孔距离，在同一水平的中上水平。对于储物空房间，前门面板的储物槽容积不错，前端配有独立的水杯槽。方向盘左侧还有一个带盖板的小储物槽，非常适合放置钞票。此外，挡把后部有两个常规的水杯架，但内部没有塞子，前面还有一个非常实用的收纳槽，可以放手机。同时前面还有两个USB口。
东南a5翼舞为什么停产了
东南a5翼舞国六车下架的原因为东南车品牌影响力弱,没有竞争力。厂商指导价：5.29-7.89万。
厂商：东南汽车。
级别：紧凑型车。
油耗：5.8-6.8L。
排量：1.5L。
东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业。
东南a5翼舞怎么样
东南a5翼舞价位便宜，实用性方面不错，发动机皮实耐用，在保障充沛动力输出的同时，还能有着非常低的油耗，大大降低了日后养车成本。总体来说东南A5翼舞在5万元级别中属于绝对的好车，很值得购买。外观方面采用X型前进气格栅设计，中网内部带有较为密集的镀铬饰条，更符合时下的审美需求。车尾造型则以简约风格为主，精细的尾灯组搭配隐藏式布局排气设计，呈现出留白的艺术美感。内饰采用了双色搭配设计，整体线条流畅，副驾驶前方应有了富有个性的黑色饰板。此外配备有9英寸悬浮式的液晶屏，支持导航、音乐等功能，其他配置方面，新车提供自动空调、液晶仪表、天窗、倒车影像、无钥匙进入等。动力方面东南A5翼舞搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，与之匹配5挡手动和CVT变速箱，从数据上来看，这套动力总成并没有什么特别之处，但是这是来自三菱的发动机，是不是吸引力立马大了很多呢，不过并非什么先进技术，只是相对来说更加成熟可靠一些，从实际驾驶表现中，这套动力总成在同级别车型中确实属于中上等水平，在保障充沛动力输出的同时，还能有着非常低的油耗，大大降低了日后养车成本。底盘方面在这个价位的车型中，基本都是采用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架结构，但东南A5翼舞却用了舒适性和运动性表现更为出色的后多连杆独立悬挂，这样的配置对追求操控而又预算不太充足的年轻人诱惑力很大，毕竟价格在这摆着呢，买合资品牌能够配备独悬的最少也得在10万元上下。
东南翼舞a5故障率
东南A5翼舞的发动机来自三菱，虽然技术不是很先进，但稳定可靠，作为家用代步没问题，只是品牌受关注度比较低，后期异响和电子故障率等小问题偏多。
前脸进气格栅使用了很多横幅镀铬饰条，看起来比较精致，两侧大灯也很有神，车身形成了前低后高的运动姿态，鲜红色的尾灯点亮后也很漂亮。
内饰采用了黑棕配色，看起来比较显档次，各种功能操作起来很顺手，多功能方向盘使用了皮质包裹，握感舒服。
配备了倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入和启动等，就算是新手开着也会比较轻松，还拥有胎压显示和ESP车身稳定系统，安全配置也能让人放心。
前排空间充足，座椅厚实，对身体的包裹性很好，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳2指的距离，头顶有着3指左右的富余，不会有拥挤和压抑感。
搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力为120匹，起步还算比较轻快，动力输出也很平顺，油门和刹车脚感都不错，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，对车身的支撑很到位，虽然操控性还是不如更高级别的轿车，但在同级别中是小有优势的。
缺点：急加速时发动机的声音有些吵，车速过了100之后，深踩油门速度上升就会缓慢，胎噪和风噪也很容易传进了车内。
经过大点的坑洼道路，车身弹跳明显，坐在后排的乘客会感到很颠簸。
内饰用料一般，能够摸到很多硬质塑料，细节的做工也略显粗糙。
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