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双龙汽车柴油版四驱(双龙爱腾柴油版怎么样 四驱)

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大家好,双龙汽车柴油版四驱相信很多的网友都不是很明白,包括双龙爱腾柴油版怎么样 四驱也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于双龙汽车柴油版四驱和双龙爱腾柴油版怎么样 四驱的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

双龙汽车柴油版四驱(双龙爱腾柴油版怎么样 四驱)
(图片来源网络,侵删)

双龙车做定位选哪个牌子的车型

在国内的汽车市场上,有众多的汽车品牌,可能消费者刚刚了解一个品牌,就会又出现很多新的汽车品牌和车型,因为汽车市场上发展的速度实在是太快了。小编今天要给大家介绍的就是一个比较不熟悉的品牌,但是,并不意味这这个品牌旗下的车型不好,小编今天就来给大家介绍几款双龙旗下的车型,大家一起来看看吧!

双龙汽车推荐:双龙雷斯特W

双龙雷斯特W在外观方面与5座版变化不大,新车最大亮点是借助增加第三排座椅,使得雷斯特W拥

有“5+2”的灵活空间布局。新车可以根据乘客需要,任意调节为5人座或7人座模式。另外,2835mm的轴距表现,也保证了车内空间的舒适性。另外,7座雷斯特W第二、三排座椅还支持折叠调节,以此实现车内灵活多变的空间组合。

双龙雷斯特W搭载的是2.0T和2.7T XDi柴油发动机,其中2.7T发动机最大功率121kW,2.0升发动机最大功率114kW,最大扭矩可达到360N·m。变速箱配备源自奔驰的5速E-Tronic自动变速箱,并具有手动换挡功能。7座雷斯特W保持了双龙一贯的硬派越野风格。三层钢非承载式车身结构,保证了车辆拥有强大的越野性和安全性;同时配备的二种不同模式四驱结构(智能四驱、分时四驱),可以针对不同路况对驱动模式进行切换。此外,为提高驾驶的舒适性和操控性,7座雷斯特W前轮采用上下双叉臂悬架;后轮则采用五连杆式悬架,以更多的分散路面冲击力,缓冲底盘振动,从而提升了新车乘坐舒适性。

双龙汽车推荐:双龙爱腾ActYon

ActYon爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”,涡轮增压技术(XDiXVT),完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象,其安静无躁已经达到汽油发动机的水平,在同级同排量车型中拥有最强动力,素有车坛新世代“净&静”柴油发动机的美誉。此外,ActYon爱腾同时具有高压缩比的固有特性,再运用先进的共轨直喷技术,使供油更加精确,更加发挥出的油耗的特点,在目前能源紧张的时代,能使消费者获得更多的经济实惠。配备有EGR、DOC等高级环保系统,使得柴油发动机黑烟现象消失,达到欧洲Ⅲ号标准。据了解,在澳大利亚和中国等地进行的40~50至零下30~40摄氏度的极限气候下的测试中,ActYon显示出了卓越的行驶性能,其耐久性和安全性都得到了最好的例证。

双龙汽车推荐:双龙蒂维拉

双龙在2015年的日内瓦车展上发布了蒂维拉,新车定位于小型SUV车型,其车身线条硬朗凌厉,配合犀利的前大灯、精致的尾灯、带有大尺寸进气口的前保险杠以及富有层次感的尾部设计,让新车具备了非常不错的视觉效果。

内饰方面,双龙蒂维拉的内饰设计比较时尚,双炮筒式仪表盘中间带有液晶显示屏,中控台也配备有液晶显示屏。新车还配备有三幅式多功能方向盘。

动力方面,蒂维拉1.6L汽油和1.6T柴油发动机,与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。此外,新车将提供两驱与四驱版本可选。未来将上市的蒂维拉将有8种车身颜色和红色、黑色或银色3种内饰颜色可选。

