吉利自由舰还有新车吗(吉利汽车值不值得购买)
其实吉利自由舰还有新车吗的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解吉利汽车值不值得购买，因此呢，今天小编就来为大家分享吉利自由舰还有新车吗的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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吉利汽车值不值得购买
这个问题仁者见仁智者见智，并不要统一的回复回答，但既然问到了，我个人又是吉利汽车的车主，免不了说上几句心里话。
我本人的状况是这样：
我于2008年十月入手了第一辆吉利汽车，是吉利旗下的自由舰。这款车属于微型，小巧而灵活，但自重却不低，油耗也偏高，前期达到了9个油，后来随着技术的愈加熟练，油耗降到了7个左右。这款车我开了十年多，去年十一月卖出，再次买入的，还是吉利，是吉利新帝豪百万款纪念版。
这款车属于紧凑型。车身照比原先的自由舰大了许多，抢眼的是车体的内饰令我流连忘返挪不动步，思前想后的激烈挣扎过后，我终于下定决心，摈弃了原先想入手日系车的打算，直接提车走人。
这款车开到现在，将近一年时间，行程近15000公里，感觉很合胃口，驾驶体验很舒适，完全没有像人们说的那样后悔无及。
车子的内饰不必说了。现在人们争论的焦点，普遍反应在油耗上面，说吉利就是一辆喝油的机器，油老虎的名号名不虚传。
但我个人的体验是真的没感觉到怎么费油。我的百公里综合油耗在6.5-6.8区间，虽然照比日系车费了一些，但完全在接受的范围之内，并不像人们说的那样狼颃不堪——那些说吉利百公里油耗在8/9个以上的人，真的不知道是否确实开过了吉利汽车，虽然以讹传讹不是该有的风范和作为，我们也不提倡这种带有明显歧视和污蔑性质的质疑、责难，但确实有人见吉利就喷，见人说好就开骂。我个人就经常受到这种不公平的待遇，把我说成了吉利水军，我倒是想成为所谓的水军，关键是谁给我这个水军的待遇？
但吉利也有明显的缺点。我个人的感觉是以下几点：
减震过硬，过个小坎小坡都感觉必须把速度降至20左右方可；
A柱过宽，这个虽然出于安全考虑有此必要，但却遮挡了大部分的视线，尤其是转向的时候，更是感觉遮挡严重，视线很差；
起步有些肉，1.5自吸的动力，想不肉都难。尤其是夏天开了空调，更感觉这车吃力拔劲，但一旦跑起来，风头绝对不让其他车系。
以上就是我个人对吉利汽车的整体感受，希望能对阁下有所助益。
纵观整个汽车市场来说，我觉得吉利汽车还是挺值得购买的，为什么呢？咱们就用最直接最实在的数据说话，在各大品牌都陆续公布的十一月份的销量中，吉利汽车绝对是最有底气发布数据的一家车企。因为在刚刚过去的十一月份中，吉利汽车一共卖出了141,661辆车，全年累计突破140万台，已然成为如今低迷车市中的焦点。这又说明什么呢？一是消费者是对吉利有持续性的不断增长的信心，他们相信吉利，所以也选择了吉利。反过来呢，这说明吉利汽车一直是处于一种比较健康的发展氛围之中，说白了就是它盈利它也有资本去把控自己的车型，这不比一些车都卖不出的车企所推出的车子更令人放心吗。
所以吉利汽车当然值得购买啦。咱们再反过头来看吉利自身的发展过程，自从吉利收购了沃尔沃之后，整车的造车工艺可以说是突飞猛进，早已不是当初四个轮子加两排沙发的小学水平了，在整个国产自主品牌中都可以说是占尽头名。就拿汽车的三大件来说，底盘、发动机、变速箱，吉利样样拿的出手。特别是发动机部分，吉利的1.3T发动机可以说是中国年度十佳发动机，强劲动力，高效节能，静音舒适，这显示了吉利汽车核心技术的巨大进步，并向世界一流水平迈进。所以吉利作为自主品牌，崛起速度是相当惊人的，相信它还会发展的越来越好。
别的不知道，博越车主路过。
从去年喜提了博越以来，家里但凡是要出门，都是带着它一起的，总体来说还是很省心很省事的。
博越也是我挑了好久选择的车子。因为这几年一直听人说国产车不错，所以还想试试，一方面是觉得国产车便宜，配置也不落后，总体来说性价比还挺高的，另一方面是这几年好几个品牌的国产车都崛起了，口碑和名声都传出来了，我也想试试。
