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科鲁兹10万公里通病(二手科鲁兹跑了11万公里车况怎么样呢)

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大家好,关于科鲁兹10万公里通病很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于二手科鲁兹跑了11万公里车况怎么样呢的知识,希望对各位有所帮助!

科鲁兹10万公里通病(二手科鲁兹跑了11万公里车况怎么样呢)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 13款科鲁兹有哪些通病
  2. 科鲁兹通病
  3. 科鲁兹通病是什么
  4. 09款科鲁兹通病
  5. 二手科鲁兹跑了11万公里车况怎么样呢
  6. 车子漏机油,是科鲁兹通病吗如何修理

13款科鲁兹有哪些通病

13款科鲁兹通病有:1、发动机气门室盖经常渗油,主要是来自机油压力传感器的故障,经常需要更换这个东西,这是一个用车成本,这个概率出现这个故障概率大多数车都会出现这个问题。美国车发动机渗油,多多少少都算一个小通病。2、经常的水温过高,这个主要问题来自于节温器老化的过快,有可能在这个配件的质量上确实有一些小瑕疵的,一般这个节温器不容易坏,但是在这台车经常坏,有可能说在节温器坏了以后会经常引起水温过高,这也是科鲁兹这款车常见的一款通病。3、跑几万公里后,发动机会有轻微的抖动,这个主要也是它另一个部件所导致,就是这个点火线圈的一个问题。

科鲁兹通病

科鲁兹通病是油耗高、隔音差、悬挂硬。

雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品,该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱,科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

新款科鲁兹将提供六款车身颜色极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红,以及四种内饰配色星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。

车型特点

新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变,用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。

科鲁兹全球首发,以激动人心的设计风格和制作工艺,在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。雪佛兰Cruze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征,经典的前隔栅,雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计,展现出雪佛兰全新的设计语言。

科鲁兹通病是什么

雪佛兰科鲁兹的通病是:1、车辆水温高,节温器老化故障需要更换;2、变速箱故障灯亮起,挂挡偶发失灵;3、空调不制冷,蒸发箱温度传感器老化需要更换;4、车辆发动机严重渗油;5、车辆发动机异响,故障灯亮;6、车辆气囊故障灯亮起;7、车辆挂倒挡不走车或者倒挡无力。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。新款科鲁兹外观上明显的变化在于尾部标识的改变,用330T与320分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型。

09款科鲁兹通病

1、变速箱模块损坏。

2、节气门坏。

3、节温器坏。

4、水箱进出水管爆裂。

5、节气门冷却管道节温器管子撕裂漏水。

6、气门室盖垫漏油。

7、bcm烧坏问题。

8、水泵漏水,点火线圈损坏。

二手科鲁兹跑了11万公里车况怎么样呢

科鲁兹侧面照

45照

正脸照

上期说的是二手新款科鲁兹这期我们来说说二手科鲁兹经典。从侧面看线条很硬朗的感觉有没有,第一次看到这款车的时候很霸气,美式肌肉车,车门钣金很厚关门彭的一声听着心里得劲。在高速上很稳1.8排量动力也还够用,就是这个换挡顿挫感太严重了。这也是科鲁兹的通病,新款换挡顿挫没有明显提升。

仪表台照片

前排照片

本人一米八个头做进去很宽敞,很喜欢这款科鲁兹驾驶舱。在外面看科鲁兹很大内部空间真心不是特别大,这代科鲁兹大家对其后备箱空间这款吐槽很严重毕竟不是货车那么大也没啥用,网友纷纷表示如果改成掀背的就好了这不新款就上掀背了。你会为新款买单吗

科鲁兹后备箱

机舱没拍太脏。收的这台车呢全车喷漆,呢子打得很后钣金地方太多。这款车还有一个通病就是机油有的时候会渗到防冻液里面,10个车一多半都这样,这台车还大修过发动机。这台车跑了11万公里底盘怡然很紧层。同年比这好的车我也见过年头太老没买。考虑二手车的朋友们你会选着他吗。

车子漏机油,是科鲁兹通病吗如何修理

汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一,很多车主在发现发动机漏油的时候都会很紧张,其实这只是一件很常见的故障,任何一款车都有可能漏油。但是当发动机发生漏油的情况时候,我们又应该怎么做呢?YACCO进口润滑油今天来聊聊发动机漏油的问题,了解发动机漏油的危害以及原因,还有我们应该如何自己动手解决问题。

一、发动机漏油有什么危害?

发动机漏油主要危害是损失机油,造成浪费,严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致,而是因为漏了以后机油压力不足了导致的,所以只要密切注意机油位即可。由于大多数车有机油液面显示,避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生,而且机油压力不足也有报警灯提示。

二、发动机漏油和发动机渗油是两个不同的概念

发动机渗油

渗油现象不容易被车主发觉,一般在车主去4s店保养汽车时,维修的技师在报价时会说明汽车的情况。其实在车主在每次去洗车时,打开前机盖简单的查看一下发动机的状况,如果发动机哪个部位有厚厚的油泥,就说明这个地方渗油,具体维修需要看渗油的情况。

发动机漏油

发动机漏油的现象就非常明显了,如果你哪天早晨起来开车,发现车底下有一滩黑色的液体,且气味非常呛鼻,就能判断是发动机漏油(其他系统也有可能)。

三、发动机漏油的可能部位及处理办法

1、气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发,需要更换气门室盖垫。

2、发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。

3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。

4、放油螺丝垫片长久不换。放油螺丝垫片起到一定的密封作用,此垫片最好根据保养周期定期更换。

5、机油滤芯漏油。比如机油滤芯安装时过松或过紧,或者使用了劣质的机油滤芯,只能更换新的机油滤芯。

6、发动机油底壳漏油。油底壳密封垫老化,需要拆卸油底壳,更换油底壳密封垫并重新打胶。

7、曲轴油封漏油。更换曲轴油封,这一操作比较麻烦,需要拆很多东西,工时费也较高。如果漏的不厉害(例如渗油)可以选择先不修。

总结:以上所列举的仅仅是比较常见的部分故障,具体故障还需结合漏油部位再做进一步的分析。另外,要注意在分析的时候一定要判断清楚,比如有些人说的发动机漏油可能是转向助力泵漏油等。在漏油故障的处理中,找到漏油点是关键。

OK,关于科鲁兹10万公里通病和二手科鲁兹跑了11万公里车况怎么样呢的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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关键词:发动机通病机油