普力马发动机进口吗 海马普力马发动机是国产还是进口的
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于普力马发动机进口吗，海马普力马发动机是国产还是进口的这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
如何区分普力马的发动机是进口还是国产
区分普力马的发动机是进口还是国产可以看车标，老款普力马带有马自达海鸥标的一定是进口发动机。发动机排量1.8.
后来的普力马改用海马车标后（07年海马汽车和马自达分家），发动机就开始国产了，发动机排量1.8和1.6两款。
海马普力马发动机是国产还是进口的
海马普力马发动机属于国产生产的发动机。
普力马这款车说实话虽然比较小众，但其实口碑相当不错。对于7座车型政策上也要多征收一倍的养路费，所以老款普利马叫好不叫座。普力马主推5座车型，家庭用户成为车市的主力军，养路费也成为历史。于是很多人开始购买空间更大乘坐舒适的MPV车型。
普力马的发动机文中称对于这款1.8发动机，有相当的研究，普力马的1.8发动机和马自达323的1.8是同一款发动机，属于1.8FP-DE达到122马力国内海马的动力。
扩展资料：
海马普力马发动机介绍如下：
普力马汽车发动机这台1.8是大有来头的，这台1840CC的机器本来就是MAZDA2.0的机器。只是2.0钢径研磨大一点。而且这台1.8FP是2代MX-5跑车的发动机，而且在MX-5身上，加上T之后就是1.8BP系列了。
这台1.8T当年还是世界10大发动机之一，马自达MX-5和马自达323，普力马都是一个平台生产的。所以发动机，变速器都一样，连底盘后段都一样。
参考资料来源：凤凰网-海马新一代普力马曝光尺寸增长明显
参考资料来源：百度百科-海马普力马
04款普力马是进口发动机吗
是。
据汽车之家网：04款普力马是进口发动机，07年开始国产。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。
普力马用了什么发动机
Prima用过两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。
后期用1.6升自然吸气发动机替代1.8升自然吸气发动机。这款车的1.6升自然吸气发动机参数比1.8升自然吸气发动机好，燃油经济性也更好。
1.6升自然吸气发动机最大扭矩120马力，158牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机配备了多点喷射技术和vvt技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器或者5速手动变速器。
1.8升自然吸气发动机最大扭矩120马力，156牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了vis可变惯性进气系统和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
Prima的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
这款车的前后悬架都装有平衡杆，可以约束车身的侧倾范围，提高汽车的操控性。
06款普力马是进口发动机
06海马Prima没有用进口发动机，这款车用的是国产发动机。Prima是海马旗下的一款mpv车型。其轴距为2670mm，长宽高分别为4295mm、1705mm和1570mm。
06款采用1.6升自然吸气发动机，最大扭矩122马力，160牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这款发动机配备了可变惯性进气系统和多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。
4at变速箱的使用会影响汽车的舒适性和换挡舒适性。
Prima的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双梯形多连杆式独立悬架。
麦弗逊悬架是常见的独立悬架，结构比较简单。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空空间。
麦弗逊悬架应用广泛，成本相对较低。
多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，车的操控性也能提高。
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