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14年马自达3星骋 14年马自达3星骋怎么样

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14年马自达3星骋 14年马自达3星骋怎么样
(图片来源网络,侵删)

马自达3星骋如何

明星进口不错。原装进口全铝合金发动机,倒立式设计,变速箱也是原装进口。沃尔沃S40底盘,四轮独立悬架,采用多连杆独立后悬架。同级车中操控性和安全性最好。最重要的是省油,小毛病很少。维护成本相对较低。这车挺好的:1.马自达三星级乐骋的更换不如预期的彻底。毕竟除了外观和内饰有看得见的变化外,本质上和老款车没有太大区别。熟悉的发动机、轴距、底盘结构都一样,但其对运动和操控近乎偏执的坚持,还是让星乐骋在同级车中显得很另类。2.对于追求速度和操控乐趣的朋友来说,马自达3依然是这个级别最值得拥有的车型之一!我们来看看价格。两款主打运动的2.0L车型售价分别为手动挡13.98万,自动挡15.38万。相比老款,整体价格合理,这是公认的。3.我担心的是,目前越来越多同级别的竞争对手都在用增压发动机,乐此不疲的人已经太多了。在这种情况下,马自达3还能通过操控亮点打动人吗?或许6MT车型的趣味性和运动精神更有竞争力。说到希望,我对此很有信心。三星级的马自达车质量和可靠性都不错,燃油的合理性也可以接受。缺点是车的钣金薄,刚性差。新车型性价比已经很高了:马自达3星乐骋2015两厢2.0L自动运动型马自达3星乐骋2015两厢2.0L自动运动型这个价格其他品牌买1.5-1.6L。

马自达3星骋好不好

还是值得购买的,马3的性能是接受了市场考验的,目前上市的星骋在主要性能上没有明显的变化,只是在外观和乘坐舒适性上做了略微的改动。

相比之下,2.0比1.6更值得购买。理由如下:

1、2.0增配5AT,6MT,更加运动,燃油经济性也更佳;1.6还是老变速箱(4AT和5MT)

2、2.0增配DSC(与ESP作用相同),增加极端驾驶条件下的整体安全性;1.6全系没有

3、2.0安全气囊全方位都有,提升了严重事故时乘员的安全性;1.6这方面配置不齐

4、2.0油耗比1.6高出约18%(百公里多1个),并不明显,但动力比1.6明显好很多(30%以上)

5、2.0黑色内饰+氛围灯,很有味道;1.6米色内饰,不太搭配这车运动十足的外观

目前公布的售价来看,1.6的略微偏高,性价比不咋;2.0的比较合适,性价比不错(比加价销售的高6性价比高了许多)

星骋的内饰做工比经典款好了许多,中控台与前档之间使用大量的软性材料,中控与睿翼很相似…楼上那个说中控恶心的朋友,也许20W以内就没有哪个车没适合你!

楼上说发动机没升级的朋友,想必是在等马自达“创驰蓝天”发动机的出现,但有想过马3安装了这颗心脏后会是什么价吗?不知道?参考高6蓝驱版和思域混合动力版的价格吧!

马自达3星骋多少钱

马自达3星骋配置高的大概差不多需要17万,这款车的优缺点:1、星骋还是不错的,原装进口全铝合金发动机,反置式设计,变速箱也是原装进口的,沃尔沃S40的底盘,四轮独立悬挂,采用的是多连杆独立后悬挂,同级车里面操控性和安全性算是最好的了,最关键的是省油,而且小毛病少,维修保养什么的费用都比较低;2、对个人来说的话,还可以。对家用来说的话,舒适性略差,过减速带的时候颠簸大,比较震,后排来说的话,空间小了点,影响不是很大,人性化配置比较少,听歌木有USB,相当不便,车窗只有驾驶座一键升降,也不便;3、这款车质量可靠性方面不错,燃油经济性方面也可以,缺点是车子的钣金薄,刚性差一些。

马自达3星骋怎么样

虽然马自达3星骋早已停工停销,很多人会认为它不会再有价值,但从十年汽车保值率看来,星骋仍然能给与你一份瞠目结舌的试卷。就算第五年,其汽车保值率也贴近50%,许多车型都看向艳羡的目光,究竟马自达3星骋是一款如何的车呢?

