昕动油耗为什么非常高(两年的斯柯达昕动百公里油耗大怎样解决)
本篇文章给大家谈谈昕动油耗为什么非常高，以及两年的斯柯达昕动百公里油耗大怎样解决对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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两年的斯柯达昕动百公里油耗大怎样解决
汽车油耗高1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
斯柯达昕动的动力弱吗它的油耗怎么样
优点：油耗比较低，正常路况在6.9-7.5L，堵车情况下在10.5-11.5L，还算中规中矩，空间还是不错
缺点：动力不行
外观：大爱
内饰：一般不好也不差，千篇一律！
空间：这个级别里算比较大的了，我身高178，坐在驾驶室也不小，后排基本1到2拳的空间。而且因为造型的原因，显得后备箱特别大，实际因为摆放东西不多，暂时没有对比。
配置：个人感觉还不错
动力：1.6自动起步还是觉得有些软的，油门踩到一定深度动力输出还是不错，还没跑高速磨合期也最多跑到过90所以动力就不多说了
操控：没开过什么好车，操控感觉还可以吧
油耗：比肩同标准日系市区郊区各占一半油价低（5.79）200块34升油开500公里
舒适：后排过减速带，震感太明显，其他都还不错。
优点：空间外形比两厢的大偏旅行款。
缺点：发动机声音偏大，尤其开空调的时候，悬挂偏硬了点。
外观：外观比较时尚，是我喜欢的范儿。
内饰：一般中配的中控也比较简单
空间：够用，也够大
配置：在同级中比较不错，比晶锐漂亮，大了不少，价格却一样，4T的性价比最高
动力：1.6的排量，我是个新手，虽然拿了驾照有4年时间，但是一直都很少开车，所以对动力没有一点认识，相对来说，1.6的自动1档起步很慢，转速上去了，但是没有速度，相比1.6T的C3，动力差太多。
操控：操控还可以，高速上走个S形超车还算稳定
油耗：6.0-6.5.毕竟刚刚开始磨合合器不敢狠踩油门的。友好很满意。
舒适：舒适性还是不错的,底盘稳,减震稍硬,其他都还是不错的!
优点：性价比，感觉性价比还是比较高的
缺点：动力与噪音
外观：媳妇看了一眼就去找4S谈价格，颜值颇高，提车当天，在加油站加油时，几个车主问我购买的是哪一款，对外观相当满意
内饰：这个就真心不敢恭维了，比日系车差了多去了，塑料感特别明显，手扶箱的设计就不吐槽了
空间：空间大：乘坐舒服，二厢车做到如此，同级别车佼佼者！
配置：因为当时太心动，没怎么考虑性价比。谁叫我喜欢这外观呢？
动力：家用车的标准，起步提速肉了点，但是跑高速扛扛的。这个动力总成，要会操作很很好用的，完全是一个家用的安全、节油的考量。
操控：操控性能算不错的，指哪打哪
油耗：现在还是磨合期，但感觉还不错
舒适：挺舒适的
斯柯达昕动油耗高吗它的动力弱吗
优点：油耗低，空间大
缺点：缺少行李架
外观：大爱啊，80%选车的原因就是他毕竟各有所好。我觉得她好看，我就愿意为她买单。如果能有全景天窗就简直是完美了，不用全景天窗，全景玻璃我就很满意了，毕竟个人不抽烟。嘿嘿
内饰：大众一贯的设计，很利落，不花哨，不喜欢也不讨厌吧。
空间：空间蛮大的，满意，后排空间比3箱车还大
