新款宝马x1内饰宝马x1内饰哪个颜色好

频道：汽车知识日期：2023-09-12 14:36:19 浏览：1218

各位老铁们好，相信很多人对新款宝马x1内饰都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于新款宝马x1内饰以及宝马x1内饰哪个颜色好的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

（图片来源网络，侵删）

本文目录

宝马x1内饰什么皮革
宝马x1内饰哪个颜色好
宝马x1内饰(宝马x1内饰颜色)
实拍全新宝马X1:采用宝马iX同款内饰,后排空间再度加强
新款宝马x1怎么样

宝马x1内饰什么皮革

宝马X1汽车低配版和次低配版的车型内饰都采用高级皮革制成，其余版本的宝马X1内饰为真皮。

宝马X1汽车的内饰采用了原车型基本相同的设计风格，不过宝马X1的显示屏尺寸更大；宝马X1采用了三幅式方向盘，大屏采用了悬浮式设计，媒体控制区采用了大量的黑色面板装饰，中间以及副驾驶区域采用了金属漆的装饰。

宝马X1的外观介绍为宝马X1的前部进气格栅看上去是十分明显，汽车的辨识度很高。并且宝马X1汽车采用了双透镜的天使眼大灯设计；空气导流板和导流槽也相应地作出升级。

扩展资料：

宝马X1汽车的动力配置如下：

宝马X1的车型xDrive18i、xDrive18dxDrive20d、xDrive23d和xDrive28i，其中xDrive28i旗舰车型将会搭载一款最大功率为258马力；最大扭矩为310N·m的3.0L汽油发动机，这款发动机使X1百公里加速仅为6.8秒，百公里等速油耗为9.4L。

最大功率为204马力；最大扭矩为400N·m的xDrive23d车型，而xDrive20d和sDrive20d都搭载一款最大功率为177马力最大扭矩为350N·m的柴油发动机，而入门级xDrive18d和sDrive18d将搭载一款最大功率为143马力；最大扭矩为320N·m的小排量柴油发动机。

参考资料来源：凤凰网-宝马X1价格内饰外观全新升级

参考资料来源：百度百科-宝马X1

宝马x1内饰哪个颜色好

朱砂红色，内部棕色。X1白色不美观，前脸线条复杂，前后保险杠下护板为黑色，与白色车身搭配非常突兀。内饰浅色容易脏，黑色太压抑，棕色内饰相对和谐。而且，棕色内饰是近几年才流行起来的，相对来说，没有那么俗气。

宝马X1定位是一款豪华紧凑型SUV。它的主要竞争对手是奥迪的Q3和奔驰的GLA。与竞争对手宝马X1相比，它在车身尺寸方面有一些优势。轴距达到了2780mm，后排满足一家五口空还是没问题的。目前由于即将改款，市场上有7万左右的折扣。

外观挺拔。

外观方面，宝马X1饱满饱满，棱角分明。前脸的直瀑式进气格栅和天使眼的日间行车灯极具辨识度。底部的黑色通风口增强了整车的层次感，有力又运动。车身侧面与X3非常相似，用大量折线勾勒出运动车身的姿态，非常协调耐看。

内饰简约时尚

内饰没有亮点，也没有明显的缺点。有种暧昧的感觉。内饰缺乏豪华感和科技感。和奔驰的内饰相比差距不是一点点，需要努力，但考虑到价格还是勉强可以接受。

动力方面，搭载1.5T发动机，最大功率136马力，最大扭矩220牛·米，匹配6速自动手动变速箱，百公里加速时间10.5秒。动力表现只能说一般，起点略小偏肉。低速换挡会有一种急冲的感觉，但是提速后就可以了。另一方面，底盘配备了独立的前后悬架，底盘很难调整，路感清晰，无需担心操控性。

宝马X1时尚厂商指导价27.68万元。目前市场上有7万左右的折扣，实际裸车价20.68万元，加上购置税17675元，保险7292元，车船税420元，车牌500元，地板232687元。

