奔驰cl600价格 奔驰CL350 CL500 CL600 价格
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奔驰cl600用的是什么发动机
奔驰CL600是奔驰旗下的一款双门硬顶跑车。这款车采用5.5升双涡轮增压V12发动机，每缸有三个气门，这是一个相当独特的设计。奔驰CL600已经停产，这款车在国内相当少见。奔驰CL600的5.5升双涡轮增压V12发动机拥有517马力和830牛米的最大扭矩。这台发动机可以从1900转/分输出最大扭矩，它可以持续到3500转/分。这台发动机在转速为5000转/分时能输出最大功率。梅赛德斯-奔驰CL600的发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。大排量涡轮增压发动机后劲足，这样的发动机在高速区依然有源源不断的动力输出。与这台发动机匹配的是一台5AT变速器。奔驰CL600的前悬架是四连杆独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。奔驰的四连杆前悬挂结构相当复杂，成本也比较高。多连杆独立悬架是经常遇到的，这样的悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。多连杆悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
奔驰CL350 CL500 CL600 价格
奔驰CL系列没有引入国内销售.国内是没有报价的!
按照国外的价格来推算.应该不比S级贵.价格应该在S350-S500之间的价格.而CL63 AMG和CL65AMG的价格大概分别是:240万和270万!
梦幻大穹顶——梅赛德斯奔驰 CL600
在聊今天这辆车之前，我想起了之前在理论课上学的知识，即汽车的四梁六柱。常规的轿车，甚至跑车都拥有A,B,C柱，这就让它们的车身设计乏善可陈。那如果拿掉其中一组呢？
我相信这台代号C216的CL600会给我们答案。好饭不怕晚，我们不妨先了解一下CL的历史。梅赛德斯-奔驰CL的定位是高性能轿跑，是在以豪华车S-class为基础开发出的大型双门四座轿跑车。从1952年第一代CL问世以来已经发展到了第七代，奔驰一直都是豪华大型双门GT车型的代表作。
CL?600双门四座轿跑车是梅赛德斯-奔驰设计师与工程师集体智慧的完美杰作。宽幅镀铬散热器格栅和独特的C柱造型，让人联想起1956年诞生的梅赛德斯-奔驰220?S/SE?Coupé；宽大的车身线条优美，充分展现出梅赛德斯-奔驰对审美与时尚的领悟和把握。?奔驰CL作为奔驰品牌最高端的车型，其定位在奔驰S级之上。而在国内销售的奔驰CL均为V12的600车型，可谓万里挑一的顶级。它搭载的V12?5.5L双涡轮增压发动机，最大功率为380kW（517Ps）/5000rpm，最大扭矩为830N·m/1900-3500rpm。百公里加速时间仅为4.6秒。
CL的设计极其优美，5米开外的车长只布置两排座椅，可以让来自德意志的设计师尽情发挥。无论是车侧肩线还是轮拱的设计都在映射着肌肉感，600车型专属的镀铬轮毂显得张力十足。不过，这款轮毂给人的感觉并非运动，而是来自内心深处的那一丝结实，稳定和安全。
那个年代的奔驰前脸更加稳重，虽然是拥有超过500马力的“西装暴徒”，但是依旧笑脸迎人。个人认为，这代CL的前脸比起同底盘的S级更加具有活力和生机。如果将它和S级停在一起，会明显觉得CL领先了一个时代。
这个角度的CL是最具代表性的。去掉B柱的车顶仿佛一个梦幻大穹顶，得益于足够的车长，设计师可以把线条甩得十分挥洒，没有小家子气般的扣扣搜搜，也没有暴发户般的铺张浪费。一切都恰到好处。有了这样的设计，无论是置身于前排还是后排，都能获得极其舒展的开扬感。当所有玻璃降下去的那一瞬，这台CL能带给乘客的满足感是任何一辆硬顶跑车都无法给予的。
尾灯的设计与前脸的设计不谋而合，得益于极其舒展的车长，尾灯的设计不受任何限制。但就尾灯的设计来说，CL的灵动大于S的稳重。
虽然使用S级的底盘，但就车身设计来说，唯一的不同，就是处处不同。
12缸，代表了梅赛德斯民用车的最高等级动力。即使用君临天下来形容，也是无可厚非。
来到车尾，舒展的LED尾灯极具辨识度，即使在深夜，也能让后车一看便知，哦，这是CL。
进入这台大GT的室内，我们能欣赏到所有的覆盖面都被用上了真皮和亮色桃木。略显突出的中控展现了动感和CL独有的灵气。
方向盘的桃木装饰恰到好处，高贵又不落俗套。
无处不在的V12标识表明了它的身份，一字排开的金属物理按键质感十足。
奔驰的command车载互联系统是最早的车机之一，一切与车辆有关的操作都可以在此实现。旋钮犹抱琵琶半遮面的被掌托覆盖。当驾驶者将手掌搭在上面操作时，高级感油然而生。
