大众斯柯达昕动报价(斯柯达昕动和大众朗行哪个好)
大家好，今天来为大家解答大众斯柯达昕动报价这个问题的一些问题点，包括斯柯达昕动和大众朗行哪个好也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
斯柯达昕动相比大众捷达哪个好
捷达和鑫鑫都是德系车型，整体质量相差不大。但捷达的口碑、保有量、保值率都远高于鑫鑫，捷达的品牌影响力也高于鑫鑫。为了方便对比，我们选择了两款车的自动变速箱入门级车型，捷达自动舒适版和鑫鑫自动标准版进行对比。外观，捷达的外观我们太熟悉了。它仍然是受欢迎的家庭的平面正面。双横幅式进气格栅看起来非常精致，两组对称的机舱盖脊也非常坚韧，散发出运动气息。摇曳的外观极具辨识度，斯柯达家族风格非常独特，直瀑式进气格栅新潮时尚。内饰方面，两车均为大众家族的一贯风格，简洁实用，采用对称式中控台。中控台的两条非常清晰的边缘围绕着空出风口和仪表盘，给人一种简洁有力的视觉感受。不过内饰采用了T型中控台，看起来很整洁，四个圆形空出风口多少有些时尚。动力方面，捷达搭载全新的EA2111.5L发动机，最大功率110马力，最大扭矩150牛米，采用6速自动变速箱，而新新搭载1.6L发动机，最大功率110马力，最大扭矩155牛米，同样采用6速自动变速箱。从发动机数据和油耗可以看出，捷达的发动机采用了新技术，发动机功率保持不变。最后，捷达使用的复合扭力梁非独立悬架在舒适性上也有所提升，所以对比两款车，我推荐捷达。
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两厢之战 斯柯达昕动对比大众桑塔纳浩纳
对于紧凑型两厢车来说，昕动与桑塔纳浩纳其实是孪生兄弟，因为斯柯达与大众的特殊关系，两部车在本质上其实算是一款，但2020年，斯柯达昕动进行了改款，外观上进行了升级，售价区间为8.14-11.14万元，而大众桑塔纳浩纳的售价区间为9.29-11.59万元，本文就来对比两款车型的差别。
外观方面，可以说昕动比较占优，毕竟刚刚进行了中期改款，外观有了进一步升级，采用了六边形的进气格栅，中间带有镀铬装饰，车灯的造型也更加犀利，变为四边形的造型，下方的前唇还有微微凸出，整体营造了比较运动的风格，而桑塔纳浩纳依旧是大众的经典造型，四条镀铬饰条装饰的中网看起来规规矩矩，大灯的尺寸也比较大，前脸看起来不骄不躁，非常沉稳。
尾部造型上，两车都是两厢的造型，昕动的后部采用了大量的黑色饰件，当然，这也是运动版车型，带有炫酷潮流黑包，尾部的车窗下方的亮黑色饰板，搭配熏黑的尾灯，尾灯造型氛围上下两层，上层红色区域与黑色饰板平齐，斯柯达的英文标识也在饰板之上，桑塔纳浩纳的未必造型则比较保守，虽然没有配备昕动一样的尾翼，但是带有车型行李架，后包围采用了黑色饰板，排气同样采用隐藏处理。
内饰方面，其实看轮廓就能看出两车的相同之处，中控台下方的T字区域采用相同的造型，整个面板的分区非常明了，上手没有难度，昕动的下方配备了两个USB接口，同时两车都带有红色的装饰条，一个直接贯穿整个中控台，呈一条直线，一个有环绕出风口的造型。
桑塔纳浩纳搭载EA2111.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力（82kW），峰值扭矩为145牛·米。传动系统方面匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
同样，昕动也搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，预计匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
总结：两车对比之后，你是喜欢造型比较传统的桑塔纳浩纳，还是中期改款之后更加年轻的昕动呢？
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斯柯达昕动的性价比高吗它的动力强吗
优点：绝对够,我一米八,前座调校好,后边还有两指的空间,后座坐3个成年人一点也不会认为拥挤,