百万购车补贴

宝马x1内饰(宝马x1内饰颜色)

今天小编辑给各位分享宝马x1内饰的知识，其中也会对宝马x1内饰颜色分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

2021款宝马x1设计套装是什么

X设计套装可以使您为自己的BMWX1增添更多的X元素，进一步强调车辆外观上的SAV特质。附带的独特内装，则以自然的配色呈现夺目效果。X设计套装的外观极为引人注目，这得益于其前后保险杠、双肾型进气格栅竖条上，醒目的泰坦银哑光元件哑光镀铬排气管饰件。

内装方面，早在驾驶者坐上带灰色、棕色滚边的黑色Nevada真皮座椅之前，“BMW设计套装”迎宾踏板便已向其表达了诚挚欢迎。您还可以选择另一项可选装备。

Nevada真皮或珍珠贝白色真皮、带对比色细条的靠背，以及带X标识的头枕。此外，X设计套装还包括运动型真皮方向盘、带装饰线条的丝绒脚垫，以及可在白色与橙色间切换的环境照明灯。

凭借18英寸双辐双色轻质铝合金轮圈、以高光黑色饰件和对比鲜明的内装，BMW运动设计套装赋予了车辆极致活力。

黑色高光元件散发出纯粹的动感，它们分布在保险杠嵌件、双肾型进气格栅竖条和侧沿镶边上。黑色镀铬排气管饰件则使这一切更臻完美。外部后视镜盖与车身颜色相同，作为选择装备提供时为高光黑色。

得益于带“BMWSport”字样的内饰，和运动型前排座椅等元素，车辆内部同样具有运动风格。运动型前排座椅配备墨灰色或珊瑚红Nevada布料内饰，与带珊瑚红装饰的丝绒脚垫相匹配。内饰采用醒目的高光黑色。

运动型真皮方向盘带多功能键和对比红色接缝，可选装换档拨片。环境照明灯能在白色与橙色之间切换，是BMWX1车内氛围的点睛之笔。

4底盘技术：

宝马1系车虽小，乐趣却不小，宝马出众的操控性能被1系很好的继承，这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。首先，1系车和很多紧凑车型不同，它采用了该车型领域里少见的前置后驱的设定，这是宝马的传统。

2021款宝马X1实车到店，内饰升级，价格“跳水”，矿石白很时尚

作为宝马旗下的一款紧凑型SUV，?宝马X1自从国产之后，收获了不错的口碑和销量成绩。为了增强竞争力，今年9月，2021款宝马X1正式上市，售价为27.98万起，新车融入了家族化的设计语言，针对细节部分进行了升级，综合实力还是非常强悍的。

前脸部分，新车采用了宝马经典的双肾式进气格栅，周边带有银色镀铬饰条进行点缀，显得很上档次。车头两侧搭载一款锐利的大灯，灯组内部细节描述非常清晰，点亮后视觉冲击力非常强。运动化的前杠搭配立体化的进气口，彰显出一股运动化的气息。

侧面造型十分宽大，黑色车窗周边带有银色饰条进行勾勒，凸显出一定的档次感。一根凌厉的腰线贯穿门把手，不仅拉升了新车视觉长度，也凸显出灵动感。多幅式轮毂造型前卫，显得更加运动。

尾部造型十分宽大，银色尾杠搭配双边共两出的排气，显得十分的动感。

内饰方面，新车细节处理的十分精致，深棕色内饰还是非常大气的，中控台整体偏向于驾驶位，搭载一款悬浮式液晶屏，下方物理按键排列整齐，三幅式方向盘配合宽大的电子档把，?烘托出车内的驾驶氛围。

动力方面，新车提供了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率140马力、192马力，匹配7DCT变速箱，动力输出还是非常强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x1内饰什么皮革

