2021款凯美瑞 2021款凯美瑞功能有哪些
本篇文章给大家谈谈2021款凯美瑞，以及2021款凯美瑞功能有哪些对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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2021款凯美瑞价格
价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，以我买的2019款丰田凯美瑞 2.0G豪华版国VI为例吧。我是2019年8月提的车，裸车19.98万，没有优惠，落地花去22.68万。
在外观设计上，采用的是全新设计语言，硕大的下垂进气格栅，加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀，整体看上去特别的炯炯有神，很年轻时尚，而车尾的设计就显得特别的简约，凯美瑞就是这样，官方指导价为17.98-27.98万元，2.0L车型售价17.98-20.98万元，终端优惠几千元，低配落地都接近20万元了，热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。
还加入了一款入门版2.0L的车型，同时，2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版，指导价为19.98万元，目前终端有着3000-5000元优惠，全款落地价在22万元以内，价格比较坚挺。
2021款凯美瑞功能有哪些
2021款凯美瑞中控显示屏可通过触控和两侧的物理按键进行操作在功能方面具备了多媒体、蓝牙连接等常用功能。中控屏两侧按键分别对应音量调节、频率调节、主页、菜单、收音机、信息、调台\u002F切歌、手机、设置。以下是凯美瑞的相关介绍：1、外观：丰田为现款凯美瑞增添了年轻运动与高级感上下分体式的梯形的横条蜂窝网状凌厉格栅线条向中间靠拢形成X形同时连接两侧带波纹状LED日间行车灯的鹰眼熏黑立体LED大灯整个前脸设计特别年轻前卫。2、内饰：在内饰方面第八代凯美瑞采用了木纹装饰经过特殊的工艺处理后并不显老气真皮座椅质感也不错身体接触到的地方也都是软材质。手感也比较舒适已经在档次上有了提升。同时对于后排乘客来说软硬适中的座椅乘坐舒适度也不错。副驾驶座椅左侧的电动调节按钮也是凯美瑞的一大特色使用起来相当的方便。
2021款丰田凯美瑞上市,哪款配置值得买
汽车工业水平的进步加上消费者需求的提升促使各类车型不断完善自身。具体到B级车市场，就算是到达王者段位的凯美瑞也要继续完善自身。在众多车友的期待之中2021款丰田凯美瑞正式登场，那么这款车型究竟有何变化呢？
2021款丰田凯美瑞于2021年2月25日进行正式上市，作为中期改款车型新车继续延续了美版中期改款车型的外观造型，整个外观设计兼顾运动以及时尚感，同时新车还拥有两种外观风格和三种动力系统。新款丰田凯美瑞共推出有10款配置车型，指导价格为17.98~26.98万元，值得注意的是2021款车型新增了钛灰银车身配色。
外观设计
新款丰田凯美瑞在外观造型上有所调整，其中最大的变化来自于车头，其中普通版本的前脸中网变得更加立体，呈现出的效果也更为凶悍，左右两侧还增加了镀铬装饰来达到醒目的效果。新车左右两侧的前大灯组外观造型没有变化，只是在细节设计上增加了高级黑烟熏效果。运动版本车型前保险杠两侧的设计变得更为凶悍，最直观的感受是中网尺寸变大了不少，除此之外中网内部造型从交叉网格形状变为了六边形蜂窝形状。
作为中期改款车型，2021款丰田凯美瑞的车身侧面依旧是我们熟悉的样子。普通版本长宽高分别为4900(4885)×1840×1455 mm，轴距为2825mm。
普通版本车型车尾部分最显著的变化来自于尾灯，灯组内部所采用的镀铬装饰条变得更为狭长，除此之外还增加了红色装饰条作为点缀。运动版本车型的尾部造型没有太大变化，双边单出的排气布局彰显出了不俗的动力性能表现。