我买的是白色的博越，和大家一起简称大白。买之前看到好多人说博越的油耗高，我看到实车之后才明白，油耗肯定不会是很低的那种，因为前后排空间大啊，空间大意味着车子重量也不轻，所以油耗当然和车重是成正比的。然鹅我比较苦恼的就是，因为车子比较大，所以我每次倒车入库的时候有点头疼，像是那种左右车没停好的，还是很考研我的技术的。
博越一直被夸赞的智能语音系统是真的好用，功能比较齐全，我个人是比较习惯语音交流的，因为我觉得这样开车不至于分心，安全性还是可以保证的。空调的话，不管是冷风还是暖风，风力挺大的，恒温很快，我觉得这点我很满意。然后你看着博越的块头大，但是操控起来还是很容易的，对新手比较友好，女司机开也是没问题的。
总之我目前是没为它操心过，还是值得推荐一波的。
实话实说吉利的汽车性价比还是可以的，但有个致命点是吉利一直走不出去的顽疾，就是新款的设计缺陷和零配件的不可靠。急功近利就是当前大多数企业所面临的问题，一款车没有经过全面的验证为了抢市场份额，早早推出让消费者来承担后期的质量检验，也就出现了吉利的新款在三年内有众多的问题！帝豪和博瑞就是最好的说明，这两款车目前相对质量比较可靠，但都有这么一个不断问题改进的过程，可怜了有奉献精神的吉利小白鼠！吉利车卖的好和营销策略的强大有关，售后服务不错问题基本都给和谐了曾经的09帝豪车主！
不知道题主为何会提出这样的问题，如今自主品牌的崛起已经是有目共睹的事情，得到了国内消费者的认可，也取得了优异的成绩。而吉利汽车作为自主品牌中的佼佼者，去年全年销量高达124万辆，成为自主品牌中最畅销的汽车品牌。仅从销量上来说，题主这个问题也已经解决了，那就是绝对敢买，要不怎么会有这么高的销量。
说完销量我们来看下产品，吉利汽车可谓是自主品牌两条腿走路的典型代表，不仅抓住了SUV的红利，在轿车领域也交出了优异的成绩。其中，吉利帝豪常年占据自主品牌轿车榜前十的位置，也算是保住了自主品牌轿车领域上的最后"颜面"。随着博瑞、帝豪GL等车型相继加入，让自主品牌在轿车领域终于有了一定的话语权。而在suv上，随着3.0时代吉利博越、帝豪GS、远景SUV等车型均实现畅销，月均销量均破万辆，其中吉利博越更是常年占据自主品牌suv排行榜前五的位置，这也让吉利汽车成为了自主品牌唯一在轿车和SUV均有销量前十车型出现的品牌。
另外，如今吉利汽车的高端品牌领克旗下首款产品领克01已经正式上市，并且得到了消费者和业内人士的一致好评，未来将肩负起自主品牌的冲高重任。总的来说，如今的自主品牌已经告别了此前"低端、廉价"的标签，已经向我们展示出了强劲的实力。希望消费者不要再戴有色眼镜来看自主品牌。
我认为是值得的，吉利汽车从普遍质量比较稳定，配置可圈可点，当然，没有什么先进的三大件研发技术，这也是很多人不屑一顾的原因。
还有，很多人认为吉利水军多，这不可否认，但有水军并不是拒绝选择它的理由，因为1，其它品牌都有水军。2，吉利还是有很多自来水的，评价客观，正面，但往往会被归纳到水军之列。3，因为网上舆论诱导，会让很多人一叶障目，人云亦云，甚至以讹传讹。
吉利恐怖的销售增速不是没有原因的，购车者应该有一个明确的预期目的，重于配置，倾于颜值，还是在乎油耗，亦或是喜欢质量稳定。你总希望一款车满足你所有的要求，那是不可能的，现在不可能，将来也不可能。
吉利汽车这几年发展迅猛，销量也不错，我们这县城吉利车特别多，包括路上开的，还有买新车的。如果不好，能有那么多人还买吗。
吉利汽车帝豪系列，远景，还有新出的博越这些车买的都很好，吉利自从收购了沃尔沃后，可以说质量和品质都有很大提升，在价格便宜的基础上，配置相当高，而且外观新颖大气，一点不输合资品牌。国产发动机起步晚，但这几年的发展，也基本成熟，虽然和合资发动机还有一些差距，但总要让国产车有发展的时间和空间。
可以看看，前不久发生在广东324国道上发生的一起事故，当时台风路过广东，到处都下着大暴雨，导致路面非常湿滑，一辆满载货物的大货车由于紧急避让前方的非机动车发生侧翻，整整一车货整辆车全部压在了旁边路过的吉利帝豪上，形成“泰山压顶”一般，据悉这辆大货车满载货物后重达数十吨，但是吉利帝豪即使全车四个轮胎全部被压爆车身也没有发生大的形变，驾驶室结构安然无恙，从而让车主安全脱险。