宝马X1汽车低配版和次低配版的车型内饰都采用高级皮革制成，其余版本的宝马X1内饰为真皮。

扩展资料：

宝马X1汽车的动力配置如下：

参考资料来源：凤凰网-宝马X1价格内饰外观全新升级

参考资料来源：百度百科-宝马X1

3.0宝马x1怎么样？

1、外观部分

作为中期改款车型，整车的比例和现款基本保持一致，主要是在部分细节上加入了最新的家族化元素。标志性的双肾前格栅的尺寸更大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。

此外前大灯组的视觉效果上也有提升，勺型的LED日间行车灯的加入让它看上去更加犀利，气势感更强。另外，新宝马X1的长宽高为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。

2、内饰方面

内饰部分则保留了现款车的样式风格，变化同样是在细节的部分，比如使用了全新样式的电子换挡档把，进一步提升了车内的豪华感。新宝马X1全系标配LED大灯、前排运动型座椅、电子换挡档把、六色氛围灯以及驾驶员侧迎宾标识等。

亮点

1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围。

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰。

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯。

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

华晨宝马x1时尚型内饰有哪几种色

宝马x1的时尚型内饰，应该说总共有四种可以来进行选择，分别是黑色，棕色，和黑色夹杂摩卡色，以及黑色夹杂的米色来进行选择。

宝马x1有栗铜棕色、矿石白、雪山白、地中海蓝、墨尔本红、绯红色、宝石青、深海蓝、泰坦银等多种颜色可供选择。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。

扩展资料

每种颜色都给人不同的感受。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。现在汽车的发展形势中，造型相对规整的中大型轿车：这类车设计保守，内敛，沉稳。黑色，深灰色，褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。与此同时，深色能够修饰这类车过于庞大的身躯，在视觉上可以显得小一点。

从内饰图片来看，国产新一代X1与海外车型保持一致，中控台液晶屏采用独立式设计，同时功能按键布局也进行了重新设计。此外我们还发现，新一代X1更换为传统机械式换挡机构，现款上的电子挡杆不再使用，这和同平台的2系ActiveTourer变化相同。

采用一体式曲面大屏幕！全新宝马X1内饰谍照曝光，2021年内亮相

近日，国外媒体曝光了一张宝马全新一代X1车型内饰谍照曝光。从谍照图可以看出，新车将配备全新样式三辐式多功能方向盘，并有望搭载宝马iNext车型同款一体式曲面大屏幕。据悉，新车将于2021年内正式亮相，并计划在2022年上市开售。

外观方面，新车在外观细节上做出了调整，或将对前脸格栅尺寸进行升级优化，两侧灯组造型也将进行优化。而车辆尾部刚采用了隐藏式排气布局方式。

动力方面，新车除了搭载1.5T以及2.0T传统动力组合外，部分车型还将匹配插电式混合动力系统，以及适配全新轻混动力系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍全新宝马X1:采用宝马iX同款内饰,后排空间再度加强

第二代宝马X1在引入国产后便加长了轴距，并一度成为宝马旗下后排空间最大的SUV，但似乎除了空间和品牌优势，它的内外饰设计却显得格外老旧。但全新第三代宝马X1的到来似乎完全弥补了这些劣势，并且还在传统优势项目进行了再度加强，那么新车具体有什么亮点呢？我们今天就到店为大家实拍一下吧！

外形设计彻底运动化

作为第三代车型，全新宝马X1采用了更加纯粹的运动化设计，例如更大且造型更有棱角的双肾前格栅、双L型日行灯。这样的设计元素会提高车头的视觉重心，让这台紧凑级SUV展现出越级的气场。

全新宝马X1经过了轴距加长，尺寸来到了4616/1845/1641mm，轴距更是达到了2802mm，即使相比第二代宝马X1国产长轴版也增加了22mm。更大的尺寸也令车侧线条显得更加舒展，完全没有“紧凑”感。

