奔驰旅行版c260 奔驰C200和260区别
大家好，今天小编来为大家解答奔驰旅行版c260这个问题，奔驰C200和260区别很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
奔驰c260和e260有区别吗区别在哪里
有。
1、动力总成不同：奔驰E260所搭载的是一台最大功率135KW、最大扭矩280N·m的2.0T低功率发动机同时再辅以48V的轻混系统，而奔驰c260则搭载的是最大功率223~245km/h、最大扭矩2760mm。
2、车型不同：奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。奔驰e260则不是。
3、特色不同：奔驰E260特色的叉状样式LED转向灯下方，可以看到360°全息影像的摄像头。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统。
扩展资料：
注意事项：
在行驶中根据行驶情况调节车速和发动机转速，但不能使发动机负荷过度(无保留地加速)，避免使发动机转速过高(转速不可超过任何变速档极速的三分之二)。如非必要，请勿把加油踏板踩至超速档开关让变速箱强制换入低档。手动档车辆要在适当时间换档，切勿换低档使用发动机制动性能来加强制动效果。
行驶过1500公里后，便可渐渐提高至全速及发动机极速。在出长途时应在服务站购买原厂燃油添加剂，在长途中加油时添加，可有效地避免燃油质量不好，避免车辆发动机工作不良，造成不必要的损坏。
在5000—8000公里时到梅塞德斯—奔驰维修服务中心做首保，根据我国国情要在仪表中将保养提示改为8000公里，每2-3万公里做一次发动机清洗，包括进气道、节气门、喷油头、汽油管路、发动机电脑的检查及设定。通过清洗的车辆会长时间保持发动机的动力。
驾驶员在驾驶过程中，切勿将手放置挂档杆上，这样容易出现在无意中将档位变低时车速无法上升。还有一种情况，会使车辆在行驶中突然加不上速，这是您在打方向时有可能碰到限速控制杆，造成车辆行驶速度在某一设定好的速度。
参考资料来源：百度百科-奔驰C级
参考资料来源：百度百科-奔驰E260
奔驰旅行版C260这款车怎么样
旅行车既有着不逊于SUV的运载工作能力，与此同时还能有着小汽车的低重心点有点儿，操纵性能广泛比SUV高些。但是旅行车在我国是少数人的挑选，假如你也喜爱旅行车，那_奔驰C260旅行版就是你必须考虑到的车系。那_到底奔驰旅行版C260这新款车如何？
奔驰C级旅行车只出示了2个配置供顾客挑选，在终端设备价钱上二者只相距1.4万余元，下边我们根据两者的比照告知大伙儿C200和C260应当如何选择。
车系终端设备价钱/万余元2020款奔驰C200旅行车29.082020款奔驰C260旅行车30.48在能源上，二者虽说都使用了发动机型号彻底一样的1.5T汽车发动机，可是奔驰在C200旅行车上配用了低输出功率汽车发动机，C260旅行车则运用了大功率汽车发动机。C200旅行车最大马力为156匹，最大扭矩转速为250Nm。C260旅行车最大马力为184匹，最大扭矩转速为280Nm。二者在能源层面差别挺大。
在配置上，C260旅行车比C200旅行车在舒适度配置上更为丰富多彩，她们相互之间关键差了健身运动外型模块、电动尾门、手机上快速充电、前座座椅加热、车细胞外液车内氛围灯，其他配置也没有区别。
实际上，2款车在价差并不大的条件下我更提议挑选C260版本号。关键因素是，假如你选购C200中后期再改装电尾门和车内氛围灯得话，原装安_价钱都快贴近一万元了。因而C260旅行版在总体性价比高上是要比C200更为高的。
但是要是把目光变大点，C260的配置在平级汽车中综合性竞争能力实际上并不高。最先它的首要竞争者A4AVANT在配置驱动力上面要比C260好上一截，volvoV60则在主处于被动安全性配置上做得更出色。因而，在平级车找那一个，C260并不是优选车系。
C260旅行版常见问题
1、48V电动机常见故障
C260是选用1.5T汽车发动机48V轻混的动力装置，许多买车人表明48V轻混系统异常高发，造成发动机灯一直长亮。与此同时假如48V系统异常后，假如应用启停功能得话会致使车子怠速熄火；
2、车怠速抖动
发生这个问题的首要因素是发动机缺缸，当汽车火花塞没法打火时，汽缸便会停止工作。这时汽车发动机在运行的情况下驱动力_出也不均衡，汽车发动机非常容易发生震动难题。