当时看到这个，我都为国产车感到自豪，行车安全大于天，只要能保证安全的车就是好车。
当然，吉利车还有很多不足之处，比如油耗大，汽车的密封性，再一个就是各个小部件上的质量问题，例如车灯之类的。然后，还有一个就是保值率不行。
总之，国产车在发展，质量也在不断提升，国人应该多支持国产。让他们更好的发展。以上仅代表个人观点，大家有不同意见，可以留言评论，共同探讨！！！
我现在开的是吉利博越，国产车，本来就很受争议，从前在人们心里给人的感觉就是差，但请记住，那是以前，如今无论什么都要进步，否则就会被淘汰！很欣慰如今的国产车企业也都在进步，无论是质量或者是做工都在进步，我当初购买博越的时候家人和朋友都反对，说什么国产车质量差开几年就完了！但我还是坚持自己的选择！我为什么会买国产？因为我有多多去了解和关注！一个事或产品你不去了解关注你永远不会知道他的变化，放眼去看下如今的国产车还是以前的那种差的状态吗？国产车企业比如：吉利、长城、比亚迪、长安，等等！这几年的进步发展大家是有目共睹的，所谓的合资车有些更加坑消费者！
至于值不值的购买！这个主要看你的心里态度了，很多东西要靠自己多去了解！只有了解了心里才有把握！
我的14款新帝豪，1.3T的精英款，开了快4年了，因为前胎磨损比较严重，换了两个轮胎，通常保养，机油机滤都换过，37000多公里，今年十一开回老家2700多公里，大概每公里油耗5毛多，没啥毛病，也没异响，就是悬挂太硬，坐时间长了屁股疼，不过家用代步值这个价钱，不后悔。
吉利汽车最近几年的发展可以说是非常的迅速，大家也是有目共睹。自主品牌的轿车里，我个人对吉利和奇瑞的印象是比较好的，就在前几天，吉利汽车还收购了戴姆勒集团的9.69%的股份。而最近吉利汽车又开始和印度的塔塔集团在协商，准备要收购路虎了。
吉利汽车在品质方面的保证还是比较不错的，比如说吉利的帝豪这款车，从上市到现在的销量也非常的好。虽然说小毛病还是有，油耗也高，但是超越合资车也只是时间的问题。
大家应该还会发现，吉利汽车所推出的产品，一经上市就会受到广大消费者的好评，也就是说它的销量做的也会非常的好。另外在发动机还有变速箱领域，以及人机的一个智能交互方面，吉利汽车做的也还是比较不错的。帝豪gs上面所搭载的那台1.3t的涡轮增压发动机，就是由吉利研发出来的，而且拥有完全的自主知识产权。
总结：吉利汽车在收购沃尔沃之后，其品质性方面还有一个研发上面都有了质的飞跃。而相信在收购了戴姆勒，包括如果说路虎被收购之后，以后的发展肯定会越来越好，当然，我们消费者也更希望看到我们的自主品牌能够超越合资品牌。
吉利汽车的发展历史
浙江吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。
浙江吉利控股集团总部设在杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆，进入世界汽车企业前十强。
1986年，吉利开始创业；
1994年，吉利进入摩托车行业；
1996年，吉利集团有限公司成立；
1997年，吉利进入汽车行业；
1998年，首辆吉利汽车在临海基地下线；
2001年，正式获得生产资质，成为中国首家民营汽车企业；
2002年，吉利汽车进入中国汽车企业十强；
2003年，浙江吉利控股集团有限公司成立；
2005年，在香港证券交易所上市（HK:0175）；
2006年，吉利入股英国锰铜公司；
2007年，发表《宁波宣言》，宣布战略转型；
2010年，收购沃尔沃汽车；
2012年，进入财富世界500强；
2013年，吉利汽车欧洲研发中心成立；
2014年，吉利三品牌归一，发布全新品牌架构；
2015年，吉利博瑞上市，进入精品车3.0时代；
2016年，发布吉利新能源商用车品牌（远程），发布LYNK&CO品牌（领克）；