内饰设计
2021款丰田凯美瑞内饰方面沿用了美版中期改款车型的设计思路，新车换装了10.1英寸的显示屏，屏幕内部配备了车载微信，高德地图，OTA在线升级，智能语音交互等功能。此外新款车型还配备了紧跟潮流的12.3英寸全液晶仪表盘，仪表盘的画面设计较为炫酷，内部的显示信息清晰易读，同时2021款丰田凯美瑞在切换不同驾驶模式时仪表盘的底侧也会发生变化。
新款丰田凯美瑞的内部空间表现没有变化，其中主打的棕色内饰质感出色，在体现自身豪华感的同时也并不显得沉闷。2021款车型除了入门级别的精英版之外，其他车型均匹配有主副驾驶电动调节功能，顶配旗舰版还具备座椅通风加热，主驾驶位电动座椅记忆，后排座椅电动调节等功能。
丰田凯美瑞后排座椅配备有中央扶手，扶手表面质感表现不错，同时扶手杯座可以翻盖，这一点做的比较人性化。但新款车型的后排中间地板处有一定的凸起，在日常的乘坐过程中会影响坐在中间位置乘客的腿部空间。
动力系统
2021款丰田凯美瑞提供三种动力，分别为2.0L，2.5L和2.5L混动，2.0L发动机的最大输出功率为178马力，峰值扭矩为210牛米，传动系统方面匹配的是模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机的最大输出功率为209马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。2.5L混动车型发动机的最大输出功率为178马力，电动机功率为120PS，传动系统方面匹配的是E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
此前新款丰田凯美瑞在美国和欧洲市场已经完成了中期改款，此次正式在中国市场进行上市。从新车的细节调整我们可以看出，2021款丰田凯美瑞将改款重点集中在了外观。2021款丰田凯美瑞此次共推出有10款配置车型，接下来车叔将针对不同车型进行逐一分析，看看哪款更值得入手。
2.0E精英版
推荐指数：★★
推荐理由：基础配置欠缺
2.0E精英版是新款丰田凯美瑞的入门级车型，其指导价格为17.98万元。虽然精英版的售价全系最低，但是在基础功能配置方面还是有着一定的缺失，例如这款车型缺少了关键的胎压显示，主动刹车，前后驻车雷达，定速巡航，无钥匙启动，无钥匙进入，语音识别控制，车联网，OTA升级等。
2.0G豪华版
推荐指数：★★★★★
推荐理由：配置表现较为全面，性价比高
2.0G豪华版指导价格为19.98万元，相比精英版多出2万元之后豪华版为我们带来了胎压显示，全车安全带未系提醒，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘。同时配有7英寸液晶显示屏幕，数字抬头显示，主副驾驶电动调节，副驾驶后排可调节按键，后排座椅比例放倒，GPS导航，导航路况信息显示，语音识别控制，车联网，自适应远近光等。除此之外，轮胎规格由16英寸提升至17英寸，中控显示屏幕由8英寸升级到10.1英寸，如此的功能配置表现已经足够全面，性价比优越。
2.0S锋尚版
推荐指数：★★★
推荐理由：增加运动套件，提升不明显
2.0S风尚型指导价格为20.58万元，为2.0L动力的高配版本车型。相比中配的豪华版，锋尚版在价格水平方面多出0.6万元，而功能配置上主要是增加了驾驶模式切换，外观运动套件，方向盘换挡等，除此之外轮胎规格由17英寸升级到了18英寸。
2.5G豪华版
推荐指数：★★★
推荐理由：2.5L入门级，动力提升
2.5G豪华版为2.5L动力版本的入门级车型，指导价格为21.98万元，相较于2.0G豪华版多出2万元之后动力从2.0L提升至2.5L，除此之外功能方面还增加了驾驶模式切换，可开启全景天窗，12.3英寸全液晶仪表盘，内后视镜自动防眩目等。总的来看，2万元的差价所带来的提升还是较为明显。
2.5S锋尚版
