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奥迪q5国产车吗 奥迪q5是国产车吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1233

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奥迪q5国产车吗 奥迪q5是国产车吗
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 奥迪q5是国产车吗
  2. 一汽大众是国产车吗
  3. 奥迪Q5L的用车成本高吗售后保养如何
  4. 奥迪Q5是是进口车吗
  5. 比奥迪Q5L档次高,红旗HS5值得购买吗

奥迪q5是国产车吗

奥迪q5是什么国家产的

奥迪Q5有两种,一种是中国制造,一汽-大众生产。另一种是纯进口的,在德国、印度和墨西哥生产。外观方面,新一代Q5前脸立体,大灯内部结构为双L型日间行车灯,配合全新LED尾灯极具辨识度。六边形进气格栅尺寸变大,折线变得更加锐利。高配车型将配备比同级车型更具科技感的矩阵式LED大灯。大灯的设计中,也使用了锐利的线条,描绘的眼睛更加锐利。整体视觉效果要更干练有力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1893/1659mm,轴距为2908mm,比海外车型高出88mm。虽然轴距比现在的车型长了101毫米,车身也长了136毫米,但从侧面看,笔直的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,让车身更加修长有层次感。内饰方面,Q5依旧与海外车型保持一致,这也是奥迪最新的设计理念,简约中不失科技感。配置方面,采用全液晶仪表盘和悬浮式8.3英寸多媒体显示屏,支持触控交互。同时采用MMI高级导航系统。此外,增加平视显示系统,带来更多便利,营造更具科技感的车厢氛围。

一汽大众是国产车吗

一汽大众不是国产车,属于合资车。

一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

一汽大众成立于1991年2月6日,共有大众品牌和奥迪品牌。大众品牌:捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领、嘉旅,奥迪品牌:奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪A3Limousine、奥迪A3Sportback。

扩展资料:

历史发展

1、1991年2月6日,一汽-大众汽车有限公司成立,同年12月,第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。