双龙爱腾柴油版如何

双龙爱腾柴油版“混动跨界SUV”,顾名思义,不仅拥有双门跑车的风格,还拥有出色的驱动力,兼顾SUV的实用性、安全性和多功能性。这使得ActYon爱腾与其他所有SUV有着显著的区别。不少专家也认为,以ActYon爱腾为代表的“多用途跑车”将成为一个全新的市场分类。ActYon艾腾的分时四驱适用于多种复杂路况。两驱采用后轮驱动,使得整个车身的驱动力极强。双龙设计师采用美国博格华纳(BorgWarner)制造的分时电动4WD,通过电子按键控制切换2轮/4轮驱动模式,方便灵活,不易损坏。日常使用的2轮驱动是后轮驱动,可以快速起步加速,增加快速避险的安全性。当遇到湿滑或结冰的越野路面时,可以轻松面对4轮驱动。双龙爱腾柴油版不错,值得考虑:1.ActYon艾腾采用国际最先进的柴油机技术“共轨喷射”和来自奔驰的涡轮增压技术(XDiXVT),彻底改变了老式柴油机冒黑烟、震动剧烈的印象。其静音性达到了汽油机的水平,在同级别同排量车型中动力最强,因此被誉为汽车界新一代“干净安静”的柴油机;2.ActYon爱腾同时具备高压缩比的固有特性,并通过采用先进的共轨直喷技术,使燃油供给更加精准,油耗特性得到充分发挥。在当前能源短缺的时代,消费者可以获得更多的经济利益。配备EGR、DOC等先进环保系统,柴油机冒黑烟现象消失,达到欧_标准。据了解,在澳大利亚和中国40~50℃至零下30~40℃的极端气候测试中,ActYon表现出了优异的驾驶性能,其耐久性和安全性是最好的例证;3.“相比于追随时尚,我更想做出一款像香水一样芬芳、流行,能被人们长久铭记的汽车”——双龙汽车设计中心负责人李明学曾这样解释双龙的设计理念。在SUV车架设计泛滥的时期,ActYon艾腾出色的时尚设计带给消费者无与伦比的新鲜感。虽然ActYon爱腾显眼的外观还需要一段时间才能让消费者完全接受,但这种标新立异、不甘平庸的独特创意体现,与都市年轻人的消费取向不谋而合,受到年轻SUV爱好者的吹捧。双龙爱腾是一款多功能交叉混动的SUV车型,后轮驱动搭配柴油动力,即使装载更多物品也能轻松应对。而且后轮驱动是高端SUV的标配,也体现了ActYon爱腾的品质。绝大部分情况下,车辆驾驶视野狭窄,增加了驾驶过程中的不安全因素。但ActYon艾腾以驾驶员为中心的设计和优化布局,不仅拓宽了驾驶员的视野,还使中央仪表盘和监控装置向驾驶员倾斜,开关布置面向驾驶员方向,驾驶员可以在双手之间调节车辆,快捷方便。目前来看,驾驶舒适、操控容易、安全系数高是购车者最看重的因素。为了满足这种需求,双龙在ActYon爱腾的设计上特别强调人性化。无论是座椅靠背的人体工程学设计,还是能够缓解驾驶过程中腰背部疲劳的腰部支撑,ActYon艾腾基本上都是想给驾驶者最舒适温馨的体验。除了驾驶硬件的舒适性,驾驶环境的舒适性也是ActYon爱腾非常看重的。作为豪华品牌产品,给予车主尊贵享受是必不可少的:车内安静的环境让驾乘者充分休息,悠闲地欣赏窗外的音乐和风景,让车主的高贵气质和身份得以彰显。鉴于此,ActYon爱腾的NVH系统从前后地板面板开始配备瓦楞纸板,门板增加车身面板加强装置,车身地板面板覆盖沥青纸毡,发动机罩四方面加大,实现行驶过程中全方位减震降噪措施,打造最安静的小型SUV。

双龙(汽车公司)详细资料大全

双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。其前身为创立于1954年的东亚汽车公司,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车,已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家,后与德国宾士汽车公司合资,引进先进技术,发展成为综合性的汽车制造企业。