推荐指数：★★★★
推荐理由：与2.5G豪华版售价相同，多出运动套件
2.5S锋尚版售价与2.5G豪华版相同都为21.98万元，2.5S锋尚版在功能方面多出有运动外观套件，方向盘换挡等，不过只匹配了普通的电动天窗，并没有和2.5G豪华版相同配备可开启全景天窗，但是运动外观套件的增加使得2.5S锋尚型更加能吸引年轻消费者的关注。
2.5Q旗舰型
推荐指数：★★
推荐理由：增加豪华配置，性价比不高
2.5Q旗舰型指导价格为23.48万元，相比低一配置的2.5S锋尚版多出1.5万元，其中2.5Q旗舰型多出有方向盘电动四向调节，方向盘记忆，前排座椅加热通风，驾驶位电动座椅记忆，第2排座椅靠背调节，后排控制多媒体，JBL九扬声器，后风挡遮阳帘，后排独立空调等。2.5Q旗舰型主要是增加了车内的豪华配置，但整体的性价比并不高。
双擎2.5HG豪华版
推荐指数：★★
推荐理由：动力配置提升，油耗显著降低
双擎 2.5HG豪华版为双擎版本的入门级车型，指导价格23.98万元，相比2.5G豪华版多出2万元。在匹配有2.5L混合动力系统之后双擎 2.5HG豪华版的油耗水平降低至4.1升左右，对于油耗敏感型用户来说吸引力并不低。
双擎2.5HS锋尚版
推荐指数：★★★
推荐理由：多出运动套件
双擎 2.5HS锋尚版与双擎 2.5HG豪华版相同都为23.98万元，这款车型的优势也是在于主要多出了运动套件，更加受年轻汽车消费者的认可。
双擎2.5HQ旗舰版
推荐指数：★
推荐理由：全系顶配，价格最高
双擎 2.5HQ旗舰版为全系顶配车型，指导价格26.98万元，相比低一配置的豪华版和锋尚版多出3万元，该款车型拥有全系独一无二的360度全景影像和220伏/230伏电源。在对比2.5Q旗舰版与2.5G豪华版和2.5S锋尚版之间1.5万元的差价之后可以明显发现，双擎 2.5HQ旗舰版的售价有些高。
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2021凯美瑞最新款什么时候上市
2021凯美瑞最新款在5月份上市。
2021年丰田凯美瑞即将亮相，外观并没有太大的改动。新车型主要携带2．5丰田安全意义上的新套房，是它的2．0版本的基础上改进，更高质量的摄像头和雷达，扩大响应范围，提高反应能力低照度条件下，前碰撞，应急操舵辅助支持的十字路口，自适应巡航、更光滑的超越和辅助功能。丰田表示，SafetySense2．5将于2021年在凯美瑞车型上首次亮相，其他车型也将紧随其后。
扩展资料：
1、豪华版依然是很宽的横条辐式样，只是条幅变得更宽了，而且两边增加了“C”字型的镀铬饰条。其实豪华感不见得有多少增加，只是让人觉得口味更重了而已。后保险杠的造型则几乎没有发生变化，八代凯美瑞的设计却是还是经得起时间考验的。
2、运动版也是相似的做法，将前保险杠两侧的蜂窝状装饰面积扩大，底部还增加了一条贯穿左右的哑光饰条，提升了战斗范儿。尾部则是同样没有明显的变化，其实丰田可以考虑把尾部也做得更战斗一些。
3、豪华版和运动版两种套件都选用了一款新设计的轮毂，样式有点像玛莎拉蒂，运动版的轮毂还采用了黑色涂装，这也是现如今比较流行的元素之一。话说官图上这辆运动版的银色车身真帅。
4、凯美瑞改款令人最想不明白的地方在车厢里，整体看，2021款凯美瑞的车厢并没有翻天覆地的变化，中控标志性的“Y”字型依然存在，只是“Y”上方的布局发生了变化。
2021款凯美瑞2.5g豪华版发动机和显示屏减配了吗。
是的。
美版的2021款凯美瑞后悬挂用的双叉臂，即“doublewishbonerearsuspensionsystem”。而国内2021款凯美瑞减配为双横臂。这个国内外差异对待，明显就是减配了。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
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