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30万内颜值高跑车(宝马敞篷跑车30万左右的有哪些)

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大家好,关于30万内颜值高跑车很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于宝马敞篷跑车30万左右的有哪些的知识,希望对各位有所帮助!

30万内颜值高跑车(宝马敞篷跑车30万左右的有哪些)
(图片来源网络,侵删)

30万左右颜值高的轿跑

1.马自达MX-5是一款精致小巧的两门敞篷硬顶跑车,适合女性消费者。其流线型的前脸设计和丰富的层次感,使其颇具侵略性。内饰采用黑色和酒红色的双色组合,简约精致。车身尺寸为3915mm/1735mm/1245mm,轴距为2310mm,行李厢容积为2770L。配置丰富,安全配置齐全,是一款非常实用的跑车。但需要注意的是,这款车目前限量500辆,需要花费更多钱才能买到。

2.丰田86是一款由丰田与斯巴鲁合作开发的双门轿跑,是丰田旗下尺寸最小的四座跑车。作为一款平民神车,它在操控性上比较适合年轻人,给现在的年轻人带来操控的乐趣。丰田86的官方指导价为24.98万元-28.78万元,动力上搭载了全新丰田GR86搭载的一台来自斯巴鲁的2.4L水平对置发动机,传动匹配6MT变速箱,最大马力达到了235匹,峰值扭矩可达250牛·米。外观方面,相比老款更加简洁,采用了一体式熏黑网状进气格栅,低矮的头车配备了全新造型的LED大灯,非常的具有辨识度。内饰方面,采用了三

3.宝马2系是一款既提供常规4门5座的轿车版本,也提供2门4座的跑车版本。它采用宝马最新的设计语言,外观时尚大气,内饰精致考究,驾驶体验舒适自如。虽然现在只亮相了一款车型,但它的高功率版本表现值得期待。作为宝马·2系的高配车型,它的推荐指数也更高,是30万左右漂亮的跑车之一。

4.斯巴鲁BRZ是一款30万左右的小跑车,操控最好,驾驶技术不断提升,同时能够让你的驾驶技术不断升级。外观方面,全新斯巴鲁BRZ采用了最新的设计,多边形进气格栅尺寸更大,头灯组经过重新设计,尾部整体运动感更加强烈。内饰也进行了重新调整,采用了7英寸全液晶仪表和8英寸中控大屏,内置最新Starlink系统,支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能,以及配备了碰撞预警、紧急制动、车道保持等在内的EyeSight安全系统。动力方面,搭载了一台2.4L水平对置四缸发动机,最大

5.福特Mustang是一款价格实惠、性能凶猛的跑车,指导售价在30万左右。其外观设计运动感强烈,采用了大尺寸梯形格栅和大灯设计,搭配熏黑蜂窝状中网以及下方黑色前唇,强调了运动感。动力方面,搭载了一台2.3T涡轮增压发动机,最大马力可达299匹,峰值扭矩434牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速箱。福特Mustang在美国售价只需要3万多美金,是一款非常受欢迎的平民车。

6.现代劳恩斯-酷派是一款入门级的跑车,拥有现代“流体雕塑”语言设计,六边形进气格栅和前大灯勾勒出现代流行的家族化设计风格。LED日间行车灯和雾灯设计融为一体,富有攻击性的样式增加了车头的视觉冲击力。内饰采用纯黑的内饰配色,散发出强烈的运动气息。空间大,价格低,是现代酷派的后继产品。虽然劳恩斯酷派是入门比较早的跑车,但仍然有着很多独特的地方。

7.雪佛兰科迈罗是一款美系跑车,指导价为39.99万。作为福特野马最大的竞争对手,科迈罗也拥有着大批的粉丝。搭载2.0T(涡轮增压)4缸发动机,配合8档手自一体变速箱,动力达到了275马力/400N.m。数据上来看相比野马稍微弱了一些,但也有很多人更喜欢科迈罗的硬朗外观有棱有角非常霸气。由于新款迟迟没有推出市场的原因,现在平行进口只剩下少量的现车了,行情目前在32万左右。与野马不同的是科迈罗目前也只剩下硬顶车源了,喜欢的朋友抓紧入手,已免绝版后悔莫及。

8.尚酷是一款指导价在20万左右的跑车,拥有双无边框车门和强大的动力。作为大众经典车型之一,尚酷在市场上备受欢迎。其前卫动感的设计和宽厚后轮拱使其时刻保持向前走的状态。尚酷2.0TSI搭载强劲的功率和最大扭矩,可以加速100公里,实力不容小觑。同时,尚酷也是一款全天候跑车,凉爽的低宽车身和流畅的侧线和宽厚的后轮拱使它成为城市中的“钻缝”神器,乐趣多多。

9.英菲尼迪Q60是一款高端豪车,搭载2.0t发动机,最大功率155kw分支扭距350牛米。车身结构为两门4座硬顶跑车,搭载运用全电子化管理系统的发动机,高输出,低振动,响应快,能够带来更为出色的驾驶体验。售价在35.88-37.78万之间,是30万左右漂亮的跑车之一。

10.大众CC是一款售价24.68-30.18万元的大众CC,优雅的掀背轿跑设计与亮骚的金色涂装相结合,让它一举夺得了最美大众的旗号。作为大众旗下的最美车型,自上市以来备受关注。外观符合年轻人的审美,无框车门真的是俘获了众人心。这款车既能满足你的轿跑梦,也能作为家用车,特别的实惠,并且还实用。现在大众CC在部分地区有5万左右的优惠,喜欢它的朋友不要错过哦。

11.起亚斯汀格是一款中大型GT轿跑,售价在30万左右。其外观设计时尚动感,采用了起亚标志性的虎啸式进气格栅和LED头灯。动力上,起亚斯汀格搭载了2.0TGT+发动机,综合油耗约8.2L/100km。在保有量屈指可数的情况下,起亚斯汀格在国内上市。虽然目前停产,但起亚对于跑车标准有着很高的要求,其外观设计已经达到了一定的水平。

手里有30万买什么车

很高兴回答你的问题!