基本介绍公司名称:双龙外文名称:SSANG YONG Motor Company类型:汽车公司附属:韩国双龙集团历史,汽车品质,大事记,旗下品牌,社会影响,历史在20世纪70年代,河东涣汽车制造厂扮演着韩国经济发展强劲推动力的角色,其作为专业的大型商业车辆制造商,扩大并发展企业规模,如生产自卸车、货车、直通巴士等及特殊车辆如消防车、坦克卡车等;柯兰多 1977年,河东涣汽车制造厂更名为东亚汽车有限公司,在现在的平泽工厂完工后,进一步发展成为一家综合性的汽车公司。 1980年,它并购Geohwa有限公司,开始制造四轮驱动汽车,并更名为双龙汽车有限公司。 1988年,双龙汽车声誉进一步增加,在韩国成为无与伦比的四轮驱动汽车制造商,而此时,韩国国内汽车市场流行生产旅行车式四轮驱动汽车,柯兰多家庭版第一次在韩国问世。自从与世界顶尖的汽车制造商梅赛德斯-宾士公司建立合作关系以后,双龙汽车开始步入稳定增长阶段。双方的合作范围十分广泛,其中包括1991年的轻型商务车,1993年的柴油发动机、豪华客车和汽油发动机等。除技术合作以外,双方还共同成立了合资公司。双方这种合作关系,不论是从内部还是从外部层面上来讲都是非常成功的,使双方在短期内实现了先进技术的转让。双龙汽车于1993年推出了四驱越野车Musso,凭借其独特的设计和出众的性能,旋即成为韩国四驱越野车的代名词;1994年,双龙汽车昌原发动机厂竣工,并投入运营,此举使双龙汽车具备了生产自主品牌发动机的能力;1995年,双龙汽车推出了被称为“移动的房屋”的面包车伊斯塔纳;1996年,双龙汽车推出了新款柯兰多,并把其定位为“自然主义的休闲车(RV)”。同时,双龙汽车还生产大型豪华客车,其中以主席(Chairman)系列最为出名。如今,双龙汽车已成为大型客车、四驱越野车和RV的专业制造商。2011年3月成立庞大双龙汽车销售有限公司,是韩国双龙汽车集团中国区域销售代理商,负责双龙汽车在全国的销售、售后服务及网路建设。汽车品质立志造最好的车辆的意志和热情及匠心是过去50余年来双龙汽车的研发团队所一直追求的不二理念。通过自主开发而累积起来的自主SUV研发能力及遥遥领先的独特的设计能力则是双龙汽车最撼人的竞争力。双龙汽车的研发团队,正在以独特的产品和技术为基础,为研发出拥有最佳的感性品质和感动用户的高品位车辆而不断向世界迈进。在韩国率先投身于柴油发动机研发的双龙汽车于1991年与宾士展开了技术合作致力于柴油发动机领域,由此确保了世界级水平的柴油发动机研发能力。这不仅提高韩国柴油发动机的研发速度,同时成为韩国汽车产业提高竞争力的一个举措,韩国汽车工业的骄傲-双龙汽车通过4年的研发终于在2003年成功推出了XDi270发动机。 XDi270发动机作为世界级水平的新一代最尖端直喷式(Direct Injection)柴油发动机实现了低噪音、低震动、低公害。适用了超高压1600bar/32bit ECU,通过CAN—BUS实时扭矩控制,实现了最佳行驶性能。另外,由于其适用了最佳设计燃烧系统,达到了公认油耗最低的经济型发动机,多重喷射系统有效改善了噪音震动,使之达到汽油相等的安静。由于实行了与宾士相等的严格耐久测试,因此拥有即使长期使用也可常保全静的性能,完美的燃烧系统充分满足了先进排放标准,使其成为环保的绿色发动机。双龙汽车在不断开发出自主车型的同时更努力确保核心的发动机技术,由此加速着手高品位车辆的开发。路帝向未来新技术研发不断迈进。先进的技术,套用到车辆上都需要人车的协调,因此双龙汽车技术的摇篮-双龙研发中心的设计初衷永远是“服务于人类”。能够有效保护人的生命的安全技术,充分满足人的五感甚至满足超过五感的感性技术,着眼于未来的环保技术是双龙汽车一直以来追求的技术精神。双龙汽车为研发出更加安全、更加娱乐、更加环保的车辆在规划、设计、开始、测试的所有环节都一直秉承“Best& Only One”。双龙汽车正在全心致力于IECS(Intelligent Electronic Control Suspension),ESP(Electronic Stability Program)等已经套用到新主席、新雷斯特、路帝等车辆上的尖端系统及考虑到未来汽车发展的新燃料开发,混合动力车开发,尖端发动机及控制装置,信息通讯等新技术的研发。在造车之前,先造安全的匠心精神下的品质管理。双龙汽车不单是生产汽车的企业。即使是再领先的技术和在新潮的造型如果没有过硬的品质做后盾,那就无任何意义,双龙汽车正是以这样的匠心精神致力于品质管理。双龙汽车从上世纪90年代起导入了宾士公司的品质管理标准,实行了严格的品质测试,适用了统合品质管理系统(Integrated Quality System)形成了从配件到制造,市场的体系化的品质管理系统。双龙汽车全车系已获得ISO认证,并于2002年起制作了SSQ Program全公司上下开展了品质革新运动。SSQ有双重意思,一重意思是双龙汽车(SS)和品质(Quality)的革新,二重意思是虽然渺小(Small)但却追求强劲的品质(Strong Quality)的整车企业的决心,借此决心达到全线品质指数提高50%,筛选出1200余个重点改进项目实行改善责任制和改善诊断组(T.F.T),向不良率0%挑战。大事记双龙的前身东亚汽车公司于1954年创立了,东亚汽车在1986年10月并入双龙集团后,于1988年3月更名为双龙汽车,同年推出以军用车为基础的KORANDO车系,一举在韩国汽车市场引起巨大震撼。 1991年,韩国双龙与德国梅赛德斯-宾士公司签定了技术合作协定,并取得其动力系统、生产组装技术百分之百的转移;1993年双龙汽车发表两家公司合作后的第一项作品MUSSO四轮驱动越野车系列;次年,双龙汽车便成立了新的引擎生产线,也开始组装梅赛德斯-宾士授权的引擎;1996年,双龙汽车推出改款的NEW KORANDO,1997年更发表极致造车工艺的高级房车代表作品——主席,成为韩国史上最畅销的高级房车。 1999年,经过多年的技术积累,他们开始研发新一代的柴油引擎技术2.7XDI及2.0XVT第三代共轨直喷发动机,其采用了目前国际最先进的第三代共轨喷射、可变截面涡轮增压等技术(XDiXVT),彻底改变柴油车的弊病,从而在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位。2011年3月成立庞大双龙汽车销售有限公司,是韩国双龙汽车集团中国区域销售代理商,负责双龙汽车在全国的销售、售后服务及网路建设。 2015年6月18日,双龙首款小型SUV蒂维拉(Tivolan)在国内正式上市。蒂维拉是韩国双龙汽车被印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达收购后的第一款车。该车采用了全新的平台,并拥有全新的研发体系和全新的产品架构的车型。作为一款个性、年轻、时尚的紧凑型SUV,双龙蒂维拉上市后的市场表现,我们也充满了期待。旗下品牌雷斯特W享御 Kyron路帝 Rodius爱腾Actyon主席 Chairman柯兰多 korando蒂维拉 Tivolan社会影响双龙汽车的名声已在众多车展和拉力赛中得到了充分肯定。需要强调的是在现今的欧洲汽车市场雷斯特和享御都享有很高的认知度,是欧洲汽车市场的热卖产品.双龙汽车一直致力于制造出世界级的产品,向尖端技术和设计的艺术高峰不断挑战,在中国市场上,也将尽最大的努力成为消费者需要的企业。

