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三菱翼神新车多少钱 8排量5万公里卖多少钱

频道:汽车知识 日期: 浏览:1226

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于三菱翼神新车多少钱和8排量5万公里卖多少钱的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享三菱翼神新车多少钱以及8排量5万公里卖多少钱的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

三菱翼神新车多少钱 8排量5万公里卖多少钱
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 三菱翼神2012年1***8排量5万公里卖多少钱
  2. 三菱翼神新车一个月,起步异响,都检查不出来原因,真着急啊。
  3. 三菱翼神改装花多少钱
  4. 三菱翼神2.0的保险一年多少钱
  5. 一辆改装帅气的三菱翼神,大概多少钱,和下面图片差不多的

三菱翼神2012年1***8排量5万公里卖多少钱

三菱翼神2012年的1.8排量行驶5万公里如果手动挡车型,没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在六万二三左右,具体看实际车况。

三菱翼神新车一个月,起步异响,都检查不出来原因,真着急啊。

翼神的通病任何配置都有属于设计问题不属于个案也不是什么严重的问题不影响适用

原因是三菱设计和协助设计的车辆发动机右置想通过右置发动机降低行驶噪音来平衡整个车体但是右置的发动机会使发动机共振受力不均匀导致的响动所以你感觉是在右前轮

其实是发动机的右侧受力点的设计问题

这种问题全国不是所有4S店都能给你解释清楚的更不会有售后能查的出来

一般开车多的人都知道任何轿车都是驾驶座位稍低大约在1-2公分左右

而翼神几乎是平的甚至副驾驶座位稍低好处是悬挂受力位置比较平衡缺点是受力点不均

车辆受力点不一样在共振的过程中肯定会产生异响

三菱的问题比较特殊并不是所有汽车的通病就楼上几位的回答均为轿车常见病显然你的不是

三菱翼神改装花多少钱

你好,目前的翼神改装涡轮.多数是上TD04涡轮或TD05涡轮,马力在210匹~250匹,

TD04涡轮,大概能提升马力到220匹~230匹左右

TD05涡轮,大概能提升马力到240匹~250匹左右

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一般翼神的1.5万~2.5万左右的涡轮套装,

普遍只能把马力提升到220匹~250匹,

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一般翼神的2.5万~3.5万的涡轮套装:

小号涡轮能上250匹~260匹左右,

中号涡轮能上270匹~280匹左右,

大号涡轮能上290匹~300匹左右,

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加大涡轮或双涡轮,估计翼神的发动机承受不了

另外,

翼神的其他改装,可以参考一下,我的翼神改装.我的是翼神2.0MT豪华版,目前172匹,稳定输出,

我之前改到186匹(相当1.6T),但油耗太变态,最佳的选择在172匹,(动力与油耗的最佳比例,)

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具体的改装:

个人认为,翼神的轮胎是必须换滴,(因为,原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且,胎噪严重,)

还有加装全车拉杆,如果资金允许的话,把减震和弹簧,还有,刹车卡钳,刹车总泵.刹车碟也换了

我的翼神改装,先后几次共花了4万多,(因为,刚学改装,有些零件是换了又换,试着改的,....T0T)

目前.按照我实验后得出的翼神的最佳改装配件,估计2~3万左右,我列出来,你参考一下吧:

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(另外,还附加有性能比较出色,但价格贵些的零件,)

三菱翼神改EVOX款包围(东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350开口机盖,树脂纤维:RMB-500

另外,进口的EVO X款,(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000

进口EVO X款,高尾翼(ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400

(目前在国内能买到的翼神ABS材料构件,质量和缝合度最好的是台湾东望洋产的,价格略高一些),

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轮毂:

雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200

轮胎:

东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,

千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.