配置：我不得不吐槽一下这辆车的性价比，毕竟是10万元的汽车，连后刹车还是鼓刹的，看上去很不上档次，后鼓刹像个饼真心不好看。这车连esp车身稳定系统也没用配备，没有真皮座椅，不过这车的外观设计有点想小号的奥迪a3，尤其是侧车身，不过对于大众品牌的产品质量还是有保障的，买了这车就不用担心小毛病，不过正好赶上汽车购置税半价，还能省下好几千块钱呢。不过老婆还是很喜欢这辆车。
动力：平时上下班，动力上我也没多大要求，现在够用了
操控：这种家用型的经济小车并不存在操控性，且动力也不能满足运动。电子助理的方向盘原地打方向盘还是很重，感觉跟液压差不多。
油耗：因为我开的温柔。油耗很满意。一直在6升上下。加了260快钱。跑了700公里。合记3毛7一公里。毕竟新车。还在麾合期。没上过高速。都是上下班。一半郊区一半城市高逢期。能跑到这油耗可以了。
舒适：车子很实用，10w不到的价格我也满意。当然比起土豪特斯拉就算是玩具吧。
优点：空间,还有就是帅气的屁股
缺点：减震硬！
外观：挺好的，个人比较满意
内饰：除了座椅的真皮外，还在车门内饰中使用了真皮，顿时感觉自己的身价倍增。原来网上介绍的淡色内饰被黑色内饰取代，完全出乎意料！黑色才是我们的最爱！
空间：车辆空间挺大的，很宽敞，完全能够满足家用
配置：一般，当时只有展车没有定价时，销售给我说的比指导价低了1万，觉得可以等等看，结果销售估计低了，新车优惠不大，加上新乡这种4线城市，优惠了5000，送了点基本东西，就这些了。在自己可接受范围之内，如果优惠能到1万的话，还是非常值得推荐的。
动力：动力一般般吧，加上是新手，所以一般起步都很慢
操控：操控方面要多说点，我是个新手，今年2月17日拿的驾照，当天提车，直接在朋友护送下开回了农村老家，农村3米宽的小路都是我自己开的，作为新手，对这个车的操控是相当的满意，呵呵
油耗：刚开始接车的时候油耗有点高昨天去了趟临泉来回130多公里显示油耗瞬间下来了 6.4还是郊区油耗低啊！
舒适：现在开了快700公里了，觉得座椅还可以吧，包裹性不错，四周真皮中间织物，软硬适中，就是扶手太不合理，市区开直接掀起忽略，太影响拉手刹了，离合器感觉有点高，现在为了控制好得经常脚后跟离地，希望以后习惯了就好了。
斯柯达昕动的油耗高吗它的性价比高吗
优点：空间超大
缺点：简配的太厉害。没有雾灯，日间行车灯。更不要说导航和天窗了！发动机的噪音有点大，怠速时呼噜声有点大，洗车时，车行的小老板说，你的车声音这么大。我想可能是大众系的通病吧。
外观：美观大方稳重，这是我看到昕动时的第一感觉，不激进也不过时，比较稳重耐看，符合国人的审美标准，尤其是休旅车的造型更是吸引了很多年轻消费者，我对昕动一见钟情，等我的行李架到了以后相信她会更漂亮！
内饰：这个没多大感觉，一般吧，这个价位的两箱车。内饰确实不是很好，全部所料，座椅也不好，就是什么普通织物，反正不喜欢，空调按钮也很low，不该是这个价位车该有的。顶多算是入门级别的车
空间：同样价格二厢车，本车空间给满分
配置：车辆配置符合自己的预期，但还能做到更好，虽然减配了很多实用的配置如esp等，但性价比还是不错的，现在厂商在原有的基础上全部车型下降一万元，再加上4s的优惠力度，是的现在的心动竞争力增强，从现在的销售数据上就可以看出，昕动心随我动，希望昕动会更好！
动力：1.6的车动力真的很肉，尤其在2000转以下，我是新手我都感觉的出来，比别的车型飞度1.4，致炫1.5好不了哪里去
操控：一般般，感觉车敦实但是驾驭感不好开着感觉累还没我的小现代好开
油耗：我开车不行，也在磨合期缘故，我的油耗到14还多，我的心跟着车油一起流啊，真是心疼，也请各位给点省油建议，我真心都快哭??