2017年，收购马来西亚DRB旗下宝腾汽车及路特斯股份，收购美国太力飞行汽车公司，收购沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大执股股东。
2017年，领克汽车合资公司、吉利-沃尔沃技术合资公司成立，高端合资品牌领克首款车型——领克01上市。
2018年，收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为其第一股东。
2018年，与中铁投、腾讯共同组建的国铁吉讯科技有限公司正式揭牌成立，标志着动车组Wi-Fi平台建设经营取得重要进展。
2018年，与戴姆勒出行服务有限责任公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。
2018年，与航天科工集团签署战略合作协议，将开展最高时速4000公里的高速飞行列车等项目合作。
2018年，与中国电信在北京举行战略合作框架协议签约仪式，携手构建智慧立体化出行生态。
2018年，吉利与宝腾合作首款新车——宝腾X70在吉隆坡正式上市。
吉利自由舰新车跑长途行吗要注意什么谢谢!11
首先一般情况下新车在5000公里之内最好不要上高速，因为发动机还在磨合期内，就是日常的驾驶也应该尽量温柔一点，其次跑长途是新车比较忌讳的一件事，由于车辆的机械部分，还在磨合期内，如果长时间工作，可能会发生故障，但如果你确实需要，新车也可以跑长途，注意事项如下：
首先车辆不能超载，最好辆满载都不要，就是尽量留一点余地，车速也最好不要超过100，还有就是一般连续行驶时间最好控制在4-5小时左右，达到时间之后，就最好找个阴凉的地方把车停下来休息一下，一般以休息半小时到一个小时为好，还有就是尽量选择品质比较好的燃油，还要选择路况比较好的道路，切忌新车在使用时，对车一定要温柔一点，如果磨合期出了问题，当时可能没什麽，但日后你的小车一定是不会让你省心的
吉利车能开多少年
你好很高兴回答你的这个问题，吉利车能开多少年？
吉利品牌的发展之路真的是曲折起伏，也算是经历过大难的企业，在当年，李书福欠下的债已经多的不敢想，但经过一次有一次的磨炼，现如今让我们看到了不一样的吉利，可以说吉利已经稳稳的占据了市场，得到了一大批车友的爱戴，旗下的车型更是展现出了全面开火结果的状态，每当年度总结销量的时候，吉利都会笑开了花，原因就是吉利销量好，还在17年的时候占据了自主品牌老大的位置，当然18年不出意外，还是吉利。总之，吉利已经能算得上网红品牌了，但吉利的火，其实引来了不少外界的非议，有不少车友想法黑吉利，甚至还对吉利造出来的品牌有不满，但在我看来，这是车黑的一种行为，是嫉妒它。不过吉利旗下的车型品质还是有待考证的。有一部分车型确实存在不足，需要吉利在后期做以弥补。
而且有车友专门询问，吉利汽车的使用寿命能有多久呢？当这个问题抛出来之后，车友也纷纷说出了自己的看法，有吉利的车主认为，就目前吉利的造车水准，至少也能开个5年以上不会出现问题，就拿帝豪来说，被不少车友评价，是年轻人的最爱，时尚大气的外观很符合当下主流，另外是配置上，该有的都没有缺失，性能体验也表现的很完美，总之不少帝豪车主对这款车是认可的。
再就是远景的车主解释道：远景绝对是一款亲民的好车，该车凸显的亮点真的很多，颜值上，不能说多么的惊艳，但至少不会让车友感到反感，售价上也很符合打工族的需求，还有远景的油耗表现，综合油耗能控制在7L左右，对比其他车型有省油的优势所在。
另外是远景的品质上，从技术的角度分析，不能说没有问题，但在体验的时候还是很稳定的，车主也表示：换挡的时候能感受到轻微的顿挫，这应该是调教的问题，当然还有车身的抖动，隔音效果不好等小问题。不过，小毛病的出现并不能完全否认远景使用的长久性。以车主的话来说，远景开上七八年还是没啥问题的。或许中间会出现小的故障，小的插曲，但至少不会开到报废的！
总之，以吉利目前的造车技术来看，打造出来的每一款车系，都见证了吉利的能力，虽不能说可以开上一辈子，但至少开个5年以上是没有任何问题的。
