一汽大众途铠报价 大众途铠与大众探影哪个好
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下一汽大众途铠报价的问题,以及和大众途铠与大众探影哪个好的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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大众途铠与大众探影哪个好
有车以后新车】大众集团作为国内双车型战略的开创先河者,现今也是玩的越来越极致。在今年12月4日探影正式上市后,一汽-大众探影和上汽大众途铠便形成小型SUV的双车型战略。那么问题来了,在两款车如此相近的情况下究竟购买哪款好呢?
探影
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探影
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(探影)
途铠
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途铠
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(途铠)
其实探影和途铠的外观、内饰以及车身尺寸方面都非常相近,甚至动力总成也是如出一辙。如果是喜欢大众的消费者,那么在这两款车型中做选择时肯定更多考虑性价比的问题。而在性价比方面,探影的售价为11.49-15.99万元,共有7款车型;而途铠的售价为12.79-15.99万元,共有4款车型。接下来我们就在各个价格区间进行对比,看哪一款车更值得购买。
(探影)
(途铠)
假如你的购车预算是在12万以下,并且只在探影和途铠之间选择的话。那么不好意思,你只能选择11.49万的探影2020款1.5L手动尚版本了。它使用的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为113PS,最大扭矩为145Nm,匹配5挡手动变速箱。不过这款车的配置并不是很素,仍然配有倒车影像、6.5英寸的中控液晶屏等,并支持CarPlay和CarLife等。
在12-13万的价格区间里,分别有12.49万的探影2020款1.5L自动尚和12.79万的途铠2019款1.5L自动风尚版。两款车的动力总成一致,都为1.5L加6AT,而不同在于配置的差别。
通过表格可以直观的看到,探影有倒车影像、外后视镜加热和后座出风口,而途铠则有定速巡航和多功能方向盘。但是途铠在价格高出3千的情况下,所多出的配置的确不多,并且探影的配置会更加实用。综合来看,还是探影更加值得购买。
在13-14万的价格区间里,有13.99万的探影2020款1.5L自动悦和13.99万的途铠2019款1.5L自动舒适版,两者价格和动力总成均一致。在配置上,途铠除了有主动安全系统外就一点优势都没有了。像液晶仪表、自动大灯、倒车影像等这些都只在探影上出现,性价比较高。所以在同等价格的情况下,肯定是探影更值得买。
14-15万的价格区间里,共有3款车的售价在这范围里。分别是14.29万的探影2020款 1.5L自动R-Line、14.79万的探影2020款280TSI星耀首发限量版和14.79万的途铠2019款280TSI DSG舒适版。考虑到探影2020款 1.5L自动R-Line的售价已经去到14万以上了,依然使用1.5L自吸加6AT组合,动力与1.4T车型相比较下差距较大,所以在这里并不推荐这款车型。
AI看市场|解读一汽-大众探影产品竞争力
[汽车之家资讯]?汽车电动化/智能化的兴起,似乎让“SUV产品大爆发”成为了上个时代的事件。但尽管如此,我们依旧不可否认的是目前市面上有种类相当的SUV车型正在销售,且几乎覆盖了所有的级别和价格区间。正如今天我们要讲的大众探影,它上市于2019年12月4日,售价区间11.49-15.59万元。同时,由李荣浩代言的大众探影也在上市时被赋予了“年少有为”的slogan。那么一年时间过去,它做到了吗?