舒适：过烂路和减速带有颠簸
优点：油耗，空间，外观漂亮。
缺点：减震太硬了，过个大坎的时候咣当咣当的，这个应该是悬架减震轮胎的综合情况，半独立的都挺硬的
外观：我觉得是十万元级别里最好看的车了，个人喜欢两厢车，包括旅行车
内饰：内饰用料一般，做工挺好的，就是大众一贯的内饰啊，没啥可喜欢的也没啥可吐槽的
空间：前后排坐着都挺宽敞的，唯独后排中间的大鼓包不给去掉很恶心，不过我家就四口中间基本不做人，还算能接受吧
配置：性价比看怎么比了，跟自主的比配置肯定低，跟合资的比吧都差不多，不过跟大众一比就便宜了，斯柯达一项比大众的性价比高很多的
动力：起步动力弱，油门反应慢半拍。家用还行，动力其实还能满足家用，就是油门调教的反应迟缓，对于新手开来说比油门灵敏的好开，毕竟反应慢
操控：小车开起来还行，方向盘指向我觉得挺好的，我这是第一辆车没有比较。方向盘力度适中吧，女孩开时间长了可能还是会觉得沉，像我这样的老爷们就没啥感觉了，跟教练车那个桑塔纳基本一个感觉
油耗：油耗很低，我这是新手，路上基本不堵车，平均时速45左右，油耗我算了下好像还不到6个油，我是大概算的，应该有误差，不过就算有误差也不会太大，6个油左右吧
舒适：座椅坐着还行，有天窗感觉坐在里面也可以，就是别过坎，悬架硬，轮胎也硬，我过几天打算去把胎压弄低点，看看有什么改善不
斯柯达昕动油耗高吗它的质量值得信赖吗
优点：空间
缺点：起步比较肉，不是说动力弱，大概就是为何照顾省油才这样设计的，如果舍得给油，动力那还是杠杠的，发动机声音比较大，尤其是开空调的情况下声音大的有点吓人，朋友做在车上时说声音怎么这么大，感觉自己好尴尬，自己解释说大概是新车的原因！怠速时有点抖动，减配比较严重，2016改款车型行车记录仪没有了，更不能忍的是连发动机隔音棉也给减配了，这个真的是说不过去，毕竟是大厂，这个真的应该有，希望厂家能够改进！
外观：美观大方稳重，这是我看到昕动时的第一感觉，不激进也不过时，比较稳重耐看，符合国人的审美标准，尤其是休旅车的造型更是吸引了很多年轻消费者，我对昕动一见钟情，等我的行李架到了以后相信她会更漂亮！
内饰：内饰简洁大方，没有多余的东西。门边的小挂钩很贴心。不想有些国产车，搞一些狗尾续貂的东西，看了让人感觉廉价庸俗。
空间：同样价格二厢车，本车空间给满分
配置：车辆配置符合自己的预期，但还能做到更好，虽然减配了很多实用的配置如esp等，但性价比还是不错的，现在厂商在原有的基础上全部车型下降一万元，再加上4s的优惠力度，是的现在的心动竞争力增强，从现在的销售数据上就可以看出，昕动心随我动，希望昕动会更好！
动力：起步比较肉，三档一下提速真的是慢，后来查询了一下说是为了省油才这样设计的，这样说不是说动力弱，只要你舍得给油，那动力也是杠杠的，超车也不是事，一踩就有！动力输出比较平稳，两千转一下已经是很有劲了，现在还是磨合期，还没上过80，基本保持在60左右，首保后去高速跑一下应该是很不错的。很是期待啊！
操控：因为车小点，操控挺好的，可以说指哪打哪。觉得底盘也不低，沟坎啥的也不怵，过减速带啥的还挺稳的。
油耗：选择昕动很大的一个原因就是省油，买过之后果然没错，现在新车磨合期，行驶了575公里，平均油耗在7.5L左右，已经是很满意了，希望首保后会降到6L，那就真的是非常满意了，还有油耗和驾驶习惯是分不开的，对于新手的我来说已经很满意，达到了自己的预期，昕动你就心动，绝不会让你失望！
舒适：过烂路和减速带有颠簸
昕动真实油耗是多少
这款车的百公里综合油耗在6.5升左右。
这款车只配备了1.5升自然吸气发动机。
这台发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145nm，可输出6100转/分的最大功率和4000转/分的最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这款车是紧凑型车，配备了小排量自然吸气发动机，所以这款车的燃油经济性非常好。
如果你对这款车感兴趣，可以去当地的斯柯达4s店试一试。
斯柯达汽车的可靠性和耐用性非常好。斯柯达是大众的品牌，斯柯达汽车使用的发动机和变速箱都是大众的产品。
斯柯达的价格略低于大众，但斯柯达在国内二手车市场的保值率并没有大众高。
还有国5版车型和国6版车型，国5版车型在未实施国6的地区销售。
国6版车型在已执行国6标准的地区销售。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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