吉利在李书福的带领下发展之路真的是起起伏伏，也是经历过大起大落的企业了，当时李书福在最难的时候经过了一次又一次的磨练，让我们看到了今天不一样的吉利，国产品牌的巨头吉利，已经在中国的市场上稳稳地站稳了脚跟，得到了非常多的人的爱护。吉利在中国市场上的销量是真的非常好。但是树大招风，网上还是传来了堆积了不少的谩骂声，在我，看来这是一种侮辱的行为。经过我自己的感受，吉利车还是非常不错的。
也许会有很多网友要问吉利，不是质量非常的不好吗？一辆吉利车开不了几年毛病就多得不行了。一辆吉利车到底能跑多久呢？当这个问题出来以后，各位车主都炸开了吧，有些车主认为吉利的质量是真的不行，而另外有一些车主认为，同性价比情况下，基地已经算是非常不错了。就目前来看最受青年欢迎的吉利车子就是吉利帝豪了，这辆车子还是非常的时尚大气的，比较符合当下车市的主流配置上来看，该有的都有性能也是比较不错的。
我买的车子就是吉利远景，在我的眼中绝对是一款亲民的好车，这辆车凸显的亮点也是非常的多。就拿颜值来说，虽然不是特别的惊艳，但是也还是相当漂亮的，售价上面也比较符合，像小林这种打工族的要求。对于油耗这一点来说，远景做的也是非常不错的，综合油耗控制在7升左右，相对于其他的车也是蛮大的优势了。
当然他也有自己不足的地方，从技术角度来分析的话，他的问题也是有的就是在体验的过程中还是算比较稳定的车主们表示换挡的时候会有轻微的顿挫感，就是说档位有点紧的意思。当然还有其他的小毛病，比如说车辆抖动以及隔音不好这个问题小问题。吉利汽车能开多久？七八年后还能开么？来听听吉利的车主怎么说！不过这些小问题并不能影响远景的好处。
我的远景已经开了4年了，最近没有出过什么大问题，虽然出过一些小问题，但都不是车辆本身的问题。我认为再好的车，乱开也到不了多长时间，便宜的车如果请保养仔细开的话，那开的时间也是非常长的。
因为中国的汽车行业起步比较晚，但是从目前的情况来看，吉利的造车技术还是非常不错的，打造出来的每一款车型都让国人见证了吉利的实力，虽说不能看上一辈子，但是开个10年8年的是完全没有问题的。毕竟是我们中国人自己的品牌，我们国人还是要多加支持的。
希望本次回答能对你有所帮助！
尽管我们现在国内不能称得上是一个汽车强国，但是其实也是有很多名副其实汽车的好车，在我们60年里不断努力下，现在我们国内的汽车行业还是做得非常不错的，几乎是以飞跃的模式在不断的前进，给我们汽车行业带来了一些新动力。
大家也都知道现在我们国产自主品牌都发展的非常不错，像是吉利就是我们自主品牌中的老大哥，凭着它的漂亮的外观再加上性价比，都被人们称为是“国产老大”。吉利汽车质量怎么样？5-6年后车况如何？车主回答亮了！吉利汽车旗下的产品线，无论是在颜值内饰还是在性能上，都表现得非常不错，就比如说是它旗下的博越、帝豪、远景、linkco，这几个车型都是让很多消费者认可度比较高的车子。但是国产车普遍认为用了五六年就没法长久的用下去了，存在一些隐患，那么吉利汽车也会出现这种情况？
有很多车主表示，吉利汽车并不需要担心这些问题，因为吉利汽车的造车技术已经不是之前的它了。吉利汽车能开多久？5-6年后车子还能开吗？吉利车主说出答案！现在它拥有着一些非常先进的技术，就别说是五六年了用一个十年是根本没有问题的这种能力是完全比得上我一些合资品牌，完全值得大家入手。
身边有很多人在使用吉利汽车，吉利汽车在中小城市热度还是非常高的，口碑和销量非常突出，主要看重的还是车型的性价比和实用性
吉利汽车
之前听一位多年从事汽修行业的朋友说过，有几位吉利金刚的车主长期在他的店里保养，几位车主的车型，最少的都在10万公里，有一位车主已经跑了20多万公里，基本没出过什么问题，都是正常保养，正常的车型异响和更换易损件都是避免不了的，但是需要维修方面的问题没有出现过，这也证明了吉利车型的可靠性非常不错
身边也有开博越的车主，目前使用了5万公里左右，没有出现过什么故障，主要不满意的地方还是油耗，基本在12升左右，这样的油耗表现用于居家使用，整体偏高，后期用车费用有所增加，正常来说在10L以内都是可以接受的，但是车险的可靠性和稳定性非常不错。
