10款别克君越怎么样(10款别克君越缺点)
今天给各位分享10款别克君越怎么样的知识，其中也会对10款别克君越缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
别克君越质量怎么样,是真的差吗
不同的车主对于别克君越的评价不同，但是整体上来说，别克君越的质量较好。别克君越在汽车行业内的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定，所以有较多的人都认为别克君越的性能较好；但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差。别克君越的相关介绍具体如下：
1、别克君越汽车的引擎较好：
别克君越汽车开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。随后，北极星系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统以及速度感应式动力转向系统。
2、别克君越汽车的车载系统较为先进：
别克君越汽车具有OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的稳定控制系统也大大提高了。凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。
3、别克君越汽车的创新技术较多：
当别克君越用户的手接近液晶屏，命令图标就会自动显示。图标可以自定义，以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈，以确认驾驶者的命令，可确保驾驶者目不离。
扩展资料：
别克君越的有关介绍：
别克君越汽车拥有大英寸触摸电容显示屏，按下一个按键就可以自动旋开，形成一个容量为高升，带有多媒体接口的储存空间，即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱，保持车内的奢华氛围。别克君越的操作界面类似于智能手机，不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。
别克君越在液晶屏上方一行显示出驾驶员最常用的5个应用。在屏幕的底部，用户可以放置60个个人最爱，包括音乐，兴趣点，地址，天气，地图，电话号码或系统命令。个人最爱中的项目可以被排序和命名，以便更容易得调用。
10款别克君越缺点
你好，你想问10款别克君越缺点是什么吗？10款别克君越缺点是油耗有点高。10款别克君越是上海通用汽车2010年推出的一款家用汽车，外观设计大气，车长5000mm，高1497mm，油耗有点高，比较费油，内部空间宽敞。
君越怎么样
君越作为上汽通用别克品牌的旗舰车，为别克品牌肩负着销量和品牌的双重使命。但是这款对别克品牌意义重大的B级轿车的销售业绩真的不怎么样！
从上表可以看出，别克君越2021年3月销量在主流品牌b级车销量中排名倒数第一！那么，别克君越为什么销量不好呢？其产品力存在哪些问题？
问题一:市区路段油耗高，燃油经济性差。
别克君越车主反馈最多的就是燃油经济性差，尤其是在市区路段行驶时。目前2021款别克君越搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为169马力和237马力，最大扭矩分别为250牛·米和350牛·米。传动方面，全系匹配9速手自一体变速箱。应该说2.0T的动力还是很强劲的，但随之而来的是油耗高。如果开着别克君越在畅通无阻的高速上，很多车主可以轻松的把油耗控制在8油左右。如果能用于日常通勤，主要在道路拥堵的市区路段行驶，别克君越的油耗会比竞品高很多。十二三个油无形中增加了汽车保养的成本，既包括经济成本，也包括时间成本。但相对强劲的动力需要高得多的油耗支撑，这是很多消费者无法接受的。
问题二:动力调校过于运动，城市路段操控感差。
2021款别克君越在动力调校上做了一些努力，相比之前有了很大的提升。但由于新车的调校更偏向于运动，甚至将油门踏板的灵敏度设置得很高，所以在拥堵的道路上行驶时，控制油门会花费更多的精力，否则一个不小心就会有车跳出来，这无疑会在很大程度上削弱驾驶者的操控感。另外，别克君越2.0T车型的动力确实很强，但是很多车主出于预算原因选择了1.5T车型，实际用车时会明显感觉到动力不足。他们起步的时候舍不得给油，觉得车跑不动。如果他们给油，瞬时油耗会很高。
问题三:变速箱和发动机匹配不理想。
别克君越一直存在发动机和变速箱匹配不佳的问题，2021款别克君越依然没能解决这个问题。尤其是冷车起步或减速降档时，变速箱会有明显的顿挫感，发动机也会抖动。这个问题在60码降档时最为强烈，别克君越的驾驶舒适性有了很大的提升空。
问题4:车内利用率空低。
车身尺寸方面，2021款别克君越的长宽高分别为5026(5030)/1866/1459(1462)(1467)mm，轴距为2905 mm，遗憾的是别克君越依然保留了美系车空的低使用率，而空的性能与其车身尺寸数据并不真正匹配。2021款别克君越虽然储物空室数量不算少，但是很多地方都有大量的扩展空室，比如车门、中控台、手套箱等。，而且这方面和日系车的差距还是很明显的。其次，别克君越的超长轴距虽然带来了相对更大的后排腿部空间空，但后排头部空间空确实局促，身高1.8米左右。坐在后排总觉得不舒服。不仅如此，由于后排腿部空空间更大，后备箱空空间被大幅压缩，体积非常小。
问题:发动机噪音和后轮噪音过大。