到了30万这个级别,车子就不光光是代步问题了,车子的品牌知名度、安全性、动力、底盘、内饰做工用料等等这些都要考虑其中,推荐几款车做个参考。

奔驰C级轿车

宝马3系

奥迪A4L

这个价位基本绕不开这三款车,动力总成都不错,差距就在调教上,外观设计风格萝卜白菜各有所爱,内饰设计也体现在用料做工上边,到了这个级别不会太差。如果注重驾驶重点看下宝马3系,如果注重性价比和空间可以看看奥迪A4L,当然追去品牌和内饰设计质感与豪华度,奔驰C是你不错的选择(北奔的用料一般,想比较宝马和奥迪。)

除了上边三款车你可以选择性价比很高的二线豪华中型车,动力、用料、做工都不差,唯一就是品牌知名度没有BBA强。

凯迪拉克CT5

沃尔沃S60

捷豹XEL

这三款车动力没问题,内饰做工各有各的特色,相比较BBA,性价比是最主要的杀手锏,而且优惠幅度一个比一个大,如果嫌BBA太张扬或者不喜欢可以考虑下。这几款车注重动力与豪华可考虑凯迪拉克CT5,注重安全与环保,可以考虑下沃尔沃S60,想体验一把英伦风,捷豹XEL值得入手。

总之30万这个级别车辆做工用料不会很差,每辆车都有各自品牌旗下的精髓和注重点,所以选择适合你的车最好,选择余地还是很大的。

(个人观点,仅供参考!)

这个价位能买到的车型还真的不少哦。

首先别克昂科威或者昂科旗,都是很不错的选择,隔音效果好,空间大,动力强,内饰的豪华感也很不错。而且市面上的优惠力度也很大。

其次就是家用车中的霸主,丰田汉兰达,这车确实省心耐用,小毛病少,而且油耗还低,卖二手车的时候保值率还高,不过如果真要买的话,还是再等等吧。全新丰田汉兰达是全新平台打造的,安全性能有了全面的提升,而且用料,做工,配置,外观都有了很大的改进,很值得等待的哦,但如果想要优惠,那估计没什么戏了,不加价就已经算优惠了哈哈,这一点相信大家都心中有数。

再者,途观L也是可以考虑的车型,大众的底盘、品质还是挺不错的,空间也确实是大。但去年的中保研碰撞测试确实有点让人上下,A柱弯折,这可不是小问题。安全性国内和国外居然也区别对待,这一点真的是让人痛心,所以买这车的话还是多考虑考虑的好,毕竟安全无小事。

还有,二线豪华品牌凯迪拉克的XT5也是可以考虑的,优惠力度大,还是豪华品牌,各方面配置更是好,但豪华品牌的维修、保养、售后等也都是要比普通品牌贵出来很多的,入手需考虑清楚。

还有就是沃尔沃XC60,现在30W左右就能搞定,安全性能确实无敌,但共振问题一直是很多人的痛点,不过我试驾这车的时候确实没感觉到共振的问题,估计也是个别车型的个例吧。

30万预算可选性很多如果买家没有头绪可用排除法 1明确预算很多车主买车时的想法到买完车的时候都有很大出入常有的事看中一辆车研究几下加点价选更好的[捂脸]结果就是超预算咬牙也行(此有点偏离主题但不得不提) 2车辆使用性质以及城乡路况判别是suv还是轿车或mvp 3买家对车辆产地的要求国产日系德欧美系等在进行筛选 4以上筛选完上网对比车辆个个指标每个省市价格优惠都有所不同因而从中判断个人需求结合以上几点买车就更加好选也更加好判断其实选什么车自己用简单点就是因人而异不要太在意他人意见多在意自己的想法遵从买对不买错买了就不要后悔的想法

一直以来,BBA在国内都拥有较高的市场地位,成为许多消费者的首选,这三个品牌的影响力接近,却在设计理念上截然不同,其中宝马主打运动,奔驰主打豪华,而奥迪则具有更强的科技感。随着BBA品牌在国内市场价格的下降,拥有一台豪华品牌轿车再也不是遥不可及的梦想。对于想选择这一级别的消费者来说,品牌力以及价格在选车中占有较高的比重,下面玩车弟就来聊聊2019款奥迪A4L40TFSI运动型、2020款325iM运动型、2020款奔驰C200L时尚运动型,这三款车应该如何选。

NO.1 2019款 A4L40TFSI运动型

2019款 A4L 40 TFSI运动型外观

【推荐理由】奥迪向来是豪华品牌中优惠最大的,单凭价格就吸引了不少消费者。

【外观设计】

2019款 A4L 40 TFSI运动型的套件风格十分激进,大尺寸的下方进气口让车头看起来十分战斗,整车看起来比较年轻化、运动感十足。

【内饰亮点】

内饰向来比较注重科技感,2019款 A4L 40 TFSI运动型配备了8.3英寸的中控显示屏和12.3英寸的液晶仪表盘,配备的电子挡杆无论是握感还是扳动后的回馈力都很不错。

【促销信息】

2019款 A4L 40 TFSI运动型优惠能高达到6.8万元,这样算下来可以用较低的价格能够购买到40TFSI运动型,而且2.0T发动机的动力在这三款车型中最强,所以如果光从性价比来看,奥迪无疑是首选。

NO.2 2020款 325i M运动型

2020款 325i M运动型外观

【推荐理由】

历代宝马3系都是凭借着操控感和运动性统治同级别的,这点相信无论是车主还是车迷都心知肚明。

【外观设计】

2020款 325i M运动型重新设计的前脸造型运动感十足,双肾式的进气格栅,前摄像头与前雷达巧妙的隐藏在前格栅下方,此外,配备的LED灯组,与其年轻时尚的外观很搭,尾部采用了双边双出的排气设计,这一改变更加符合其运动定位。