双龙爱腾柴油版怎么样 四驱

双龙爱腾柴油版不错值得考虑:

1、ActYon爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”,涡轮增压技术(XDiXVT),完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象,其安静无躁已经达到汽油发动机的水平,在同级同排量车型中拥有最强动力,素有车坛新世代“净静”柴油发动机的美誉;

2、ActYon爱腾同时具有高压缩比的固有特性,再运用先进的共轨直喷技术,使供油更加精确,更加发挥出的油耗的特点,在目前能源紧张的时代,能使消费者获得更多的经济实惠。配备有EGR、DOC等高级环保系统,使得柴油发动机黑烟现象消失,达到欧洲Ⅲ号标准。据了解,在澳大利亚和中国等地进行的40~50至零下30~40摄氏度的极限气候下的测试中,ActYon显示出了卓越的行驶性能,其耐久性和安全性都得到了最好的例证;

3、“比起追随流行,我更想制造犹如香水般持久芬芳与人心、能被人们长久记忆在心的汽车”——双龙汽车设计中心负责人李铭学常务曾经这样解释双龙的设计理念。在SUV框架式设计泛滥的时期,ActYon爱腾突出的时尚设计带给消费者无比的新鲜感,虽然ActYon爱腾的显眼外观要让消费者完全接受需要一段时间,但这种不拘于传统、不甘于平庸的独特创意体现正好与都市年轻人消费取向相吻合,受到年轻SUV迷的吹捧。

双龙汽车故障排查四驱故障亮红灯

1)故障原因:

(1)油杯内部太脏,滤网被堵或油杯油面低。

(2)动力转向系统中有大量空气。

(3)转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

(4)轮胎气压不足,泵的转向管柱干涉、连接松动,泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。

(5)油管各连接部位螺栓松动,造成转向液泄漏。

(6)转向器活塞缸磨损过大,油封密封不良,控制阀粘结或损坏。

2)故障诊断与排除:

(1)检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油,清洗整个动力转向系统。

(2)若泵脏,一定要清洁助力泵及油管的内外(不能用绵纱布或其它多纤布,应用干净的毛刷进行清洁),并按规定给转向系统排空气。

(3)给轮胎按规定充气,并调整发动机的性能。

(4)加油到规定的油面,检查或更换油杯。

(5)按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。

(6)检查油管的各连接部位,紧固各连接螺栓。

(7)更换油管、动力转向泵或动力转向器。

关于双龙汽车柴油版四驱,双龙爱腾柴油版怎么样 四驱的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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