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日产天籁altima(天籁altima和teana区别)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1264

很多朋友对于日产天籁altima和天籁altima和teana区别不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

日产天籁altima(天籁altima和teana区别)
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 天籁为什么改名altima
  2. 天籁为啥改名叫altima了
  3. 天籁altima和teana区别
  4. altima与天籁区别
  5. altima是日产什么车
  6. 天籁为什么改名altima,

天籁为什么改名altima

天籁的英文名本来就叫altima,这款车在国内才被成为天籁。天籁是日产旗下的一款中型轿车,这款车进入国内市场销售时间不断了。

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。

天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。

2020年10月30日,东风日产2021款天籁正式上市,共推出6款车型,市场指导价为17.98-26.98万元。新款天籁在外观、内饰、智能配置、科技配置等方面进行了升级,包括VC-TURBO超变擎、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联等。

teana的名字来源于美洲土语,意思是黎明,寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰,车内大面积采用木纹饰板。

在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。设计师中岛敬甚至认为,天籁正是从内饰着手,着力打造“现代生活”的理念。

事实上,亚洲市场推出的这款teana是桂冠和风度的后继车型,与阿蒂玛和新千里马共用ff-l平台。采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长。天籁是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。可以说,teana在亚洲替代了阿蒂玛和千里马在美洲的角色,是nissan最新的车型之一。

以上内容参考:日产天籁_百度百科

天籁为啥改名叫altima了

现款日产天籁英文名称为TEANA,而全新天籁英文名更名为ALTIMA,与美版名称同步(澳大利亚称为Maxima)。

日产Alitima是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车,中文名为日产天籁。原本国内天籁的英文为teana,这个名字来源于美洲土语,意思是黎明,太阳初升的时候。

是新的一天开始之时,孕育着无限的可能和希望。后来随着2020款天籁的到来,可能是为了追随美国潮流,国产新天籁采用了北美款天籁的造型设计,名字也由teana改为了Alitima。

主要优势:

1、2019款天籁搭载2.0L和2.0T发动机,匹配CVT无级变速箱。

2、2.0L版本发动机最大输出功率117 kW,最大扭矩208 N/m,最高时速200 km/h,百公里加速时间9.76秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.9L。

3、2.0T版本发动机最大输出功率185 kW,最大扭矩380 N/m,最高时速240 km/h,百公里加速时间6.42秒,工信部公布的百公里综合油耗6.7L。

天籁altima和teana区别

altima与天籁没有区别,altima是新款天籁的英文名。

国内新款天籁的英文名就是altima,这是同一款车。新款天籁的外观和内饰设计更加迎合年轻人的审美,新款天籁一共搭载了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

天籁的缺点

1、底盘低,悬挂软,通过性差

第七代东风日产天籁底盘依旧很低,通过性依然堪忧。一直以来,天籁过度地追求舒适,悬挂调校的过软,极其不适合中国的国情。车辆行驶到一些坑洼、坡道路段,过软的悬挂和低底盘,容易托底,会导致油箱和排气管的损坏。满载的状态下情况会更为突出。

2、头部空间小,腿部空间局促

第七代天籁的空间则是满满的槽点。新车尺寸长宽高为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。账面数据还算不错,但是实际表现还不如现售车型。

从后排头部空间看,同样一个成年人坐在凯美瑞里头部离车顶有两指多,而坐在第七代天籁后排,头部空间已所剩无几,几乎完全顶在了车顶上,并且第七代天籁后排腿部空间表现也十分不理想。

3、现款天籁保值率低

在2018北京车展高峰论坛上,中国汽车保值率研究委员会发布2018中国汽车保值率报告,其中在国产B级轿车车龄3年保值率排行里,天籁的3年保值率仅为62.3%。

altima与天籁区别

没有区别。

日产altima也称为北美款的天籁,是日产出产的一款家用轿车,国内的天籁换代之后也直接用“altima”取代了之前的英文名“teana”。以前altima与天籁的区别就是名字的区别,现在连名字都统一了,因此ALTIMA就是天籁。

评价

日产全新第七代天籁已经上市,采用V-Motion2.0日产全球最新设计语言,独具慧眼律动设计让颜值不止于形式。内饰设计依旧是日产一贯的简洁清新风格,对称式的仪表台设计虽无亮点但也没有让人觉得不妥。D字造型的方向盘,握感饱满、手感细腻,运动感不言而喻。

altima是日产什么车

altima就是天籁车,天籁的英文原为“teana”,意思是黎明,太阳初升的时候,是新的一天开始之时,孕育着无限的可能和希望。后来随着2020款天籁的到来,可能是为了追随美国潮流,国产新天籁采用了北美款天籁的造型设计,名字也由“teana”改为了“Alitima”。 2002年底,日本首次在日本推出天籁,后来又在全球各个市场推出这款车。短短几年,这款车在世界各地赢得了无数奖项。之后,随着国产风范和公爵逐渐淡出市场,天籁在国内正式上线,并命名为天籁。日产天籁定位为国产豪华车,售价17-26万元。天籁的造型设计向来以沉稳著称,但为了满足年轻人的需求,满足他们的审美标准,新一代天籁的设计越来越年轻化、运动化,视觉效果充满力量,但却少了一点大气。这款车外观漂亮空宽敞,适合年轻人或者家庭用车。目前市场上的主要竞争对手包括丰田凯美瑞、本田雅阁、马自达阿特兹等。

天籁在国内市场的销量一直保持着不错的成绩,“日产沙发”也是对天籁舒适性的高度评价。这款车分别搭载了2.0L自然吸气发动机和全新2.0T可变压缩比发动机,集双燃烧循环、双燃油喷射、缸体喷雾技术、集成排气歧管等技术于一体,兼顾动力和油耗。但是这款车的设计偏向于运动化,底盘离地间隙低,导致通过性差,悬架偏软。由于车身的后滑造型,后排乘客的头部空空间较小,但整体来说还是不错的,非常适合家用。

天籁为什么改名altima,

现款日产天籁英文名称为TEANA,而全新天籁英文名更名为ALTIMA,与美版名称同步(澳大利亚称为Maxima)。

日产“Alitima”是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车,中文名为日产“天籁”。原本国内天籁的英文为“teana”,这个名字来源于美洲土语,意思是黎明,太阳初升的时候。

是新的一天开始之时,孕育着无限的可能和希望。后来随着2020款天籁的到来,可能是为了追随美国潮流,国产新天籁采用了北美款天籁的造型设计,名字也由“teana”改为了“Alitima”。

2002年年底,日本在日本国内首度推出了TEANA,后来在世界各个市场相继导入这款车,在短短几年的时间里这款车便在全球各地屡获殊荣。之后随着我国国内的风度和公爵逐渐淡出了市场,TEANA便正式投放中国,并取名为天籁。

天籁在国内市场销量一直保持不错的成绩,“日产大沙发”也是对天籁舒适性的极高评价。这款车分别搭载2.0L自然吸气及全新2.0T可变压缩比发动机,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等技术于一身,兼顾了动力与油耗。

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