2、1993年2月17日,一汽-大众第10000辆捷达轿车下线。

3、1995年12月18日,奥迪轿车正式纳入一汽-大众生产,一汽-大众正式开始了“双品牌”运营。

4、1996年7月,轿车一厂建成投产。

5、2004年12月,轿车二厂建成投产。

6、2008年,一汽-大众自主研发的新宝来问世。

7、2013年1月,一汽-大众西南基地全面建成。

8、2013年9月,一汽-大众华南基地全面建成。

9、2014年11月,一汽-大众华东基地正式开工。

10、2014年12月2日,一汽-大众第1,000万辆整车下线。

11、2015年5月,长春EA211发动机项目一期建成。

参考资料来源:百度百科-一汽大众

参考资料来源:百度百科-国产车

参考资料来源:百度百科-合资车

奥迪Q5L的用车成本高吗售后保养如何

近期打算入手奥迪Q5L,听不少人都说豪车的售后保养都很高,是不是真的这样?这款车的用车成本高吗?一年大概跑2万公里,差不多能花多少钱?近期打算入手奥迪Q5L(查成交价|车型详解),听不少人都说豪车的售后保养都很高,是不是真的这样?这款车的用车成本高吗?一年大概跑2万公里,差不多能花多少钱?我是这个车我一年跑三万平均油耗7.8,保养一个字:贵,我这一年下来乱七八糟全算上3.5左右还没买车,用车成本高不高暂时不知道,不过正打算买这款车,因为优惠力度太大了,45TFSI时尚有8万的优惠,这是销售说的,如果坐下来谈,估计还有下降空间,40万左右买辆2.0T高功率的Q5L还是很值得的。我之前的车是A4L,对于奥迪的售后保养还是很值得信赖的,不会让你乱花钱,检测没有问题就不会给你更换东西的,很省钱,我的A4L曾经换过一次轮胎,卖我车的销售很实在,让我直接去外面买,所以我对我们这的奥迪4S店很信任,另外销售跟我谈是现在买车还能赠送5次保养,也就是说两年之内几乎不用花钱保养,售后服务比较到位了。还没入手奥迪Q5L,不过正打算入手,也在了解这一块,怕买了车养不起车,不过算了算还不错。我同学的朋友是奥迪4S店的售后人员,我问了他Q5L大致保养价格,他跟我说的是小保养1000左右,大保养2000多,地区不同可能价位也有所不同,不过相差应该不会太多,我说的这个价格包括工时费等所有的费用了,我个人觉得这个保养价格还是很合理的,除了保养更让人欣慰的还有这款车的燃油经济性,我试驾的是45TFSI时尚型,油耗不到10个,我看不少车友高速上都能开出6个多的油,保证动力的同时还更省油,真的很心动。作为一名女司机,用车成本不大会算,反正车子没油了就加,也没算过一个月加多少油,一箱油下来能跑个5、600公里?不过奥迪的售后保养我可见识过了,上个月刚首保的,本来我都不知道该保养了,4S店给打的电话告知该保养了,我才知道原来首保到了,提前在电话里预约的,到了4S店之后都没等待,直接把钥匙交给了销售小哥哥,他们就直接把车开到车间了,等待期间还有小姐姐给端茶倒水。无聊的时候我去了车间参观了一下,第一印象就是干净,车间内没有那么油腻,我的车子还被套上了各种防尘套,跟师傅聊天的时候还告诉了车子平时该怎么保养,算是非常满意的一次服务了。我买车的时候正好赶上有活动,赠送了6次免费保养,所以对后期保养还真没计算过,用车车本我觉得奥迪Q5L还真不算高的,我大部分时间都是在城市跑,城市一般11个多的油,路途比较近,所以高一点,后半夜慢跑的时候,车速大概50码,踩小点油门,油耗有一次开到了8个出头,还是很省的,比原来的2.0L自吸还省油。高速路段和国道上油大概在7个多点,车速快,滑行也能省不省油。今天刚加第三箱油,一箱油大概能跑600多公里,还是很满意的。另外前两天去首保的时候,4S店服务真的很好,不仅能提前预约,到了还给送了玻璃水,免费洗的车,好评了!对比普通合资和国产车,豪车的保养费用当然高,因为它的机油等配件都比较好,所以保养要比别的车型贵一些,奥迪现在的保养政策为5,000-7,500km或半年保养一次,以一年行驶2万公里的中等使用强度计算全新奥迪Q5L一年需要进行三次保养。我前段时间刚做的保养,跟保养师傅谈了这个问题,他跟我说小保养价格大概1300元左右,大保养一次的价格3000-4000元,如果一年行驶2万公里需要进行两次小保养和一次大保养,大概会花费6000-7000元。再算你车子的油耗,我的车子现在稳定在8个左右,1000块钱油钱能跑将近2000公里,一年下来油钱差不多在10000块钱左右。一年养Q5L两万块钱我觉得没问题。其实新车前三年的费用基本是固定的,保养和保险的费用,每年按一万公里计算的话,每年一次基础保养就可以了,而保险费用如果不出险的话,保险费用是逐年递减的,其实养车费用里波动最大的还是车辆的燃油消耗的费用,这个和你平时行驶的里程有关系了,你跑的里程越多,燃油消耗自然越高,还有就是车辆的维修的费用了,车辆的维修费用和你的驾驶技术有关系@2019

奥迪Q5是是进口车吗

奥迪Q5在全球有好几个基地,除了中国以外还有德国、印度和墨西哥,所以原装进口的也不一定是德国产的。

奥迪在全球共设立十处生产基地,分别位于匈牙利、中国、比利时、巴西、俄罗斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙以及德国。

目前,德国国内的两家工厂仍然肩负着制造奥迪生产标杆的作用。而其他工厂则各自肩负着不同的使命!