内饰亮点

这一代内饰与上一代相比有了很大进步,全系标配的全液晶仪表盘与10.25英寸中控显示屏让内饰拥有很强的科技感,总的来说,新车的内饰在三款车之中最佳。

目前2020款 325i M运动型优惠在1.26万元,算不上大幅度优惠,中规中矩,但是操控性还有颜值上来说,2020款 325i M运动型是独一无二的

NO.3 2020款 C 200 L时尚运动型

2020款 C 200 L时尚运动型外观

【推荐理由】

奔驰C级的热度从来没有降低过,同价位同级别的竞争对手都搭载的是2.0T涡轮增压发动机,而2020款 C 200 L时尚运动型搭载了1.5T涡轮增压发动机,在燃油经济性上拥有很大优势。

【外观设计】

2020款 C 200 L时尚运动型外观设计的美度都没有什么好挑刺儿的,尤其是加装了AMG套件的运动版车型,将奔驰骨子里的运动基因诠释的很好。

【内饰亮点】

内饰依旧注重的是豪华感,现款奔驰依旧采用了10.25英寸中控屏搭配液晶仪表盘的设计,到处弥漫着奢华。

【促销信息】

目前2020款 C 200 L时尚运动型的优惠在3.5万元,优惠后的价格相对于新三系幅度较大,如果单从性价比方面考量,2020 C 200 L时尚运动型与其他两款车型相比优势并不明显,但选择奔驰的消费者往往注重的不是这些。

三十而立,在中国你到了三十岁,大家就默认你应该成家立业,经济独立。成家前可以肆意放飞自我,成家后更多男人甘愿收敛锋芒,尽着为人夫为人父的责任,负重前行。听很多男人说过这样的话:我自己无所谓,但希望给老婆孩子更好的。所以当一个预算紧张的男人坚持他想买辆豪车时,请别轻易说他虚荣或者死要面子,也许他只是为了想给他爱的人更好的选择。

何况,豪华品牌之所以豪华,绝对不会只是一句轻飘飘的品牌溢价就能带过的。更多的是这个品牌在塑造过程中积累的技术与经验,它体现在产品上就是能够赋予消费者等值的体验。说着豪华车其实也不好开的人,未必开过豪华车。

而今那些豪华车品牌也不再单纯走高端路线,为了在激烈的市场竞争中抢到更多份额,他们也在下探,在改变,以迎合更多不同群体的需求。手上有30万左右的预算,又想升级到豪车级别,主做家用,放眼现在,可选项并不少。但绕来绕去,又有面子,又实用,后续费用又少的,逃不出这三款。

奥迪A4L

指导价:30.58-39.68万元

形象——优雅绅士

奥迪A4在年轻市场一直保持畅销状态,并不单单是价位适宜的问题。有评论说A4L走的是可家可商的中庸路线,既然中庸,注定不出彩。但我倒认为,这是一个男人进可攻退可守的素养展现。好比一个优秀的男人,必然是外面谈得了上百万的单子,回家哄得了不讲理的孩子。对于A4L来说,颜值,动力、科技感每一样都是它的亮点。

作为家用车,颜值很重要,毕竟每天都要看到。奥迪A4L在颜值上向来不输,新款升级尤其吸睛:跑车RS的设计元素,六边形进气栅格进一步扁平化,让A4L有虎视眈眈的即视感,冲劲十足,非常符合年轻人审美。内饰充溢着德系典型的工业感和科技感,虚拟座舱搭载12.3英寸全液晶显示屏,10.1英寸的悬浮式MIMI触控显示屏,搭载特设的信息娱乐系统,完全接轨日常信息化生活。

体格上,A4L在B级车里属于中等偏上,长度和宽度较同级的奔驰C和宝马3都要更大一些。设计上降低了车高,但因为长度和宽度的数值大,所以内部空间并不小,相反后排的位置相当宽敞,可以让孩子尽情攀爬。

动力系统是值得A4L特别夸耀的,全系2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱,动力强劲。家用车对于动力也许并不重要,但很多时候,可以不用但必须有。平静的家庭生活也需要激情去调节,想追求速度的时候,A4L依然能够满足。并且它还全系配有12V轻混系统,这使得车辆反应速度更快,震动感更少,以及最关键的提升燃油经济性,减少油耗。

A4L虽然是辆豪华车,但因为上述提及的12V轻混系统,它的油耗并不高,实测大概在7.5L/百公里的样子,对于家用实在是很可以了。

雷克萨斯ES200

指导价:29万起

形象——居家暖男

颜值上ES200采用雷克萨斯的家族式设计,一贯的高调张扬,犀利帅气,在路上回头率极高。内饰是典型的日式风设计,简约而精致,没有多余繁冗的琐碎感。加持日式擅长的空间利用技术,车辆内部宽敞座位舒适形同沙发,储物便利,伸手可及。相对于宝马3和奥迪A4L,ES的科技感很弱,但就是这样给人一种很安静的感觉。

在动力上,ES200很明显就不是为速度而生!配2.0L自吸发动机,最大马力只有173Ps,这个动力在城市道路上起步时会让很多人感觉肉,动力不足。但胜在安逸,ES200的调性就是够用且舒服。平稳优雅的加速,不慌不忙。加上双层隔音,仿佛外面的世界和我无关,我只管自己安静地行驶或者乘坐。配置上足够良心,丐版亦搭配多项智能驾驶辅助功能。

雷克萨斯ES200的后期使用优势非常突出。首先,4年或10万公里保养不要钱就省下了一大笔钱。其次,区别与一般豪华车,它只需要加92号油,并且ES200有着超低油耗,实测大概7L/百公里。丰田过硬的产品力使得ES200有着变态低的维修率,这也使得它的3年保值率能高达75.5%。