新车的车尾是最具辨识度的部位，造型夸张且立体感十足的尾灯极具辨识度，不过圈哥认为其尺寸略大了一些，仅凭宝马X1的“紧凑级”SUV身板似乎有点压不住它的气场。银色的下护板倒是有效的降低了车尾视觉重心，增强了运动感。总的来说，新车的外形无疑是更纯粹的运动取向。

内饰看齐宝马iX

第二代宝马X1最大的劣势就是内饰，所以全新的第三代宝马X1显然已经痛改前非，直接把宝马iX上那套设计下放到了宝马X1上。中控由曲面双联屏和贯穿式出风口组成，科技感十足。全新造型的M运动方向盘手感与老款“丁字裤”一样扎实饱满，而且造型更加立体。

全新宝马X1的中央扶手区域采用了宝马iX同款会客厅设计语言，区别在于它取消了iDrive控制旋钮，因为宝马希望用户更多的用语音等其他方式进行人机交互。这样设计的确很高级，而且很大程度解放了中方扶手区域的空间，质感提升明显。

软件方面，这一代宝马新车都将传统的驾驶模式升级成了“场景”。例如运动、节能、个性，不同场景不仅是动力系统逻辑的区别，车内整体氛围都会随之改变，用户的体验感也会更加沉浸，高级感就是从这些细节之处体现的。

在国产长轴距车型最具优势的后排空间方面，除了轴距加长22mm，新车的坐垫也加长了40mm，同时坐姿提高了27mm，腿部支撑得到了明显加强。同时后排座椅靠背的角度也支持分段调节。实际乘坐体验空间超过宝马X3，坐垫对大腿的承托力度也明显强于同级车型，更像是舒适取向中型SUV的表现。

发动机采用宝马7系同款技术

宝马的动力总成一直是同级标杆级的存在，全新宝马X1也不例外。新车换装了最新的B系列TU2发动机，采用了与全新宝马7系相同的发动机技术，并匹配7速湿式双离合变速器。204马力/300牛·米的数据也强于目前宝马325Li和宝马X3 25i车型的2.0T低功率发动机。新机头的燃油双喷射技术和主动式点火线圈技术能实现更低的噪音和更充分的燃烧，这一点圈哥此前试驾的时候有明显体会，这也再次做实了这台发动机同级标杆的地位。

《车壹圈》观点：全新第三代宝马X1保持了现款车型空间大的优势，并且针对腿部支撑还进行了进一步优化，再一次巩固了领先地位。现款车型为数不多的槽点例如老旧内饰等都得到了彻底解决，宝马iX同款内饰使其具备了越级的质感和实用性，甚至连发动机也采用了最新的技术，相信新车也将继续保持现款车型的畅销势头，持续领跑同级。

【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

新款宝马x1怎么样

宝马X1怎么样？

作为前X1车主，我告诉你，这款车完全够家用，2.0T的动力适合家用，后排对于空来说也比较小，但完全够家用，外观也没什么问题，车身流线型。

与老一代整体相比，新一代X1在外观上看起来更加华丽。旧的X1是流线型的，而新的X1看起来臃肿。这也是因为内饰空的放大，老X1的内饰空真的是无话可说但是小。前脸是宝马标志性的网状前脸，看起来比较大气。从侧面看，新款X1的整体流线还可以。

新款X1价格不一样，所以动力也不一样。新款X1时尚版搭载1.5T136发动机，136马力。对于一款老实人的SUV来说，1.5T只能说是够用了，而且还更省油。新款X1的领先版本配备了2.0TL4发动机，192马力。老实说，它需要加95号汽油，这对我来说确实消耗了很多油。最近一直开的是老款X1，对于一个X1，2.0T油耗的城市来说算是高了。

全新X1内饰科技感十足，中央一体式中控台向驾驶席倾斜，方便驾驶员日常操控。真皮座椅为内饰加分，提升档次。转向旋钮与老款X1相比变化不大。应该有一些音量按钮。中控台银白色的金属感是整车内饰看起来高档。可能我个人不喜欢中控大屏，所以买的时候就取消了。这将因人而异。