百万购车补贴
奔驰c260和E260有什么区别
奔驰c260和E260使用的动力总成是一样的，都是1.5T汽油发动机加48V轻混系统。
它们的主要区别如下：
1、车身尺寸不同
奔驰c260的车身尺寸是：长*宽*高（mm），4784*1818*1457（mm）；
奔驰C级：
奔驰E260的车身尺寸是：长*宽*高（mm），5065*1860*1484（mm）。
奔驰E级：
2、轴距不同
奔驰c260的轴距是：2920mm；
奔驰E260的轴距是：3079mm。
3、加速性能不同
奔驰c260的官方0-100km/h加速(s)是：8.5秒，最高车速(km/h)是236km/h；
奔驰E260的官方0-100km/h加速(s)是：8.7秒，最高车速(km/h)是230km/h。
参考资料来源：百度百科-奔驰C级
参考资料来源：百度百科-奔驰E260
参考资料来源：奔驰官网-车型对比
奔驰cls260和c260的区别
档次完全不一样，c要好一些。
第一，选奔驰c260没错的，你看网上那么多黑，要么是买不起，要么是黑北京奔驰，车型本身是没错的，一般c级现在的喷点就是换了一个低功率的电机，总马力下降了但是价格没降，你在乎马力吗，我想肯定不是，你在乎的是车型的好看，运动大标+点阵格栅，嗯，有奔驰的味儿了。你还在乎内饰的设计，液晶仪表氛围灯，简洁舒服的中控，恰到好处的皮板，豪华营造上胜过太多同级的竞品了第二，你考虑到了cla，这车和c级是完全两个档次的，我是cla车主，所以不吹不黑，c级平台的行驶质感(悬挂底盘之类的，你只需要理解成c级更舒服就行）是肯定优于cla的，而不是单单的大小差距，cla可能在两点上略有优势，一是比较小巧运动时尚的外形，二是同价位内没没有别的进口身份的四门轿跑车型(宝马2系有四门，没上市，而且丑)，另外现在买cla基本都从220买起，外观是统一的，不用纠结，不过车源比较少，另外cla内饰寒酸了一点，如果就是想小众一点，2020款新cla已经确定入华了，完全不同的新车型，可以查询了解一下第三，所谓coupe车型多数指双门轿跑车，所以ccoupe就是少两个门的c级，当然coupe车型都是进口身份，同时都有四座，无非是后排进入稍微麻烦一点，并且头部空间局促一点，但换来的是语无伦次的外观提升，稍微提一句，ccoupe和scoupe外观是同设计师操刀，令人心动综上，如果对cla没有特殊执念，或者不是特别追求小众，肯定优先考虑c级，在coupe和四门里我建议这个年纪的你选择coupe车型，非常有品，非常雅致，其实很多时候我们迷信了后排的重要程度，我人比较大，cla的后排根本没法长时间坐人，但是买完后发现，一年到头后排也做不了几次，两个座位足矣，你日后肯定会换车，换实用车型的机会很多，为何不先潇洒一下呢
奔驰C200和260区别
区别如下：
马力区别：C260比C200马力大，C260是C200的高功率版本，但是发动机都是2.0T的。C260是180千瓦245马力，C200是135千瓦184马力。
2、配置区别：C260配置比C200高。C260原厂带后视摄像头，带导航，C200没有；C260座椅是电加热的，带电动调节，C200普通版没有，运动版有电加热；C260内有氛围灯，C200没有；C260后视镜带自动折叠，电动记忆，带电动遮阳帘，C200没有；C260内有后排独立空调C200没有后排空调，只有出风口；C260有并线辅助跟车道偏离预警，C200没有。
3、性能区别：C260的性能比C200的高出不少，马力足，提速更快。
4、价格区别：C200官方指导价39.78万元，C260官方指导价为43.28万元，指导价相差3.5万元。
扩展资料：
奔驰C级具体介绍
1、安全系统
大多数事故在实际发生碰撞前都有很长一段时间的事故征兆：注意力不集中、视野不佳或未曾预料到的危险。
因此，新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。例如，选装的驾驶室管理及数据系统(COMAND)(中国市场标准配备于C280)可以使得驾驶者双手不离开方向盘。驾驶时，另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。
其中一些系统可针对潜在问题给出警告，如轮胎压力流失警告系统。其他一些系统则可提供主动协助，如电控车辆稳定系统(ESP)、制动辅助系统(BAS)以及首次在C级轿车中配备的电控车辆稳定系统(ESP®)挂车稳定系统。