马自达3星骋三厢版外型基本上维持与_口两厢版一致,就算空出的“尾端”也不会感觉很怪怪的,仍然做到均匀的占比。但缺憾的是,三厢版长短是增多了,但轮距仍为1640mm,能够想像_部的空间转变并不大。

“开囗笑”的进气口造型设计,相互配合充斥着“柳树叶型”车灯,一副开心的模样。与此同时相互配合时尚运动下杠,使全部前脸又带着一些自主运动和潮流感,不管如何看,都比老款粗犷一些。

车体侧边,仍然留有很多老款的身影,双曲线设计方案、突显的轮拱、短尾巴设计方案全是马自达3不仅有的特性,那样的车体有一种洗心革面的觉得,135mm的离地面空隙算得上能够,做到家用小汽车应该有的水准。

尾端设计方案要比前脸明显得多,后尾灯造型设计依旧是最高的闪光点,略微上翘看起来很有精神实质,而后尾灯内设计方案与睿翼拥有类似的地区,透亮而颇具层次感,还融进LED光源,算得上现阶段车型流行作法。

还让人喜悦的是,全系列标准配置中小型汽车尾翼和倒车雷达,真正好看又好用。但也是有缺憾的地区,健身运动车型的汽车后备箱必须从车里打开,而豪华型车型汽车后备箱给予开闭按键,那样便捷一些。

新老款星骋的车内饰转变并不大,仍然是黑色喷涂,附以简易的银白色装点,看起来更有质感。仪表台选用柔性材料包含,手感算不上细致,但远比硬邦邦水泥熟料材料要高端一些。自然图上仅仅较标配车型,豪华型汽车方向盘会给予音箱功能键、车载电脑操纵等功能键,还比运动版车型多了巡航定速按键、拨片换挡等。

车内仪表盘由三圆盘式换为双圆盘式造型设计,而水温和油评定量表变为电子器件表明了。仪表台会配置二块显示器,左边是驾驶信息内容表明,右边为音箱系统和恒温空调的显示器。

即然轮距都和两厢版_有差别,那空间主要表现都没有多少转变,唯一转变很大的是后排座坐椅舒适度有一定的提高,运动版车型选用丝绒布坐椅,而豪华型选用汽车真皮座椅,两车型坐椅均无电动式调整,包含性也是平淡无奇。

因为后尾较为简短,汽车后备箱空间主要表现充分发挥不上优点,只有说能达到出行要求,假如你需要运载大物品也不是太便捷。所幸的是后排座坐椅适用4/6放平,一定水平填补汽车后备箱空间缺点。

汽车发动机仍然是那台2.0L自吸发动机,至大功率110kw/6500rpm,最大扭矩转速182Nm/4500rpm。虽然主要参数并不好看,可是所运用的技术性一点也不落伍,如SVT(可变性汽门发动机正时自动控制系统)、VIS(可变性进气支管系统软件)、TSCV(滚流涡旋调压阀)和电子器件操纵电子节气门等高线自动控制系统。

自然,大量的闪光点在变速器上,配用6速手_和5速手自一体变速器供顾客挑选,大伙儿希望它出自动变速器,现如今达到了顾客的要求。

在现实行车检测中,马自达3星骋低速档“意气昂扬”或是十足的,悬架在操纵和舒适度上寻找非常好的均衡点,就算在比较不整齐的道路行车,车里不可能有乘船一样的觉得,可以说悬挂系统校准或是刚柔相济适度。总体来说,这辆车给人大量的是精美、灵便,这也是马自达汽车树立“操纵”的真谛所属。

汇总

马自达3星骋除开空间小一点、标配有点儿“抠门”外,各领域都做得很平衡,三大件品质或是非常稳定的,并_有发现什么常见问题难题。假如你仅仅是想买部二手车代步出行,坚信它能纳入你的候选明细中。

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14年马自达3星骋怎么样

很好。

马自达3星骋,是基于马自达Axela车系的第二代车型打造,2009年以进口方式在中国上市,在2011年在长安马自达以星骋的名字实现国产化。这款车在世界其他地区获得很多好评,在北美地区的销量更是能够稳定排在同级别前十。

马自达(Mazda),全称马自达株式会社,是一家在东京证交所(TYO)上市的日本跨国汽车制造商,2020年度《财富》世界五百强排名第400位。

关于14年马自达3星骋的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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