中控装钟表好像已经是提升内饰档次感的必备良品，不过只有装在CL这种等级的车上才算是实至名归。这块石英表无论是实用性还是美观度都属上佳。
碟机被藏在了整块桃木饰板里，美观又实用。尽显德式包豪斯豪华。
奔驰座椅的舒适感不必再提，无论是填充物的厚实度还是包裹性都是顶级的。v12的标识毫不吝啬它的存在。
哈曼卡顿音响在此不会缺席，配合静谧的车厢给驾乘人员带来剧院般的听觉享受。
作为一辆豪华GT,对后排乘客的照顾毫不吝啬。甚至可以说是不计成本的投入。
作为一台奔驰，具象化的座椅调节组合按键自然不会缺席，无论是使用便利性还是美观度都是业内标杆。我认为，只有拥有历史底蕴的品牌，才能做出像奔驰这样的小心思。
写在最后：奔驰在旗舰级GT这个级别的作品一直属于业内顶尖。总有人会疑惑，什么人会买这么一台庞大的GT跑车?殊不知，这台CL的定位极其精准。它在极致豪华的基础上又多了一丝灵气与动感，而这份感觉在E级还是S级上都无法展现。作为一台比S级定位更高的GT，无疑是一匹好马，而赏识它的伯乐又在何处铁马金戈呢？本文全部带水印照片均为ZOOMSHOOT_山东车摄原创,引用请保留水印并注明出处;图|?ZOOMSHOOT?楊.文|ZOOMSHOOT_豪、?ZOOMSHOOT_远
奔驰s600l(奔驰s600l落地价格)
大家知道奔驰S600L卖多少钱么？
奔驰S600L厂家指导价为259.80万。
作为奔驰轿车的顶级产品，奔驰S600装备了新型V12发动机，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。S系列是奔驰旗舰大轿车系列，融合了威望、舒适及成就的优点，在一定程度上成为成功人士购车的首选。
奔驰S600是奔驰S系列的顶级型号，它装备的新型V12发动机排量为5.5升。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，而且S600只供应长轴距型。
奔驰s600
这款新型V12发动机除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统，S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。
奔驰车的舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相
同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术在世界上居领先地位。
S600还装载着很许多高科技的设备，如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统，牵引力控制系统和刹车辅助装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车，其中性的操控反应令人信心倍增。
S600的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。
该车总共有6个催化器，还有6个λ传感器，从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗，隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度，这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4规定的尾气排放限制。
参数详细编辑
年款：2012，保修政策：3年不限公里，排量：5513，变速器类型：手自一体，发动机工作方式：涡轮增压，驱动方式：后驱，车门数：4，座位数：5，官方0-100Km/h加速：4.6，最高车速：250
车身编辑
长度：5230，宽度：1871，高度：1485，轴距：3165，整备质量：2307，油箱容积：90，燃料形式：汽油，供油方式：多点电子喷射
发动机编辑
最大马力：517，最大功率：380，最大功率转速：5000，最大扭矩：830，最大扭矩转速：1800-3500，气缸排列形式：V型12缸，每缸气门数：3，气门结构：双顶置凸轮轴，缸体材料：铝，环保标准：国4，转向助力：电子液压助力，驻车制动器：电子驻车，前轮制动装置：通风盘式，后轮制动装置：通风盘式，前悬挂形式：AIRMATIC主动空气悬挂，后悬挂形式：AIRMATIC主动空气悬挂，轮毂材质：铝合金，前轮胎规格：255/40R19，后轮胎规格：275/40R19，备胎类型：非全尺寸，操控配置2012款奔驰S600LGrandEdition，官方0-100Km/h加速4.6。
奔驰S600-12缸的排列顺序是什么