缺点：内饰中规中矩吧,没什么亮点,但是作工仍是挺精良的。
外观：除了屁股不好看,其他的都挺好的。外观接缝紧密。
内饰：中规中矩吧,没什么亮点,不过做功仍是非常细腻的。
空间：绝对够,我一米八,前排调整好,后面还有两拳的空间,后排坐三个大人一点也不会觉得挤,
配置：同等级车性价比最高的了,没有比它更有竞争力的了。
动力：因为是新车没有暴力开车,所以对我的动力要求不高。但是起步还是有点肉,毕竟车重在那里。不过家用足够了
操控：对于操控方面,个人认为还是不错的,指向明确。方向盘很轻。
油耗：因为是新车,油耗还不清楚,不过应该是很好的,
舒适：还不错座椅很舒服就是噪音有点大
优点：2700的空间,后座坐3个成年人一点也不会认为拥挤。
缺点：对比马马虎虎吧,必定是十万级车车,不能与几十万的车车比起,
外观：侧面看非常好看,正面和后面看上去就有点小气了。
内饰：对比一般般吧,必定是十万左右车车,不能跟二十几万的车车比起,
空间：2700的空间,后排坐三个大人一点也不会觉得挤。
配置：一般吧,这个价位的车都差不多,配置也不高。不过我觉得值了
动力：还行吧,我也不是什么激烈的,家用足够了。毕竟是家用车。又不是去赛车,够用就行
操控：底盘扎实转向精准高速稳定过弯道时很有自信
油耗：还行,毕竟车重在那,油耗还算满意。
舒适：乘坐舒适性很好,隔音也不错。就是减震效果有点差,过颠簸路面的感觉还是很不错。
优点：外观很好看
缺点：还算挺不错,就是用材太差,都是偏硬的,但这个车价也不强求甚么。但我仍是对比中意的,简约大方
外观：没的挑,我就是喜欢它的外形
内饰：还算挺不错,就是用量太差,都是偏硬的,无非这个报价也不指望什幺。无非我仍是对比中意的,比较简单大方
空间：一般,还算够用,后排空间有点小。
配置：很高了,我觉得是性价比最高的一款车了,
动力：可以接受,起步肉,但是加速很给劲。
操控：很不错,指哪打那,方向盘很轻盈
油耗：这个是我最喜欢了,省油。
舒适：可以,就是座椅不能调高低
斯柯达昕动和大众朗行哪个好
如果说车本身而言，当然大众朗行更好。但经济性方面昕动略占优势一些。大众朗行的底盘是基于大众高尔夫4代、奥迪A3一代的紧凑型车底盘改进加长而成的车型。相当于同级车现代化改进。而昕动的底盘源自大众POLO、斯柯达晶锐小型车的底盘加长。相当于用第一档级的车改成高一档的车，其基础较差一些。另外，昕动在配置、细节设计、安全配置上也不如大众朗行。比如大众朗行全系配置四轮碟刹系统，而昕动只有顶配才是，标配版是前盘后鼓。刹车可靠性和维护维修便捷性不如朗行的四轮碟刹。大众朗行全系配置的了ESP车身稳定控制系统和后座安全气帘，而昕动只有顶配版才有。大众朗行采用的是205/R16的轮胎。而昕动是185/R15的小尺寸轮胎，抓地力不如朗行。朗行车子轴距达到2610，而昕动只有2603，昕动的驾乘空打倒牛车间和后备箱空间都不如朗行好。大众朗行的中央扶手不挡住手刹，而昕动的中央扶手会挡住手刹，使用手刹时候不方便。当然昕动也有好的一面，昕动的前排座椅可以一键放倒，一键升起，所以想在车里躺下很方便。而大众朗行的前排座椅是手动旋钮式的，要放倒或打倒牛车升起座椅靠背要拧半天，累得人半死，一身大汗。简单说斯柯达昕动定位于低档紧凑型车，大众朗行定位于中档紧凑型车百度知辙莽桔畔悻那借庄茎诗道。但在经济性方面，斯柯达昕动更好一些。因为车子更小更轻，轮胎更窄，所以相同发动机下更省油一点，斯柯达的维护保养价格也比上海大众便宜一点。
斯柯达昕动和大众polo哪个好
斯柯达昕动。
1、斯柯达昕动车身更加宽大，更具气势，大众polo车身小，气势较小。
2、斯柯达昕动动力性能更好，搭载的是1.2T或1.4T发动机，最大功率为110马力和125马力，大众Polo则搭载了1.0T和1.5T两种车型，最大功率分别为95马力和150马力，动力较差。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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