中国长春主要生产车型:A4L、A6L、Q3、Q5

中国佛山主要生产车型:A3 Sportback、A3 limousine

印度奥兰加巴德主要生产车型:A3、A4、A6、Q3、Q5、Q7

印尼主要生产车型:A4、A6

墨西哥圣何塞州齐亚帕:主要生产车型:Q5

巴西库里蒂巴主要生产车型:A3 limousine、Q3

匈牙利杰尔主要生产车型:TT Coupe、TT Roadster、A3 Limousine、A3Cabriolet、RS3

斯洛伐克布拉迪斯拉瓦主要生产车型:Q7

比利时布鲁塞尔主要生产车型:A1、A1 Sportback、S1、S1 Sportback

西班牙马尔托雷尔主要生产车型:Q3

俄罗斯卡卢加主要生产车型:A6、A8L

标杆工厂之一英戈尔施塔特主要生产车型:A3、A3 Sportback、S3、RS 3、A4、A4 Avant、S4、S4 Avant、A4 allroad quattro、RS 4 Avant、A5 Sportback、A5 Coupe、S5 Sportback、S5 Coupe、RS 5 Coupe、Q2、Q5、SQ5

英戈尔施塔特是奥迪集团总部所在地,这里从事技术开发、销售和管理,同时还担任很大一部分的生产任务。除了S6,奥迪其他S系列车型都在英戈尔施塔特工厂生产。

标杆工厂之二内卡苏姆主要生产车型:A4 Sedan、A5/S5 Cabriolet、A6 Sedan and Avant、A6 allroad quattro、 S6 Sedan and Avant、RS 6 Avant and RS 6 Avant Performance、A7 Sportback、S7 Sportback、RS 7 Sportback、RS 7 Sportback performance、A8、A8 L、A8 L W12、 S8、S8 plus、R8 Coupe、R8 Spyder

内卡苏姆是奥迪股份公司的全资子公司——quattro有限公司总部所在地。该工厂专注于RS车系的生产以及极其丰富的个性化定制服务,为奥迪生产定制高质量饰件。R8系列高性能车型也由内卡苏姆独家打造生产。

比奥迪Q5L档次高,红旗HS5值得购买吗

红旗一直被认为是国产豪华品牌,因为国产最贵的车就是红旗品牌旗下的红旗L5。同时,红旗品牌是自主品牌的一个寄托。不管是从支持国产车的角度,还是从红旗品牌在国人心中的地位。它的影响力确实可以跟奥迪、奔驰等这些品牌齐平,至少在国内是这样的。作为红旗家族的首款SUV,红旗HS5已经在今年的5月底在国内上市,而它的竞争对手直接瞄准的是奥迪Q5、奔驰GLC(参数|图片)等一些豪华品牌车型,红旗HS5有这样的产品实力吗?

单从产品的外观来看,个人觉得,这一次红旗还是下了一番功夫的。至少它看起来不再是那么的死板,更加具有现代感。我想这应该是红旗HS5对于改变红旗品牌在国人心中形象,发挥的最重要的作用。聊到红旗,很多时候我们第一想到的总是那台红旗L5(参数|图片)。不过,现阶段开始,红旗品牌又有了新的品牌代言人,就是这台全新的红旗HS5(参数|图片)。外观时尚、年轻,再加上红旗品牌的影响力,开出去的档次,比奥迪Q5(参数|图片)绝对差不了。

车身部分,其整体的造型设计也非常的大气稳重,特别符合中国消费者心中豪华车的形象、气质。四平八稳的造型,饱满的车身线条,这些都让这款车从视觉上,给人比较豪华的感觉。尺寸方面,长宽高分别为4760/1907/1700mm,轴距2870mm。可以说,产品直接对标的就是这些国外的豪华品牌车型。

内饰部分,红旗HS5则是采用了红旗家族全新的设计理念,整个内饰给人一种轻奢的感觉,看起来很豪华。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏连为一体,整体看起来科技感满满,终于不再是此前红旗老掉牙的内饰搭配。同时,方向盘的造型,挡把区域的设计,也都有了新车的设计,整体拥有了更好的豪华氛围。

动力部分,全系标配一台2.0T发动机,最大输出功率224马力,峰值输出扭矩340N·m。传动系统,匹配的是6AT变速器。底盘部分,采用的是四轮独立悬架,部分车型还配备了适时四驱系统。就产品来说,红旗HS5对得起它20多万的落地价。至少按照红旗HS5的功能配置来说,如果放在豪华品牌车型上,这款车的售价至少不低于40万。所以,红旗HS5的售价可以说是非常的亲民了。

关于奥迪q5国产车吗到此分享完毕,希望能帮助到您。

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