宝马3

指导价29.39-40.99

形象——成长型男

运动性对宝马来说,就如它的蓝天白云标那样深入人心。全新宝马3系面市后,很多车迷痛惜不已,称宝马3牺牲了运动性去偏的家用性,乍听之下有点折翼天使的味道。但即便是一个浪子,在他成家那刻,亦会对着孩子妻子流露满脸柔情,更何况这是一辆以人为主导的车,它为什么不能趋向舒适性呢?更多的人喜欢看一辆车风驰电掣,却喜欢开一辆车安稳舒适。

颜值上,宝马3沿袭了一贯的家族设计风格,经典的双肾栅格加天使眼,不用多描述就是一个十足的型男。新款宝马3告别被诟病已久的老套内饰,新款内饰设计科技感爆棚,虚拟座舱,液晶数字仪表,电子变速杆,换挡拨片,尤其是朝驾驶员一侧倾斜的中控,配合10.25寸的中控屏,凸显宝马3的内饰不是花里胡哨,而是既时尚又实用。

体格上宝马3的轴距进一步加长,达到了2961mm,车内的空间更大,后排座椅宽敞柔软,可加配原厂腰托、腿托,配上偏软的悬架和减震极好的底盘,乘坐舒适度高。曾经只强调驾驶乐趣的的那个男孩长成了男人,除了自己享受驾驶,也懂得了让家人在后排享受乘坐。

力上,宝马3采用B48+ZF8AT的黄金动力组合,在日常行驶中能给予快速的响应,提速快,足够平顺,动力供日常家用绰绰有余。宝马3的操控性并没有因为它的家用倾向而得到改变,它依然能令男人在老婆孩子面前秀一把车技,并恶作剧地给他们来一个推背感,引发下女人孩子的尖叫。相对前两个,宝马3的油耗相对要高一些,在8.5L/百公里左右。

至于三个里要选哪个,这个就见仁见智了。毕竟你爱速度,我喜静谧,每个人的需求不一样,但有一点我们肯定都一样:最终买下的车一定都代表了自己的心和对家人的爱

奔驰C级、宝马3系、奥迪A4、凯迪拉克CT5、特斯拉Model3。

我按裸车30万来回答。

30万预算,能买到很多品牌,要看楼主的用车环境和用车需求。如果仅仅是城区代步,可以选择中型轿车、城市SUV。如果楼主是打算玩越野,那就需要一台硬派越野车了。

中型轿车:这里推荐奥迪A4L、宝马3系、丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、大众迈腾、雷克萨斯ES、雷克萨斯IS、凯迪拉克CT5。上述车型在后期使用过程中都有不错的表现。按指导价来看奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES和雷克萨斯IS都只能买到最低配车型。在这个预算内只能买到低配车型,一般来说最低配车型是这个车型中保值率最高的车,弊端就是配置太低。个人觉得这四款车中雷克萨斯ES应该是最适合家庭使用的车型,论车辆耐用性、品牌保值率、乘坐舒适性都要高于奥迪宝马。但弊端是动力一般,没有奥迪A4L和宝马3系的那种动力。

丰田凯美瑞、丰田亚洲龙、大众迈腾、凯迪拉克CT5这四款车在30万预算中是能买到顶配车型的。虽然指导价中凯迪拉克CT5超过了30万,但目前全国范围内凯迪拉克的优惠幅度都很大,所以推荐了凯迪拉克CT5。要外观大气必选亚洲龙和CT5,这两款车车长达到了4米9,而且车内配置豪华,堪比豪华型轿车。如果需要动力,选CT5和迈腾,这两款车马力都超过了220,扭矩为350牛米。如果需要经济省油那就选亚洲龙和凯美瑞,这两款车都为混动双擎,绝对省油,并且后期使用起来很省心。但对于电池组和电机,就不做评论了,毕竟是新东西,没有经过市场的考验。这东西只能说是看你的运气了。

总结:家用省心选雷克萨斯ES,可玩性高、动力好选宝马3系、凯迪拉克CT5、奥迪A4L。省油又省心那就试试丰田的双擎亚洲龙。

SUV篇

30万预算SUV,这个预算可选的就太多了,神车汉兰达、本田urv、冠道、宝马X1、奔驰GLB、大众途昂、福特锐界、凯迪拉克XT4、福特撼路者、进口帕杰罗劲畅、马自达CX8,还有一些我认为不值得推荐的车型。

如果平时只是市区代步,汉兰达、URV、冠道、宝马X1、奔驰GLB、大众途昂、凯迪拉克XT4都可以选择,这里面就看楼主更喜欢哪个车型了。个人推荐汉兰达,市场销量说明了一切,这么多年一直没有优惠过,依然买不到现买不到现车,而且30万能买到一款配置不错汉兰达。其次奔驰GLB,大奔标志加不小的车身尺寸,让你开出去面子十足,弊端是楼主要接受30万1.3T的三缸机。本田URV和冠道是同平台产物,只是叫法不同,外形略有差异,代工厂不同,本田车的耐用性一直都被国人肯定,这两款车中推荐广本冠道2.0T四驱版,1.5T的本田不推荐。如果楼主平时喜欢玩越野,那三菱帕杰罗劲畅是最值得购买的,3.0排量,240马力,大梁车型,二代超选四驱,两把差速锁,这些条件让你在野外玩耍时更加从容淡定。如果楼主运气好还可以买到18款的帕杰罗V93,不过这真的需要运气。福特撼路者也是个不错的选择,不过越野能力相对来说不如帕杰罗。城市行驶不推荐帕杰罗劲畅,这车带大梁,舒适性不好。

总结:30万轿车,首选雷克萨斯,30万SUV,玩越野选帕杰罗劲畅。城市驾驶,看颜值、看品牌、看舒适性、经济性。冠道、汉兰达、冠道都不错。

其实说来说去,还是要看楼主的用车需求,您的需求决定了购买什么车。一定要买自己喜欢的、适合自己的车!

汽车只是一个代步工具,我觉得你从安全性去考虑车的类型吧。你有30万,说明你不差钱,那就考虑安全性吧!

