江铃皮卡多少钱一辆 江铃皮卡车多少钱一辆
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江铃皮卡油耗多少
百公里8-10个油左右。
例如：一辆汽车消耗百A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗度了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗问就是答8升，也就是俗称的“8个油”。
扩展资料：
计算公式：X=a*经济车速/b，a为百公里油耗，b为测定值。
实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600
答案： X≈8.33
所以该车实际百公里油耗约8.33L。
参考资料来源：百度百科-百公里油耗
江铃皮卡车多少钱一辆
江铃皮卡车售价是7--15万之间，具体要看你选哪一种车型了，因为江铃皮卡有很多款的：1、江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖。因为江铃比较早引入五十铃技术，特别是五十铃的发动机（现今五十铃的皮卡在国际上仍然有重要地位），搭载在老宝典上；2、老宝典深受很多人喜欢，皮实耐用。早些年，江铃宝典被很多其他车企当做竞品车来研究，可见宝典在江湖中的地位；3、这两年，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说。
江铃皮卡车大全价格
坚信各位对江铃皮卡并不生疏，可是对江铃皮卡有几种却不太清晰，更无须说江铃皮卡车全集价钱，今日就带各位了解一下江铃皮卡车如何。
江铃皮卡车全集价钱
江铃宝典皮卡车
价格：7.88-10.5三万元
二手车价格：1.30-9.60万元
江铃宝典配用腾豹2.9T柴油机，最大功率125大马力（92kw），最大扭矩转速280Nm，配对5档手动变速器。车体规格5140/5050x1690x1610，轮距做到3025mm，车箱规格为1480x1470x415mm。
江铃汽车域虎7
价格：11.98-17.6三万元
二手车价格：7.68-13.60万元
域虎7给予2款动力装置供顾客挑选，分别是2.0T车用汽油和2.4T柴油机，车用汽油版最大功率205大马力，最大扭矩转速325Nm，与之配对6AT变速器。2.4T柴油机最大功率122大马力（90kW），最大扭矩转速290Nm。
江铃域虎9
价格：即将上市
二手车价格：（暂未）
江铃域虎9配用一台型号规格为JX4D20A6L的2.0T柴油机策动机，最大功率104kW，十分大扭距375Nm，传动装置配对8速手自一体变速器。域虎9是在域虎7上打造出，改装了全新升级的前包围着，升_了灯光效果，而且可选四驱系统，尺寸为5375/1905/1760mm，轮距为3085mm。
江铃域虎5
价格：9.68-13.6三万元
二手车市场价：（暂未）
江铃域虎5配用福特汽车puma系列2.0T柴油机，最大功率104kW，最高值扭力为340Nm，符合实际国六排放规范，江铃域虎5不但驱动力_出强悍还兼具汽柴油合理性，官方网公布的油耗仅为8.3L，在同等级中市场竞争中竞争优势显著，这也是江铃域虎5变成_典皮卡车的关键因素之一。
江铃域虎3
价格：8.98-12.22万元
二手车参考价：9.28-9.2八万元
江铃域虎3车系上采取了2.5T柴油机和1.8T车用汽油二种动力装置，2.5T柴油四驱最大功率125大马力（92KW）/3600rpm，最高值扭力为310牛·米/1800-2200rpm，与之配对的是来源于格特拉克的5挡手动变速器。
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①中国十大皮卡品质排行
百万购车补贴
江铃宝典皮卡车多少钱
