普拉多进口国产区别(中东版普拉多和国产普拉多的区别)
大家好，如果您还对普拉多进口国产区别不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享普拉多进口国产区别的知识，包括中东版普拉多和国产普拉多的区别的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
丰田普拉多平行进口版与国产版有什么区别全面解析
丰田普拉多（霸道）作为一代神车有大量的粉丝，目前在售的主要是2019款和2020款，有国产和中东版可选，不过中东版2019款和2020款除了生产日期基本没有什么区别，中规版的特别版是增加了外观套件的，但是性能上没区别，那么关于这两个版本的车，应该如何选择呢？今天我给大家介绍一下两个版本有何不同。
首先我们从排量上来看，目前在售的国产普拉多由一汽丰田生产，只有3.5L汽油版，不过可选的配置相当之多，就目前市场有十个报价供大家选择！
中东版则有汽油版和柴油版可选，汽油版是2.7L和4.0L排量，柴油版有2.8T和3.0T排量，以汽油版为主要车型，也就是大家经常说的霸道2700和霸道4000。
中东版和中规普拉多除了排量上这个大区别之外，另外一个最重要的不同是驱动方式，将驱动形式改成了分时四驱，中东版则依然是全时四驱。
中东版普拉多是全时四驱，有中央差速器和中央差速锁，四驱有三个档位可选，分别是H4F、H4L、L4L，那么这几种有什么区别呢？
L1：H4F，四驱，中锁开放，适合公路行驶，不限速，转弯也不受任何限制，在雨雪等轻微湿滑路面具有更好的操控性。
L2：H4L，四驱，中锁锁死，前后轴无差速，不能在铺装路面高速行驶，适合在地面比较湿滑的路面，转向要轻微，方向盘重，如果地面不够滑你用这个模式，会造成传动部件磨损，伤车，因此速度也不能过快。
L3：L4L，四驱，中锁锁死，低速扭矩放大，比L2有更大的扭矩输出，用于极端路况的脱困，但只能低速。
中东版霸道时刻都是四驱状态，这套四驱系统自重大、机构复杂，可以根据不同的使用情况进行切换，特别是在锁定中差后越野能力更强，脱困能力更强，这是毋庸置疑的。
中规普拉多是分时四驱，无中央差速器，前后轴硬连接，效果上等效于中东版霸道四驱中锁锁死的情况，但不适合公路高速行驶。
中规版普拉多也是有三个档位，分别是H2、H4、L4。
X1：H2，两驱，后驱，正常路况行驶没问题，但雨雪轻微湿滑路面容易转向过度，也就是甩尾漂移。
X2：H4，四驱，前后轴硬连接。
X3：L4，在X2的基础上增加低扭放大。
分时还有一个痛点就是，当你挂上四驱以后，车身稳定系统(ESP)是被屏蔽的，不起作用。
中规版普拉多(霸道)的分时四驱，表面上看两驱时更省油，官方给出的油耗也是由11.8L将至11L，实际因为中差结构、四轮的电子辅助限滑装置也随之不同，越野能力实际上是下降了。更因为普拉多本就是一款绝对硬派的攀爬型越野车，还是崎岖穿越的好手，保持全时四驱和只能打滑了再手动切换为四驱是天差地别的差距。
配置上的差异首先体现在轮毂上，中规全系都是18寸，中东版则有17、18、19寸，如果您喜欢大尺寸的轮毂，或者喜欢小一些轮毂，中东版选择更自由一些。一般来说，越野情况多一些就选择小一些的轮毂，城市里开的多可以选择尺寸大一些的轮毂，舒适度高一些。而且平行进口最低配是17寸的铁轮毂，车主可以改装，而且改装后并不影响上牌落户。
中东版普拉多后面的“小书包”是不少车迷喜欢的一个理由，必须要有备胎，还必须是后挂。所以中东版的一大竞争优势就是2.7排量也有后挂备胎。中规版普拉多认识到了这一点，所以TX-L以上的中高配型号都提供后挂备胎的选择(后挂备胎版本贵1万元)，而平行进口大家也可以改装，怎么改？更换后车门总成，今天教大家一个方法怎么区别原厂和国产改装件，除做工外最大的区别就是玻璃！！！
主要的区别在排量和驱动形式上，也还有一些比较小的不同。气囊数是一个明显区别，中规全系标配九气囊，中东版有两气囊和九气囊。
中规标配天窗和无钥匙进入，平行进口有更低配置的无天窗铁轮毂版本可选。
中规油箱均是87L，平行进口则有大油箱版本可选。