建议选丰田本田 BBA,尽量避开小众车型

买途昂

不到30万!这三款平民跑车让年轻人圆了人生梦

如果有人问我喜欢什么样的车,我想我会立刻反应的是跑车。驾驶在宽敞的马路上,享受着引擎的悦耳轰鸣,路上行人羡慕的目光,忍不住踩多几下油门,成为街上"最靓的崽"。但是一谈及到跑车,大家都会想起高高的门槛,动辄上百万,便宜也五六十万。

然后车企也考虑到大家心目中的跑车梦,于是很多20-30万区间的平民跑车因应而生,平民跑车其实和城市SUV的状况大概一样,因为汽车市场不断细分下而裂变出来的产物,更多的是拓展消费人群,让更多的消费者选择购买汽车,挖掘市场的潜力。

丰田86

指导价:27.78-28.78万

小时候一部《头文字D》动漫火爆了周边,让大家认识了"JDM"的日本汽车文化,片中的AE86让无数人深深着迷,这款86延续了丰田的跑车基因,进入中国市场后收到热捧,一度成为了大家心目中的"平民神车"。

动感流线的车身线条设计,低矮的车身造型时刻告诉着人们这是一台非同凡响的跑车,大面积的进气格栅,配合运动化前唇设计,以及内部黑色蜂窝网状结构,带来更强烈的运动气息。尖锐的大灯设计,带透镜结构的远近光一体式设计,让车头视觉更加集中,相信它一定能够为年轻人带来前所未有的操控乐趣。

福特(进口)-Mustang

指导价36.98-39.58万元

说起"福特野马",我相信会有很多人勾起回忆。在小时候游戏《极品飞车》中不少接触到这辆车,作为美系最经典肌肉跑车之一的Mustang知名度还是挺高的。宽大的"鲶鱼嘴"进气格栅,让整车看起来战斗感十足,车头棱角分明,肌肉感十足,能够一眼识别出这货是个"狠角色"。

作为"狠角色"而言动力方面一定是非常给力的。看起来只有2.3T的排量却能迸发出最大功率220kW,最大扭矩434Nm,299马力的功率。匹配的是10挡手自一体变速箱,前搭载了麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,后驱的驱动方式,实属于热血澎湃的年轻人口味。

马自达(进口)-马自达MX-5

指导价33.90-34.00万元

马自达MX-5整车采用了"魂动"设计理念,钢琴黑金属涂装,长车头、短车尾,搭配近似快背设计的车身比例、平整式气坝、前高后低搭配高腰线设计,显得更有侵略性,也符合当代跑车该有的战斗风格。

最富有驾驶乐趣的MX-5来说,3915/1735/1245的车身尺寸虽然看起来比较短小,整车非常轻盈,但是这也是MX-5操控有着优良的驾驶乐趣。搭载2.0L创驰蓝天发动机,采用前中置后驱布局,最大输出功率118kW,峰值扭矩200N·m,带动仅1088KG重的MX-5RF易如反掌。匹配6挡手自一体变速箱,前悬挂采用双横臂独式独立悬架,后悬挂多连杠独立悬架的底盘结构,加上50:50的黄金配重比,让这台后驱跑车操控感十足。

三款车都具备代表着不同性能的"平民跑车",同时它们也是都非常不错的性能车型,尤其对于一个有点小资又想享受速度与激情的年轻来说,它们真是不可多得的跑车。因为这三款车,同时拥有了动力,颜值,关键的是你当初的一颗跑车梦,你说不是吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马敞篷跑车30万左右的有哪些

宝马敞篷跑车30万左右的有哪些:

宝马2系敞篷轿跑车

指导价:30.98-33.98万元

19款宝马2系与之前宝马三、五系均有所不同,其主打的是青春活力,专门为那些追求速度与激情的年轻人们打造,设计上有着运动风,车子整体曲线也非常流畅,有着很强的个性。

另外新车在整个外观上依然是采用了家族式的设计风格,前脸的竖排进气格栅非常帅气,其中一个巨大的改观就是这辆车子的配色有了增加,给消费者们带来了更多的选择。

宝马4系敞篷轿跑车

指导价:暂未公布

2020年9月30日,宝马4系家族再添以为新成员——全新宝马4系敞篷轿跑车全球首发,其凭借其全新的美学设计、创新的软顶结构、先进的底盘技术、专门强化的车身结构以及众多智能科技装备万众瞩目。

全新宝马4系敞篷轿跑车将BMW品牌标志性的纯粹驾驶乐趣与独具特色的外观造型出色结合,将敞篷车身概念和动态驾驶性能提升到前所未有的新高度。

宝马8系敞篷轿跑

指导价:119.8-126.8万元

在前段时间2020北京国际车展上,宝马展台展出了宝马840i敞篷轿跑车M运动套装版车型,外观上相比限量版车型有一定改动。

首先在前进气口上M运动套装版使用的是镀铬的处理,形成一个较为有辨识度的牵连,其次尺寸也更加修长,两侧大灯、下包围以及最经典的天使眼处理都极具尊贵奢华的运动感。

动力方面,搭载的是一台3.0L涡轮增压发动机,最大马力340马力,最大功率250牛/米,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马Z4敞篷跑车

指导价:48.88万元

全新宝马Z4在外观上采用了最新家族式设计语言,整体造型相比老款更加运动,双肾式进气格栅尺寸更大,搭配上全新家族式的天使眼大灯和双u型前包围带来很强的侵略性,车身侧面依旧是经典的双腰线设计,尾部双边单出排气彰显其动感。

宝马Z4搭载的是2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力,Z4的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万跑车车型中排在8位。

宝马i8敞篷跑车

指导价:195.8万元

i8作为宝马家族里最帅气的角色,不但在颜值方面超过了许多传统超跑,而且高效的动力、环保的能源、科技的配置等也都彰显出不凡的内涵。

这得益于插电式混动的驱动方式,宝马i8敞篷跑车的车主并不需要受限于充电站的位置来规划行驶路线,超低的油耗不但让它比一台经济性最出色的家用车还要节省,而且可以毫无顾虑地长途驾驶。