总结：现在身边朋友使用国产车的越来越多，主要看中国产车的性价比，但是国产车并没有让人失望，车型的可靠性和稳定性非常突出，外观非常时尚，内饰配置表现非常不错，综合来说非常符合当下的流行趋势，符合消费者对车型的要求，还是很值得选择的。
不管什么车，开多久跟自己的驾驶习惯保养程度有很大关系，一般不要激烈驾驶，按时保养，开个十来年应该问题，但难免有个小毛病。
我就是吉利车，已经开了七年了，也没啥毛病，遮风挡雨代步足矣。相信国产车会越来越好，技术工艺并不比合资的差，吉利在国产车里也是有过硬的技术，合理使用开十几年都没问题。
你好很高兴回答这个问题！吉利汽车能开到报废！
现在对于汽车来说，不管是合资车还是国产车三大件都没什么问题！
正常的合理范围进行正常的保养，一直能开到汽车的政策性报废！
我是吉利博越16款的车主，个人感觉吉利汽车的质量是很可靠的，卖的也不贵，能开多少年这个问题，当然是要因人而异，如果你平常在市内跑一跑，偶尔去郊区游玩，开个头十年肯定是没啥大的问题了，如果说你去天天暴力驾驶，那肯定什么车也撑不住啊！吉利汽车的大毛病没有，小毛病到挺多的，现在3w公里，换了大灯，档位总成，全车异响，不过在保修期内，免费更换，建议买吉利汽车，开个3.4年就把卖掉……
本人2007年第一代金刚，13年行驶近14万公里了，现在开起来依然是杠杠滴，没啥毛病。
吉利很不错。定期保养开到报废是没问题的。
我的星越2.0T
汽车就是代步工具，拖把能用多久在使用人怎么使用。
吉利车也分档次
金刚，英伦，自由舰，老款远景。。。这些3万多4万多的也是吉利车，常规使用，10年问题不大，基本正常保养发动机开不坏车门下坎就生锈的差不多了，该报废就报废换新车吧。同价位的比亚迪，长安，长城，昌河，也都差不多。10年左右的也就值个4000块左右，现在卖铁也就是3500左右(加三元)。
再下来就是帝豪，缤瑞，博越，星悦这一类了，做工用料还是有区别的，但10年过了估计要么你不愿意开，要么你不愿意修，卖也就是8000到15000之间。
最后不管吉利还是沃尔沃，不管国产还是合资你自己要弄清楚自己一年在车的损耗上能承受的经济范围是多少。每个车按开15年算，车价除以15，就是你参考买车的标准。
吉利自由舰新车可以跑高速吗
你好新车是可以跑高速的，但是时速不要超过120迈就可以了。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
吉利自由舰怠速方向抖动
应该是发动机的悬挂有问题,就是发动机和车身的软连接部位,发动机的震动都传递到车身上了,因为车身在抖,所以座位和方向控制部分都和车身一起抖动.问一问4S店能不能给换一套发动机的悬挂件.
助力在原地不动的情况下都响,应该是助力油循环的声音吧,不确定,看一下助力泵是否确油吧.
关于配件不想多说，不过可以肯定的告诉你，全国生产汽车配件的厂家确实有很多档次，给PASSAT或者A6L做配套的绝对不会给吉利这种产品配套．
目前汽车上普遍采用前大灯与转向灯一体的组合式大灯，这些前大灯的配光镜是透明的，配光镜面有雾气时会非常明显，但多数情况下不是故障。这种前照灯出现雾气的状况，可分为“结露”和“因进水造成水滴附着”。当雨水冲刷车灯，或温度变化较大时，一般的汽车车灯都会出现“结露”的现象，判断车灯是“结露”还是进水，最好的办法是打开大灯并把远光灯也打开，看十分钟后车灯内的水雾是否开始消失，一小时后是否能够彻底消失，如果消失了就证明是“结露”，否则就是车灯进水了，这时就要到专业的售后服务站进行处理。
“结露”发生的机理与车窗玻璃内层形成的水雾相似，车在雨天行使时，车窗玻璃受雨水影响而急剧冷却，车内玻璃附近的温度也急剧下降。因此空气中包含的水分就会凝聚，这些水分会附着在车窗玻璃内侧，形成所谓的结露。前照灯配光镜内发生结露的机理与此完全相同。也就是说空气中包含的水分随温度升高而增加，如果温度下降，其立即随之凝聚，并发生结露。
吉利自由舰还有新车吗和吉利汽车值不值得购买的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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