综上所述，新款X1最大的优势就是内饰空变得非常大。我183岁的儿子不会像以前那样难受。随着空之间的膨胀，车前的前脸缩小了一点，没有老款好看。但是作为一个年轻人，新款X1可以满足你和家人的所有出行需求，这是相当不错的。

希望能帮到你。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

相比老款x1，这一代X1带来了翻天覆地的变化，成为真正的城市SUV。在豪华品牌SUV的入门级市场，我之所以选择它，是因为它相比“前身”的真诚升级，同级别空最大的车内表现，以及目前终端市场的优惠价格。感觉目前X1的性价比无敌。

作为豪华紧凑型SUV市场的一盏明灯，宝马X1的综合实力自然是毋庸置疑的。无论是颜值、配置、动力和空，宝马X1都能给出满意的答案，甚至更差。家族式的前脸设计早已是各大汽车品牌常用的设计方式，所以X1无论是外观还是内饰都充满了“宝马味”。

新款X1价格区间为28.60-43.9万元，提供3种动力选择，1.5T+6速自动手动集成、2.0T+8速自动手动集成和1个混动版本。如果博主对动力要求不高，预算有限，我建议可以考虑sDrive18Li专属车型，既有面子又有里子，但这款1.5T+6速自动手动一体化动力组合的表现并不能说明宝马动力和操控的本质。咬紧牙关，坐上sDrive20Li豪华型，给你超车的功劳。回过头来看，也许正是这种成熟的2.0T+8速自动驾驶力诱惑了我，最终下定决心要带回家。

空之间的性能是最吸引车主的地方，身边的朋友都说“这个空怎么这么大，真的是X1吗？怎么感觉比X5空”好；确实，这一代X1空的表现让很多人感到惊讶，给人一种宝马学了日系车最好内饰空的错觉？呵呵，是的，其实空真的很满足。毕竟作为家里的第一辆车，照顾家庭是我的第一考虑。抱膝而去，后排座椅空房间真的很宽敞，但是后排坐垫真的有点短，长途骑行大腿支撑效果差，只能默默转身，自己选择全能加长坐垫。

在处理方面，这个不用说太多。宝马连同级别的竞争车型都拿不到，所以上不去太多。高速行驶的感觉很稳定。超车、紧急变道、山路动态表现都能勾起我心中的小冲动。轻点油门，哈哈，感受与车的互动，体验宝马每天宣传的驾驶乐趣。

结尾几句话，新款X1看起来很动感，漂亮的车轮年轻又充满风格，让X1整体看起来很有活力；至于一些朋友，他们可能还在纠结“三缸发动机”和“宝马的内饰”。宝马搭载“三缸发动机”的发动机性能不会比同类发动机差。如果真的在意“机舱”抖动，建议买2.0T版本。内饰方面，我想说“简单易用”就够了。在预算有限的情况下，X1的同级优势和性价比特别突出，而且花费的钱最少。值得推荐-博主！

宝马X1是一款紧凑型SUV。上市之初，很多人抱怨它的前身车型。不过从每月近8000辆的角度来看，认可度还是很高的。宝马X1的特点非常有特色，那就是对市场做出了适当的妥协，在保留出色驾驶感受的基础上，还在空方面给了你更多的可能性。

如果你大部分时间都在城市里，那么先行者就足够了，2.0T也有1.5T无可比拟的动力优势再说，2.0T宝马SUV，现在能拿裸车27-8万，落地30万左右，听起来挺诱人的，对吧？

宝马X1怎么样？

宝马X1

1.优点:宝马的品牌，杠杆，感觉比奥迪的档次好，纯粹是个人的。XI的新底盘是老款三系E90的底盘，操控性和机械性能依然出众，优于同级。普通版2.0T的动力勉强够用，这个价位真的不强，肯定不弱。毕竟十秒之内还是可以运行的。后轮驱动，50:50配重，对加速和制动都有很大帮助，比普通前轮驱动更好。