江铃宝典皮卡车新车指导价在7.28-11.06万之间，依据车型还有配置不同，不过每个城市该车型优惠幅度在此基础上还是有区别的。
江铃皮卡定名大道、为燃油动力汽车,这台车的价格会是多少呢
在皮卡品牌里，知名度最高的是长城皮卡，同时也是销量最高的品牌；剩下的都属于第二阵营，因为销量都远远不如长城皮卡。在第二阵营的皮卡里，江铃、大通、江淮和福田的知名度较高，早些年则是以黄海和中兴皮卡为主；今天要讲的就是来自江铃新品牌的皮卡，这台车在之前讲到过会推出电动版本，不过燃油版似乎也没有缺席，燃油版先来了。
这是申报图，和之前的谍照基本相同。
重点是车身尺寸也预测的也差不多，标准为5450、5685、5705*1935*1872毫米，车身长度分为三个标准，但主要还是区分大小双排，后两个标准主要是外饰件对于尺寸的影响，都属于长轴版大双排。
轴距分别为3270毫米和3470毫米。
货箱长度分为1546、1785和1830毫米，宽度均为1595毫米，高度在460-546毫米之间。
这是一台宽体的美式皮卡，其实跨度超过一米九就足够了，内部横向空间会足够大，超过两米就真的会影响通过性了；这台叫做大道的皮卡没有标配龙门架，仅此一点就说明了车辆的定位不低，不是偏向载货工具车的设定，车身看起来也比较规整，还是挺有气质的。
大道提供两个动力选项，分别为：
JX4G23B6L-2.3T，汽油机JX4D23A6L-2.3T，柴油机发动机都是江铃自主研发。
2.3T汽油机的最大功率为190千瓦，预计最大扭矩会轻松超过400牛米，达到430牛米左右算得上是高水平；2.3T的汽油机最大功率为130千瓦，最大扭矩也应当达到400牛米以上。
变速器预计也是8AT。
客观评价这两台发动机还是挺不错的，但都不算最高标准。
因为现在2.0T的国产汽油机已经有达到195千瓦的选项，而2.0T的柴油机最高达到160千瓦！要知道柴油机最大的缺点就是转速低导致功率低，很多3.0T以上的柴油机都没有突破150千瓦，由此可见国产柴油机技术已经非常不错，而且其最高500牛米的最大扭矩也是标杆。这台发动机来自上汽大通，应用于T90皮卡上，所以这台车就是江铃达到的定价参考；其次还有一台车也是该车的参考，那就是长城皮卡的山海炮。
图1：大通T90
图2：长城山海炮
T90皮卡主攻柴油版，然而皮卡的主力选项就是柴油版，占比是达到八成左右的；所以在江陵大道的柴油版只适合与T90定位相当，只适合主攻15-20万区间。但就长城炮皮卡而言，该车有必要推出13-15万区间的选项，而且需要用四驱系统；因为长城炮皮卡的2.0T-4D20M发动机也不弱，120kW/400N·m的水平还是可圈可点的，而且采埃孚的8AT变速器也不错，所以江铃大道的门槛不能太高，至少需要看齐炮皮卡的乘用四驱版。
长城山海炮是所有皮卡厂商冲击20万以上市场所绕不开的障碍，该车的柴油版2.4T发动机虽然一般，只是137kW/480N·m，还不如T90 2.0T的双涡轮增压柴油机；但是山海炮是标准的大型皮卡，而且配置丰富、内饰用料标准高，同时有一定的智能化，并且匹配的是自主研发的纵置9AT，综合实力还是很强的。
而且山海炮的柴油版起售价毕竟只要22.88万，高配版本也才24.88万而已。
所以其他尺寸略小的皮卡就不适合超过二十万了，否则势必会碰一鼻子灰。
山海炮还有3.0TT-V6的汽油版，驱动系统有轻混单元，也用同款9AT；其动力标准为265kW/500N·m，水平还是很高的。汽油版的指导价是25.88-30.18万，门槛也比较低。
所以任何使用四缸发动机的汽油动力皮卡，定位都需要与山海炮汽油版拉开足够大的差距，否则都只能用于衬托这台车。
江铃大道的2.3T汽油版与其差距不会很小，所以价格也不适合超过二十万；所以这台车很有可能定位于13-20万区间，与大通T90和长城普通炮皮卡竞争。
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