手里有30万,什么车比较有面子

大气有面子只能挑二线豪华品牌(1线BBA只能面子)

1.凯迪拉克只推荐CT6,即使低配的也够了,但是估计还差点钱;XT5也不错,但感觉还是不够大

2.沃尔沃S90,外观大气有面子,仅此而已;

(很多国内认为的二线但也30万买不来大气的就不推荐了,如雷克萨斯,讴歌,捷豹,路虎)

其他可挑的丰田皇冠,大众辉昂,别克君越,福特金牛座,日产西玛,排名分先后,前面两款不怎么挑人,基本没人觉得丑,皇冠,不抵制日货就去试驾下,好车。大众虽然挺常见,但辉昂车屁股上是字母,但据说新款帕萨特也有,面子就没那么大了;君越,金牛座,西玛需要对胃口(好看的觉得完美,不好看的觉得那是丑爆了),君越,运动风多了些,可以买A版,配置拖拖的;福特金牛座,蒙迪欧因为那张大嘴火的,金牛座就被这张大嘴毁了,明明一身西装非得搞个运动鞋;西玛,知名度有点低,买的人不多

综上,加点钱买CT6大气面子里子,只照顾面子和大气就S90,不加钱大气面子里子丰田皇冠

您好,您说手里有32万预算那说明裸车要29万以内的车落地基本才能到32万左右,基于此我推荐以下几款。

凯迪拉克 ATS-L

凯迪拉克可以说代表了美国豪华品牌,ATS-L同样也是凯迪拉克主打中国市场的一款车、外形上看基本上传承了美系车的大气外观,又不乏时尚感。内饰同样如此简单大方又不失豪华。重点是ATS-L的超高性价比,次顶配优惠幅度极大,优惠后车下来基本上31万出头。2.0T涡轮增压发动机,279匹马力的动力输出,搭配8AT自动变速箱可以说秒杀这一级别所有竞品。还有凯迪拉克优秀的底盘调教,稳重舒适中却又不失操控。大熊认为32万预算以内最具性价比又让您有面子的车非凯迪拉克ATS-L莫属。

推荐车型:2017款 28T豪华型指导价36.88全国经销商优惠幅度8万左右

雷克萨斯ES

雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,集豪华与优雅为一身。雷克萨斯全系车都为进口,出色的品控保证了雷克萨斯这一豪华日本品牌的口碑。记得曾经有位媒体老师说过,全世界汽车制造商中德国奔驰和日本的雷克萨斯的质量最好,我想这点完全是品控严格的成果。虽然您的预算只能购买ES的丐版车型,但配置上绝对够用,质量更不用担心。

推荐车型:2015款 200精英版指导价29.8万全国经销商优惠幅度基本0.2万左右

奥迪A4L

奥迪作为BBA三大豪华品牌之一,绝对是其中最具性价比的。A4L外形保持奥迪的家族化设计,内饰经过大改之后十分简洁时尚。配置上看基本满足这一级别车型该有的配置水准,做工和用料也十分好。乘坐舒适感和空间上来看中规中矩,底盘调教比较扎实。转向灵敏不拖泥带水,运动姿态良好。

推荐车型:2018款 30周年年型 40 TFSI时尚型指导价34.57万全国经销商优惠幅度5-至7万左右

这个价位,大气有面子,还是商务一点的车子吧。

凯迪拉克XTS。2.0T的机子,5米1的车身长度,除了顶配车型,都不会超预算,内饰非常安静,车子很重,比CT6都重,当然油耗会相应的高一些,安全?可以说是坦克了。

沃尔沃S90t4版本。安全系统闻名的车子,北欧风,2.0低功率,190马力,外观内饰我个人都非常中意,33万左右就能落地。

大众辉昂2.0丐版。辉昂刚出的时候是与A6作为对手车型的,所以驾驶感受包括质感上都可以放心,2.0的外观和3.0的车型几乎一致,裸车28万左右,224匹马力,家用商务非常合适。

红旗H7。礼宾级的车,要说面子,上面那几款都没办法和这个比,可以选择2.0T的中配车型,配置?座椅按摩,主动安全之类的,什么都有,要是前挡风下面留个市政府通行证,放个小红旗,人人看到都会驻足!这么厉害为什么最后说呢?保值率是真的差,售后也差,有情怀的可以考虑。

对你而言,买车面子应该比较重要了,那首选肯定BBA了,因为它们的品牌效应和豪华程度是其他所有汽车无法媲美的。

比如奔驰A级,宝马1系,奥迪A3,价位都在20 30万之间,但是说实话,我还是不太推荐这几款车,因为它们虽然有品牌效应,但是作为入门版,机械素质真的很一般,比如宝马的1系和mini还是同一平台,操控和宝马的3系精髓都没法比的。

这里比较推荐你买二线豪华品牌:林肯冒险家:30万以内机械素质超一流,2.0T 8AT,油耗7.5个,性能卓越,驾乘舒适,皮实耐造,可以说是集豪华、性能、价位完美平衡的一款车。

当然,最终还是要看你自己的选择,如果你认为面子对你更重要一点,那还是BBA更好一点,如果你要综合考虑,冒险家值得你去体验下。

预算三十二万落地,既然要有面子,选车肯定首先要看品牌价值,颜值了吧,我推荐这几款。

一,奔驰CLA200。汽车界的鼻祖,豪华品牌,外观像个小跑车,时尚,颜值很高,光一个奔驰的标志就迷倒了万千少女吧!

二,宝马3系。开宝马,坐奔驰。可见宝马在中国豪车节的地位了吧。车型很大气,很稳重。

三,凯迪拉克ats。美式豪华车,外观很硬朗,一看就是豪车的脸,美国总统不是也坐凯迪拉克么,你说买这车你面子足不?