2.优点:个人审美更喜欢宝马SUV的设计。不用说，我肯定会给它的外观打满分。内饰简洁实用，空房间宽敞充裕，2.0升涡轮发动机和Xdrive的四驱能力不容小觑。精力充沛，操作舒适。

3.优点:SUV是每个男人都向往的车型。宝马优越的操控性和高性价比也是同级别同价位中的佼佼者。高科技豪华内饰，IDRIVE的人性化，快速备案，即使我开得不是很好，我也找到了驾驶的激情。如果你想在运动和居家之间取得平衡，宝马X1是你最好的选择。

4.优点:外观时尚大气，车身线条流畅大气，整体造型动感美观；内饰设计简洁实用，布局合理，方向盘手感好，配置好；操控灵活，路感好，底盘高，通过性好。

5.优点:我一直想买一辆车下班后和家人一起去旅行。改装的X1就可以做到，给我家带来了很好的安全感，充沛的动力也带来了很好的驾驶体验。

6.优点:空。毕竟人在大房间空在车里动来动去很容易，想干什么就干什么。尤其是像我这样需要经常经营业务的人，更是如此。车里放一套日常用品，随时可以出发。最重要的一点是后排的舒适性提高了，顾客坐在后排感觉更好。而且接姐姐的时候，很容易吸引好感。

7.优点:品牌，空，动力够用，专属配置够丰富，有用的、引人注目的基本都有，我不开太快，更注重安全。底盘全包护板，有大厂的风格。内饰做工还是有高档感的，不像有些车里面是硬塑料的，空很满意很直。

8.优点:空房间巨大，后排空房间夸张的腿部让坐在前排的人很难从后座拿东西。后备箱空房也很大，因为是防爆轮胎，后面的备胎房腾出来存放空房，有点贵，一下子变得很贴心。

宝马x1怎么样？优点和缺点是什么？

这款车现在的销量其实还不错，但是刚上市的时候，其实受到了很多质疑，尤其是像宝马这样的豪华品牌居然搭载了三缸发动机，这直接让很多喜欢买这款车的车主失望了，而且还取消了宝马独有的电子变速杆，所以这款车一开始并不是很受欢迎。

但是中国人非常喜欢的宝马X1的一个优点就是空大。国产宝马X1的长度进行了大幅度的改款，车长加长到了4565mm，改款后这个长度比gla长了近100mm，比q3长了近200mm，看来宝马X1的车身姿态直接比GLA和Q3大。

然而，这款车的整体舒适性更差。然而，如果将x1与x3进行比较，舒适性实际上并没有差多少。但如果与x1中的同级别suv相比，还是有明显差距的。宝马X1将会面对Q3、GLA甚至是冠道，X1也会被曝光。过于僵硬的底盘虽然很像宝马，但琐碎的路面反馈又不可避免，与宝马对家居舒适性的定位不相符，包括路面噪音和风噪。X1只达到了入门级豪华品牌的一般水平，但与标准冠道相比就差很多了。

总的来说，如果你特别想追求品牌，也可以买宝马x1，但我个人觉得这个价位的车不应该追求豪华品牌，更注重后面的车舒适性和品质才是硬道理。

新款宝马x1的口碑如何？

你仍然可以用自动手动挡减档和超车。虽然华晨X1的关键零部件还是进口的，车身钣金和焊接工艺都很出色，但整车质量与进口还是有差距，尤其是内饰做工，略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点，比较适合男生开，女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理，车门和座椅略薄，底盘略硬。这些不足是潜移默化的，因人而异，有些人可能感觉不到。

就像你自己一样。

宝马x1怎么样？

新款宝马x1外观漂亮，各方面造型都不错。那么，尤其是后排空绝对是同级无敌。缺点是悬架硬，高速时动力储备不足。