中规和中东版的区别还是比较明显的，从品质上来看，如果比较在意原装进口的品质，那么可以选择中东版，如果不太能接受分时四驱的普拉多，那还是选择中东版。如果是认为平行进口没有质保而选择中规的话，完全没有必要，因为现在任何品牌的平行进口车都有国内一流保险公司提供的整车质保和三大件质保，也是三年六万公里，和中规的质保是一样的。三大件价格基本是车价的千分之八，整车质保保险费贵一倍。
以上就是比较详细的对比，欢迎大家补充！具体如何选择，还是看自己的用途和需求！
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一汽丰田普拉多国产和进口有什么区别
普拉多的国产和进口动力配置不同，国产配置相对丰富实用。此外，车身的logo也不同。国产车型侧门有PRADOVX标志，车头正面有金色丰田标志，车尾有一汽丰田和VX金色标志。日本进口车型的丰田车标为白色，车尾为GX车标。
Prado是在四川丰田原厂Costa客车成功产销的基础上生产的，是目前国内唯一的PRADO生产线。普拉多普拉多SUV是丰田陆地巡洋舰普拉多系列的最新车型。这款新开发的SUV搭载了全新开发的丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合欧洲新标准，环保性高。目前，普拉多是其系列中的最新车型。普拉多是70和90系列陆地巡洋舰的改进版本。
国产普拉多采用非全时四驱，进口普拉多采用全时四驱。全时四驱和非全时四驱各有优势，各自的劣势也不是不能接受。非全时四驱可靠性更高，越野性能更高，油耗更低；全时四驱对路况的适应性更好，对驾驶员的要求也相对较低。对于四轮驱动系统，在实际使用中不需要太在意。兼职4wd的极端混动道路没有错。
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普拉多国产和进口有什么区别,优缺点
1.普拉多国产和进口的区别：（1）国产的比进口的要好，（2）原因：国产发动机动力和技术上，比进口的标配发动机技术上要高些。所以，售价上国产的普拉多。2.区别普拉多进口还是国产：（1）4.0排量，侧门上有"PRADO VX”，前脸的丰田标志是金色，后面有“一汽丰田”“VX”等全是金色的就是国产，产地四川成都 （2）2.7排量丰田标志为白色，后面车标是"gx“字体全是白色就是日本进口（3）在公路上跑着就只有看这些显著区别了，应该很容易辨别的，现在街上的霸道八成都是进口的GX，只有少数军车和警车是VX的，毕竟贵很多。@2019
中东版普拉多和国产普拉多的区别
发动机不同：中东版普拉多为专185kW(2.7L自然吸气)发动机。国产普拉多为206kW(3.5L自然吸气)发动机。
外形尺寸不同：中东版普拉多的长×宽×高(mm)4820×1875×1845。国产普拉多的长×宽×高(mm)4840×1885×1890。
最大扭属矩不同：中东版普拉多的最大扭矩(Nm/rpm)246/3800。国产普拉多的最大扭矩(Nm/rpm)365/4500。
买国产普拉多注意事项
车主可以选择保整车，也可以选择只保三大件。以最流行的三年六万公里三大件质保为例，保费通常不会超过车价的1%。
并且，国家还在引导目前以小3C为主的平行进口车，向着狭义平行进口车转型，而狭义平行进口车，国家规定由进口商提供免费质保。所以，说平行进口车没有质保，是不准确的。
以上内容参考百度百科-普拉多
一汽丰田霸道 普拉多 中东版 跟进口的 有什么区别
1、排量不同：一汽普拉多车型均为3.5LV6，最大马力206KW，最大扭矩365N.m。平行进口版本有2700和4000版本在售，从发动机参数上看，一汽版本普拉多动力参数比较突出，与平行进口4.0车型相当。
2、四驱系统区别：一汽普拉多全系取消了托森中央差速速，由全时四驱改变为分时四驱。平行进口2700和4000全系车型均是全时四驱，并且带中央差速锁。一汽版3.5车型更加的节油，平行进口版本更加的结实耐用且性能比较强。
3、配置差异：一汽版普拉多的配置更让人喜欢，即使标准配置也基本满足日常需要。但是平行进口版本的普拉多配置就很低，低配车型甚至没有天窗、无钥匙启动/进入、真皮电动座椅、中控大屏、氙气大灯等。配置上一汽版完胜平行进口版车型。
关于普拉多进口国产区别到此分享完毕，希望能帮助到您。
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