根据汽车之家大数据,探影的主要竞争对手包括途铠、T-ROC探歌、本田XR-V,接下来,将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。
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一、市场销量:2020下半年销量逐步回暖
『大众探影』
2020年10月,探影销售0.40万辆,相较9月增长42.1%;,2020年1-10月累计销量为2.09万辆。纵观整体小型SUV市场,2020年10月及1-10月累计销量同比增长率分别为-10.9%和-21.0%。同时我们可以看到,来到2020年下半年,探影的销量开始出现回暖的迹象,6-10月呈现连续上涨的趋势。
二、竞品格局:核心精品为自家“姊妹车”
汽车之家大数据中不同车系间的相互对比次数能够很好反映用户心目中车系的竞争关系。根据汽车之家上的车型对比数据,与探影进行对比的车系中,对比次数位列Top3的竞品分别为途铠、T-ROC探歌、本田XR-V,我们将其视作探影的核心竞品。可以看出,对探影来说,途铠对其用户的争夺最为激烈。
那么,在竞品圈中谁的用户热度最高呢?2020年10月份,竞品圈下单用户(指给某个车型留下询价、试驾等信息或拨打400电话的独立用户)人数最高的为本田XR-V,用户热度最高;下单用户人数最低的为途铠,需提升经销商活跃度,提供更具吸引力的行情报价,促进潜客下单;探影的下单用户增长最快,用户热度实现大幅攀升。下单用户降幅最大的为T-ROC探歌,需要加大产品营销力度。
用户下单后实际的销量转化效果怎么样呢?2020年10月,竞品圈市场销量份额最高的为本田XR-V,份额占比达44.0%。与9月相比,市场份额增长最快的为探影,竞品圈份额增加4.9个百分点;本田XR-V的竞品圈份额下降6.4个百分点,为份额下降幅度最大的车系。此外,从长期走势来看,近12个月本田XR-V竞品圈市场份额呈逐渐上涨态势,不断抢夺更多市场份额,其近12个月平均涨幅分别为0.21%;而T-ROC探歌、途铠竞品圈份额进入下行通道,其近12个月平均降幅为0.77%、0.52%。
三、用户分布:华东/华中地区更受欢迎
从用户下单数据来看,探影及其竞品用户主要集中在华东、华中地区。探影用户量Top3省份分别为广东、山东、河北,Top3城市分别为北京、广州、成都;途铠用户量Top3省份分别为山东、河北、江苏,Top3城市分别为北京、上海、天津;T-ROC探歌用户量Top3省份分别为广东、山东、江苏,Top3城市分别为广州、北京、成都;本田XR-V用户量Top3省份分别为广东、湖北、山东,Top3城市分别为武汉、北京、广州。探影与其竞品用户来自山东、广东、河北等省份的最多。竞品圈各车系在北京、广州、成都等城市的市场争夺最为激烈。
四、车主评价:外观满意度高/内饰满意度低
在竞品圈中,2020年市场销量排名第4的探影,用户口碑总体评分为4.48,在竞品圈中总体评分最高,在这里市场销量与用户口碑有所背离。从用户评价来看,探影在外观、舒适性方面用户评价较好,但在动力、内饰方面有待提升。途铠口碑总体评分为4.47,位居口碑总体评分第二名,与探影相比,口碑总体评分差距不大,其在外观、性价比方面较受用户青睐,但在内饰、舒适性方面评价一般,如在这些方面进行提升的话,有望获取更多用户。本田XR-V用户口碑排名第三,在内饰、舒适性方面有一定劣势,需要进行提升以提高用户满意度。T-ROC探歌用户评分最低,对内饰、舒适性用户有较多不满,需优化产品,满足用户需求,提升产品竞争力。
全文总结:
综合来看,探影在上市一年中的表现可谓不温不火,不过进入2020下半年其销量表现也正在逐步回暖中。同时,相比于它的核心竞品,探影意向用户数量进一步增长,用户口碑较好,整体竞争力较强,未来在动力、内饰方面努力提升的话,有望进一步加强产品竞争力,吸引更多用户认可。(文/汽车之家数说行业)
途铠是一汽大众还是上汽大众
途凯属于上汽大众。上汽大众,原上海大众,刚刚更名为上汽大众。
换句话说,上海大众已经成为历史,不会有上海大众,只有上汽大众。
上汽大众全称上汽大众汽车有限公司,是中德合资企业,由SAIC和奥迪股份公司共同经营,SAIC和大众各占50%股份。
上汽大众销售的车型有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途悦、途观L、凌渡、辉昂、POLO、途观等。
途凯的全称是T-Cross途凯,于2019年4月11日上线。T-Cross途凯是一款小型SUV。车身尺寸方面,长宽高为4218x1760x1589mm,轴距为2651mm。
有两种动态。第一种:搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率110KW,最大扭矩250N·m。
第二种:搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率83KW,最大扭矩145n·m。
百万购车补贴
关于一汽大众途铠报价,大众途铠与大众探影哪个好的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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