总结,以上三款车,从品牌价值,颜值,配置等,都是符合我们社会精英阶层的定位,所以说买了这三款车,可以说你就是一个成功人士。

手里有30预算想买车,目前有三种选择。第一:贷款买车。先支付一半或者更低的首付款,先把车开回家,做个3年左右的分期贷款,剩下的钱每个月慢慢还。这样的话,您就可以考虑50万左右的车,这样一来车提升了一个档次,自然也就更有面子了!第二:买二手车。买一台车龄少,行驶里程少一些,车况好一点的准新车。

可以选择豪华品牌的冷门车型,因为越是冷门,贬值率越高。一辆50多万的冷门车,开了3年之后可能只能卖30万,恰巧您手里正好有30万的预算,一拍即合刚刚好。另外,二手车也可以贷款。第三:买新车!买新车的话您只能考虑厂商指导价25万左右车型,因为还有购置税和保险要缴纳。

新车的话可选性也比较多,豪华品牌和非豪华品牌都有,主要看您自己的需求。既然您比较看重面子,那豪华品牌一定是首选。30万能落地的豪华车就不太多了,而且只能买到低配版本,高配预算不够。比如奥迪新上市的Q2L、奔驰新款A 180L、国产宝马1系、沃尔沃的V40、MINI等等。

岩哥的观点:我个人建议,如果您比较年轻,换车频率比较高的话,可以选择先尝试二手车。如果您的收入比较稳定,也可以选择贷款购车。这样的话您可以买到更高级别的车型,满足了您的“面子需求“”

30万现金所能产生的个人收益

1

如果您是事业单位、国企、私企职员,平时没有合适的投资渠道,那么最保守的投资方法就是存银行。

我们按照 2%的利息税率算,30万存1年所带来的收益在6000元左右,不考虑复利计算,存5年就会有3万元的保险收入。

2

如果您还了解债券、银行类“某宝”(银行金融产品),那么每年带来的收益最起码在12000元左右,而5年就会有6万左右的保险收入。

3

如果您还了解理财,那么每年带来的收益还要更多,我们按照银行存款收益的220%算的话就是1年带来13200元左右的收益,而5年带来的保守收入大约是6.6万元。

4

如果您有合适的其他投资,年收益在 8%左右,那5年下来风险收益大约是12万。(8%是什么概念呢?国内优秀的基金平均回报率,大约就是8%。)

30万全部用来购车所能产生的个人收益

假设题主买了辆沃尔沃牌高级轿车,最直接的收益那肯定就是:

除了这些直接的实惠之外,那么我们再简单算一下用车所带来的隐形成本:

我的同事有一辆宝马入门级豪华轿车,他告诉我们差不多每年总共花费在2.5万元左右。【同事非常爱护车子!】

我们按照最保值的车子来算,5年下来残值剩余60%算的话,这辆车转手可剩18万元。

30万全部买车 VS 30万全部储蓄投资

30万全部买车:

5年花费12.5万,转手剩余18万元;

30万全部储蓄投资:

5年综合收益3~12万不等(保守投资、低风险型),剩余30+(3~12)万。

警惕中产阶级陷阱

一个国家非常重视中产阶级,尤其涉及到国家发展、国家稳定的相关问题上,中产阶级占据着非常重要的地位。

大资产阶级制造消费热点、消费趋势,引导中产阶级进行消费,从而推动社会进步。无论是房产热、私家车热都是遵循这样的道理。

而中产阶级往往会提前消费、过度消费,美名其曰提前享受优质生活,实质上是让自己陷入了极大的风险和不稳定之中。同时,将现钱转变成消费物品,只会加速贬值。

私家车、商品房都不是增值资产

私家车,买来就贬值,这是负资产,这个道理各位朋友都懂。

很多人不理解商品房怎么也是负资产?我不多细讲,只说一句:都马上2019年了,不要再炒房了,现在进入楼市,只是做了他人的接盘侠。

理性消费,做可控风险的中产阶级

能拿得出30万来买私家车的家庭,最起码都是中产家庭。如果您只有30万现金,我规劝您再仔细考虑考虑,是不是一定要买车;

如果您只有30万现金,但是工作稳定、有持续的收入、可控风险,那么是不是考虑买一辆 5~10元的车,剩余的 60%现金用来投资增值;

如果您从商,需要维持稳定的现金流,那么是不是考虑花15~20万左右买一辆中高档轿车,留下 30~40%充当自己的现金流。

30万的预算,买它更显气势!

30万买豪华品牌肯定更有气势,很多人脑海里想到的都是BBA,品牌影响力和豪华程度确实是其它品牌无法比拟的,但这个价位里的BBA车型设计风格都是更偏向年轻运动化的,对于气场、面子的把控可能不是那么到位。今天抛开这三位,我们讲讲车市上另两款同样不乏气质鲜明、设计突出的车型,那就是凯迪拉克-CT6和红旗-H9,看你喜欢哪款?

一、红旗-H9

红旗-H9自从它亮相以来一直都保持着非常高的讨论话题,就算是在大马路上看见它,也会情不自禁的回头欣赏它。作为对标BBA的中大型轿车而,相比之下它的售价格可是非常有吸引力,今天我们一起看看,它到底是不是物有所值。

外观上红旗H9的设计完全不亚于同级别里BBA车型的气场,加上品牌定位加持,气场十足。外观虽然采用全新家族化的语言,但经典的红旗设计风格依然保留了下下来。前中网进气格栅由正中间的红色旗标与机盖中轴线融为一体,直瀑式中网向两侧扁平的前大灯组延展开来,矩阵式的LED灯造型非常犀利,整个车头前脸造型所营造的气场不言而喻。车身侧面,平直且流畅的腰线从车头一直延伸到车尾部,整车姿态非常稳重,隐藏式的门把手设计,开车门时弹出的一瞬间非常有仪式感,并不会破坏到车身线条美感。来到车尾部,官方把车尾造型称之为“北斗之翼”整体设计风格稳重端庄,依然能看见家族化设计元素的存在,尾灯组的造型设计师也是从午门雁翅楼获取的灵感,标志性的镀铬亮条与贯穿式尾灯融合在了一起。从各式各样的设计理念中不难看出设计师正是想让整车凸显出端庄稳重、气宇威严的风格造型。