东洋的DRB是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)

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性能出色的轮毂和轮胎:

轮毂:BBS型号:CH 18寸(轻量化,锻造工艺) RMB-3200

轮胎:倍耐力型号:ZERO-P0(225/45 ZR18) RMB-1800

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进气:

K&N(阿波罗进气套件) RMB-1600

排气:

巨石SRD(中段+尾鼓套装) RMB-8200

(这套排气性能也是很出色的,虽然比内地产的一般排气贵很多,但性能高出了几乎3倍,)

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性能更出色的进气套装:

K&N(KN69进气套装) RMB-2800

(这套进气的性能绝对出色,就算加装上涡轮增压,也绰绰有余)

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刹车卡钳:

TTSPORT型号:TTS-160大6活塞卡钳套装(355MM分体线碟) RMB-7500

TTSPORT型号:TTS-240小4活塞卡钳套装(330MM分体线碟) RMB-5100

刹车总泵: EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550

(换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)

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比较贵的,而且性能出色的刹车卡钳:

ENDLESS(前大6活塞+后4活塞)刹车卡钳套装 RMB-45000~48000

(EVO X大改首选的顶级装备,前大6+后大4,性能绝对出色)

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避震:

KYB运动型 SR蓝桶减震器前后4支: RMB-3400

弹簧:

TEIN金色短弹簧(台产)前后四个:RMB-750

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,我换的绞牙避震RMB:5200

操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,

总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,后来换了这个KYB减震,舒适性好很多,操控性也不错)

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性能和舒适性同样出色的绞牙避震:

COMPETITION(ZERO-3X)绞牙避震 RMB-35000~37000

(EVO X大改首选的顶级装备,相比原装舒适度增强,性能出色)

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点火线圈:

CARSPEED(强化型点火线圈,街道版套装) RMB-2600

CARSPEED(强化型点火线圈,竞技版套装) RMB-4800

(建议街道版就够呐,我买的是竞技版,但和我朋友的街道版对比,基本没区别,气S我呐)..T-T

电子整流:雷神Pivot电子整流器(VS-M 88%,紫色,原装正版,带地线) RMB-500

电子油门:DI SPEC电子油门加速器(省油模式5段,运动模式7段,原装正版) RMB-1100

(我现在用的就是这个,感觉很不错啦,.而且,这牌子的正版比容易买到,)

全车拉杆:

TCR翼神13件套:RMB-1700(这牌子拉杆之中最便宜的,性能还不错,性价比高,13件套应有尽有)

(我现在就用这款TCR的拉杆,如果要好一些的,比较贵些的可以考虑一下狮特CIDEP的拉杆)

狮特CIDEP(翼神全车拉杆8件套) RMB-2000~2100

狮特CIDEP(翼神全车拉杆10件套) RMB-2700~2800

(狮特CIDEP这牌子的用户量比较庞大,拉杆的性能比较不错,就是价格贵了些)

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以上是我试验后得出的,翼神改装零件的最佳配搭,

另外,还有刷ECU,广东这边的价格:

软刷ECU, RMB-100

(可以现时调较,每次100,一般试用48小时,可以免费重刷,调试到满意为止.过48小时就重新收费)

硬刷ECU, RMB-2000左右,

(安装硬件,预设有不同性能的方案,自己随时都能刷.但方案固定不能调较,改变方案要更新硬件版本)

三菱翼神2.0的保险一年多少钱

您好!

需要看您买什么样保险了。

交强险是必须买的,6座以下家用新车费用是950元。

商业险的话,一般车损险、第三责任险、车上人员保险、不计免赔险是大部分车主的选择,其他的险种您可以根据您的具体的保险需求选择。至于这些保险的费用根据车子的车价、保额等都是不同的。您可以自己用车险计算器(http://hi.baidu.com/ulbttivxcedorsr/item/7ed844a3ca64229629ce9dd9)计算一下,就大概知道多少钱了!

希望我的回答对您有帮助!如果您还有其他的问题可以继续和我联系!

一辆改装帅气的三菱翼神,大概多少钱,和下面图片差不多的

如果只是外观,花不了多少钱

一般2-3万元左右的改装费用就差不多了

翼神的仿制外包如EVO样式,以及图1中的样式,大概需要4000元左右,外加一些碳纤维扰流板

普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间,轮胎差不多的1200-1500左右,便宜的700左右也有

整车改色3000-4000元区间,台湾避震套件5000元左右,便宜点的刹车套件5000元左右

碳纤维机盖2000-3000左右,树脂机盖几百元就可以买到,各种手工费1000元左右

关于三菱翼神新车多少钱,8排量5万公里卖多少钱的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。

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