奔驰S600-12缸的排列顺序是以车辆行驶方向为准，右侧是从前到后1-6，左侧从前到后7-12。
一、车身尺寸不同
1、奔驰S600：车身尺寸长×宽×高5252*1950*1457。
2、奔驰S600L：车身尺寸长×宽×高5230*1871*1485。
二、轴距不同
1、奔驰S600：轴距3157。
2、奔驰S600L：轴距3165。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
奔驰S65AMG和奔驰S600L，两者具体有什么区别？
奔驰S65AMG和奔驰S600L的区别为：发动机不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同
一、发动机不同
1、奔驰S65AMG：463kW发动机。
2、奔驰S600L：320kW发动机。
二、外形尺寸不同
1、奔驰S65AMG：长×宽×高5309×1914×1501。
2、奔驰S600L：长×宽×高5283×1905×1500。
三、最大扭矩不同
1、奔驰S65AMG：最大扭矩1000/2300-4300。
2、奔驰S600L：最大扭矩520/1800-5800。
参考资料来源：百度百科——奔驰s600
参考资料来源：百度百科——奔驰s65amg
奔驰S600与S600L有什么区别
奔驰S600与奔驰S600L的区别：车身尺寸不同、轴距不同、官方0-100加速不同
一、车身尺寸不同
1、奔驰S600：车身尺寸长×宽×高5252*1950*1457。
2、奔驰S600L：车身尺寸长×宽×高5230*1871*1485。
二、轴距不同
1、奔驰S600：轴距3157。
2、奔驰S600L：轴距3165。
三、官方0-100加速不同
1、奔驰S600：官方0-100加速4.9。
2、奔驰S600L：官方0-100加速4.6。
参考资料来源：百度百科——奔驰s600
参考资料来源：百度百科——奔驰S级2010款S600L
奔驰S600L跟S65AMG有什么区别？
首先当然是动力方面的区别：奔驰S65AMG搭载的是6.0升V12涡轮增压发动机，612马力，1000扭矩；奔驰S600L搭载的是5.5升V12涡轮增压发动机，517马力，830扭矩。其次就是售价方面：奔驰S65AMG售价329.8万，而奔驰S600L售价259.8万。
其实两款车都是5速手自一体变速箱。配置方面只有少数区别，AMG有运动套件，AMG是奔驰的御用改装公司,有AMG标志的都属于改装过的车子!
奔驰s600l多少钱
奔驰官网近日公布，一款名为S600LGrandEditiondesigno的特别版车型在国内正式上市，新车相比现款S600L增加了更多奢华配置，售价高达298.8万元。
奔驰S600L特别版?指导售价
车型售价
S600LGrandEditiondesigno298.8
本文配图为现款S600L
奔驰S600LGrandEditiondesigno限量版的售价，相比S600L普通版和GrandEdition版都高出了39万元，而其区别主要体现在增配的各种奢华配置上。新车采用了designo亚光喷漆技术，手工缝制的designo皮革内饰，置于中央扶手台的18k金designo标志，并采用7.1声道环绕声扬声器的BO音响系统以及20寸轮胎等等。
动力方面，奔驰S600LGrandEditiondesigno依然沿用现款5.5TV12涡轮增压发动机，最大功率为380kW，最大扭矩为830Nm，匹配5挡手自一体变速箱。
请问奔驰W140底盘的CL600的详细数据,价格,发动机编号,油耗等
我不知道您买这车干吗用，但是要提醒您，出手之前慎重考虑！
1、W140的V8比V12确实要省些油，但不是说V8油耗就低，这有点“魔高一尺，道高一丈”的意思，V12油耗一般在25L左右，V8也在近20L。
2、所有W140底盘车型在94年6月份都进行了中期改款，其实每年都要进行小的改款，只不过94年6月份这次改款属于中期改款，相对改动大一点。中改前8缸W140为500SEL，中改后为S500，中改后最明显的特征是把前转向灯由黄色改为白色，同时取消了后面的倒车触角；变速器由四前速自动改为五前速自动；一些车型的最大功率变小了，不过速度更快了，油耗也低了。（500这个型号，94年前的是322匹，94年后的是315匹。）
3、具体的配置这个不好说，因为每年都会有一些改动，得看具体车。
文章到此结束，如果本次分享的奔驰cl600价格和奔驰CL350 CL500 CL600 价格的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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