红旗-H9内饰采用环抱式设计与外观的造型形成非常好的呼应效果,两块12.3英寸的大屏幕也为内饰增添科技氛围。内饰采用大面积的软性皮革以及缝线包裹着,搭配上不同的装饰面板进行点缀,整体做工用料处于较高水准,有感受到很刻意和隆重的营造豪华感。多功能的方向盘,样式优雅大气,多功能的按键不论是触感还是便利性都有精心设计过。12.3英寸的液晶仪表盘支持三种主题模式的切换,读数清晰且显示内容非常丰富。中控台位是一块嵌入式的12.3英寸触控屏,系统的功能界面明确划分,反应和显示效果都处于较高水平,并且还支持语音交互功能。中控台出风口的下方保留着传统的实体按钮,日常操作便利性表现不错。宽大大座椅造型被皮革面料包裹着,填充物恰到好处的软硬程度提供着舒适的乘坐感,不论是做工还是面料的触感都在同级别中排上名次。

红旗H9提供2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压发动机两款发动机,搭配的都是7速双离合器变速箱。2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米。3.0T机械增压发动机,最大功率282马力,峰值扭矩400牛·米。30万的预算能够买到2.0T+48V的组合,这一套动力组合在BBA车型中的账面数据表现,完全算的上有优势,7速双离合器变速箱的调校在驾驶感受上给让你一直感受到动力源源不断的输出,但是后段的加速感受肯定是不能跟3.0T V6版本相比较。同时48V对于启停系统的平顺性有不少帮助,这样的一辆大车想必谁也不会开着它去激烈驾驶。底盘调校偏软,对于一般大路面细碎颠簸过滤的还不错,但像路面的起伏,在车厢内还是能感受到车身的晃动,处理的不够干净利落,可能是因为品牌的加持让我们对它产生来更高的期待值,但还是希望它能够做的越来越好。

二、凯迪拉克-CT6

说起凯迪拉克,大家的印象都应该是美式经典轿车造型,修长的车身、宽大美式大沙发、软绵绵的悬挂置定甚至是总统专属座驾,这些都成为了它的代名词。今天就为大家介绍款正儿八经的美式座驾凯迪拉克-CT6。现款凯迪拉克-CT6前脸进气格栅采用点阵式设计,抛弃了原有的大面积镀铬装饰,但尺寸依然是这么的大。与老款相比之下多了那么一份犀利和精致。两侧前大灯组闪电式的造型则就更为炫酷,无论是照明效果还是自身辨识度都非常吸引眼球。

来到CT6的侧面,从前翼子板的腰线穿过前后车门的把手一直延伸至尾灯上,简单明了的单腰线设计与延伸至尾灯微微上扬的造型,都为车身营造出了一种向前俯冲,蓄势待发的视觉效果,让在这个尺寸里的它显得更为修长许多。

随着线条走向车尾,尾灯组的造型与头灯造型相呼应,中的镀铬装饰条也为整个车尾带来了更宽广的视觉效果,尾门上方有一个微微上跷的元素设计,整体感觉非常饱满,层次分明。下包围采用双边四出的排气造型,外观整体设计语言还是在迎合年轻消费者的口味进行改动。

内饰部分的CT6采用传统的中控布局,现代与古典两种风格元素完美融合。跟老款一样的设计,除了挡把位置和中控系统,内饰就没什么太大的变化了。全黑内饰配上两种不同的饰板,呈现出了该有的豪华气息,同时也不会让年轻人觉得老气。另外,较为平整的中控台造型给前排乘客带来了很好的视野。四辐多功能的方向盘皮革包裹握感舒适,并带有换挡拨片和电动调节,搭配12.3英寸全液晶仪表盘,能显示的内容也非常丰富。中控台上内嵌着块10.2英寸的车机屏幕,支持CarLife和OTA的升级,UI界面设计比较简洁。下方的音量以及空调控制依然是标志性的触控面板,实际操作上手还是比较简单的。座椅造型依然传承了美式宽大的造型,填充物软硬适中,可以调节的角度非常多,很快就能找到一个适合自己的座姿。

动力方面,相比之前老款有所下降,为满足新的排放标准,通用代号为LSY的2.0T涡轮直喷发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米。符合同级别对手里2.0T发动机的水准,纸上数据表现中规中矩。配备的是自家通用的纵置10速手自一体变速箱,更多的档位设计也证明着它的燃油经济性表现会更出色,平顺性也能得到更好的匹配程度。底盘方面采用巧双横臂式独立悬架和后多连杠独立悬架的组合,并且底盘件大量铝合金材质的应用有效降低了簧下质量,提高了悬架对操控的响应。另外,CT6具备凯迪拉克标志性的电磁悬架和整体主动转向系统。所以它在保证舒适、平稳的基本素质同时,还有着一定的运动特性,并不会让你感觉到自己像在开一艘大船。

三十万都花了还差那十万八万的了?

这车还不行吗?

没有面子,现在开车没有面子,谁谁谁开个什么车,什么车,一点用没有,咱实的惠儿地买个车,自己喜欢,实用,就OK,管别人咋看干嘛,也别听别人忽悠,这车那车的,市场占有率高的车并不是它便宜配置高,而是认可度,一分钱一分货,在如今的车上体现的淋漓尽至,减配减到一台车只配一把车钥匙,一把简易的备用的,哈哈。

更没有一步到位之说,十年八年开着一大关,

看开什么车有面子,不懂车的人,奥拓和奥迪一样。

如果买三十万的车,你的定位应该在20万,加巴加巴就30万了,定位30万,你就买A6吧。加巴加巴就三十七八万。

五菱宏光!!!大气!!!买8张!!!再请7个驾驶员!!!超有面子

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