客观来说，2021款别克君越在车内的安静度空相当不错，甚至可以说是与竞品相比的一大优势。问题是后胎噪音有点太大，汽车在冷态启动或者深踩油门时，发动机噪音会变得很大，对驾驶舒适性影响很大。
问题六:刹车踏板偏硬，刹车不够线性。
2021款别克君越的刹车踏板比较硬，不好踩。更何况它的刹车不够线性。刚开始刹车的时候，你几乎感觉不到刹车。当你进入中段，你会突然变硬。只有稍微踩一下，才能把车停下来，但此时出现了严重的点头现象。尤其是过减速带的时候，要想轻轻的过减速带，一定要全神贯注。即便如此，也可能控制不好，影响驾驶体验。
问题7:内饰气味难闻，持续时间长。
很多车主表示别克君越的内饰设计风格比较老气，不适合年轻人。这个主观部分只能说是见仁见智的问题，而不是产品力的问题。不过不得不提的是，别克君越的新车气味非常难闻。更有甚者，这种气味持续时间很长，甚至有车主反映，开了几千公里，这种气味依然存在。不知道要暴晒通风多久才能真正去除。过多且持久的气味会对驾乘人员的身体安全造成影响，尤其是儿童和老人，不容忽视。
问题8:中控面板小。
2021款别克君越无论是配置还是内饰用料都相当舍得，只是车内中控屏幕有些小气。太小的中控屏幕不仅不能满足很多车主对大屏幕美观大气的需求，而且在实际使用中也非常容易出现延迟的问题。耽误的事情很多，尤其是在开车的过程中，难免让人觉得很苦恼。
问题9:a柱较低，视野不好，存在安全隐患。
2021款别克君越超过5m的车身，既是优点也是缺点。一方面，车身过长，不容易转弯，在狭窄的道路上行驶更是难上加难；另一方面，别克君越的a柱部分设计的很低，非常容易遮挡驾驶员的视线，存在很大的安全隐患。此外，车身过长，日常使用不方便停放，尤其是在狭窄拥挤的停车场。当你停在最后一个位置时，难免会担心车头突出。
问题10:低对冲率
与雅阁、凯美瑞等同级车型相比，别克君越保值率极低，别克君越不断降价以换取销量，降低了整车保值率。保值率恰恰是消费者买车时考虑的重要因素之一。一般来说，性价比高的车保值率不一定高，但性价比高的车保值率一定高。
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别克君越10款2.4豪华版通病
第一个通病：变速箱，大家反应君越变速箱有问题，存在缺陷，其实它的变速箱经过我10年的用车感受，我认为是没得问题的，真正的缺陷是上坡辅助存在设计缺陷，也是造成变速箱坏的主要原因，君越车身很重，在大于15度的坡道上上坡辅助基本不起作用，就会造成溜车现象，常常在坡上起步或倒车时，就会发生挂D档向后溜，挂倒挡向前溜车的状况，特别是在坡道上倒车，当车向前溜时，对于一般不熟悉此车的驾驶员，在慌乱中就会猛踩油门限制车前溜，你想车在向前走，你又猛踩油门，必定会造成变速箱磨损，而且有些高难度的坡上倒车，这样连续操作几次后。驾驶室会闻到变速箱片烧焦味，这样操作多变速箱必定会坏，解决的唯一方法就是，尽量避免在坡道上倒车，如果遇到坡道起步或倒车的情况，拉起电子手刹，直接加油，电子手刹会自动解除，这样操作多陡峭的坡都不会溜车，对变速箱起到了极大的保护作用。这也是造成好多车主说修完没多长时间又坏了，用加强片都不行，原因就是坡道倒车没掌握好，操作多了。
第二个通病：熄火后不断电，显示请挂入P档，挂挡机构下面微动开关弯曲，处理方法打开档把面板，把微动开关铁片弄直就可以了，详情论坛有教程。
第三个通病：偶发性安全气囊灯亮，解决方法主驾座椅下面连接座椅的大插头有好多根线，每根线扭动一下，看看扭动那根线气囊灯会熄灭，就把那根线用扎带固定牢固，故障彻底解决，这是因为驾驶回位功能用多了，导致座椅气囊线虚接。
第四个通病：天窗遮阳帘时间久了损坏，网上买新遮阳帘，拆下顶棚更换，问题解决。
第五个通病：天窗漏水，由于长期不疏通下水管，导致后尾部下水管堵塞，雨大时下水管排水不及时，外溢漏水，或者停车时没停到平面上，停在大坡上，大雨时某侧下水槽水流过大，造成漏水，解决方法，拆卸座椅，拆卸地毯，晾干水，原位装回，雨天必须停在平面上。
第六个通病：电池容易损坏，这车配置高，用电设备较多，解决方法就是少用电，停车不要听音乐看电影，尽量少用座椅自动回位，空气净化器，座椅通风加热等设备，每季度去修车厂把电瓶纯电一次。
第七个通病：高压油泵容易损坏，这个基本是高压油泵的设计问题，不是别克一家，只要有高压油泵就容易坏，因为里面有个橡胶塞，时间长了就老化，10万公里左右就会坏，坏了汽油就会进入发动机，报故障码P0172 p0175,加速无力，发动机抖动，买新的高压油泵换了，重新更坏机油就会解决。注意事项，闲的没事干别乱加燃油宝，尤其便宜劣质的燃油宝，会腐蚀高压油泵橡胶塞，我的就是加完燃油宝第三天高压油泵就挂了。
第八个通病：发动机故障灯点亮，检查无规律多港失火，油质量不好，更换加油站加油解决。
第九个通病：汽车灯泡易损耗，解决方法改装灯泡开关，关闭自动大灯功能，想用时再打开，这样即省电有保护灯泡
第十个通病：十年后底盘损塞，开起来舒服感降低，更换四个减震器，发动机机脚垫，底盘部分脚垫，恢复新车状态，准备再战十年。
10款君越3.0旗舰版质量好吗
2010款别克君越车型的故障率还是比较高的。2010款别克君越作为一款中大车型，虽然配置用料丰富，但是造车的理念已促之大业为主，所以车辆在制作过程中不重视细节的把握，所以车辆的故障率比较高，包括车身异响，发动机和变速箱异响等问题时有发生。因此该车型的故障率达到了7.3%以上。
关于10款别克君越怎么样，10款别克君越缺点的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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