电控车辆稳定行驶系统(ESP)和制动辅助系统(BAS)的传感器可以检测到危险的驾驶状况，如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、紧急和惊慌失措的制动等，为驾驶者提供相应的辅助。
2、照明系统
智能化照明系统作为中国上市的全新C级轿车(C280)的标准配备。配有智能化照明系统的氙气大灯带给您极致的便捷与安全驾乘体验：
（1）、乡村、高速路与大雾天等不同环境下可自动调节及加强的灯光分布
（2）、集成于大灯的主动灯光照明系统
（3）、带有弯道照明功能雾灯
（4）、光程动态调节
（5）、大灯清洗装置
3、预防系统
梅赛德斯-奔驰于2002年推出了预防性安全系统(PRE-SAFE)，设计灵感源自于一个客观事实：事故发生前极有价值的数秒钟通常都被浪费了。在中国市场标准装配的预防性安全系统(PRE-SAFE)旨在有效地利用这段时间。
电控车辆稳定行驶系统（ESP）和制动辅助系统(BAS)传感器会辨别潜在的危险情况，如严重转向过度或转向不足、危急转向运动、惊慌失措的制动或紧急制动。如果即将发生事故，预防性安全系统(PRE-SAFE®)可以拉紧座椅安全带，关闭侧车窗和倾斜/滑动天窗，并将座椅移动到更合适的位置。
不仅如此，预防性安全系统(PRE-SAFE)还会以电子方式评估此信息，并自动关闭侧车窗和倾斜/滑动天窗。紧急制动时，自适应制动灯也会亮起，它的闪烁模式与传统的制动灯相比能够更有效地向后方车辆发出警告。
4、防护系统
多项驾驶者及乘客保护系统可以显著降低事故中的伤害风险。例如，发生后部碰撞时，传感器会使标准配备的驾驶者和前排乘客碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)在数毫秒间展开，从而缩短乘客头部和头枕之间的距离。
C级轿车在前排座椅和后排外侧座椅上配备了安全带收紧器以及数个气囊，包括驾驶者和前排乘客两级前置气囊、侧部气囊和几乎可以覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊。
侧部气囊和车窗气囊也可以由压力传感器触发：如果车门在侧面碰撞中发生变形，压力传感器会记录外门板和车门内部之间增加的气压，从而帮助控制单元展开气囊。此外，车身平滑的表面和完美设计的变形特性也为其他道路使用者提供了保护。
在开发过程中，梅赛德斯-奔驰C级轿车成功通过了100多次碰撞试验。这些碰撞试验包括极为严格的内部碰撞试验，其中有些碰撞试验远远超过了法定要求。在汽车安全性方面，通过这些试验才能达到三叉星徽所代表的最高标准。
乘员安全保护是基于智能化车身所设计的，车身的70%由高强度和超高强度钢制造而成。与上一代车型相比，梅赛德斯-奔驰进一步扩大了变形区并改进了能量吸收和分散。
奔驰C级轿车的前端结构有四个独立作用的碰撞平面，使撞击力不仅能够分散到广阔的区域，而且能够绕过乘客舱从而达到保护乘客的目的。
最新防护系统进一步补充了内部安全技术。多个安全气囊作为标准配备：2个前排适应性安全气囊，2个侧面安全气囊，以及2个从A柱延伸到C柱的大型车窗安全气囊等。
安全带张紧器和带力限制器是前排座椅以及后排外侧座椅的标准配备。NECK-PRO碰撞响应式头枕也是标准配备：当发生尾部碰撞时，在几毫秒内将软包表面向前推动，提早支撑驾驶员和前排乘客的头部，从而显著降低颈部受伤的风险。
将S级、E级轿车上配备的PRE-SAFE®（预防性安全系统），应用于奔驰C级轿车是其在细分市场成为安全技术标杆的另一个例证。PRE-SAFE®与主动安全系统（例如ESP®和制动辅助系统）相连接，能够及早识别危急的驾驶操作。
当轿车因严重转向不足或转向过度而面临碰撞危险时，PRE-SAFE®激活安全系统作为预防措施，为车辆和乘客做好濒临碰撞的准备。因此，被动安全阶段并不是从碰撞已经发生时开始，而是从濒临碰撞之前开始。
5、救援工具
为了防止事故后导致的进一步损坏以及协助救援工作的顺利开展，C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
参考资料：百度百科-奔驰C级
OK，关于奔驰旅行版c260和奔驰C200和260区别的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
