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荣威w5发动机寿命(荣威W5采用的是什么发动机啊)

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大家好,今天小编来为大家解答荣威w5发动机寿命这个问题,荣威W5采用的是什么发动机啊很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

荣威w5发动机寿命(荣威W5采用的是什么发动机啊)
(图片来源网络,侵删)

荣威w5机脚垫 寿命

荣威w5机脚垫寿命是五万公里左右或者一般在5至8年左右。如果日常维护的较好是不需要换的。但是由于老化等原因,为了安全起见最好将其6年换一次。发动机机脚垫是由橡胶做成的,主要作用是减小发动机震动对车架造成的影响。当发动机机脚垫损坏时,车辆就会出现共振的情况,此时就要更换一个新的发动机机脚垫了。

更换发动机机脚垫

把发动机撑起来,拆下空气过滤器和基座。调整发动机的角度,然后拆下中间的悬置架。使用套筒扳手将发动机脚垫的4个14mm的螺丝拆除,此时就可以将发动机机脚垫拿出来了。更换新的发动机机脚垫后,按照拆卸时的逆顺序将其装好。

荣威W5采用的是什么发动机啊

3.2L Tornado XGI发动机和1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机。

荣威W5采用3.2L Tornado XGI发动机,最大功率达到了162kW/6000rpm,最大扭矩为310N·m/4600rpm。另外还有一台1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机,其最大功率为118kW/5500rpm,峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。

荣威W5匹配的有三款变速箱,分别为5速手动、5速和6速Tip-tronic智能手自一体变速箱,配备16寸的铝合金轮毂,轮胎采用225/75R16和235/75R16两种规格的越野轮胎。

扩展资料

荣威W5发动机的保养技巧:

1、磨合:即磨合这是延长使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都必须按规程进行磨合后,方能投入正常作业。

2、调整:即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以保证发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。

3、检查:即经常检查紧固部位因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动,还有个部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。

参考资料来源:百度百科——荣威W5

荣威w5,1.8t发动机能大修吗

荣威W5的1.8T发动机是可以进行大修的,但具体是否需要进行大修,需要根据车辆的使用情况和维护保养情况来决定。

如果荣威W5的1.8T发动机出现了较大的故障或损坏,例如汽缸、曲轴等部件损坏,或者出现了严重的漏油、爆震等问题,就需要进行大修或更换发动机。

另外,为了保证荣威W5的1.8T发动机长期稳定运行,平时也需要定期进行维护保养,例如更换机油、机滤、空滤等,定期清洗节气门、喷油嘴等部件,这样可以减少发动机故障的发生,延长发动机寿命。

荣威w5发动机哪里出的质量怎么样

W5,1.8t的发动机是上汽自主的18K4G全铝涡轮增压发动机,广泛应用在荣威550、750、MG6、MG7、华泰圣达菲这些车型上,技术成熟,油耗也较低,唯一的不足是运转精度略低,超过4000转以上,噪音就比较明显了,但是故障率却非常低,堪称皮实耐用,用在W5上,虽说动力不是很充足,但也不能说很差,应该是够用。

而3.2车型则是奔驰S320的发动机技术,是当年上汽和双龙合作时期的产品,当时进口了仅2百台多台,目前3.2车型已经沦为绝版车型,再也没办法买到了。

荣威w5机油多少公里换一次

换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。

提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。

一般情况下,选择机油要注意以下四要素:

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。

提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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